Ranking

Ja: Mamo, chcę do Toskanii. Mama: Mamy Toskanię w domu. Toskania w domu:

Koty na Pomorzu są tak spasione, że zostawiają ślady na betonowych płytach.

Bo fotka z domowej Sycylii: Na wprost Etna, po prawo - komin na gazy

Bo Las Wegas:

Bo nazwa ulicy jak najbardziej adekwatna do powierzchni

Bo jeden z większych jakiego spotkaliśmy, koło dla skali. Uważajcie na padalce, lubią się wygrzewać na drogach leśnych i ciężko je odróżnić od patyka, a są naprawdę ładne i pożyteczne.

Bo przyjemny widoczek

Bo poranny trening

Bo pytam bacy- będzie lało czy nie będzie lało? Panie albo będzie lało albo nie będzie lało 🤣

Tak się ta brzoza bujała na boki, że musiałem ją z dwóch stron podeprzeć, żeby się nie przewróciła.

Cały rower

Bo dalej na piechotę (Stobrawski Park Krajobrazowy)

Bo tak, to jest ścieżka rowerowa.

Bo taki zielony ład to ja szanuję:

Bo na przełęczy.

Bo znajdź ścieżkę (według mapy szlak rowerowy):

Bo... chodził lisek koło drogi, zgubił kitę - jeżu drogi!!!

Bo truskawki

@szajbna wsio naprawione, na taśmę. Chociaż miałem już wypruć rower z chomika ale w sumie nie mówię "nie". Nie znam tego whoosha, muszę poinstalować, poparować. Mnie bardziej niedziela pasuje na jazdę W sobotę chcę z szosówki wywalić te dżajantowsie opony i przełożyć swoje slicki.... Do tego regulacja przerzutek, mycie łańcuchów czyli typowa sobota

Skoro pogrążamy się w smutku........😉 Skąd my to znamy .........

Cues w wersji 6000 to bardzo dobry napęd. Chodzi trochę "wolno" (zmiana biegów), ale można sie przyzwyczaić. Zrobiłem crossem Gianta z tym napędem 4tyś km więc już coś mogę powiedzieć. Hamulce mt200 do crossa są w zupełności wystarczające. Fabryczne koła Gianta Roam (z 2024) nie poradziły sobie z wagą 100kg, więc przy 110 tym bardziej może być problem.

Taki se tourindzek na 2025 rok framset - octane one kode cr-mo napęd - sram x-5/sram sl-500 bar-end/praxis works cadet 38/kaseta 11-36 10s heble - tektro md-c550/tarcze 180/160/klamki tektro/klamki przełajowe koła - Shimano mt-55/vittoria terrano dry 700x38c kiera - octane one flare

Nie chciało mi się iść po bezlusterko i cyk, fota ze smartfona z dziesięciokrotnego zooma 🫠😉 Kaseta 11/46 10t Stery tapery ztto Exgwiazdka do carbonu Owijka ztto Buty Yato na rower? Pozdrow'er 😘

Bo to już klasyka

Bo dajże żywo pejzażyk ze Ślężą:

Bo jednak prawy profil jest korzystniejszy

Bo niedziela na daczy

Bałtowie bełtają nad Bałtykiem

Bo Uznam - miasto i wyspa

Bo rzepiara.

Bo piachy (Puszcza Niepołomicka)

Bo ogrody.

Bo schronienie od deszczu

Bo zielony wąwóz.

Bo rzepakowałem A może bo truskawkowałem 😁

Bo kapliczka (Ostra Góra)

Pomyślałbym raczej o tym https://www.rosebikes.pl/rose-blend-gravel-2715089?product_shape=matt+salmon&article_size=XL&sf=1 będzie lżej, będzie napęd 2x który lepiej sprawdzi się w jeździe po asfalcie w płaskim wrocławiu, łatwiej dobierzesz optymalne przełożenie Jak się nie będziesz pchał na leśne bezdroża to wystarczy Z superiora też wziąłbym tego z napędem 2x nooooo ale rose wyjdzie prawie tysiaka taniej

Dziękuję również za podpowiedzi, po namyśle zdecydowałem się wziąć ten używany Trek, udało mi się nawet wrócić nim w dosyć ekstremalnych warunkach (ulewa) i jestem zadowolony (trasa laczana z lasem i miastem). Jeszcze raz dzięki za pomoc i poświęcony czas!

