Cała aktywność

Kurła to przeklejam tam bo wstyd

Witam Mam pytanko, chciałem spytać ogarniętych na co zwracać uwagę przy zakupie elektryka? Bo niby wiem ze moc silnika pojemność baterii itd ale tutaj znalazlem taką aukcję : https://allegro.pl/oferta/elektryczny-rower-gorski-48v-374-4wh-80km-250w-25km-h-skladany-certyfikatce-17671877670 I ciekawi mnie czemu taka mała cena? W tej cenie a nawet wyższej to widziałem w promocji "zwyklego gorala" storma x8 za trójkę . Rozumiem że w tym elektryku to wolnobieg i mechaniczne proste tarczówki ale jednak elektryki mają aku i silnik co powinno podbić cene. W tym nawet parametry nie odbiegają od innych elektryków bo ten pojedzie 80 km a takie za 4000 zl mogą do setki dobić. Podsumujac gdzie jest haczyk oprócz tego że to chińskie? 😂

Dziękuję za podpowiedzi i polecenia. Wybiorę prawdopodobnie te wspomniane wyżej - SCHWALBE G-One Allround Performance 700x45c. Chciałbym jeszcze zapytać na co muszę zwrócić uwagę przy wymianie opon? Będę to robił pierwszy raz i na pewno będę się musiał wspomóc YT.

GT doczekał się w końcu konkretnej trasy w górach i zebrał trochę błota 😁 Postój na Hali Redykalnej i dalej w kierunku Rysianki. Zjazd niebieskim z Trzech Kopców na przełęcz Bory Orawskie.

Czy jak się pochylasz na wyprostowanych kolanach dotykasz palcami rąk do podłogi ?

W sumie poza szerszymi oponami to na start bym nic nie ruszał - z czasem mam kilka pomysłów ale to za 3-4 sezony ale baza sama w sobie niezła

Niestety nie mam niczego, co byłoby Ci potrzebne, ale podbijam 🙂

Nie ma sensu. Gravel jest świetnym rowerem gdy twoje prędkości przelotowe przekraczają powiedzmy te 25 km/h i zaczynasz korzystać z aerodynamiki baranka. Opcja nr 2 to chwyt na baranku jest dla Ciebie wygodniejszy niż na prostej kierownicy, sprawdziłeś to i wiesz o tym a taki rower kupujesz z myślą o długich wyprawach. Rower MTB jest do Twoich zastosowań jak najbardziej w porządku. Ale możesz też zainteresować się rowerami tego typu bo raczej nie będziesz jeździł w ciężkim terenie: https://www.giant-bicycles.com/pl/toughroad-slr-2-2022 https://www.trekbikes.com/pl/pl_PL/dual-sport/

Jeśli większość czasu spędzasz w lesie to mtb będzie lepszy niż grawel

A co Ci nie pasuje w Roam 1, że chcesz modyfikować? Którego Roama oglądałeś z Deore 1x11 czy nowego z Cuesem 1x11? Jeśli na Cuesie, to napęd jest taki sam w obu rowerach ale Giant ma większą korbę więc będzie twardziej ale szybciej. Generalnie Roam 1 ma lepszy amor niż Heist x7 bo RockShox Paragon Gold jest uznawany za jedyny działający crossowy amor powietrzny. Ten od Suntoura, który jest w Heistcie wymięka w niskich temperaturach i generalnie jest gorszy od Paragona. Paragon ma też blokadę z kierownicy a Suntour chyba nie. Hamulce za to są lepsze w Heistcie. No Heist ma też sztywne osie o ile się nie mylę, w Giancie są osie qr. Jakby Heist miał amor od Roama to byłby to rower idealny

Bo jeszcze nie wiedziałem, że deszcz zacznie padać godzinę wcześniej, niż było w prognozach

