Ranking

Bo śliska skorupa prawie wszędzie...

@siemalysy, już powoli zima się zawija..., Bo jak już Nikodem pojawił się w lesie, to wiosna tuż tuż 🦇😉

Bo chcę ciepłych dni, słońca i kolorów, a zima niech spada tam skąd przyszła.

Bo balans bieli u @elkaziorro i @siemalysy jakiś nie na czasie…

Bo w niedzielę, można siąść i chwilę odpocząć

Bo 10km po 40cm lodzie:

Bo niech was nie zwiedzie chwilowa leciuchna odwilż... Przyczajony lód i ciągle zmrożone ZULowe koleiny tylko czekają, żeby ściągnąć pacjenta z roweru ⚠️🧊🙃

Dzisiaj znowu poszedłem na trenażer. Namówiłem też kumpla. W grupie zawsze raźniej i w razie "W" można się nawzajem zbierać z leśnych lodowych szutrostrad Trening super - balans, szybkie wypinanie się z bloków, lądowanie telemarkiem -> lvl. 10/10. Ego nie ucierpiało, co fun to fun - jak to na lodowisku 🧊⛸️

Poszukiwanie optymalnej linii łańcucha, po ekstrakcji trzyblatowej kotwicy "Shimano Turniej" w starym rowerku do zimowej jazdy... Długie śruby i kominki + podkładki 2x2mm i 1x1mm. Potrzebowałem minimum 5mm offsetu, żeby udała się konwersja do 1x6 SP 😉 Przekos jest akceptowalny, łańcuch nie spada, linia w rozsądnych granicach...

Kiedyś to były czasy, teraz to nie ma czasów. Ależ mi się chce na rower...

Bo pękła rura

Bo jak przewidziałem

Bo jak jutro ta mgła zamarznie i jeszcze dosypie bielszej bieli...

Bo znowu ze śniegiem, a jeszcze wczoraj była totalna szklanka

Bo był wypas

Bo otoczony bałwanami

Bo ślisko i zimno, lepiej nie przystawać na dłużej

bo B BB BBB BBBB 52 BBB BB B

Bo jeszcze trochę dosypało, teraz czas na poważny mróz

Bo Klify Orłowskie w zimowej scenerii:

Bo też bez śniegu, ale w zespole😉

W końcu Ogr ożył! No i za długo nie wytrzymał w garażu...

Nuda. Przyczep tam korek od wina, zlew albo wertykulator.

Bo ciemno, mroźno I wyschnięta sól na drogach...😲

Szuter można ogolić na 25c, ale to raczej rozwiązanie dla fanatyków. Sensę odpuść przy takich założeniach. Jeśli ma być jeden to musi zawsze być jakiś kompromis. 32c to nawet do Propela wejdzie, ale na szutrach będzie telepało więc raczej trzeba szukać czegoś bardziej komfortowego. Wyjścia następujące: -Giant TCR adv.2 na s.105, prześwit na opony do 33c, tak więc 32c wejdą, często kupowany sprzęt na ultra, szybki, wygodny, świetnie podjeżdża i zjeżdża, szybki na płaskim no ale te 32c na szutry to ciągle może być mało. -Giant Defy adv2 na s.105, prześwit na opony ponad 35c, tak więc coś szerszego wejdzie, niby road+ endurancowy, ale to rower, który serio się zbiera i na ustawkach z luzem da radę, nie będzie gwiazdą sprintu jak Propel, ale będzie szybko i komfortowo, na centrumtowerowe.pl są poniżej 8k, zostaje budżet na karbonowe koła CSC i schodzisz z wagą na ok.8kg. -Superios X-road - jak wyżej, ale wchodzi 40c i chyba nieco gorsza rama. Giant ma większy potencjał na odchudzanie. Możesz też iść w patent, czyli na dojazdy do roboty 35c na lekkim bieżniku, a na ustawki zmieniasz same opony na coś szybszego. Jeśli mają być opony, które szybko się zmieniają to polecam duro moe joe 35c (370gram, ale nie jest tak szybka jak np.: tufo speedero, które jednak średnio się zakłada, niemniej jednak fajna opona), a na ustawkę maxxis high road 28c (230gram, szybka i bardzo przyczepna opona, dla mnie bardzo pozytywne zaskoczenie, mam contenda ar z oponami 36c na szutry jako gravela, a po zmianie na wspomniane maxxisy okazał się zaskakująco szybki). Albo latasz na jednej wtedy na mleku conti gp5000 s tr 30 lub 32c, ale choćby nie wiadomo jak zaginać rzeczywistość nie będzie tak dynamicznie jak na 25/28c. Wszystko oczywiście powyżej oparte na moim własnym doświadczeniu. Gdybym miał zostać z jednym uniwersalnym rowerem na szutry, ustawki, zawody to poszedłbym w gianta defiego i albo rotował samymi oponami, albo gotowymi zestawami kół (ale wtedy to muszą być dokładnie takie same zestawy żeby nie pitolić się z ustawieniami hampli, przerzutki itp.).

