Ranking

Patrz przed siebie dziadku, bo doprowadzisz do upadku (statywu z aparatem, co se go kupiłeś latem)

Bo nasypali...

Bo wiosna nad jeziorem

Bo chwilą przerwy.

A do pracy jeżdżę tak! (Ps. świetny plecak z Krossa 15l)

Bo dzień coraz dłuższy i zdążyłem na zachód słońca

Nie zrobiłem zdjęć bo nadal jestem trochę zniesmaczony samym sobą. Żona stwierdziła, że korba 50/34 jest dla niej za twarda go gravela i potrzebuje mniejszej więc na szybko (bo na jutro potrzebuje) kupiłem jej korbę GRX600 2x11 46/30 przednią przerzutkę GRX810 i kastę 11t, 11/34 zamiast 11/32 .....poskładałem, ustawiłem, zaczynam sprzątać i upychać to co zostało w szafach. Upychając znalazłem: - korbę GRX600 2x11 46/30 - korbę GRX800 2x11 48/31 - korbę RS510 2x11 46/36 (zębatek 34 jest też kilka) - 2x przednią przerzutkę GRX810 - kasetę 11t 11/34 Kurtyna.....

Bo 20 tys. km od nowości 😃

Bo już grasują.

Takie oto kolarstwo romantyczne

Tak wjeżdżam w wiosnę.

@elkaziorro Komentowałeś kiedyś ciapki na matrycy; mam starą lustrzankę cyfrową z podobnym problemem - przyszedł mi do głowy pomysł, żeby ją gdzieś odesłać na czyszczenie (za wygodny jestem na szukanie serwisów naziemnych - ale ostatecznie mógłbym we Wrocławiu się rozejrzeć) - masz może temat rozpracowany? Żeby nie było off-topu - okolice Brna:

W zeszłym tygodniu powiedziałem sobie "KONIEC Z ZAKUPAMI!". No ale zeszły tydzień się skończył, więc... - wieszak na rower WR1 100/80 pana Jarosława Znajdka - żeby do kompletu z MTB na ścianie w pokoju wisiała też szosa - lampka Trek Ion 200 RT - bo tak sprytnie naprawiałem wczoraj Bontrager Ion 100 R, że wylądowała prosto w elektrośmieciach

Bo tak dzikawo

Bo wiosna, a kotki jeszcze zielone

Bo w Płaskoniemcach

Bo Grodzisko wczesnośredniowieczne w Wiślicy.

Canyon. Czerwony jest szybszy. Zresztą masz nawet w opisie: Rapid

Oglądając tego Bontragera xxx u braci żółtych trafiłem na coś takiego, nie wiem czy da się znaleźć coś bardziej minimalistycznego 😁 https://share.temu.com/g2NbbeIh0XA Oglądając tego Bontragera xxx u braci żółtych trafiłem na coś takiego, nie wiem czy da się znaleźć coś bardziej minimalistycznego 😁 https://share.temu.com/g2NbbeIh0XA

Ten wygląda ładnie. No i masz 110 zł rabatu, piechotą nie chodzi: https://www.decathlon.pl/p/rower-szosowy-van-rysel-rcr-pro-ultegra-di2-z-czujnikiem-mocy-carbon/_/R-p-352869

Ja mam graty składowane w 3 mieszkaniaach i 1 domu... w ubiegłym roku zrobiłem Excela co mam gdzie w jakiej ilości.

Bo tym razem nie zabrałem

Ładniutk, nowyi frameset Fuji na Reynoldsie 520 https://www.olx.pl/d/oferta/rama-frameset-fuji-turing-chro-mo-nowa-stalowa-stylowa-widelec-CID767-ID1514YN.html Szkoda, że na fałki, ale mimo wszystko, jak ktoś szuka na wyprawy, to brać i się nie zastanawiać. W ogóle polecam przejrzeć ogłoszenia tego sprzedawcy. Parę fajnych klamotów tam znalazłem. Na szczęście nie mam na nie pieniędzy. https://proktor2op.olx.pl/home/

Bo drzewo poziome. P.S. Przypominam regulamin tematu, zwłaszcza "- zdjęcie ma być wykonane w czasie wypadu rowerowego. ".

