wolf24

Spokojnie niczego nie dodam...jeżdżę taką starą wysłużoną kuotą karbonową od 16 lat dzień w dzień bez zimy, gdy warunki są niepozwalające na jazdę na takich oponach. Przyzwyczaiłem się do race. Aero mi się podoba...a wygodnego endurance właśnie nie szukałem. Do bólu pleców , karku itd. w tej niekomfortowej pozycji jestem przyzwyczajony od wielu lat. Czas na zmiany

Bardzo dziękuję za fachową odpowiedź. I ciekawe propozycje . Ostatnia zapewne odpada gdyż mój wzrost 183 cm i niekoniecznie duży przekrok może spowodować że rozmiar 58 będzie zbyt duży- choć każda firma ma inne dane na ten temat gdyż różne są geometrie ram. Przy Treku 58 przy Giant M/L przy Canyonie tylko M. Chyba lepiej mieć ramę ciut mniejszą niż zbyt dużą. Generalnie zatem polecasz elektroniczne grupy napędu. Czas by to rozważyć zatem. Muszę wszak jeszcze dodać najważniejsze. Jestem słabiutkim amatorem. Osiągam bardzo niskie średnie. Nie ścigam się. Mam nadwagę i 55 lat. I to może wszystko decydować że grupa elektryczna pomimo olbrzymiego komfortu niekoniecznie jest wskazana dla mnie. Garmina też nie używam tylko zwykły licznik bezprzewodowy sigmy :(.

Nikt tych rowerów nie kupi za taką cenę wyjściową. Są ciągle odświeżane .Te po 13-15 k będą wisieć miesiącami. To są pobożne życzenia sprzedających. Tak chciałem porady czy lepiej kupić używkę lepiej wyposażoną do 11 k czy lepiej słabiej wyposażony ale nowy do 12 k. Czy może ktoś oceni moje propozycje. Wybrałem Treka lub Meridę ale sprzedawcy nie chcą zejść z ceny , zatem pozostaje nowy Canyon zapewne, nowy Giant już raczej zbyt drogi. Rowerów na olx w takim przedziale są setki. Z rozmiarem już niekoniecznie. Wrzuciłem 10 propozycji oraz 2 nowe z salonu .Chodziło tylko o odniesienie się do jakiejś szczególnej propozycji że jest warta rozważenia i najlepsza z tych zacytowanych a nie wyręczania mnie w poszukiwaniach na olx. I tyle.Że ktoś ma bliższe z nimi osobiste doświadczenia.

Tak masz rację - nic nie wynika. Jak widać na tym forum nie ma ani jednej osoby która w tym zakresie potrafiłaby lub chciała/mogła doradzić cokolwiek. Temat zatem do zamknięcia. A Ty z szacunku piszemy z dużej litery. Miłego dnia.

https://www.canyon.com/pl-pl/rowery-szosowe/rowery-wyscigowe/ultimate/cf-sl/ultimate-cf-sl-7/3790.html?dwvar_3790_pv_rahmenfarbe=R101_P01 jeszcze taka oferta jest do 12k/

https://www.olx.pl/d/oferta/giant-propel-advanced-2-pure-red-2024-ml-nowosc-CID767-IDXniXE.html?reason=observed_ad lub tej.

https://www.olx.pl/d/oferta/romet-huragan-disc-2024-CID767-IDZwf9b.html?chat=1&isPreviewActive=0&sliderIndex=4 a co myślicie o tej ofercie?

faktycznie, niepokojąco mocno pochylone.

https://www.olx.pl/d/oferta/rower-szosowy-trek-emonda-sl-6-disc-pro-2022-56cm-CID767-IDWWvSR.html?reason=observed_ad To jest mój faworyt do zakupu zamiast nowego krossa. Tylko cena ciut za wysoka.

