Skocz do zawartości

DarekH

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    106
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Dodatkowe informacje

  • Skąd
    3City

Ostatnie wizyty

Blok z ostatnimi odwiedzającymi dany profil jest wyłączony i nie jest wyświetlany użytkownikom.

Osiągnięcia użytkownika DarekH

Entuzjasta

Entuzjasta (5/13)

  • Pierwszy post
  • Collaborator
  • Reaktywny
  • Od tygodnia
  • Od miesiąca

Ostatnio zdobyte

17

Reputacja

  1. @Szym3kSzym3k szczerze to zapomnij ... słowo Rabat to już tylko stolica w Maroko
  2. @KSikorski @Szym3kSzym3k Co do Torx-a to kiedyś czytałem narzekania, na mocny wpływ hamulca na pracę tylnego trójkąta. Z takich nowości, to sprint wprowadza bardzo chwalonego Polygona... bardzo fajne recenzje zbiera ten rower. https://sprint-rowery.pl/rower-gorski-polygon-siskiu-t8
  3. Heh, sorki mea culpa... oczywiście miało być do kolegi @Szym3kSzym3k
  4. @KSikorski Tak na szybko znalazłem https://www.olx.pl/d/oferta/rower-giant-trance-2019-CID767-IDLvCJ5.html#ab1cf3966f https://www.olx.pl/d/oferta/giant-trance-29-rozmiar-l-2020-kola-carbon-CID767-IDLG9w9.html#ab1cf3966f Do TPK wg. mnie idealny rower, cenowo nie zabija, fajny zawias no i na miejscu rower w 3mieście. Uwierz na słowo, skoku Ci nie zabraknie.
  5. No tyle ma wspólnego co wcześniejszy... czasami warto zerknąć trochę szerzej na to jak "my" zachowujemy się na drodze... sam codziennie, ale naprawdę codziennie widzę przejeżdżających na czerwonym rowerzystów. Tam gdzie mieszkam, jest przejście/ddr przez 2 jezdnie i torowisko, codziennie walą tam na czerwonym wszelkiej maści użytkownicy od ubero/glovo gońców po zwykłe szaraki... szlag mnie trafia jak widzę jak ludzie mają w d... sygnalizator i sami proszą się o tragedię.
  6. A tak dziś wpadło... też byście gonili, czy to nie hołota ?
  7. "To Go goń..."tym co wyprzedzają na pasach też wymierzasz sprawiedliwość szeryfie Tak serio napiszę, że poza niekwestionowanym złamaniem przepisów dotyczących pierwszeństwa pieszego na pasach jakie to ma znaczenie czy to zrobił, rower, motorower, hulajnoga, batmobil, czy Beatka Szydło w Audi A8, czy dostawca Glovo no jaki??
  8. Pooglądajcie sobie i poczytajcie jak wygląda sprawa regeneracji najnowszych baterii w Bosch-ach, Shimano, Gianta, itp... BMS ubijany jest automatycznie w przypadku ingerencji w zasilanie, a do tego widziałem na YT jak gość rozbiera Bosch-a powertube'a... masakra, jak to tam jest upakowane. Kiedyś na fb była dyskusja na którejś z ebajkowych grup gdzie gość chwalił się, że niby podpina podtrzymanie zasilania, jakieś wynalazki podpina do komunikacji po CAN itp.. jakaś czarna magia, efektem był chyba pakiet, którego nie można było rozładować bo był totalny blackout i zgon systemu. Generalnie tak jak napisałem taki Apple opcją chyba najsensowniejszą jest dorobienie sobie pakietu w małem zgrabnej bidonówce i podłączenie na krótko przez rozgałeziacz. Widziałem, że dużo włochów takie cuda robi i podpinają się pod fabryczne rowerki np. ekstra 300-400Wh i śmigają. Niektóre rowery mają mniej lub bardziej dostosowane instalacje pod battery extendery. BTW zobaczcie co się dzieje obecnie na rynku, 750W Bosch wprowadza +1kg w stosunku do 625Wh... a podobno rowery mają być lżejsze. Norco 900Wh, Bulls chyba 950Wh ... niedługo rowery będą ważyć 27kg ale będzie 1000Wh. To chyba jednak wolę te 600-700Wh i np. extender jak masz ochotę na długi trip.