Jak to mówią, więcej sprzętu niż talentu.

Ach te zakupy, końca trudno wypatrywać...

Witam, pomóżcie proszę, nie wiem, na który się zdecydować. Od dwóch miesięcy przymierzam się do zakupu mojego pierwszego elektryka i początkowo byłem zdecydowany na Specialized Turbo Levo 2025 (nie Comp). Dwa tygodnie temu w jednym sklepie oglądałem Orbea Wild ST H20 2025 z nowym silnikiem Boscha i bateria 750Wh i tutaj pojawiło się pytanie, czy nie bedzię to lepszy wybór. Przeszukałem wszystkie fora, opinie, etc. ale nigdzie nie znalazłem porównanie miedzy tymi dwoma konkretnymi rowerami. Wybrałem się wczoraj do sklepu, który miał dostępne oba rowery i zaproponowano mi właśnie Specialized Turbo Levo Comp 2025 ze spora zniżką, bo za 21000 zł, natomiast Orbea Wild ST H20 2025 wyszłaby za 22000 zł (także ze zniżką). Notabene, zwykły Turbo Levo 2025, po obniżce, to 16000 zł. Wpłaciłem zaliczkę za Specialized Turbo Comp, ale po powrocie do domu znowu nachodzą mnie wątpliwości, czy dobrze wybrałem... No nie wiem, na który się zdecydować, mam jeszcze czas do poniedziałku, żeby zmienić decyzje. Mam w planach długie trasy 80-100km, z przewyższeniem ok. 1200-1500m. Głównie polne drogi, lasy, szutrowe i kamieniste podjazdy oraz zjazdy. Obecnie mam manuala Orba OIZ H30 (2021) i lubię się zmęczyć, ale chciałbym robić dłuższe trasy, całodniowe, a tu po kilku dobrych podjazdach mam dosyć. Dlatego tez planuje w większości tras korzystać ze wspomaganie w trybie Eco, a sporadycznie na trudniejszych podjazdach używać trybu Trail, Za każdą sugestię z góry bardzo dziękuję. Pozdrawiam Daniel.

Delikatny włóczykij mi się załączył : wpadło spontaniczne 86 km leśno - dojazdowe (w tym kilka km po końskim szlaku - kto jeździł, ten wie o co chodzi - Janusz z Grażyną by płakali) Czyli tragedii nie ma, choć 2 tygodnie temu po 37 km niby było OK, ale wieczorem wewnętrzna strona czworogłowego się odezwała, mimo godzinnej przerwy po drodze (na być może nowe hobby) Podczas jazdy wypiłem niecałe 0.7 l wody, i po 68 km zjadłem prasowankę daktylową, którą teoretycznie powinno się zjeść do końca listopada 2022 Całość z trzema kilkuminutowymi przerwami (odcedzanie kartofli, smarki i jedzenie batonika) zajęła 4.5 g. - kiedyś bym się załamał, a teraz nam wywalone, i jeżdżę jak mi pasuje, a nie że muszę Bonusy : 3 sarny przebiegające w popłochu pożarówkę - tzn. 2 zdążyły, a 3 -cia (chyba młody kozioł) nie, i biegł przez jakiś czas równolegle, potem zniknął. Później na granicy pól jedna się pasła. Niestety na ostatnich 2 km dwa incydenty - najpierw tatuś jadący na mini rowerku dziecięcym, oglądający się za siebie i zjeżdżający na środek ; potem baba z psem na 5 m smyczy, z telefonem przy uchu - ja "uwaga na psa !", a ta się obruszyła "co uwaga ?", więc byłem niemiły... PS nawigacja miejscami po słońcu

Nie pamiętam liczb ale chwilę rozmawialiśmy, tam faktycznie jakieś symboliczne wspomaganie było. A reszta - jw. Może mnie by taki gravel podszedł tak jak piszesz - na wiatr i pagórki. W tym roku jednak kupiłem dwa rowery, trzeci odbudowuję i będę zadowolony jak dwa sprzedam O zakupach mowy nie ma... Idę za odkurzacz się łapać, bo trzeba jeszcze na chomika usiąść Dzień piękny ale na rower czasu nie było...

