mosoj
-
Liczba zawartości
30 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Ostatnie wizyty
96 wyświetleń profilu
Osiągnięcia użytkownika mosoj
-
Witam wszystkich i się chwalę: rama i widelec Pilot RR, osprzęt i koła Campagnolo. Pierwsze wrażenia super
-
Czyli jak? „Pchanie pod górę powoduje większy skok tętna” ale jak dojeżdżam do ścianki z wysokim tętnem, to lepiej pchać?
-
Tymczasem konkurencyjna firma na S wypuszcza napęd 1x12 w wersji budżetowej NX. Kaseta pasuje na standardowy bębenek HG. Czyli jednak opłaca się pomyśleć o kliencie, który nie chce zmieniać od razu połowy roweru! https://www.bike24.com/p2284329.html Ale ta nowa przerzutka XTR fajna jest (duże kółka i mimośrodowy wózek). Ciekawe czy dałoby się ją wykorzystać do mojego 2x10. Ktoś wie, czy zmienili ciąg linki?
-
Można by wymyślić takie sprytne rozwiązanie - pojedyncze urządzenie, z jedną obejmą i w jednej obudowie, pozwalające na obsługę zarówno hamulca jak i biegów - takie combo 2 w 1. Nazwałbym to "KLAMKOMANETKĄ". Ten 1% zawodników o bardzo nietypowych dłoniach mógłby korzystać z tradycyjnego rozwiązania z dwiema obejmami.
-
Wg opisu manetek M9100 na bike24, nowy lepszy i-spec ev pozwala na regulację wzdłużną o 14mm i odchylanie kątowe aż o 60st! Ale to głupie... Kto potrzebuje regulacji kątowej manetki względem klamki w zakresie 60st?
-
Zauważył ktoś, że mamy „nareszcie” nowy standard i-spec ev? Obstawiamy, czy będą przejściówki do i-spec I/II?
-
Ojej. Chyba spasuję[emoji15] Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
-
@durnykot A tak swoją drogą. Jesteś w stanie polecić jakieś "oryginalne" tarcze w rozmiarze 140 na 6 śrub? Z tego co wiem shimano robi tylko cl ( interesuje mnie od xt w górę ) Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
-
durnykocie. Dobrze pamiętasz - golenie 28. I wcale nie jestem zdziwiony. Wcześniej miałem vki i jeżeli coś mnie zaskoczyło to tylko mała różnica siły. A dobór sprzętu można krytykować, ale miało być lekko (rower 9kg z napędem 2x10). Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
-
Witam wszystkich, Ja u siebie zauważyłem podobne zjawisko, ale tylko przy zablokowanym widelcu. Szarpanie i widoczne wibracje lewej goleni przód-tył. Przy wyłączonej blokadzie widelec się ugina i hamowanie jest gładkie. U mnie: sid2007, xtr m-9000 i tarcza ashima aro-9. Po tym co zaobserwowałem blokada tylko na podjazdy. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
