Ranking

Bo gruba huba.

Bo wiosna 😀

Las lasem, ale porządek na drodze musi być. Tak więc na rowerach lewą stroną, a na miotłach prawą.

Bo pod starą "stodołą".

Bo bokeh...

Bo wczesnym rankiem to dopiero ta wiosna pachnie

Żeby siać ferment na FR, rzecz jasna! Wypraszam sobie, każda jedna rurka to szlachetne 4130! @panSocjolog samoróbka,. Przypominam w jakim wątku jesteśmy, więc jakby ktoś poza januszowym marudzeniem o bezsensowności tego roweru był jednak zainteresowany szczegółami, to mogę podrzucić album z "making of", geometrię itp. Jest tu parę smaczków, między innym customowo toczona główka z litego wałka 4130 Ja tymczasem jadę wyprzedzać lokalnych grawelowców moim mikrusem

Bo górka z widokiem.

Trochę mleka i elektroniki

Tak jakoś wyszło 🤷‍♂️

Starszy się zrobiłem, dostałem laurkę z wkładką, więc... hex-kręciołki od NEO Tools i walizka z gadżetami od ZTTO.

Moja ci ona, moja! Lovciam!

Bo z wizytą u Boruty...

Bo złoci się

Bo nad rzeką niedaleko

Za małą namową @pecio zakładam temat dotyczący tego urządzenia 🙂 będący kontynuacją Nie po to żeby zrobić recenzję jak @Eathan odnośnie Geoid, bo po pierwsze nie mam żadnego porównania, a po drugie nie mam do tego predyspozycji. Założyłem przede wszystkim po to żeby odpowiedzieć, na ile będę potrafił, na ewentualne pytania przyszłych bądź obecnych użytkowników. Z wad, które zauważyłem do tej pory: przy zapisie śladu, bez nawigowania, nie pokazuje na mapce kreski (nie wiem jak jest w Garminie) temperaturę pokazuje bez dziesiętnych (to taka moja fanaberia, bo jestem przyzwyczajony do dokładniejszego zapisu 😀)

Tak.

Już zrobiłem doktorata. Dalej Garmin nie czyta gpx. A więc po wklejeniu gpx do New Files Garmin sobie ten plik konwertuje do fit i wrzuca do Courses i dopiero wtedy go widzi. Dla tego ten folder New Files to taki trójkąt bermudzki ze znikającymi plikami . @chrismel Europe East.

No i był outdoor, zapomniałem z tego wszystkiego bidonu i tylko 20 km zrobiłem, dobrze, że w drodze powrotnej dogoniła mnie jakaś parka to się podczepiłem i wyszło coś więcej niż regeneracja

No byłem ale to tak dawno jak jeszcze schronisko istniało ( bo teraz się jakiś pensjonat zrobił ) a ja zbierałem pieczątki do kajeta Muszę się na dniach tak odświeżająco tam bzyknąć.

@Lextalionis, ma pełną mapę - MapBox. Wadą jest brak możliwości jej przesuwania, ale o tym wiedziałem. @smw44199, po jeździe tak, ale w trakcie nie rysuje kreski jak apka Strava bądź Locus. Nie wiem jak jest w Garminie.

@chopmaz Pliki gpx i fit zawierają te same informacje tylko w innych " formatach" . Generalnie Garmin Edge nie czyta plików gpx. Jak wrzucisz taki bezpośrednio do pamięci to Edek nie będzie go widział . Wszystkie pliki gpx wrzucane "POŚREDNIO" są konwertowane w locie na "czytalny" format fit. Natomiast nie ma problemów z formatem fit. Możesz wrzucić do pamięci bezpośrednio po podpięciu kabelkiem do komputera w trybie pamięci masowej lub w każdy inny możliwy i akceptowalny sposób . W tym formacie "fit" nie tylko zapisujesz kursy / trasy . Może to być np. pozycja / punkt i nie tylko. Jest też jedno ograniczenie przy tworzeniu trasy - liczba akceptowanych punków pośrednich. W wypadku Garmina Edka wynosi ona 200 PUNKTÓW ! Nie wiem czy w tej materii coś zmienili po ostatnich "programowych przetasowaniach" ale obstawiam , .że jest po staremu. Nadprogramowa liczba punktów czym skutkuje to chyba nie muszę pisać.

Skusiła bym się nawet o stwierdzenie, że konkurencja już lata temu była przed garminem w tej kwestii 😆

@spidelli trzeba korzysta jak pogoda, ba zaś idzie jakaś zmiana, idę kręcić 2 dzień po pagórkach 😎

