Ranking

Bo do pracy jechać trzeba...

Na dworze -10 Ja: Kochanie mogę iść na rower? Zona: Eche... jak se narysujesz

Bo się za poroże chciały brać

Latam jak dzik

Bo gwiazdki z nieba:

Witam wszystkich i się chwalę: rama i widelec Pilot RR, osprzęt i koła Campagnolo. Pierwsze wrażenia super

Bo podobno w Zimie to się za cholerę nie da ganiać na rowerze, nie da się zapanować nad rowerem, tak mówią ludzie ...

Bo znalazłem naprawdę piękny pień

Bo klasyczne ujęcie: Widok na Zatokę Gdańską z orłowskiego klifu. Na pierwszym planie molo w Orłowie, dalej Sopot, Olivia Star w Gdańsku, dymi elektrociepłownia w Gdańsku.

W garażu nie ma już miejsca

Trek na wybiegu...

Już w kamieniu łupanym rodzice zwracali się tak do swoich pociech, pociechy do swoich mężczyzn, stąd w latach '60 zrodził się pomysł. Pozdrow'er

Da radę tym pojeździć?

Przygotowuję się do składania, ale chodzi mi po głowie nagranie filmu z Dream Drunk Build'u i tak się czaję. Pozdrow'er

Bo jak zima to jest śnieg

Bo centrum miasta stoi, a ja podjechałem

nie mogłem nie wkleić też tutej ;-)))

Pozdrow'er

Bo niedziela rano to dobry czas żeby napęd złapał trochę świeżego śniegu :-)

Tam może być 500mm, ten widelec jest dziwny, mata taka poprzeczkę usztuwniajaca. Tulejki korekcyjnej czego? Dospawać gdzie? Kinesis ma karbonowy wideł o 490AC ale trochę kosztuje. 1 cm mniej to suport opadnie nie więcej jak 5mm - śmiem teierdzić że tego nawet nie odczujesz. Ale jeśli się uprzeć to Wolftooth ma jakieś patenty z dolna miska sterów. Poczytaj tutaj: https://bikerumor.com/2019/10/16/wolf-tooth-headset-extender-cups-dial-in-adjustable-trail-bike-geometry/

Pudło . Dobra, kończę i robię miejsce dla wstawiających. Zaraz "góra" przyleci i posprząta .

Zastanawiam się, czy kobiety mają jakieś szkolenia z takich odzywek? usłyszałem to samo...

Hej, zwróć uwagę, że ten Stilus ma 500Wh baterię a model 2021 V2 ma już 625Wh. Reszta to kawał przyzwoitego roweru za rozsądne pieniądze. Możesz oczywiście kupić nową baterię 625 ale to już wydatki 2-3tyś PLN. Jeżeli jednak skłonny jesteś rzucić się na coś bliżej 20k to tu już wybór jest sporo lepszy. Ostatnio Canyon wprowadził nowe model (tzn. w sumie ich nowość to silnik EP8) i do 20k znajdziesz aluminiowego Neurona z 630Wh baterią... skok zawiasu może nie powala (130) jeżeli patrzeć jakie elementy mieć dobre na wejściu, to zdecydowanie bateria i zawias (wiem ameryki nie odkrywam). Lepszy amor/damper to grube wydatki, bateria większa też. Potem hamulce i koła reszta napędu przy e-bike nie ma takiego znaczenia... a paradoksalnie w ebike najlepiej sprawdza się np. nowa Deorka. Stalowa kaseta (np. 10-51 jak ktoś chce), do tego pożenić z przerzutką, i manetką od XT i to jest bajka napęd. Z tych co wskazałeś na początku to bym chyba zerkał w kierunku Scott-a. Bosch + 625Wh to mocny silnik z kopytem... wada to spore opory po skończeniu baterii. Zerknij też na rowerki Bulls, na silniku Brose, bdb stosunek ceny to wyposażenia. Widziałem ogłoszenia za mniej 20k za rower na zawieszeniu Fox-a i hamulcach XT.

Raczej nic się nie stanie. Ale tutaj powinien wypowiedzieć się ktoś z większym doświadczeniem - może @Punkxtr zajrzy w wolnej chwili. Myślę, że większość osób samodzielnie serwisujących amortyzatory nieświadomie wstrzyknęła kiedyś część oleju w shaft, chociażby ze względu na pozostawioną zbyt małą przerwę między nim a dnem dolnej goleni.

