BPatryS

Wiem że OffTop ale, z Mojego doświadczenia wiem że : Żebyś się nie zdziwił, nawet śnieg po kolana może być, ba siodełko też. Problemem jest wydolność i technika jazdy, to działa jak prawdziwy czołg

aa, no ja miałem jedno złamanie z przemieszczeniem kości, następnie łamanie chirurgiczne pod prawidłowe zrastanie- dalej uważam że coś słabo się zrosło ale gdzie moja wiedza a gdzie lekarzy. Nie ważne najważniejsze że prosta kierownica na mtb nic nie boli, a jak uwiera to mam rogi i jest zacnie. To samo chciałbym otrzymać na "baranku" oglądałem ten Webinar #2 Kierownice szosowe co koledzy tutaj zamieścili link, i dalej się bije z myślami że kierownica między 46-48 cm Chociaż już jestem bardziej nakierowany na 46 cm bo 48 cm rzadko dostępne( i podejrzewam że z każdym wymiarowaniem mogłem strzelić błąd) więc i tak chyba będzie lepsza 46 kierownica jak 42cm

no tak ale ja nie mogę mieć flary- złamany nadgarstek przez kierowce który koniecznie musiał byc pierwszy.. więc wszystkie zgięcia odpadają, ale dziękuje za propozycje

i tak "chyba" będzie to 46 cm , bo 48/50 jak już znalazłem to większość to karbon lub cena horrendalnie wielka, jednak poczekam na więcej informacji co inni o tym myślą.

no to tak przeliczyłem dokładnie i jest 50 cm z linijką i poziomicą, więc wychodzi żeby szukać kiery 46-48cm

no i wychodzi mi 48 cm

może jakaś ikonagrafika z dokładością? Wciąż niewiem jaka szerokość optymalna pod turystyke nie wyścigi

Hej w związku że w moim "Trabancie rc520" Nie mogę się polubić z kierownicą 42cm przy szerokości barków +/- 50 cm W sumie przejechałem już 2,5 tysiąca km i dalej bolą mnie dłonie,barki,ramiona (Jazda robi się tragiczna powyżej 50 km i więcej) To mam zakładać 44-46 cm ? Czy jakoś inaczej mam to mierzyć? Uprzedzam że byłem na BikeFitting- wszystko co sugerowali- można wsadzić do pudła.. Nie wiem może dla prosów to działa, dla mnie pod turystykę rowerową wszystko mnie uwierało. Ps. Tak jeżdżę w spodenkach z "Pampersem" z blokami m520

@chudzinki wiesz w tych czasach wszystko poszło lekko o 1 tysiąc w góre- osprzęt zawsze po czasie można zmienić, głównie chodzi o ramę i 1x ( później po czasie można myśleć o zmianach) Jeździłem na 1x10 na kołach 4,7 " więc jak by nie patrzeć o połowę zejdę z oporami albo i lepiej.

Nie spokojnie, nie pchajcie się, nie sądziłem że aż taki będzie odzew..

Hej to znowu ja, a co powiecie o Merida Big Trail 200 ? https://www.merida-bikes.com/pl-pl/bike/3050/bigtrail-200 Już jestem prawie zdecydowany, tylko zastanawiam się nad rozmiarem przy 184 cm, pozdrawiam.

A jakby zastanowić się nad: brakiem montażowe pod bagażnik i zrobić DIY pod bagażnik? Czy też raczej nic ? Już nawet myślałem o Merida Big Trail 200 lub ramie Dartmoor Primal 29 lub jakieś pochodne.

Bo się złamał..Załamka

Hej po ostatniej przygodzie z fatbike silverback, jestem zmuszony szukać roweru mtb, siedziałem i długo się zastanawiałem co chciałbym w nowym rowerze: Sztywne osie( jestem ciężki i jest taka potrzeba) Tym bardziej że lubię czasem jeździć agresywnie Amortyzator 100-140 mm Możliwość bagażnika na sakwy( lubię szwendać się bez problemów) Koła 29 cali z maksymalną oponą do 2,4"-3,0 " Najlepiej Trail lub xc tylko że rama musi być wygodna Rama wytrzymałość do 120 kg ( Wraz z bagażem) Im więcej tym lepiej Kolor Najlepiej jakiś żywy : Czerwony, Żółty, Zielony, Niebieski, Pomarańczowy - Byle nie Biały, Szary i Czarny ( Mam odzież fluo i lubię być widoczny) Czy możecie mi coś zaproponować lub coś polecić?

Bo wole nie pokazywać jaki rower uwalony, oczywiście jak ja gruby to i rower też(fatbike)