Ranking

Bo przed chwilą zaliczyłem szlifa, na szczęście ucierpiała tylko duma.

Bo słońce w latarni

Bo kamol

Bo styczniowe słoneczko.

Bo zimowy pałac

Bo trochę historii, Twierdza Wisłoujście:

Ten rower to dużo bardziej pochodzi z roku 2009 niż 1979. Chociażby dlatego, że posiada aluminiową ramę. Osprzęt też jest z okresu przełomu wieków. @itr Ten rower to germański emerytojazd. Od wuja pana tego tam jest. Złota grupa LX na klamkach sugeruje rok 2003-2005 lub okolice, ale to raczej nie są oryginalne klamki. @PiotrWie Ta grupa to mix Deore LX 570 z Deore 510. Suport pewno Octalink 2 generacji. Rocznik 1999-2003, jeżeli dobrze widzę.

Bo... ja i mój cień. Wały J. Dąbie z widokiem na Jezioro Dąbie.

Bo trzeci raz na gravelu

Bo ciemno i jasno

Bo ... Kołbacz w zimowej odsłonie w dniu 04.01.2025. A dzisiaj 07.01---- 6 stopni na plusie i deszcz...

Bo gdzieś w enerdefenie:

Bo ktoś jeszcze świętuje

Gdyby kogoś tasowanie sztycami D-Fuse i okrągłymi interesowało: MultiseatposttypeISCinstructions_Polish_1667469823.pdf Z ciekawostek: Ten adres:

Miałem kiedyś Anyroada i tam był D-fuse, rama była z nim spasowana. Teraz np w Revolcie, spojrzałem przed chwilą, rura podsiodłowa wygląda na okrągłą, może obecnie jest jakiś patent, który to umożliwi?

Ripleya sam rozważałem, zanim znalazłem świetną ofertę ne Trance swojego czasu, ale Ripmo to już rower z założenia do cięższych zastosowań. Jak zjeżdżasz, przykładowo, czerwone i czarne trasy w takim Bielsku to będzie pewnie super, natomiast jak głównie w grę chodzą wycieczki po górach to moim zdaniem będzie zamulał. Może jak nie masz doświadczenia warto rower wypożyczyć i wtedy zdecydować? Ibis kiedyś miał opcje wypożyczenia roweru na weekend za 200 zł. Nie wiem czy jeszcze mają. Często też Beastie Bikes robi dni testowe, może warto wtedy się przejechać i zdecydować. Wydaje się, że zaczynałeś wątek od fulla do XC, a kończysz na pełnoprawnym rowerze enduro

Teraz jest nowe jarzmo w ramie, które działa lepiej niż kiedyś. Wcześniej był problem z syfem dostającym się do środka oraz z odpowiednim dokręceniem sztycy, żeby nie zjeżdżała. Teraz jest lepiej. Mam od kilku miesięcy Gianta z D-Fuse i na razie brak problemów. Ale tak, główny problem to że jesteś zasadniczo skazany na sztyce od Gianta.

Napompujesz tyle kół, na ile wystarczy Ci gazu. Uwalnia się on tylko gdy wciskasz głowicę, no chyba, że zamarznie ona przez zbyt długie przytrzymanie. Nabój jest oczywiście jednorazowy, po wkręceniu i przebiciu musisz go wykorzystać, bo ten układ nigdy nie będzie szczelny na tyle, żebyś mógł np. dopompować pół bara i schować pompkę z wkręconym nabojem do użycia w przyszłości. Powyższe odnosi się oczywiście do tego konkretnego typu pompki, bo dostępne są różne rodzaje.

Nie do końca rozumiem Twoje przemyślenia ale zaproponowałbym korbę 1 rzędową, ta którą masz waży z suportem między 1100-1200 gramów, jak wymienisz na 1 rzedową z osią zintegrowaną to powinno wyjść ok 750 gramów. Do tego usuniesz przednią przerzutke z linką, manetką i masz jak ktoś pisał kolejne gramy. Ale w tym rowerze dużo waży amotryzator, tu mógłbyś dokonać zmiany na jakiś powietrzny który mógłby kolejne 500gramów zaoszczędzić i nie musi to być super amor tak jak i ta korba o której pisałem. Do tego opony i detki light. Jak dobrze pójdzie masz nawet 1,5kg w przód. PS Kiedyś miałem okazję przez pewien czas wnosić rower na 14 albo 15 piętro🤣

Moim zdaniem dwa kilo robi ogromną różnicę, szczególnie na podjazdach. Nikt ze znajomych, którzy kupowali w tych sklepach nie musiał jeszcze czegokolwiek ma gwarancję odsyłać. Jak coś doszło nie doregulowane czy krzywe, to oddawali do serwisu i na podstawie rachunku sprzedawca zwracał kasę.

