Ranking

Gdzie nas powiedzie skrajem dróg, gzygzakowaty życia sznur?

Chyba te maki jakieś wyjątkowe, skoro tak strzeżone.

Bo udało się ale momenty zwątpienia były: Czarny szlak, mostek nad Radunią: https://www.google.pl/maps/@54.3042813,18.456603,286m/data=!3m1!1e3 Raczej do omijania w obecnym stanie. Najbliższy objazd przez Niestępowo i Widlino lub Kolbudy.

Bo na zielonym Jak patrzę na zdjęcie to przypomina mi się zjazd z Lubonia Wielkiego czerwonym szlakiem do Przełęczy Glisne.

bo dobre połączenie

Bo @kosmonauta80widział ufo Pozdrow'er

z wyprawy na Sv Jure (Chorwacja)

bo i tak nie zobaczysz stromizny

Dubne - krańce Beskidu Sądeckiego. Zacny rejon na rower.

Bo prawda to że sucho a szosa przytyła 🙃 Pozdrow'er

Bo mi @siemalysy tracka podrzucił

Rowerzyści znaleźli sposób na ograniczenie emisji co2 w transporcie ciężkim! Różne rzeczy już widziałem "wiezione" rowerem ale pięciometrowy dwuteownik jeszcze nigdy się nie trafił😅

Bo z wczorajszego szlaku

Bo przystanek na 🍌.

Bo czerwona knajpka w Kettwig.

Bo spotkałem dużo ciekawych osób

Bo lasy pszczyńskie

Po zmianie kół .

...bo w czasie suszy, szosa sucha. Ten szybkopomykacz, to nie ja...

Bo dla takich chwil warto zdobywać szczyty

Bo wystarczyło minimalnie oddalić się od rodzinnego miasta, żeby cieszyć się widoczkami

Bo suche truskawki .

bo łajdacka pogoda i nosi człeka wieczorami.

Mi się na Żabie Doły ujechało

Haibike 2.0 ma aku 500 WH , Ghost też i to jest już dobra pojemność . Choć jak napisałem jeśli nie ma podjazdów to 400 też powinna wystarczyć . https://www.bosch-ebike.com/de/service/reichweiten-assistent

Bo kawal dobrej kowalskiej roboty. Kuta żelazna brama prawdopodobnie z XVIIIw. na przedzamczu zamku Dellwig.

Trochę poprzepychane.

Bo się drzewo zwaliło na singielka

Bo nad jeziorkiem.

Bo lubię długie letnie wieczory

Kilka, może kilkanaście dni temu, była spora dostawa FC. Czy były w niej inne modele nie wiem. Najprościej pytać u dystrybutorów.

Mięsa naturalnego nie będzie w ogóle bo jest nie ekologiczne. Tylko syntetyczne, z roślin.

Tak to jest jak się szosowcy biorą za jazdę w terenie

Dzisiaj pierwsze w życiu 200km. Jestem przeszczęśliwy. D tej pory max to było 100km.

Bo 4 kłody buka Pozdrow'er

Bo po drugiej stronie @Sobek82

Bo kwiatek na łące.

Bo lubię ...

Bo skrzydełka w panierce

Bo tak się składa, że 2 tygodnie temu spotkałem świstaka ale jego myśli koncentrowały się na żarciu

Biostern - pozytywna. Dostałem maila o dostępności prawej manetki XT 12 SP i zaraz zakupiłem. Wczoraj wysyłka, a dzisiaj paczka czekała w punkcie odbioru.

Bo obok jest jeziorko ale pokażę las Pozdrow'er

Bo fat wjedzie wszędzie

Biostern - pozytywna - Mail o dostępności towaru, klik klik i zabawki już u mnie. No i ceny jakieś takie ludzkie.

Bo "Tym, którzy swoje życie poświęcili lasom i ojczyźnie".

Bo przyłapani na zbliżeniu Pozdrow'er

Wypuścili "Pokraka".

Ok kupiłem fenixa zobaczymy zawsze można odesłać.

Nie. Wejdź sobie na stronę FOX-a: http://www.ridefox.com/2016/filter.php?m=bike&t=forks&ref=offcanvas i tam jak przewiniesz trochę w dół to są 4 obrazki reprezentujące poszczególne rodziny amoryzatorów FOX, a niżej konfigurator, w którym można sprawdzić, jakie rodzaje tłumika itp. są dostępne dla wybranego typu amortyzatora. FOX produkuje 4 rodziny amortyzatorów - 32 (XC), 34 (Trail), 36 (All Mountain) i 40 (DH). Te liczby oznaczają szerokość goleni górnych w milimetrach. Float to nazwa sprężyny powietrznej dostępnej we wszystkich amortyzatorach FOX, a Talas to jej odpowiednik dostępny tylko w rodzinach 34 i 36. Pytasz o amortyzatory XC, więc interesuje Cię rodzina 32 i tam we wszystkich modelach dostępna jest tylko sprężyna Float. Możesz to sprawdzić wybierając w konfiguratorze na stronie (Fork Builder) rozmiar goleni (Stanchion): 32. Podobnie z innymi parametrami - np. jak wybierzesz serię Performance to automatycznie podświetli się tłumik Grip, bo innych w tej wersji nie ma. Tak jak pisałem, generalnie masz do wyboru tańszą wersję Performance, w której jest tłumik GRIP i czarne golenie (ta wersja jest stosowana we wszystkich rowerach we w miarę normalnej cenie, czyli gdzieś do 12k PLN) albo droższą wersję Factory, która ma złotą powłokę Kashima na goleniach oraz tłumik FIT4 lub ewentualnie iRD, czyli jakieś elektronicznie sterowane cuda na kiju bazujące na FIT, ale to jest chyba przydatne głównie w rowerach z pełnym zawieszeniem, bo obsługuje od razu przód i tył. Tłumik GRIP to budżetowa wersja FIT4, która różni się tym, że w FIT4 jest gumowy pęcherz, a w GRIP jest tłok na sprężynie. FOX podaje, że GRIP jest tańszy w produkcji i ma wyższą trwałość, co dla mnie brzmi sensownie. Minusem jest pewnie niższa czułość, ale nie wiem na ile jest to odczuwalne. W zeszłym roku FIT4 był też w tańszej wersji Performance, np. ta Merida taki posiada: BIG.NINE 800 (2016). W tłumiku FIT4 w wersji Factory oprócz 3 ustawień tłumienia kompresji (tak jak w GRIP oraz zeszłorocznym FIT4 w wersji Performance) jest Open Mode Adjust, czyli 22-stopniowa regulacja wolnej kompresji. Forx to raczej określenie na amortyzatory po prostu. Po angielsku fork to widelec / amortyzator. Forks - widelce. Forx - w wymowie brzmi tak samo jak Forks i tyle.