Bliitz - 16302 km (szosa, gravel, trenażer) Zigfir - 14806 km (mtb, szosa + trenażer) [9696 km outdoor] bashey_pl - 8701 km (cross 3.3kkm, gravel 3.5kkm trenażer 1.9kkm) SpinOff - 7261 km (szosa, gravel, trenażer) provayder - 6856km (szosa, MTB) michalr - 6058 (terenówka, mieszczuch) przeciętny - 6000 km (mtb,grv) Jacekddd - 5051 km (velomobil - rower poziomy) bubulin - 4225 (mtb 26 carbon semi slick / mtb 27.5 full ciężki) wojtbike - 4059 km (cross) smw44199 - 3999km (cross) ernorator (gravel, szosa, trenażer) - 3973 km dfq - 3558 km (MTB, gravel, trenażer) Miro1970 - 3238 km (stalowe turystyk i fitness) Zbyszek.k - 3105 km. (trenażer + gravel) Lextalionis - 2680 km (gravel) thorcik - 2659 (mtb) Joker86 - 2600km( gravel , schwalbe Kojak) Grochu86-2496km(gravel,szosa) CoolBreezeOne - 2419 km (MTB) revolta - 2340 km ( MTB ) spidelli - 2085 km (szosa: 790 gravel: 1263, MTB: 32, trenażer: 1498 - nie liczę do dystansu) Sansei6 - 2001 km (MTB) JWO - 1966 km (MTB) Cross90 - 1304 km (Szosa, MTB, Cross, Trenażer) szczupak56 - 1104km (cross 1027, mtb 77) DickSteele (1096 km szosa, 1411 km trenażer) Electronite - 696km (szosa) TheJW - 573 km (MTB, dojazdowy) NeefMe - 183 (MTB) Eathan - 64 km (gravel) l2cz3k - 46 km (MTB)

Szybciej kupował niż myślał, zatem popełnił temat uzupełniający:

Servuss załoga, Ponownie popełniłem impulsywny zakup, tym razem wpadły piasty XTR FH-M9111-B oraz HB-M9111-B a więc szaro-czarne centerloki, 32 otwory, bustowane. Jako iż zamiast kasety zamierzam używać jednej zębatki wolę bębenek HG zamiast Microspline. Zatem z chęcią wymienię się, mój jest wciąż spudełkowany wraz z piastą, kaseta nawet obok nie leżała. Jeśli Twój był używany to może nadal się dogadamy, wolę jednak nowy Inna opcja to zamiana obu moich piast na Hope Boost, TYLKO SREBRNE, 32h! Nieważne czy czwórki czy piątki, 6 śrub czy centrelock, najlepiej nówki, jeśli masz używki to nadal podbij, może się dogadamy z ekstra kasą lub jakimiś gratami. @Punkxtr: wywołuję Ciebie ze względu na częsty kontakt z powyższymi POZDRo-:ver

Śrubki H I L ustawiają ograniczenie zakresu ruchu - jak daleko pójdzie. Napięcie linki określa, gdzie się zatrzyma - nie ma baryłki, ale jest też śrubka. https://si.shimano.com/en/pdfs/dm/GAFD001/DM-GAFD001-01-ENG.pdf Jeszcze mogła się skrzywić, lub przekręcić (jak na obejmie). Miłej lektury instrukcji.

Czesc Może moglby ktos pomoc? Mam problem z przednią przerzutka w gravelu. Nie chce wrzucac na dużą tarczę z przodu. Do tej pory wszystko działało, ale pewnie od jezdzenia po gruzie sie rozregulowalo. Musze dosyc dlugo trzymac naciśniętą klamkomanetkę (i bardzo "głębko" ją wciskać), żeby mi wskoczyło na duża tarczą. A czasem probuje, probuje wrzucic i nic, a lysze jak lancuch mieli i mieli i probuje przeskoczyc.. Czasem pomoga, jak tylną przerzutke zrzuce na mniejsza koronke (a czasem nie - za ktoryms razem dopiero wskoczy na gorną tarczę, albo po dluzszej chwili). Może linka sie obluzowała? Tylko tu nie ma baryłki do regulacji Rozkręcić przy przerzutce? Moze przekręcić ktorą z tych srub H albo L ?

Raz że nie chcę chyba być jeszcze bardziej pochylony niż w MTB, wystarczy mi że będę bardziej pochylony niż na moim obecnym crossowym rowererze. A dwa - gravel ma sens gdy jeżdżę większość czasu po lasach?

Odswieże kotleta, czy przy zrzucaniu z przodu na mniejszą tarcze też musicie dwa razy klikać ? Generalnie w dół w lewej manetce jest trzy kliki, tak jakby na trzy rzędy

😁 nie ma żadnego, teoretyzowałem.