- pedały Reverse Escape - Wentyle Peaty'sChris King - pompka elektryczna Topump TB2 Pro Dwie pierwsze pozycje do roweru żony.

Kupiłem owego czasu trochę tych z akcelerometrem w okolicach 40 zł (przeróżni producenci i kształty modeli). i są ok. Na jednym ładowaniu tydzień do roboty ogarniam na pulsacji, jasne światło idzie. Na hamowaniu robi ciągłe mocne, kwestia czułości tego akcelerometru. Nie jest to garmin (chociaż jest wersja z takim mocowaniem), ale jak na miasto styka. No i tyle nie kosztuje https://pl.aliexpress.com/item/1005008208046633.html

To się w ogóle jeszcze da sie kupić? Wrzuć sobie w kalkulator przełożeń i będziesz wiedział 😉 Tutaj możesz sobie porównać ramy: https://bikeinsights.com/

Wbrew obowiązującemu domniemaniu niewinności to nie Tobie muszą udowodnić paserstwo ale Ty że go nie popełniłeś. A nawet jak Ci się uda to udowodnić to rower i tak zabiorą jako dowód w sprawie i ewentualnie oddadzą po wyroku za jakieś 6 lat. A swoją drogą to myślałem że przy obecnym poziomie wyprzedaży rynek używek zamarł w oczekiwaniu na koniec wyprzedaży.

Odkopałem graty Cannondale a w zasadzie Headshok’a, które kisiłem na serwis. Do roweru, którego nie złożyłem od piętnastu lat bo się kazafazowa zaokrągliła i potrzeba Jej było kozy a nie górola. Tak więc, jeśli ktoś chętny na ramset F600 w eMce z zapasami to zapraszam na prywatę na bok

Nie podoba mi się kolor Canyona 😁. A serio - jestem zwolennikiem napędu 1xx, więc nie wybrałbym tego Cube, ale może dla Ciebie byłby dobry. Jakbyś podał jakich przełożeń używałeś w poprzednim rowerze to można by coś więcej określić. Co do chatGPT. Oba mają opony 40 mm, więc pytanie jakie wejdą maksymalne, o ile to ma dla Ciebie znaczenie. Co do podjazdów - matematyki się nie oszuka. Co do geometrii - musiałbyś znaleźć tabelkę tego Cube, ale patrząc na nowszy model to ma trochę mniej sportową niż Canyon.

Może kogoś to pocieszy, że od 14 XII czekam na wiosnę Pierwsza tak długa przerwa od 8 lat, więc będzie bolało Jednak darmowego roweru spinningowego nie zamierzam używać Po lekturze ostatnich kilku stron doszedłem do wniosku, że jestem w mniejszości jeśli chodzi o ulepszanie, o dłubaniu nie wspominając - tak naprawdę, to żaden z moich rowerów nie przeszedł nigdy upgrade'u. Choć dwa ostatnie musiałyby dostać najwyższe grupy, a to już byłoby kolejną fanaberią...

