Ranking

Czasem jedno spojrzenie wystarcza i już wiesz, że ucieczka nie ma sensu.

Wyprawa w Himalaje. Jadę jako trzeci, to było jakoś na 4000 m n.p.m.

Bo drzewo na horyzoncie.

Bo praży

Przygodowy długi weekend w Big South Fork, Tennessee.

Bo przed chmurką:

Bo pod chmurką

Przyglebione na crossie przy 36 km/h. Kolano i łokieć zdarte (czerwone placki na skórze i dziura w łokciu, więc bez zdjęć). Gdyby nie kask, pewnie by mnie szyli.

Dziś szło pięknie, Komoot się spisał - żaden profil gravel, żadne kolarstwo szosowe. Turystyka rowerowa i był głównie asfalt, trochę dobrych szutrów. Miła odmiana po drugim dniu. A dla @pecio - Wigry 3:

Bo Zapora Pilchowice na rzece Bóbr, trasa od Lwówka Śląskiego jest bajkowa

Bo kwiatowe pajacyki.

Serce roście kiedy widzisz jak władze dbają o sztandarową infrastrukturę rowerową w kraju, velo malopolska/wtr Nawet naturalne wiatrochrony postawili!

Bo Grunwald zdobyty z sakwami😉

Tradycja. Boże Ciało rower chciało 😎 A widzisz Pan. My na głowie stajemy, żeby urwać parę dni i tak już wpada 5-ta wyprawa... Odbijesz sobie 👍

Blat dla eksperymentów z przełożeniami. Chcę spróbować ciut twardszych niż mam.

No sądzę tak może dlatego, że miałem z nim do czynienia? . Chodzi o punkt styku z tarczą ale ta regulacja jest tak nieprzewidywalna, że jest po prostu bez sensu, ustawisz tłoczki bliżej tarczy albo wstawisz grubszą i już masz co innego. I osobiście wolę mieć większy odstęp od tarczy a freestroke umożliwia w teorii zbliżenie jeśli ktoś ma taką fantazję. Więc dla mnie to bezużyteczna funkcja.

Przypięty pod wiaduktem. Trochę mi go szkoda.....😥 W dodatku na pełnym Dura-Ace 🙄 Dla ciekawskich - wydaje mi się, że to MORATI SC 1.3 Ti Pro Race (być może 1.2). https://aucview.com/yahoo/p741208782/ https://www.starykola.cz/podcast/svatopluk-zatloukal.html http://autobus.cyclingnews.com/tech/2001/MoratiSC12test.shtml

Bo truskawki to to nie są

Bo po obiedzie to i jeżdżone było powoli

Ten sam wiadukt, co ostatnio, ale na, a nie pod. Niestety nie da się zrobić szerszego kadru, bo jest tak wąsko. Ciekawostka: żeby dostać się z jednego poziomu na drugi w cywilizowany sposób (czyli bez skakania po skarpie) trzeba przejechać naprawdę spory kawałek.

Ciekawa miejscówka we Francji 49°32'51.3"N 2°50'31.5"E 60310 Thiescourt, Francja https://goo.gl/maps/xGjcFGfxqa36VTP56

Piękna szutróweczka:

Bo... nie wierzę 🤣

@boogeyman jak interesują Cie z kwietnia to można pobrać już zrobione. Ogólnie zajrzyj tu https://www.pepper.pl/dyskusji/xoss-navi-plus-informacje-o-mapach-817866 gość praktycznie wszystko tam opisał i dał linki do gotowych map.

Oczywiście że tak, ja mam sparowane Magene.

To wszystko ma Nav+ od Xossa, koszt tego urzadzenia to 1/3 BCSa. Aktualne mapy do pliku .map można sobie generować samemu.

W kwestii czujników to działają bez prob magene, xossy, cycplusy itp.