Mimo lekkiej awersji do graweli, zapytam : dlaczego nie on ? Będziesz bardziej pochylony niż na MTB.

Byłem, tak w części północnej jak i bardziej na południe. Rowerem też trochę pozwiedziałem ✌️

Zmierz przekrok bo może się jeszcze okazać, że się na jajach zawiesisz. Ogólnie rower jest ok a czy tobie podpasuje to już inna kwestia. Na pewno nie jest to sprzęt na który wsiadasz po 20 latach jeżdżenia trekkingiem i czujesz się "jak u siebie"

Ja wrzuciłem tak bardziej poglądowo bo ten namiot awaryjny nie spełnia warunku związanego z rowerami. Ale może komuś patent się przyda, ja na temat tarpów i bivi przeznaczyłem mnóstwo czasu, może ktoś będzie miał łatwiej Oczywiście nie musi być ten z linka, bardziej chodzi o ideę. Chociaż zdarza mi się króciutkie piesze wypady w góry robić, może sam taki namiocik kupię

Cześć, przeryłem forum do roku wstecz pod kątem roweru Merida Big Nine 300 Lite, jest kilka wątków o nim, nic co wyczytałem mnie w nim nie odrzuca, a zainteresowałem się bo obecnie są 4 oferty w cenie 3300-3550zł, od sprzedawców z pozytywnymi opiniami. Moje pytanie - czy myślicie że to dobry pomysł kupować ten rower w takiej cenie, rok produkcji 2022 tam gdzie podany, w pozostałych gdzie nie podali rocznika, to zakładam że maksymalnie 2023, pewnie zostały na stocku ze względu na niepopularny rozmiar. Co o tym myślicie? Model często jest tutaj na forum polecany, choć ma też swoich przeciwników Przymierzę się do tej ramy lite w Poznaniu, więc rozmiarowo będę wiedział czy mi pasuje, ale raczej będzie to XXL. Będę wdzięczny za opinię, nie jestem super znawcą, dopiero się douczam spędzając na forum wieeele godzin i pochłaniając kolejne wątki. Chciałbym poznać Waszą opinię czy w tym budżecie jest to dobra opcja żeby kupić nowy, ale jednak 3-letni rower. Z tego co czytam to za 3300zł z nowych rowerów na 2025 rok nie wiem czy cokolwiek ma do niego podejście, ale może się mylę i np. ten rower jest w jakimś sensie przestarzały lub z innego powodu nie warto? Przeznaczenie - jazda raczej rekreacyjna z rodzinką, bez żadnego ścigania, 80-90% lasy w okolicach Poznania, więc bez większych wzniesień, czasem asfalt. Nie chcę crossa, bo pozycja mi nie odpowiada, mam 23" starego Unibike Flash i nowszego Kross Evado 6.0 również 23", na obu kombinowałem: siodełko przesunięte na maksa do tyłu, długi mostek wyciągnięty do przodu, ale i tak chciałbym się na nim bardziej położyć, tak mi po prostu wygodniej się jeździ i czuję że moje ciało dąży do takiej pozycji. Mam świadomość istnienia Polygon Heist, który wg parametrów jest "dłuższy" niż przeciętny cross, jednak nie mam jak się do niego przymierzyć, a w ciemno roweru nie kupię, bo mam nietypową budowę, 192cm ale nieproporcjonalnie długie nogi i ramiona. Zakładałem że nie chcę wydać więcej niż 4000zł na nowy rower, ale wiadomo że im bliżej 3000 tym lepiej https://allegro.pl/oferta/rower-gorski-merida-big-nine-300-lite-xxl-23-metallic-teal-black-17700017237 https://allegro.pl/oferta/rower-mtb-merida-big-nine-300-lite-xxl-23-mettalic-teal-black-17568010094 https://allegro.pl/oferta/rower-merida-big-nine-300-lite-xxl-23-metallic-teal-black-16458234070 https://allegro.pl/oferta/rower-mtb-merida-big-nine-300-lite-29-rama-xxl-23-shimano-deore-2x10-17546926791

ale jest jakiś problem z pompowaniem presty? A żeby na stację jeździć na pompowanie to musiało by mnie chyba zczyścić