Ranking

Bo jezioro Charzykowskie i jesienne słońce

Bo odpoczynek jego i mój.

Bo fajnie tak posiedzieć...

Bo śluza

Bo promenada

Bo wyjazd w Bieszczady bez wjazdu na przełęcz Żebrak to wyjazd stracony (tu zjazd przez most z drogi głównej w Bystrem):

Eh, niby +- już zaczynam rozumieć co ale nadal nie wiem po co

bo w niedzielę można tylko popatrzeć z zewnątrz

- łańcuch Shimano CN-M7100, bo obecny nie przetrwał ostatniej przygody - wewnętrzny wózek przerzutki RD-M8100 SGS - zewnętrzny wózek przerzutki RD-M8100 SGS Wózek do przerzutki, która została mi po ubiegłorocznym spotkaniu z kamieniem. Ucierpiały "blachy", korpus jest cały, więc złożę ją i będę miały jakiś zapas dostępny od ręki 😉 @Veext no grubo. W ubegłym roku było też grubo 😉

Bo tu jeszcze nic nie zapowiadało, że za kilka chwil skończy się dla mnie jazda...

Tu też 🤣

Bo po przyjemnym inaczej tłuczniowym zjeździe trzeba ochłonąć przed atakiem na cypel

BUMP!! (MTB XC/Maraton) zbudowany na ramie Accent Peak 29 Carbon w rozmiarze L. Specyfikacja: - Rama: Accent Peak 29 Carbon (Rozmiar L) - Amortyzator: FOX 34 Factory Step-Cast (Złota powłoka Kashima) z manetką blokady skoku na kierownicy - Napęd: PEŁNY SRAM X01 Eagle 1x12 (korba, przerzutka, manetka, kaseta, łańcuch) - Koła: Obręcze DT Swiss XR 391 zaplecione na piastach DT Swiss 350 Straightpull (system Ratchet) - Sztyca regulowana: FOX Transfer Factory 150mm (Złota powłoka Kashima) sterowana dedykowaną manetką z kierownicy - Kierownica: Controltech MST – - Mostek: Controltech Lynx - Siodło: SuperLogic FULL CARBON (ultralekkie - w pełni karbonowa skorupa oraz karbonowe pręty) - Hamulce: Hydrauliczne Shimano SLX (Zestaw hybrydowy: potężny zacisk 4-tłoczkowy z przodu , 2-tłoczkowy z tyłu ) - Tarcze hamulcowe: Galfer Wave 180mm (przód) / 160mm (tył) - Opony: Pirelli Scorpion XC M 2.4".

Gdy Shimano BB-UR400 po niecałym 1000 km zrezygnował z kulturalnej pracy: strzelał, szumiał i wydał na siebie wyrok więc trzeba było mu podziękować . . . Wybór padł na Shimano BB-MT801 i mam nadzieję, że pożyje dłużej. Korba Shimano FC-U8000-2 posiada dwie podkładki metalowo gumowe Shimano Y1F316000, które nie wyglądały zbyt użytecznie, a coraz więcej jesiennych deszczowych dni, więc wleciały nowe. Dodatkowo antykoncepcja lewego ramienia korby w postaci podkładki zabezpieczającej Shimano Y1FU98120.

- hak do przerzutki UDH uniwersalny - linki przerzutki x2 - końcówki linek przerzutki x5 - przerzutka Shimano XT RD-M8200 SGS A wszystko bo poprzednia przerzutka zakończyła swoją służbę na beskidzkim podjeździe 😞

Bo tu czas się zatrzymał:

Łańcuszek

Zestaw nasadek Heppe do suportów i nakrętek CenterLock zewnętrznych Shimano: BB 39-16 > TL-FC34 BB 40.5-16 > TL-FC37 BB 44-16 > TL-FC33 > CenterLock zewnętrzne Dodatkowo oś centrująca, dociskająca 1/2" > 1/2". Nasadki Heppe są wykonane z aluminium, kształtem przypominają Park Tool. Ząbki są ładnie wykończone i nie są ścięte (BB 44-16 nadaje się do nakrętek zewnętrznych CenterLock), nie mają ostrych krawędzi jak poprzednia zwrócona Lezyne External Bottom Bracket Socket.

Bo pod chmurką.

Bo późne te truskawki

A tak mnie jakoś naszło

Kup sobie 5L baniak ADBL APC, rozcieńczasz go 1:10 z wodą ( jakże podobny zapach i kolor do tego co sprzedaje Fenwicks jako roztwór do mycia roweru, prawda? ;-> ) - po wymyciu tym adbl pamiętaj o solidnym spłukaniu go wodą - to naprawdę niezły odtłuszczacz. Używam go głównie do mycia łańcucha i w niczym nie ustępuje tej piance Fenwicksa, a cenowo.... ten baniak starczy mi pewnie na kilka lat myjąc łańcuch nawet 4 razy w miesiącu.

Coś do cięcia, coś do gięcia i kot do wąchania.

Bo zatrzymałem się na chwilę na barszcz (ale Sosnowskiego):

Bo przyczajony tygrys, ukryty smok.