Bawiłem się BSC300 kilka dni w ubiegłym sezonie. Dla mnie słowo nawigacja w tym przypadku to trochę na wyrost. Owszem apka ma możliwość znalezienie trasy z punktu A do B po swojej mapie, wyznaczy ślad ale całe dalsze nawigowanie to prowadzenie po śladzie, np. rerouting już nie działa (przynajmniej nie działał wtedy mimo, że apka była połączona z licznikiem) - zjedziesz ze śladu to nie pokaże jak najlepszą/najkrótszą drogą wrócić na ślad tylko kierunek do miejsca gdzie ze śladu zjechałeś. Jak wjedziesz z powrotem na ślad (może być i 10km od miejsca gdzie go opuściłeś) to dalej prowadzi po śladzie. A jak wyznaczysz ślad samemu np. w kamoot albo mapy.cz to urządzenie wcale się nie przejmuje tym, że nie idzie to po żadnej drodze mapowej - czyli ślad jest wyświetlany na podkładzie mapowym bez żadnej korelacji jednej warstwy z drugą. Jeśli ślad .gpx wyznaczysz sobie przez środek jeziora to pokaże żeby jechać przez środek jeziora.

Z mojej strony tak: Posiadam: Hayes Dominion A4, XT M8120 w drugim rowerze. Posiadałem: Sram Code, XT M8000, SLX M7120, Shigurę. Z tych wszystkich, nigdy nie wróciłbym do XT M8000 ze względu na ich nerwowość i po prostu doceniłem przyrost modulacji w 4 tłoczkach shimano względem 2 tłoczkowych modeli. Dlatego właśnie stoję za Deore a nie za Xt . A jak już jednak się będziesz decydować na 2 tłoczki, to uważam, że nie ma sensu płacić za XT, SLX oferują dokładnie to samo.

No coś się kręci. Trasy wyrysowane w Komoocie psu na budę bo ciagnie w piachy. Drugiego dnia w ogóle wtopa bo krecha narysowane przez poligon, na którym msnewry, pełno wojska, wartownicy. Spore koło trzeba było zatoczyć i do tego wiele km po krajóekach z TIRami. Miały być Wigry a wpadł Ełk. Może dzisiaj...

...jak się cieszę, kiedy pełną kieszeń znowu mam , Spidelli nie martw się

Bo wycięte w pień i wyrwane z korzeniami

@siemalysy @Semtex kusicie tą nerką oj kusicie :D. Jakby ta cena była mniejsza, może trafi sie jakaś wyprzedaż, ale .....bidony w ramie, podsiodłówka z dętką, pompką, mt, telefon w spodenkach, na plecach.....baton🤔...na upartego i kurtkę tam upcham :D. Dookoła komina nie wiem co jeszcze by można tam dać jak do 5km się sklep znajdzie a na daaaaalekie tripy albo w góry już 2 plecaki stykną 🤣

Bo resztka weekendu

Bo czerwone maki i szuter klasy premium.

Bo zapomniałem o tym temacie.

Bo ambona, wersja nowoczesna.

Kupiłem i dziś przetestowałem, jestem zachwycony, z założenia na trasy wkoło dzwona, ale chyba uda mi się tak skompletować szpej, że będę jej używał częściej niż plecaka, a ten mam całkiem dobry, bo też EVOC Trail pro 16 M/S. Jednak ta nerka daje niesamowity komfort i jest świetnie przemyślana. Szkoda, że tak późno się zdecydowałem na jej zakup. Do tego multi tool Park Toola z skuwaczem i zacisk sztycy, zainwestowałem w Bikeyoke Squeezy i również żałuję, że tak późno, z ichnim ochraniaczem na zacisk jest już pełna ochrona

Bo koło przepławki.

Bo szkoda, że nie czujecie tego zapachu

Ta okolica - https://www.google.com/maps/@22.0942199,59.6504279,990m/data=!3m1!1e3?entry=ttu

Wokół Śniardw ….

Co prawda nie zauważyłem żadnej żaby w Rezerwacie "Żabie Doły", za to dołów aż nadto 🫣😅

Niby daleko nie mam, ale w sumie to pierwsza "wyprawa" w tym roku 😎

Rezerwat Meteorytów Morasko

Bo nie ma bunkrów ale i tak jest jedwabiście...

Według mnie, MPR to aktualnie tylko czymś zbliżonym do MTB. W wielu miejscach jest nieprzejezdna dla większości rowerzystów. Jak ktoś wybierze się z dziećmi - będzie płacz (całej rodziny). Oznakowanie?! Bez nawigacji nie ma co sie wybierać. Otwieranie tej trasy teraz i z takim rozgłosem to absurd. Zrobi to więcej szkody Mazurom niż pożytku.