No wiadomo, trzeba dostosować sprzęt do potrzeb (byle z głową). Może jesteś przyzwyczajony do wagi bo masz fulla, jeździsz z sakwami ale elektryk to parę dodatkowych kg (póki co). Warto sprawdzić przed kupnem. Ja od zawsze (prawie) jeżdżę na lekkich rowerach, więc ciężki hub kompletnie mi nie podszedł. Mój amelinowy analogowy gravel (obecnie stoi na chomiku - co by było W TEMACIE 🤪) w typie szosy allroad+ waży katalogowo 9.75kg, dwa mtb 11-12.5kg, nawet stary Wheeler (z którego zrobiłem elektryka) ważył 18 lat temu 13.5kg. A co do austriaka - całkiem ładny rowerek tylko osprzęt nie ten. Silnik mniejszy od kasety a kaseta mniejsza od tarczy hamulcowej 🤣. Rama też jakaś cienka. Pewnie przekładniowy hub 250w w peaku, moment 25NM, przełożenia 1:1 max, a bateria 250Wh. To się nadaje na wspomaganie jazdy po pagórkach i pod wiatr a nie na Stelvio, jeszcze z taką formą . Na "motorowerze" wiadomo, brylował (600W w peaku, 80NM, 1000 Wh baterii) 🤣

Słabą znajomość angielskiego obchodzę wykorzystując Google Translate albo Google Obiektyw

Męcząca nie jest prosta kierownica sama w sobie, tylko brak innego chwytu. A to akurat można łatwo zmienić przez dodanie rogów. Baranek jest lepszy ale większość graveli ma geometrię bez sensu (za mały stack) i przez to wcale nie jest tak wygodnie jak może być.

Deca z racji pochodzenia, polityki jest dziś jednym z nielicznych, którzy sami mogą sobie wyklepać jakąkolwiek ramę dowolnej jakości. Romet tego nie robi tylko jak wiele nawet top marek zleca podwykonawcom. Nic w tym złego tylko trzeba być tego świadomym a wielu nie jest.

Ostatnio ktoś dokupował rower do dzwonka. Więc trzeba kupić opony a potem już będzie z górki

@chopmaz W Garminie "stabilnie działa " jest pojęciem abstrakcyjnym. 😉 Przy splocie pewnych "czynników" zawsze coś się może wysypać. Nie mniej tego najnowszy soft to 26.18 zarówmo dla 1040 jak i ten sam numerek dla EE 2. Jest stabilny. Na razie nie notuję żadnych niepokojących anomali.

Ukryte perełki o tej porze roku może być ciężko 🙂 Ale generalnie klasyka: Col de Soller, Col de Femenia, Col des Grau, Col de Orient (chociaż tam podobno jaki remont był więc ostatnio nie jechałem), cap Formentor. Osobiście bardzo lubię trasę wzdłuż wybrzeża Traumantana, trasa MA-10, chociaż tam spory ruch bo wszyscy turyści tam jeżdżą autami. Na wschodzie Randa i Sant Salvador. Polecam knajpkę Celler sa Sini w Santa Maria - super ciasta 🙂 albo Cycling Planet w Alaro zdjęcie poniżej :

Właśnie google spreadsheet robię 😅

Bo wypiął się na mnie, ale (z) miłością.