@chrismel https://garmin.opentopomap.org/#download https://www.velomap.org/download/premium-gmapsupp-img-directly-for-garmin-gps-units/ ten serwis ma mapy w wersji darmowej i płatnej . W wersji premium masz lepsze dane DEM i podziałkę co 10 m oraz możliwość "kształtowania " sposobu wyświetlania pod konkretną aktywność . Ale nawet wersja "darmocha " jest chyba jedną z najlepszych map na Edka. https://alternativaslibres.org/en/downloads.php http://frikart.no/garmin/index.html https://ravenfeld.gitlab.io/open-garmin-map/ https://garmin.v0174.net/d.php?j=en&k=1 https://drive.google.com/drive/folders/191J2jizSYd26XIvsGGh6Mdc-0I3bDt_B https://www.freizeitkarte-osm.de/garmin/de/westeuropa.html https://garmin.bbbike.org/ Tyle na szybkiego . Jak żadna mapa nie pasuje to można sobie zrobić samemu kompilację odpowiedniego secika . W tym celu potrzebne kilka programów , dostęp do paru serwisów i całodniowe szkolenie przy skrzynce browców.... 😉😁 @chopmaz wygląda jakby było coś spartolone na etapie tworzenia trasy . Albo coś się wydarzyło na etapie przesyłu przez IQ. FIT możesz bezpośrednio wrzucać do folderu kursy , wtedy unikniesz niespodzianek . "RWPG" 😉 jest za dobrym serwisem , żeby coś zawaliło . Obstawiam - "podczas przesyłu" .

NIE MÓSI. ALE MORZE

Bo bajecznie.

@pecio Wkleisz i wszystko znika bo jest automatycznie w locie konwertowane na .fit i wrzucane do courses. U mnie bez problemu usunąłem z poziomu Edka Nawigacja/kursy/kosz. Zobacz via komp czy ci nie siedzi w katalogu courses. @chrismel No możesz śmiało podróżować po całej Europie 🤣

Powinno się uszczelnić. Jeśli bardzo cię to denerwuje to możesz zdjąć oponę i przykleić w to miejsce od wewnątrz przeźroczystą taśmę biurową i wywinąć ją na zewnątrz obręczy, po założeniu opony i napompowaniu odciąć resztki wystającej taśmy, po tym zabiegu obręcz przestanie przepuszczać.

Hejka wszystkim forumowiczom ! Razem z kolegą 19.06.wyjeżdżamy z Wrocławia Flixbusem do Würzburga w DE, gdzie zaczynamy ok. 10 dniowy przejazd po Romantycznej Drodze do Füssen ( + dalej do GPa + Monachium jako meta). Powrót do domu tym samym środkiem lokomocji 29.06. Chętnie przygarniemy 1 osobę (lub nawet dwie - choć wówczas komplikuje się dojazd i powrót autobusem - biorą tylko 3 rowery na pokład; wtedy należy przemyśleć alternatywny transport na miejsce startu i drogi powrotnej np. inny rejs autobusu). Trasa ok. 650 km, przyjemna i podobno bardzo urokliwa widokowo. Trochę górek na południu w Bawarii. 1 dzień pieszego trekingu niedaleko Garmisch dla odmiany. Jadą dwaj kolesie po 50--tce (więc tempo nie będzie sportowe). Planujemy jednak dzienne dystanse w okolicy 90 -100km. Spanie w namiotach na campingach (w razie niepogody - pod dachem). Zapraszamy do kontaktu. Mariusz i Paweł

Jak pliki mapowe są w formie "obrazu" img to podpinasz Edka pod komputer i zobaczysz folder Garmin. I teraz najzwyczajniej w świecie kopiuj- wklej ten plik do tego folderu. Potem po odpięciu / przemieleniu / odpaleniu w ustawianiach wyłączasz mapy tego regionu /państwa które już były a wszystko po to aby się nie dublowały . W innym wypadku Garmin może dostać pierXXXlca nie wiedząc na którym "podkładzie " pracować.

Jakieś wynaturzenie do roweru MTB pchać baranka

@akkwlsk w takim razie gratuluję podwójnie!

Po za tym weźmy np . takie gacie Castelli. W różnych modelach stosują różne wkładki . Nawet ten sam model wkładki może być inaczej wszyty w zależności od zastosowania . Jest tyle niuansów i zmiennych , że tylko wnikliwa przymiarka i teściki . Bo nawet jak się idealnie czujemy zaraz po włożeniu to czar pryska po pierwszej setce. A kuriozalnie - gacie które zaraz po wciągnięciu na kuper przeklinamy i myślimy co ja kurna kupiłem , okazują się strzałem w dychę na ultra.

@IvanZamorano grawel i 5 barów w oponach?! Zerknij na kalkulatory ciśnienia. Wbij swoje parametry, zobacz co wyliczy i potratuj jako bazowy punkt wyjścia. https://axs.sram.com/guides/tire/pressure https://silca.cc/en-eu/pages/pro-tire-pressure-calculator?srsltid=AfmBOopmevReojMtJoG_pO-zae4PhCfQQYoCsgeW2TeYfTSUYGGe7h-P

Jak nie planujesz jazdy po bike parkach tylko po zwykłym terenie, V-brake da radę. Kiedyś nie było innych hebli jak szczękowe i jeździło się na tym po wszystkim. Zresztą ja co roku jeżdżę z ekipą w góry na bikepacking i tam niektóre osoby maja hamulce V i koło 26 i jadą na tym z pełnym obciążeniem w dwie strony na Turbacz i żyją Syn w rowerze Superior Fly 27 też miał V i były wystarczające nawet na trudniejszy teren. Ma głęboki sens. Czym innym jest jazda 2-3 czy nawet 5km do szkoły po mieście a czym innym 40-60km po leśnych ścieżkach czy nawet po szutrach czy asfaltach. Jak dziecko będzie jeździć do szkoły i wokół domu to faktycznie nie ma się co spinać z wagą, ale jak ma jeździć na kilkunasto czy kilkudziesięcio kilometrowe wycieczki to już warto kupić jak najlżejszy rower.