Bardzo dawno temu jeden mocno pokręcony znajomy przerobił sobie Muirwoodsa na Gravela https://www.instagram.com/p/BTUav6kF84k/ i wiecie co? Kupił później Four Cornersa. Ogólnie rzecz ujmując Muirwoods ma genialną geometrię na miasto. Ich rozmiarówka jest stosunkowo krótka i kupując go warto dobrze przeanalizować tabelę https://www.marinbikes.com/pl/bikes/2021-muirwoods . Bardzo często na 180 cm wzrostu lepsze jest XL jeśli chcesz mieć bardziej komfortową geometrię. Muirwoods jest to raczej wszechstronny rower, ale jak bardzo chcesz go mieć na dłuższe wyprawy to warto pomyśleć o założeniu dłuższego mostka na dużym plusie + ewentualnie lemondka. Sporo modyfikacji tego roweru jest pośród członków grupy posiadaczy Marinów w Polsce Made For Fun na FB

@Eziemniak Ekartofel ;-))) widzę że ukrywa się tu Stallove szaleństwo. Nic ino na zlocie żelaznym trza się spotkać.......bo trochę wariatów jest tu i tam..... Plany są na ten rok ale nie wiadomo co z coronaświrusem bydzie....

Bo nie tylko dla mnie, bogowie wiatru nie byli sprzyjajacy

Bo spacer nad morzem: Klif i molo w Gdyni Orłowie, widok od strony Sopotu.

Bo był kiedyś młyn...

Bo śnieg nad morzem!

Dzięki itr'owi i kazafazie pik będzie miał ciong dalszy. Pozdrow'er

... a gdy już naprawdę nadejdzie, to od razu 36C i jechać ciężko, na szczęście pit-stopy ratują życie.

Bo jak jest zima, to musi być zimno

Bo u nas pękła dwa lata temu i do dzis nie umieją załatać Tylko jeden most dalej. Za to pogoda dziś wspaniała

Bo był test nowego napędu. Niestety krótki.

Bo pękła Ruhra

Bo rzeka Ruhra o tej porze roku to kapryśna Frau. Do przebycia rowerowej ścieżki czasem potrzebny U-Boot...albo znajomość terenu i sprytny objazd.

Sobek82 Właśnie do Ciebie się wybieram po te koła. Bo widzę , że to niedaleko.

z podróży po Mecklenburg-Vorpommern

... a potem nadejdzie nasze kochane polskie lato.

Bo dawno nie było moich bazgrołów na forum rowerowym ...

Bo u mnie w lesie, też pięknie

Bo pod górę fajnie jest, ale trzeba czasem legnąć

Stanowisko dowodzenia Pozdrow'er

U mnie występuje nie tyle szosa, co maszyna uniwersalna Eker 6.0 z 2019 z "drobnymi" modyfikacjami . W secie szosowym 9,4- 9,5 kg. Radzi sobie lepiej niż przyzwoicie i wśród typowych szos. i jeszcze na gumach 32..

Może zapoczątkuje zjazdy bez napędu. W sumie bez łańcucha, kasety i przerzytki byłby jeszcze lżejszy.

Nowa sztuka w stajni

Dlaczego pieszy/biegacz na DDR denerwuje? Wg mnie: - bo jego zachowanie jest nieprzewidywalne (często nie trzyma toru ruchu, nie sygnalizuje zmiany toru ruchu, często używa słuchawek i jest przez to odcięty od bodźców zewnętrznych - z tych samych powodów IMHO nie jest też możliwy do pogodzenia ruch rowerowy z wszelkiego rodzaju rolkarzami - tu dodatkowo machanie odnóżami i jazda po całej szerokości DDR to praktycznie standard, deskorolkarzami, hulajnogami, itp. w jakiś sensowny i bezpieczny dla wszystkich sposób) - bo porusza się dużo wolniej niż przeciętny rowerzysta i może się nagle i praktycznie w miejscu zatrzymać (oczywiście nie usprawiedliwia to bezmyślnych "wyścigów" po DDR rowerami, chodzi o samą różnicę TYPOWYCH prędkości i wynikające z tego zagrożenia) - bo wg przepisów nie powinno go być na DDR, jest pieszym i wykazuje wszystkie zachowania typowe dla pieszego i niegroźne jedynie w ruchu pieszym