naprawiaj naprawiaj bo idzie zło Masakra po weekendzie majówkowym pogoda rozczarowuje, chomik wróci do łask. @spidelli @pecio proponuje jakieś spotkanie weekendowe na whoosh ps. obowiązkowo jakaś trasa z Giro 😉

Zdejmowanie i zakładanie przedniego koła z hamulcem tarczowym to nie problem. Fakt - hydrauliczny warto zabezpieczyć wkładając dystans (kawałek plastiku) między klocki, bo bes tego przypadkowe wciśniecie klamki może zmusić do cofania klocków. Ale poza tym nie grożą ci "dodatkowe czynności" na wycieczce, a jedynie okresowy serwis. Przy hydraulice nie ma problemu linek, ale mogą być inne problemy. Za to w hamulcach V bywają spore problemy z instalacją i zdejmowaniem koła w przypadku szerokich opon (gdy odpięcie linki nie wystarcza, by przecisnąć oponę między klockami).

@Legion84 Bodajże wczoraj widziałem artykuł, że Aspre 2 chodzi teraz po 4300 zł. W tej cenie to grzech nie kupić - rok temu w marcu jak kupowałem grawela to najtaniej chodziły po 5600-5900 zł i jak udało mi się znaleźć Kellysa Soot 50 za 5300 zł to cieszyłem się jak dziecko

Trochę podrożał ale myślę że nadal warto go rozważyć https://www.centrumrowerowe.pl/rower-mtb-rock-machine-torrent-30-29-pd23017/?v_Id=259606 Gdyby dało się nieco naciągnąć budżet to https://www.bike-discount.de/de/radon-jealous-al-6.0-1 (ok 3100 z wysyłką) Za te 400 zł. różnicy w cenie dostajesz lepszy napęd, lepszy amor, solidniejsze koła, sztywne ośki i prawie 1 kg. niższą wagę. Bywa też Revox 7 w tym budżecie ale obecnie akurat nie ma twojego rozmiaru. (przy twoim wzroście w grę wchodzi wyłącznie XXL dla tego modelu) A jeśli do 2500 i ani grosza więcej to https://szybkierowery.pl/produkt/sensa-livigno-evo-c9/ lub Whistler 3.7. (tanie, ciężkie uginacze na sprężynie)

Nie do końca. Ma ten licznik kilka mankamentów. Można wgrać tylko 5 tras. Nie można przerwać nawigacji, bez przerwania zapisu śladu. Po zgubieniu śladu nie naprowadzi, tylko informuje, że jesteś poza trasą. Natomiast z czujnikami działa badzo dobrze, akumulator wytrzymuje faktycznie 17 godzin, będąc cały czas na podświetleniu. Jak za tą cenę jest to naprawdę godny polecenia licznik dla niewymagających.

Nie pokusiłbym się o jazdę na jakimkolwiek wynalazku, gdzie możliwość utrzymania kierunku jazdy zapewnia krzywka dociskana dźwignia, bez żadnej stałej blokady. Z resztą opinie z amazona zdają się to potwierdzać: Polecałbym zaopatrzenie się w kieszonkowy klucz dynamometryczny (na przykład https://allegro.pl/oferta/klucz-super-b-dynamometryczny-imbus-6-nm-15691751510) i po prostu luzowanie śrub na czas przechowywania i dokręcanie przed każdą jazdą.

@Gregory34 sprawdź w ustawieniach map w EE czy masz "ptaszki" na danych regionach odpalone. @wojtbike po resecie EE 2 przywraca wszystko co było fabrycznie zainstalowane. Musisz znów powtórzyć tą samą procedurę "odłączania" garminowskiego systemu zarządzania światłami.

@Eathan

No to zamieniłem Sorę na używanego Apexa. Nie bardzo umiem w owijanie kierownika, ale to był mój pierwszy raz 😎

Będzie zamleczanie.

Mam teraz Marina DSX 1 z oponą 2.1 - las, szuter, nawet ścieżka w korzeniami - luzik. Także strome zjazdy (jeśli nie wyboiste). Miękka opona, luźne rączki, pupa w górze. Ale w górach? Słabo to widzę - już czuję ból w rękach przy zjazdach z wszelkich progów i strach przy atakowaniu przeszkód karbonowym widelcem. Dodam, że jeździłem (ćwierć wieku temu) prawdziwe górskie wycieczki na sztywnych rowerach (i oponach 1,95 dmuchanych 3,5 bara) - nie chcę do tego wrócić.