Bo strażnik

Bo zza między drzew. Pozdrow'er 😘

@zekker tamto zdjęcie akurat z 7 września, a to z 9😉 Bo grzyb😁

Bo widzę, że nie tylko ja: @Cross90 Jeszcze powiedz, że to było też 2 września

A ja dzisiaj eksplorowalem single w Sierra Nevada. Fajne single w pieknych okolicach. Zaleta jest, ze ciagna sie na kilkanascie kilometrow. Przejechalem tez jeden DH trail, ale slowo 'trudny' ma tu inne znaczenie. Zjazd przyjemny i latwy, ale bardzo fajny flow. Bez hopek, male dropy i duzo blatow w seriach, dosc stromych. Jazda to naprawde byla przyjemnosc bez spinania zwieracza . Jedyny minus to ze drogo, jak trzeba wypozycyzc sprzet. No i ogarniecie transportu jak sie jest samemu, tez kosztuje.

Do nowych kółek

@marcesco Myślałem że to kaseta magnetofonowa. A żeby nie było oftopu Zaciski Adaptery Błotniki I stery do nowego projektu

Lizard skins poddał się po ponad 2 latach i skusiłem się na coś innego, mam nadzieję, że nie pożałuję.

Muczne to dobra baza do wypadów na szlaki piesze w Bieszczady Wysokie (np. Bukowe Berdo, Tarnica, Halicz), ale też niezły punkt startu, aby pojeździć trochę rowerem. Kilkaset metrów przed hotelem jest duży, bezpłatny parking, zwykle mało oblegany. Rowerem to polecam pojechać w kierunku Tarnawy Niżnej (stadnina konia huculskiego), aż do wiaty przed wejściem na szlak pieszy do źródeł Sanu. Po drodze można zahaczyć o Sokoliki Górskie (tam chyba jeszcze rowerem legalnie można, ale lepiej mieć już bilet wstępu do BPN - i tak będzie potrzebny od parkingu w Bukowcu). Na Sokoliki prowadzi całkiem dobra droga z betonowych płyt, a ruch pieszy jest tam znikomy. Ja teraz, na początku września mijałem tylko jedną osobę. Wcześniej są jeszcze torfowiska, ale na kładkę lepiej nie wjeżdżać Do prowadzącego rower może nikt się nie przyczepi, ale na tej z barierkami jest wąsko, więc nie polecam. Ja z rowerem wszedłem tylko kawałek, na tą bez barierek. Bilet BPN też obowiązuje. Serwisrowerowy Skleprowerowy Forumrowerowe Forumrowerowe Częścirowerowe Częścirowerowe Jeszcze wcześniej jest też szlak na Dźwiniacz, ale nie byłem. Droga do źródeł Sanu (konkretnie do wiaty, przy której kończy się szlak rowerowy), nie jest zbyt wygodna dla roweru crossowego lub szutrowego, bo na pewno nie jest to szuter premium, tylko taki gruby, luźny, z kamieniami o średnicy nawet 10 cm. Mnie mocno wytrzęsło (opony 45 mm przód i 38 mm tył). Ludzi tam prawie zero (jedna para po drodze), przy wiacie siedziałem ze 20 minut zupełnie sam. Poradyrowerowe Na piechotę, jak ktoś nie chce pchać się na kilkugodzinne szlaki w wysokie partie, a chce zaznać widoków, to do dyspozycji jest wieża widokowa na Jeleniowatym (907 m). Sama wieża ma około 30 metrów wysokości, a panorama z góry jest wspaniała. Mi wejście zajęło około 20 minut, byłem na górze tuż przed zachodem słońca, zupełnie sam. Po drodze też nikogo, ale w lesie już ciemnawo. Fotograf ze mnie marny, a do tego stary kompaktowy aparat, ale coś tam widać:

To wy czyscicie rower??? 😲

Bardzo przepłacony zestaw, ale fakt, takie różne szczotki się u mnie sprawdzają. Napęd najpierw traktuję krótkim opryskiem Shimano Degraser w aerozolu, żeby rozcieńczyć złogi pędzelkiem czy szczotkami, potem K2 Akra na napęd i szczotka. Dwa trzy cykle i masz napęd przepięknie wyczyszczony. Do ramy i reszty zwykły samochodowy szampon z woskiem i wiaderko ciepłej wody. Płukanie, wytarcie do sucha i tyle.

