[zakupy cz5] co kupiłeś ostatnio z części rowerowych

[vincek]

Chińczyk pisze, że do 200 psi, ale to za dużo dla mnie. Ludzie w komentarzach piszą, że do 150 psi spokojnie daje radę. Ja jeszcze nie testowałem, bo dopiero dziś przyszła.

[Veext]

Na zapas...

 

[Strek]

Kilka narzędzi znów wpadło. 

[Strek]

W dniu 17.03.2026 o 22:41, wojtt80 napisał:

Po małej przerwie wracam do nabiału.

 

Też robiłem dolewkę po zimie, przy okazji wymieniłem wentyle na click valve, na razie trzymają powietrze lepiej od starych typu presta sfatygowanych i obklejonych starym mlekiem ktorch już enty raz nie chciało mi sie wymieniać na te same. Praktycznie wymiana trwa chwilę tyle że trzeba mieć później adapter do pompki by bez kłopotu te nowe pompować. 

[CoolBreezeOne]

@Strek , z tym uniorem do kasety na sztywnej osi, to się możesz lekko zdziwić jeśli masz piasty DT  U mnie na 350tkach był psikus. Ktoś kiedyś na forum chyba też o tym wspominał. Z innymi piastami działa git.

Edytowane 26 Marca przez CoolBreezeOne

[bastard83]

[Strek]

17 minut temu, CoolBreezeOne napisał:

@strek, z tym uniorem do kasety na sztywnej osi, to się możesz lekko zdziwić jeśli masz piasty DT ...

Nie mam DT. Będę się nim dobierał do piast shimano w Cube i do bontragerów w Treku..ale dzięki za info.

[wojtt80]

2 godziny temu, Strek napisał:

Też robiłem dolewkę po zimie, przy okazji wymieniłem wentyle na click valve, na razie trzymają powietrze lepiej od starych typu presta sfatygowanych i obklejonych starym mlekiem ktorch już enty raz nie chciało mi sie wymieniać na te same. Praktycznie wymiana trwa chwilę tyle że trzeba mieć później adapter do pompki by bez kłopotu te nowe pompować. 

Dwa ostatnie sezony jeździłem na dętkach, wymieniłem opony i przy okazji wróciłem do mleka. Zastanawiałem się nad wentylami click valve, w końcu wziąłem zwykle. Z tym że mają większe otwory wewnętrzne i podobno nie zaklejają się z czasem. Na razie na plus, bardzo dobrze się pompuje jak na preste.

[Roballinho]

Szybkościomierz z jakimiś innymi, nieistotnymi funkcjami. 😉
 

[burz]

Wszystkie kaski z systemem Mips przyszły już do przymiarki i wszystko wiem   

Smith Convoy - zdecydowanie nie
Abus Urban 3 - czuję na głowie, nieźle wykonany, tylna lampka
MET Downtown - niby ok, ale za bardzo dopasowany
MET Crossover II - niby ok, ale jednak czuję
Giro Artex - czuję 
MET Allroad - super leży, dość lekki (300 g), sprawia wrażenie mniejszego, tylna lampeczka 
BELL Falcon XRV - super leży, głębszy i w środku odrobinę większy od Allroad oraz chyba lepiej od niego wykonany, grubsza wyściółka, świetny zatrzask magnetyczny, niestety najcięższy ze wszystkich (360 g bez lampki), tylna lampka akumulatorowa.

Teraz muszę tylko wybrać pomiędzy Allroad i Falconem, ze wskazaniem na ten drugi ze względu na zatrzask oraz głębokość siedzenia na czerepie. Ich środek na ostatnim zdjęciu.

Edytowane 27 Marca przez burz

[Talrand]

Trochę 'biżuterii' do kół z moją ulubioną nakrętką-kluczem. AliX dostarczył wentylki szybciej niż Niemcy z BD nadali paczkę z oponami...

[Strek]

Kolejne rzeczy do grzebania przy rowerze.

[Veext]

Część na wymianę butyli, część na zapas...

[przecietny.kolarz]

W dniu 26.03.2026 o 18:39, Strek napisał:

Kilka narzędzi znów wpadło. 

Dwa do tego samego?

Używałeś już tych narzędzi do prostowania tarcz? Jak oceniasz Unior?

Potrzebuję kupić coś podobnego, bo aktualnie mam wielkiego kloca chyba z Bike Hand i raczej kiepsko się sprawdza do delikatnego prostowania tarcz IceTech.

Mógłbyś podać informację, jaka jest długość przyrządu Unior?

[cervandes]

Kciuk lewy narzekał zawsze na nudę to dostał pilocika Garmina do dzwonienia na tych biednych ludzi i przełączania ekranów gdy rękawiczki zimowe są na rączkach i się nie da maziać po ekranie.

 

[Wojcio]

Do ustawiania zacisków. Natchnął mnie YouTube. Zobaczymy. 
 

 

[burz]

Godzinę temu, cervandes napisał:

Kciuk lewy narzekał zawsze na nudę to dostał pilocika Garmina

Dasz namiar na sklep?

[cervandes]

@burz www.olx.pl 😉

[burz]

ok

Edytowane 28 Marca przez burz

[Jurek63]

Bo 720 dla mnie za szeroko,  orginalna jakaś taka dziwna.  Będzie  640 i gięta. 

[Strek]

10 godzin temu, przecietny.kolarz napisał:

Dwa do tego samego?

Używałeś już tych narzędzi do prostowania tarcz? Jak oceniasz ..

To co na zdjęciu , czyli czarne narzędzie typowe do prostowania , te z niebieską rękojeścią do rozpierania klocków hamulcowych plus wycięcie do prostowania  tarcz. Jeśli chodzi, o wymiary to czarne: długość całkowita 19cm, długość najdłuszego podcięcia do tarcz -7cm, te mniejsze podcięcia to srednio połowa i ćwierć długości najdłuższego podcięcia,  grubość 5mm. Jeśli chodzi o rozpierak (niebieska rękojeść) to podcięcie ok 4,5 cm przy całkowitej długości narzędzia w 20cm. Grubość 4mm w grubszym miejscu i mniejsza bliżej przodu narzędzia. Ostatnio delikatnie prostowałem tarcze dłońmi w gumowych rękawiczkach i po kilku próbach  pomogło, narzędzia pozostawiam na bardziej oporne tarcze. Nie wypowiem się na razie na temat ich skuteczności ale wyglądają solidnie i prędzej tarcza pęknie niż one się odkształcą podczas prostowania.

[Roballinho]

2 godziny temu, Jurek63 napisał:

Bo 720 dla mnie za szeroko,  orginalna jakaś taka dziwna.  Będzie  640 i gięta. 

No i slusznie. Ja juz innych kierownic do eMTeBe, niż altbary, nie biorę w łapy.

[Jurek63]

@Roballinho w mtb też mam gięta On One , chciałem kupić taką samą ale nikt  nie sprzedawał. 

[burz]

Wybrany spośród siedmiu: 

[Strek]

Nowe "protezy" dla moich rowerów 😉😁, żeby miały czym łańcuch gryźć...