  9. Warte podkreślenia jest to, że to nie jest tak że w całym USA jest limit 20mph. Tam co stan to inne prawodawstwo to tak dla uściślenia. @tobo po co brniesz w jakieś dziwne uzasadnienie. To czy Ty uważasz coś za rower czy nie, to jest oddzielna sprawa, jednak jeżeli już chciałbyś sobie legalnie pojechać DDR no tam już KD obowiązuje nie wiem czego nie rozumiesz. Czy to jest logiczne czy nie to nie można książkę napisać o nielogicznych przepisach. @abdesign można i ustalić limit prędkości np. z tego co pamiętam w Sopocie nie wiem czy nadal jest znak ograniczenia do 10kmh (sic!) tylko to jest fikcyjny przepis. Tak samo jak obecne przepisy dotyczące hulajnóg elektrycznych... tyle, że patrząc przez pryzmat 3miasta to po prostu fikcja, nikt tego nie jest w stanie wyegzekwować, i to można nazwać głupim prawem. Ale prawo choćby najlepsze czy najgłupsze nie zwalnia z myślenia. To tak samo jak z rowerem szosowym, wg. prawa KD mówi o tym, że masz obowiązek poruszania się po wyznaczonej DDR no a jak jest w rzeczywistości.
  10. Ten wątek jest zaisty... naprawdę. Kolego @tobo nie wiem szczerze o co Ci chodzi, ale prawo jest prawem, może Ci się nie podobać, ale jest obowiązujące. Kodeks drogowy definiuje co to jest rower, a raczej definiuje jaki pojazd (bo przecież e-bike tfu tfu to nie rower) można zdefiniować jako rower a tym samym mogą mu być przypisane określone zakresu ww. kodeksu tyle i aż tyle. Przypominam, ze kodeks dotyczy dróg publicznych, stref zamieszkania i ruchu... koniec. Reszta nie jest objętą tą ustawą więc możesz nawet napędzać rower reaktorem zimnej fuzji. Definicja roweru nie jest rozłączna i nawet 5 czujników pas w połączeniu z silnikiem o mocy ciągłej >250W NIE JEST ROWEREM w świetle ustawy koniec i kropka. Czy Ty uważasz to za logiczne czy nie naprawdę nie ma znaczenia. Do pozostałej grupy adwersarzy Uzasadnienie 25kmh/250W, które tu było prezentowane przez kilku użytkowników... no to już jest budowanie historii z pogranicza sci-fi. Tak, tak na pewno ktoś mądry (urzędnik pewnie UE w Brukseli hmm Tusk ?? ) usiadł przy kominku i określił tak tu jest punkt bezpieczeństwa 25kmh/250W. Wystarczy dobrze poszukać, skąd geneza tych przepisów i na pewno nie miała w analizie bezpieczeństwa innych użytkowników na DDR no chyba, że w Japonii w latach 80" to przeanalizowali (nie przeczę Oni sa zdolni do wszystkiego )bo tam leży źródło tych przepisów a potem za tym szły dyrektywy UE, niestety większość z piszących w tym wątku nie zada sobie trudu poczytania tylko piszą Swoje luźne przemyślenia i jeszcze dorabiając do tego jakieś komunały o bezpieczeństwie. Już ostatnia aktualizacja zasad poruszania się tzw. pojazdów elektrycznych (lex hulajnoga) a raczej sposób jej tworzenia, pokazał, że nie ma to nic wspólnego z realną oceną i analizą jak te pojazdy mają być określone w Ustawie KD. Niestety ale część z Was, nie jeździła, nie spróbowała jak i niestety też widać że, nie pojęcia jak funkcjonuje współczesny silnik wspomagający... ciekawostka 250W legalny EU silnik , a co powiecie na to, że współczesne silniki typu Brose/Shimano/Yamaha/Bosch itp spokojnie osiągają moce nawet bliskie 700W i nadal są legalne! Tak samo jak po to jest czujnik nacisku/mocy zintegrowany aby doznania z jazdy były bliskie normalnego roweru, żeby właśnie było bezpiecznie, żeby rower nie galopował gdyby podano mu na stałe 250W. Poza tym ktoś napisał, że 25kmh a jak nie to wypad z DDR... ale co jak będę jechał z górki to też mam zjechać jasniepanowi. A tak BTW czym ten rower tradycyjny jadący 30kmh po DDR jest bezpieczniejszy od e-bike no tak serio bez złośliwości czym konkretnie abstrahując od zapisów ustawy ? A już teksty, że odblokowane e-bajki ryją single ... a zablokowane nie ryją. Może warto napisać, że zdjęcie ograniczenia wspomagania, nie zmienia parametrów silnika i nadal jest ta sama moc nominalna 250W tak więc ryją i te z blokadą . To że limitują e-bike nie ma nic wspólnego ze zdejmowaniem ogranicznika, bo na takich trasach nie musisz Go mieć. Te 6 stron, to niestety mnóstwo przeinaczeń mitów, zabobonów i żeby było śmieszniej zarówno z jednej jak i drugiej strony. Równie dobrze możemy podyskutować na temat wrażeń z jazdy Ferrari Enzo ...................na podstawie gry na PS4.
