Ranking

Randkowanie we właściwych warunkach.

Bo z Grandeusa

Jako, że na początku tematu zostałem wywołany do tablicy w tym wątku, więc zamieszczam nieco rowerowego porno. 😀

Bo zielony zanik szlaku.

Bo Zły Misio i Dzielny Osiołek.

Bo teraz to przyjemnie jak świeci

Bo ściagała się z rowerem 🙂

Rockrider XC500 po zmianie hamulców na Magura MT8 Pro, wcześniej jeszcze wpadły pedały XTR.

bo... chytrze???

Bo urzekła mnie łączka a potem zobaczyłem chmurę i dobrze, że właśnie było 10km do domu

Bo to wyjątkowy budenek

Bo gravelowo😉

Bo wariat jedzie

Trek Procaliber 9.6

Idzie nowe, zmiana geo, jeszcze muszę zrobić trochę transplantacji z Treka, lekko zbić wagę i będzie dobrze, w Niedzielę plan na rozdziewiczenie...

Bom se zaległ.

Bo mogiła z I wojny światowej w środku puszczy.

Bo pozazdrościłem Strekowi zamków

bo widoczek

Bo zaćmienie

Bo szosowe odcinki niektóre też fajnie wyglądają.

Bo gdzie uowiecki? Tym razem polana pod Czołem Turbacza, choć tak podobna do Przełęczy Długiej.

Prawie skończony, wciąż czeka go kilka upgrade 😜

Bo żeby nie świeciło w oczy

Bo szlak rowerowy taki, żeby za dużo rowerem nie pojechać

Bo krówki muczały po słowacku.

Bo mi się góral na grawelu położył.

bo rosną

Bo chwila odpoczynku po korzeniach i kamieniach: Dukt nad Spławami, okolice Bielic, asfalt na wysokości 1000m.

Bo widok morza zawsze mnie dobrze nastraja.

Bo wypas baranka

Wpadł mi w ręce taki rower yeti z Deca (Riverside touring 920) zdjęcie pod blokiem bo jeszcze się nim nie zapuszczałem w teren bo nie jestem pewien czy nie pójdzie do zwrotu.

Ano posucha Pozdrow'er

No i stało się, przesadziłem żonę z 27.5 XC na 29 Trail, zmiana na bardzo duży plus, znacznie wygodniejsze, SKS nas dopadał powoli, maszynka już objeżdżona, nadal trwają prace nad dostosowaniem pod wymagania małżonki, w tym pewne sprawy serwisowe, jak wymiana opon na mniej agresywne i lżejsze, mleko, zmiana hebli na SLX dwutłoczkowe., obecnie siedzą tam czterotłoczkowe, które w przypadku mojej żony (50kg, 160cm) są masakrycznie przesadzone, tarcze 180 tył, 203 przód, przód dostanie 180 również.

china carbon plus lefty

Dawno mnie tu nie było W planach wymiana droppera na OneUp 210, albo 240, ale na razie nie mam ciśnienia.

Moja przygoda z Rebą była koszmarem, odbierających przyjemność z jazdy, zdecydowanie nie doświadczyłem legendarnej bezawaryjności tego widelca, wręcz przeciwnie. Wiosną 2017 kupiłem nowy rower z Rebą RL. Już w ciągu pierwszych dwóch tygodni rekreacyjnej jazdy, podczas przejażdżki, amortyzator nagle zapadł się do ponad połowy. Nagły, jednostkowy ubytek ciśnienia o ok. 30 psi. Po napompowaniu, pozornie wszystko w porządku, ciśnienie utrzymywało się. W ciągu miesiąca oddałem go na pierwszy podstawowy serwis, który nie wykazał żadnych nieprawidłowości. Po dwóch tygodniach awaria się powtórzyła - nagły ubytek ciśnienia podczas jazdy, a tym razem, dodatkowo, wystrzał uszczelki kurzowej lewej goleni, uniemożliwiający dalszą jazdę. Kolejny serwis również nie wykazał nieprawidłowości i po osadzeniu uszczelki, przez pewien czas widelec działał prawidłowo. Miesiąc później, ubytek ciśnienia powtórzył się, ale tym razem, zamiast wypchnięcia uszczelki kurzowej, upośledziła się praca widelca - zaczął stawiać duży opór w pierwszej fazie ugięcia, a jednocześnie bardzo łatwo dobijał. Wówczas skorzystałem z gwarancji, została wymieniona sprężyna powietrzna (i chyba uszczelki kurzowe), co na jakiś czas rozwiązało problem. Pod koniec następnego sezonu, awaria powtórzyła się - najpierw upośledzona praca (opór w pierwszej fazie ugięcia), a potem ubytek ciśnienia i wypchnięcie uszczelki. Ponownie wysłałem sprzęt na gwarancję, przyczyna nie została ustalona. Tym razem widelec został wymieniony na nowy. Nowa Reba działała prawidłowo przez cały sezon, a na początku kolejnego, namiastka awarii powtórzyła się - po intensywnym hamowaniu upośledziła się praca - amortyzator zaczął stawiać opór w pierwszej fazie ugięcia, zanikło ugięcie wstępne, a jednocześnie zaczął łatwo dobijać. Postanowiłem skorzystać z porady lokalnego serwisu i po opisaniu problemu, mechanik spuścił powietrze, wsunął trytykę pomiędzy uszczelkę kurzową a lewą goleń, a następnie ugiął widelec (słychać było uchodzące powietrze). Po tym zabiegu jak ręką odjął - amortyzator zaczął pracować prawidłowo, ale krótko później sprzedałem go. Mój Fox 32 ma 100 mm skoku, a golenie górne wystają dokładnie na 115 mm. Rzeczywisty skok to 100 mm, przy tylu następuje dobicie.

Ostatnio na ustawce jechaliśmy przez wioskę peletonem ok. 40km/h, a z lewej wyprzedza nas małolat, ok. 12 lat, na "rowerze" w dodatku bez kręcenia korbami. Na oko leciał ponad 50km/h. Także tak, uważam, że to gówno powinno być całkiem wyeliminowane z przestrzeni publicznej.

30km z łobuziakami po okolicznych szutrach i lasach.

Dobra, dobra. Jazda trójkołowcem to żaden wstyd.

Bo ... wydrenowałem koleżance baterię w nowym rowerze. Odblokowała do 35 km/h ... na prostej nie miała szans pod górkę się ze mnie śmiała... 🤣

Opowieść drogi https://ogrodosfera.pl/blog/trociniarka-czerwica-rozpoznawanie-i-zwalczanie Pozdrow'er

Inkarnacja're Tył na mleku, 27,5 z oponą 2,8'' WTB Ranger, Przód 29 z oponą 3,0 Surly Knard Pozdrow'er

Breezer na maxxis'ach 2.6'' Pozdrow'er