Ty sobie @spidelli heheszków nie urządzaj, bo mini velo to potężna gałąź branży w Azji. A takiego Velo Orange Neutrino z bezprzewodową elektroniką- w tym sztycą axs - albo z rohloffem, albo takiego zwykłego to bym sam chętnie przytulił A o jakimś Moultonie, to w ogóle nie wspominam, bo to się rozumie samo przez się...!

Dzięki za czujność, jednak w tym wypadku jest ok - to napęd 1x z dużą kasetą z tyłu i gdybym skrócił łańcuch to bym nie wrzucił największej koronki Tak jak masz u siebie to miałem wcześniej przy mniejszej kasecie

Najlepiej iść do sklepu i przymierzyć kilka, przejechać się. Mierzenie przekroku nie ma sensu. Mój syn (10 lat, 150cm wzrostu) miał takiego kross'a https://www.greenbike.pl/rower-mlodziezowy-gorski-kross-hexagon-replica-24-2018-p-2936.html, niby 13 kg, ale kloc, teraz się przesiał na https://www.centrumrowerowe.pl/rower-mlodziezowy-superior-racer-xc-27-db-pd23025/?v_Id=239931, ten niby 13,3 kg ale jak się weźmie do ręki to czuć różnicę, że ten, mimo że większy to jest lżejszy. Na sztywnym widelcu żaden mu nie pasował, a przymierzył wiele. Drugi syn, 7lat, jeździ na woomie, bo lubi. A mówienie, że dziecko się meczy prze to kilo w jedną czy drugą nie ma sensu. Wystarczy spojrzeć pod szkołą, jakimi dzieci rowerami jeżdżą.. raczej niska półka, albo rockridery z decathlon, które waży ok 15kg.... i każdy z nich żyje, i jeździ!!

Ja jeżdżę z taką: https://pl.aliexpress.com/item/1005007511749605.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.10.85241c24SdWOPT&gatewayAdapt=glo2pol Bardzo solidnie wykonana, ciekawe mocowanie i nic a nic się ni buja ani nie przesuwa. Zamek chodzi dobrze i całość prezentuje się ok. Środek ma odblaskowy kolor więc łatwo coś odszukać i dwie siateczki w formie przegródki. Wożę w niej: 20zł spinkę hak przerzutki multitool który ma wbudowany skuwacz oraz łyżki do opon knoty do mleka pompkę i 2 naboje co2 Mogłaby być mniejsza, jednak kupując na odległość trudno oszacować co i jak Stacjonarnie oglądałem jednak wszystko takie duże i toporne. Podsyłam fotkę jak to się prezentuje.

Wręcz przeciwnie, zwłaszcza w górnym chwycie. Już nie raz na wertepach mi ręka z baranka w górnym na klamkomanetkach zleciała.Baranek na dłuższe jazdy wygodniejszy, ale w pewności chwytu i jakości hamowania do prostej kiery szans żadnych nie ma, po prostu ergonomia/fizyka.

Mam je i jestem bardzo zadowolony. Fajna hybryda platform z spd. Jako, że to były pierwsze moje pedały spd i nie umiałem się jeszcze dobrze wpinać dosyć szybko "poszarpałem" bloki od butów a na pedałach nie widać śladu mojego ostrego traktowania. Jak już poznałem co i jak to jest miodnie. Dobrze trzymają, mają regulację siły wypięcia a przy tym są ładne.

Bo lepiej niech uważają na siebie

Bo u Niemców to nawet po lesie można szosą pojeździć

Bo przed frontem

Bo "You Shall Not Pass!" 🙃

Nostalgicznie-wesolo. Mnie się przypominają dawne jednobiegowce z czasów późnej komuny, jak dziadek i sąsiedzi ruszali do roboty na gruncie/kopalni. Najpierw postawienie jednej stopy na pedale, potem odpychanie się drugą nogą jak w hulajnodze, żeby maszyna nabrała dostatecznego i niemalego pędu (bo na korbie zębatka wielką jak pecynek chleba). Następnie stateczne przelożenie tej napędowej, wewnętrznej! nogi przez pierońsko wysoko zawieszoną górną rurę. Potem chrzest pedałów/zębatki/łańcucha i wytężone, coraz szybsze "deptanie po byndalach" - aż wehikuł nabrał prędkości przelotowej i szedł jak T34 na samogonie albo Tygrys na spircie pod samą bramę gruby, a z gruby "curik" - pod samą furtkę szynku/baru. Mimo wielu prób do dziś nie udało mi się wykonać tej figury z przełożeniem nogi po rozfechtowaniu/rozpędzeniu się - bez groźby wywrotki, nawet bez wizyty w szynku... 🙃