https://www.olx.pl/d/oferta/rower-szosowy-pinarello-gan-disc-shimano-ultegra-r8000-vision-57-CID767-IDZlP0q.html https://www.olx.pl/d/oferta/rower-szosowy-trek-emonda-sl-6-disc-pro-2022-56cm-CID767-IDWWvSR.html https://www.olx.pl/d/oferta/rower-szosowy-specialized-venge-di2-CID767-IDZsWR6.html https://www.olx.pl/d/oferta/giant-propel-advanced-2-pure-red-2024-ml-nowosc-CID767-IDXniXE.html https://www.olx.pl/d/oferta/nowa-szosa-bianchi-infinito-xe-105tka-shimano-di2-2x12-180-190cm-CID767-IDZzZ1d.html?isPreviewActive=0&sliderIndex=6 https://www.olx.pl/d/oferta/trek-madone-sl6-disc-56-model-21-CID767-IDXNf8J.html Inne moje propozycje warte rozważenia.

https://allegro.pl/oferta/kross-vento-8-0-2024-15309764892 Myślałem o takiej używce ale przekracza moje możliwości finansowe: https://www.olx.pl/d/oferta/merida-scultura-8000e-disc-CID767-IDVZAZ2.html?reason=observed_ad Chyba że macie jakieś sensowne propozycje szosy do wzrostu kolarza 183 cm i cenie ok. 10k . Race ewentualnie aero , nie endurance.

ok. Napisz. Jestem zainteresowany.

Tym bardziej dziwne bo wszystko w tym rowerze to włoskie oryginały. W 2006 w tej branży nie istniał Tajwan ani Chiny z ich karbonowymi wynalazkami. Kiedyś margines teraz podrabiają wszystko oczywiście kosztem jakości. Jak porównuję aluminiowe części hamujące , ich wygląd , zużycie , wykonanie to koła np. Vento rok 2008 a inne campagnolo rok 2018 to bez porównania te włoskie oryginały były niemal pancerne. te chińsko/tajwańskie bardzo szybko się wycierają i pękają .Pomimo fajniejszego wyglądu. Sporo kół przez ten czas używałem.

To stary rower. Sporo użytkowany. Zatem może ten lakier jest po prostu znacznie gorszej jakości niż jego młodsze odpowiedniki. Z tym się musze pogodzić. Niestety co do wyjęcia sztycy nie pomogło to nawet na 1mm.Moja krytyka zatem dotyczyła formy pomocy poradzenia sobie ze sztycą. Lakier to poboczny temat. Może nawet i serwisant nie chciał źle , ale tej metody zupełnie nikt nie polecił. Absolutnie nikt z branży.

jesteś osobą wydającą przy okazji opinie o serwisach.- przepraszam że śmiałem tu taką opinię wstawić.:( Opinie o serwisach wydaję wyłącznie na podstawie tego jak mnie potraktowano w konkretnym miejscu. Niestety przy okazji ujawniło się że wszystkie serwisy uznały tę nowatorską propozycję moczenia w zwykłej wodzie widełek i sztycy za absurd który nie pomógł a wręcz zaszkodził. Gdyby zbawienna zwykła woda była remedium na takie kłopoty ten wątek zapewne nie byłby kontynuowany tak długo. Więc zapewne inne serwisy są bardziej ku temu wiarygodne jak ja. i też zapewne nie wiedzą co mówią . Sztyca nie została wyjęta nie tylko przeze mnie przez ten czas ale powinna a nie była w pierwszym serwisie zimowym po okresie 3 lat użytkowania...oczywiście mnie jako właściciela bardziej to obciąża. Rower był przechowywany w warunkach mieszkaniowych. Model 2006 kupiony jesień 2007. Eksploatowany od 2008 roku do dziś. Poza ramą, mostkiem, kierownicą i sztycą wszystko w nim było wymienione .Lifting 05/2019 trzy lata temu. Lakier zszedł wyłącznie w miejscu gdzie woda była obecna - widełki i fragment ramy gdzie był zanurzony. Jak rower wróci może i ja posypę soli i wróci pierwotny karbonowy wygląd Dzięki za info.