A dlaczego nie ten Breezer ? https://allegro.pl/produkt/rower-gravel-breezer-doppler-pro-54cm-rama-54-cm-kolo-27-5-brazowy-35efd233-d8c0-44a9-8bff-94fbd6b7dc75?offerId=17337665132&context=2eb8a9c1d819a12c6e2aa6f0639e7290f796d890b5074d7c7d13c3ec441b5d936a6e91fd62b656ae7e289c4d1cee71bb6251da317e73453271629bab1757e744326804d914e4b772e18e42bcae847b0629cd5b376e028a793d9926ac79e48f9c7053c8493eab3368ad08bb4ae44ff93b20240bc2b78d361f091015e19ac23f4ec6678d8f1e21f8318237412528b9c859 Dużo zostaje z budżetu na modyfikacje

Pianka i gąbka do czyszczenia łańcucha są naprawdę spoko i warto kupić. Zestaw szczotek też jest spoko, chociaż ja mam takie tanie z Martes Sport i użyłem je może raz czy dwa, w sumie to przydaje się tylko taka twardsza do czyszczenia kasety (taka jak ta Gear Cleaning Brush od Fenwicka) ale równie dobrze możesz kupić w Action taką sztywną do mycia naczyń za grosze. Do mycia roweru, jako całości używam szamponu samochodowego i gąbki samochodowej, chociaż mam też taką gęstą szczotkę samochodową, którą można podłączyć do węża ogrodowego. Mam też jakiegoś degreasera ale użyłem raz po kupnie. Tak więc ja osobiście bym polecił piankę i gąbkę Fenwick do czyszczenia łańcucha, jakąś sztywną szczotkę do kasety, gąbkę lub gęstą miękką szczotkę do mycia całościowego ramy/felg i jakiś płyn do mycia, może być szampon samochodowy, nie musi to być "specjalny" do mycia roweru

No to u mnie bajka. Czarny bolec wchodzący w dziurę w ramieniu i przykręcany do haka wchodzi w otwór z wręcz ciasnym pasowaniem. I w 3 minuty ustaliłem przyczynę leniwego wrzucania jednego biegu w 1x12, 3mm krzywizny w osi pionowej. Po wyprostowaniu napęd działa jak nowy w pełnym zakresie. Doskonałe narzędzie. To samo z przecinakiem do rurek. Wprowadzałem u siebie darmową modyfikację aero i obniżałem kierownicę na podkładkach o 1cm, przycięcie sterówki zajęło mi 2 minuty bez demontażu amortyzatora. 20 obrotów z lekkim dokręcaniem tegoż nożyka i pyk, rurka odpada.

Będę trochę bezczelny, bo nawet nie czytałem wszystkiego co napisałeś, ale takich pytań przerabiałem już naście, odpowiedź zawsze była ta sama - Marin Muirwoods z rocznków 2022-2025 + wymiana opon na grubsze. Zaufaj mi, w tej cenie niczego lepszego nie dostaniesz

I jeszcze Ci mało, że postanowiłeś rozpocząć dyskusję na forum internetowym? A poważnie, moja propozycja - na razie przyłóż się do diety, bo wszystkie badania na świecie pokazują, że to dieta ma największe znaczenie przy walce z otyłością. Zdrowe tempo chudnięcia to 1kg/tydzień, jeżeli uda Ci się to utrzymać, to na wiosnę ten wątek przestanie być walidny i wtedy priorytety przy wyborze roweru będziesz miał już inne. Dorzuć do tego dobre nawyki żywieniowe (czyli nie tylko ilość kcal, ale też jakość jedzonka, zero alkoholu itp), regularny wysiłek fizyczny, który jest dla Ciebie na tym etapie bezpieczny i jeśli główne stresory masz już za sobą, to niedługo będziesz innym człowiekiem. Oczywiście łatwo się mówi, trudniej się robi, ale trzymamy kciuki A potem? A potem kupisz sobie taki rower, który Ci się po prostu podoba! Bo nie ma lepszego motywatora do jazdy, niż fura która cieszy oko Powodzenia w wychodzeniu na prostą, chętnie będę śledził wątek i dopingował!

Chodziło oczywiście o formę do jazdy wyczynowej ;).

Bo wrzesień w Borach🌲

Bo ładne chmury:

Bo mieliśmy Jelenią odpuścić (od jakiegoś czasu wiało nudą), ale zmienili trasę - oj, pojeździłem sobie

Serwis Bajka Jak najbardziej trzeba rozbebeszyć tłumik i zobaczyć co go blokuje. Można wykręcić sam tłumik albo zrobić też przy okazji serwis 50h.

Chińskie carbonowe kółeczka KORE z cabonowymi szprychami, waga ponoć poniżej 1250g... w rękach jak piórka...

Młody tak hopsał na rowerze, że w najmniej oczekiwanym momencie łańcuch skoczył mu za kasetę. To nic - zdarza się. Ale, żeby wpaść na pomysł, że można jeszcze wtedy ostro w korby stanąć i... . Zmielony wózek przerzutki, skrzywiony łańcuch (how?) i hak. Zwichnięty hak udało się nastawić, a za resztę będzie ratalnie potrącone z kieszonkowego. All-in-one toolkit - tak bardziej z ciekawości, ale... fajne to jest. Muszę na nowo ogarnąć podsiodłówkę.

nie ten wątek przede wszystkim - spójrz na tytuł... Deore 3x10 to już przyzwoity osprzęt (choć pewnie pojawią się głosy że " nie trendy" - jak 2x10, czy 1x11 ) ale ja bym się ekstra wagą dodatkowej tarczy nie przejmował bo chociażby brak efektów dźwiękowych przekosów to wartość sama w sobie ...