Finalnie szarpnąłem się na ten za 350 zł. Jestem bardzo zadowolony, możliwość dosunięcia do ściany robi mega robotę. A pałąka do blokowania kierownicy jeszcze nie używałem 😅. To mój pierwszy stojak i nie zdawałem sobie sprawy, jak stabilna jest kierownica po zawieszeniu roweru. Jak go postawiłem prosto, to raczej tak zostawał. A jak nie zostawał, to nie był to aż taki problem.

Dawno nie było Rondlowej aktualizacji. Z fabrycznego konfigu została już tylko rama i widelec. W ostatnim czasie zmieniłem: sztycę => OG-EVKIN carbon mostek => OG-EVKIN T1000 z tytanowymi śrubami, carbon podkładki pod mostek na carbon => OG-EVKIN Poza tym zmiany w ogumieniu: przód Pirelli Cinturato Gravel M 700x45, tył Pirelli Cinturato Gravel H 700x45, Pierwsze kilometry pokazują, że M-ka na przodzie robi fajną robotę. Do tego wpadł wiosenny przegląd, czyszczenie, regulacje i nowy łańcuch Shimano XT.

Bo śnieg nie daje za wygraną.

Duża rzadkość. Rytualny nóż Majów, obsydian, XV w. 😎

Bo tato, zostaw ten rower i chodźmy na piwo....

@KrissDeValnor Witaj w klubie, ja tak walczyłem z błotem a raczej lepką gliną - nie zauważyłem zakleszczonego łańcucha i wykręciłem przerzutkę do góry Skrzywiony hak w gratisie Powoli kończy mi się termin na odesłanie tarcz i suportu FSA, które zamówiłem na okazję odnowienia ww. roweru Właściwie zdecydowałem się odejść od korby FSA i przejść na GRX - przymierzyłem przednią przerzutkę GRX do obejmy i napisałem maila do Marina czy mogę Wczoraj utytłałem w tym samym błocie nowego Gianta ale tym razem nie próbowałem przejechać tylko przeniosłem rower 🤣

Olej klamkę klockiem hamulcowym🫠😉 Pozdrow'er 😘

Po tygodniowym zwolnieniu z cyklu "tato mam gorączkę", "tato mam gila", "tato będę rzygał", "tato, ale te tabsy uj...we", "kochanie zrób mi herbę z miodem, bo coś mnie łamie" uciekłem wczoraj do komórki. Zainspirowany pewnym wątkiem o oponach pomyślałem, że może to już pora i w końcu wrzucić Króliki na obręcze i zobaczyć z czym to się je je. Ale po sprawdzeniu ile mleka jeszcze mam, oględzinach Vittorinek, rozpisaniu sobie gdzie się będę tłukł na BM2025 i po głębszym namyśle wymieniłem sobie tarcze A jakubowe króliki chyba pójdą na handel.

W końcu po kilku latach planowania się udało a w zasadzie miało całą pętlę wokół Zbiornika Czorsztyńskiego tylko dla siebie. Zero luda, zero jakiejkolwiek otwartej budy i tak dalej. Połowy zbiornika nie ma tak sucho co też robiło spore wrażenie. Cały trip z Ochotnicy do Szczawnicy tam i z powrotem 105 km pykło.

Czekając na otwarcie kliniki weterynaryjnej (kot mi się pochorował) podjechałem po adapter do grzechotki z 1/2 na 3/8" do kupionego na Ali klucza do HT i skrzynkę uciosową do obcięcia rury sterowej. Potem poodbierałem paczki, jedną w locie "na mieście" od kuriera Pocztexu wyrywając się z roboty, dwie kolejne z Paczkomatu po fajrancie. Szybki obiad i 1,5 godziny rekreacyjnej jazdy na Gruzie (średnie tętno 101, więc mocno rekreacyjna). A teraz bawię się nowymi zabawkami. Kilkanaście lat w IT, ale jakby mi ktoś jeszcze niedawno powiedział, że będę w swoim rowerze aktualizował przerzutki, manetki i BATERIĘ, to bym go wyśmiał. A tymczasem siedzę i czekam, aż update się zakończy...