  11. Czyli nie jeździłem ale się wypowiem , że Wam się nie nudzi. Co do ostatnich Endurotrails (quali do EWS), to czego oczekujesz, że ktoś tu przyklaśnie łamaniu regulaminu zawodów. BTW czego ma to dowodzić, czy w ogóle rozróżniasz kiedy ma zastosowanie definicja roweru a kiedy nie. Tak więc poza zawodami można też szanowny kolego o ile nie poruszasz się po drogach publicznych. To że kolega Darek Grudniewski (dr E-bike) słusznie piętnuje mówmy wprost oszustów, bo to są zawody i jasno jest zapisane w regulaminie że tylko e-bike EU 25kmh. Jak widać, niektórzy umieją jeździć bo żeby wygrać to nie wystarczy mieć tylko zdjętą blokadę, ale już z czytaniem nie za bardzo... może więc gdyby był banik na np. rok to na zawody by nie rumakował. Co do samego faktu startowania e-bike to spłycacie wszystko to wspomagania a zawody wygrał nie jakiś Zenek tylko zawodnik, który startował w DH/Enduro i wie co z rowerem robić i jak szybko polecieć w dół, tym bardziej boli jeżeli jest prawdą to co jest sugerowane, bo uważam, że pokusa nowej opony i pucharku z aliexpress położyła się cieniem na tym wyniku. W tej swojej elektrofobii nie rozróżniacie zawodów od życia realnego i wszystkich wrzucacie do jednego wora. Tak jak napisałem, na terenie bikeparku, w lesie, wszędzie tam gdzie nie obowiązuje kodeks to se niech latają i nawet z wentylatorem w d...ie, co Wam do tego. Serio, myślę, że jak na razie, największy ból ma tu grupka która e-bike zna z widzenia. Tak tak, wiemy te 50gr na mostku, 50gr na przerzutce i konieczne ceramic speed łożyska bo mi FTP spada o 0,01 mikroW, Zbudowałem 2 rowery MTB od zera też zapatrując się na te gramy itp... a potem się okazuje, że 1kg mniej kosztował tyle co dobra dieta na cały rok
  12. @tobo po raz kolejny myślę, że masz zbyt idealistyczne podejście ... wynikające być może, że jednak w rowerowym świecie tworzone są pewne standardy (np. wymiary osi, suporty, średnice kierownic, mocowanie tarcz hamulcowych, wymiary sterów itp, itd). Pewnie, że byłoby idealnie gdyby można było np. sobie przekładać baterię/wyświetlacz itp. zrobić zunifikowane systemy gdzie poszczególne elementy są P&P. Muszę Cię zmartwić, ale pakietów też nie wymienisz w zintegrowanych nowych bateriach... gdyby to było takie proste to ludzie by masowo zmieniali ogniwa na wydajniejsze. Są ludzie, dla których ta integracja stanowi istotny czynnik (wizualny). Niestety ale takie są czasy, że praktycznie w każdej branży modne zrobiło się "postarzanie" produktu, nikt nie chce robić trwałych i niezawodnych rozwiązań ... ma się zepsuć i masz wymienić najlepiej na cały nowy. Mam przykład zmywarki znanej (rzekomo markowej) firmy, gdzie zepsuł się jakiś g... sterownik którego wymiana koztowała 60-70% nowej zmywarki... to jest świadome działanie. Można tu sobie ponarzekać.... Ja ze swojej strony nie mam nic do konwersji, nie lubię tylko ulepów, robionych przez domorosłych "elektryków" którzy potem latają tymi pojazdami po ścieżkach. BTW z ciekawości co to za rower, w którym ktoś pin wyłamał? Mam Giant-a z 6 pinową baterią, i zastanawiam się jakim trzeba być "spryciarzem", żeby zrobić podobny manewr P.S. Nadal mi nie odpowiedziałeś jak montując silnik o mocy 750W nadal ten pojazd można nazywać rowerem ? Fajny sprzęt ... szkoda, że tylko w katalogu Go można zobaczyć widziałeś dostępność ?
  13. Można poszukać np Deorki 2x10 fantastyczny napęd, który można kupić czasami za grosze (sam sprzedawałem kiedyś komplet korba+przerzutka+manetki). Pancerny napęd.
  14. Ale te model mają właśnie jednopalcowe klamki.
  15. Szczerze, chyba najtaniej sprzedać M6100 i kupić coś pod starszy system mocowania klamki np. M6000 lub np. BL-MT501.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...