U mnie jest to samo - od 3 tygodni nie byłem na rowerze, bo wszystko jest tak oblodzone. Na szczęście dzisiaj odwilż, może wreszcie ten syf stopnieje. Na razie pocieszam się zakupami do roweru:P

Lutowanie i z kawałkiem jeszcze mniejszej kostki weszło prawie jak oryginał po czym po pierwszej próbie szlag trafił ten opôr 🥴

Wczoraj zamiast kupować, promocja, wydawać Wahoo czy Pan Rysela za trzy razy po pięć set - rozebrałem system manetkowy trenażera dla ucha Tacx Syriusz. Ma on manetkę z linką w pancerzu ... kiedy go ujeżdżałem w czasach swojego rokokoko -uszkodziłem pancernym butem pancerz , nurzał się w pocie słonym i zardzewiał, stanął... aby wymienić pancerz trzeba rozebrać manetkę i obciąć opór. Opory na tej lince są na obydwu końcach , malutkie mniejsze od przerzutkowych... no to wymyśliłem, że z kostki elektrycznej zrobię taki zacisk ( wyjęty metalowy element ze śrubką) no i trzeba zrobić jeszcze nożykiem miejsce w manetce aby ten dodatek z metalu miał gdzie się przemieszczać. Najbardziej deprymująca naprawa 2026, zobaczymy jak długo to zadziała, może do wiosny.... a wystarczyło kupić Pan Rysela i Suzuki Suifta odpalić. W tle rozpalano znicz igrzysk!!! Mistrz

Apgrejd sterowników Sram S7 z powodu wirusa, jakim jest właściciel. Biegałka zajechana silikonem, aż do środka się nieco dostało, manetka uległa mechanicznemu odchudzaniu. Kilka minut i działa oraz wygląda:

Odebrałem od kolegi lakiernika 🙂 Napisy lakierowane, niebieski z palety subaru. Nie mogę się doczekać żeby zobaczyć uzbrojony w słońcu 🙂

Nowe sterowniki do SA7.

Z cyklu kontrowersyjny outlet dostarcza - po ok. 1.5 miesąca przyszły części zapasowe do roweru, którego jednak jak się okazało nie kupiłem ( a i podrożał w międzyczasie- Vortrieb w CR)

Ostatecznie kupilem inna tej samej firmy Dlugosc tylu wystarczajaca. Raczej narzekalbym na dlugosc rekawow. Przy zwyklym chodzeniu sa dobre, ale przy wyciagnieciu sie na rowerze mogly by byc ze 2-3cm dluzsze. Trzeba przekladac kciuk przez ten mankiet. Przy -1, t-schirt (koszulka techniczna), cienka bluzka z dlugim rekawem i bluza jest wystarczajaca. Ponizej -4 trzeba wlozyc cos wiecej pod spod, ale jest miejsce. Bluza bardziej przypomina kurtke, niz bluze.

Klamka M6100... ... ale mam do Was pytanie. Czy w zestawie powinna być śruba do mocowania przewodu, oliwka i wkład do przewodu? Bo nie mam, a sam nie jestem pewien czy powinno to być z klamką...