Osobiście bym go raczej nie chciał. Na minus "tylko" 2x10, przerzutki tiagra, korba fsa no i trochę d-fuse. Za podobne pieniądze masz np eskera 8.0 na pełnym grx 2x11 i kołach vision. Do tego kolorek fajny https://www.greenbike.pl/rower-gravel-kross-esker-80-2024-w-100-gotowy-licznik-p-8433.html

Dla przykładu 6061 ma wytrzymałość na rozciąganie 280-300 MPa, a 7075 już 480-540 MPa. Dokładne wartości zależą od stopnia wystarzenia. Różnica w gęstości to 2,7 g/cm^3 dla 6061 i 2,8 g/cm^3 dla 7075. Niemniej nie nazwałbym 6xxx "bieda stopem". Po prostu dostosowuje się stop do zastosowania i potrzeb. 6xxx są bardziej odporne na korozję od 7xxx i lepiej nadaje się do obróbki plastycznej i spawanie. Dla przykładu, w 2017 roku prowadziłem wdrożenie do produkcji drona podwodnego i kadłub sztywny ostatecznie wyszedł z trzech spawanych elementów z 6xxx, jeden ekstrudowany profil i dwie tłoczone kopuły. Nie był to "bieda" produkt.

Pełne się świetnie sprawdzają jak się lata po asfaltach, ale już w cięższym terenie potrafią się zapchać totalnie. Przerabiałem na starym mtb - błocko potrafi rower zatrzymać.

1979 ? Coś jednak to nie ta stylistyka. To zwykły Trekking. Na zdjęciu jest przerzutka na wymiennym haku aluminiowym ? Rower złożony na LX ( a nie DX) i V kach? Spójna konstrukcja tylko z innej dekady Co tu się dzieje? Ten rower jest fajny ale ma żółtych tablicach go nie widzę... Katalog 1979 Siostra z Olx Kupić blat 44 deckas NW, zostawić korbę, zlecić w serwisie taki montaż suport plus korba aby blat wypadał z linią łańcucha na środku kasety. Serwis oceniania stan kasety i łańcucha, sprawdza stan linek pancerzy , prostuje hak przerzutki jeśli skoszony ( czy manetka na 8s nie zmienia teraz biegów z problemami na kasecie 9s?!!!!? Jeśli się da to zostawić przerzutkę LX ( po zmianie kóleczek) jeśli nie kupić Xt dla 9 biegów. Nie shadow. Czarna sora też ogarnie 32 zęby. kupić manetkę 9s jakieś deore itp dwie klamki hamulcowe Avid fr 5 Opcja wariacka - zrobić napęd 1/10 1/11 1/12 z dużą kasetą, manetką i kompatybilną przerzutką ze sprzęgłem, ( blat, łańcuch też dopasowany) Shimano albo Microshift co się podoba

Polecam obejrzeć: https://www.forumrowerowe.org/topic/256310-znalezione-w-internecie-filmy-zdjęcia-gify/?page=125#findComment-2516173

Fotochromy kat. 1-3.

Bo ledwo wczoraj stok naśnieżali, a tu dziś 13st i słoneczko.

Bo stare i nowe

Bo "szklanka"

Bo biała rowerowa

bo... chyba czas tan wrócić... z wyprawy do Chotwacji 2024

Bo od jutra w prognozie deszcz i +6°C czyli będzie błoto, więc trzeba wykorzystać sprzyjające warunki

Bo z cyklu "Starczy człowiek a może" - zjechane koło od Tribana w roli stelażu do ozdoby świątecznej w wykonaniu mojej matuli

Bo te kilka dni zimy w roku:

Bo znowu przez las tylko ja przejechałem rowerem 😁

Bo jeszcze w tym roku nie witałem dnia z pozycji siodła:

Bo wszystkiego dobrego w Nowym Roku.

Bo biało, ślisko i wietrznie, nawet w mieście

Bo po zmierzchu, przyszedł śnieg

Bo 01.01. pierwsza góra w 2025 została zdobyta

Bo słoneczko mówi "pa, pa!".

Bo po słońcu, przychodzi śnieg

Ostatnia jazda 2024

Bo Najlepszego w Nowym Roku Zdjęcie, bo być musi...

Bo ostatnia przejażdżka 2024 .

Bo trochę świeciło

Bo mimo bardzo silnego wiatru udało się rowerowo zainicjować Nowy Rok

Bo to ostatni przelot w tym roku...

Bo na pochyły pomost... (dzisiejszy / ostatni tegoroczny przejazd)