BXT 27.5er Full Carbon Mountain Bike Fork Thru Axle

@KamerografPL 1-zdecydowanie tak 2-nie miej obaw, o czym szerzej poniżej 3-nie ma, szczególnie uwzględniając ramę i osprzęt, czasami idzie wyrwać lapierra xeliusa drs 2 rozwinięcie.....jeśli chodzi o hooklessa to tylko od Gianta/cadexa. Mega dopracowany system i protokół bezpieczeństwa. Były wypadki z hooklesem , ale nigdy od Gianta. Stosując opony z tabeli opon dopuszczonych możesz się czuć w pełni komfortowo. No właśnie tabela- to największy minus tego systemu, czyli ograniczony wybór opon. I to jedyna rzecz którą możesz się przejmować Pitolenia internetowych wieszczy co się opinii.w necie naczytali nie słuchaj. Jeśli hookless to tylko od Gianta/Cadexa. Sam się bałem, ale od wielu lat na hooklesie gianta w parze z Conti gp5000str i spokój. Totalnie bezproblemowy system, a same koła slr1 są bardzo przyzwoite. Lepsze piasty niż w slr2. Jeśli tylko akceptujesz tubulessa w szosie to spokojnie możesz w to wchodzić. Polecam. Kompletny rower do ścigania , nabijania kilometrów, jazdy po brukach, płaskim, górach, a przy tym dla mnie dość komfortowy.

Nowe hamujki łańcuch, kasetę (łańcuch się już moczy z smaru fabrycznego) Magura MT Trail Sport, Goldix 12s, KMC x12 Ti-N i inne szpeje

Kurtka SILVINI Vetta, koszulki termo z długim rękawem i rękawiczki

Coś podobnego do tego topeak poskładałem... Grzechotka 72T z gniazdami na bity 1/4" i szeciąkątem za niecałe 15zł + bity Wera hex plus 3, 4 i 5mm oraz T25 z aledrogo po 5zł/szt. Do tego wożę łyżki, które jeszcze mnie nie zawiodły od Lezyne (XL Tubeless), kupione kiedyś w BD za ~20zł i pompkę ToPump Pro (~120zł z ali).

Lekki butyl bo na TPU Cyclami w podsiodłówce kompletnie przestałem polegać i najsłodsza grzechotka jaką kiedykolwiek w ręku trzymałem. Już żałuję, że nie miewam awarii na trasie

hm zbytek, ale wydaje się ciekawym i praktycznym narzędziem. Kupiłem za kilkanaście złotych u chińskich braci. Pozwala na wygodny serwis tłoczków. Nie testowałem, ale założenie odnośnie wykorzystania do mnie trafiło. Narzędzie w stylu rozpieraka do tłoczków z Ali

Skusiłem się.. Jest ro wersja brandowana dla Gas Gas, co tłumaczy cenę (marka cienko przędzie, wyprzedawali ramy co jest wyznacznikiem upadku). Narzędzie Daysayver/Essential8 bardzo fajne "czuć jakość" przy macaniu. Zasobnik sam w sobie też b. fajny, magnesiki itp. Co do popularnego ostatnio tematu skuwacza to powiem tak - działa, ale nabywcom tego cuda radziłbym przetestowanie po zakupie. Pozycjonowanie ogniwa inne niż zazwyczaj (nie ma ząbka) i być może grubszy niż w innych posiadanych skuwaczach(.3.15 zamiast 3.00-3.05) pin spowodowały że za pierwszym razem nie nie udało się..

Bez przesady, chyba nie jeździsz po 25 tys. km rocznie, żeby zabiły Cię koszty wymiany kasety czy łańcucha. Przy normalnym użytkowaniu, szczególnie jak będziesz jeździł po kilkanaście kilometrów nawet codziennie to kasetę czy łańcuch będziesz wymieniał co kilka lat. Dostępność części jest nieograniczona. Są zwolennicy rotowania i sceptycy tej metody. Ja nie rotuję, kaseta nie kosztuje aż tyle żeby się z tym pierdzielić. Np. w grawelu mam już przebieg ponad 3 tys. km i nic z napędem się nie dzieje, działa bez problemu, nic nie przeskakuje, nie zrywa jak się depnie. Zresztą już tu była na ten temat dyskusja i z tego co pamiętam to wychodzi, że niewiele się na rotacji da oszczędzić. Ważne, żeby kupować łańcuch dobrej jakości, nie jakiś z goownolitu, markowy, nie szukać okazji i nie kupować podróbek, które zniszczą Ci kasetę i tarcze w korbie