Serbi

W sumie racja - patrzyłbym na geo (niezbyt wypłaszczona głowka ramy, niezbyt stromy kąt podsiodłówki), a nie na to co marketing napisze Moze jeszcze Orbea Oiz jakas, ale nie wiem, czy to juz nie jest zbyt "sportowy" model - za to mozna dostać stacjonarnie i sie przymierzyć po prostu do niego. Albo nowe Meridy (nie znam modeli) Co do amortyzacji - foxy są fajne, ale drogie w serwisowaniu (i krotkie interwały serwisowe), a nie wiem, czy w lesie Ci potrzebne 2 tłumienia np Osobiscie bym poszedl w RS (koniecznie z blokadą), trwały napęd (wszystko powyżej Deore), lekkie opony (ja jezdze np na Vittoria Barzo i są super i w lesie i w górach - jezdze tripy, nie po singlach), zastanowiłbym sie czy dropper potrzebny, jak nie jezdzisz po górach (ja np używam droppera tylko w gorach, gdzie indziej po prostu dla mnie nie ma to sensu - nawet na ślaskich singlach, bo za łatwy teren) Albo dowolny full XC, jak poprzednik napisał, i wymienic kokpit na krótki mostek i lekko-giętą kierownice i masz fulla downcountry Jest tez zawsze Specialized Epic EVO, ale to chyba tylko używki w tym budzecie

Rower typu downcountry, raczej nie trail. Canyon Lux Trail, Scalpel ale na SID (i najlepiej 2024, bo to całkiem nowa konstrukcja - ale budzet przekracza 2x;), KTM Scarp Master, NS Bike Synonym, Rose Thrill Hill, może nawet Kross Earth (ale tu mam mieszane uczucia, bo to Kross jednak) Rowerów takiego typu szukałbym na Kampinos i okolice - na lasy płaskopolski progresywna geo Ci jest na nic i bardziej przeszkadza chyba nawet, bo na rowerze siedzisz jak na taborecie. Ale to tylko moja opinia

Dzięki wielkie za pomoc!

Udało mi sie w końcu dotrzeć do tego mojego nr seryjnego Tutaj jest link do Details ze str RS (dzięki Rumcajs, za podeslanie linka): https://trailhead.rockshox.com/en/product/42T25919867/details Czyli generalnie patrząc do chyba w sklepie styknie podać długość (190x45) i tyle? Bo nie wiem, czy mozna zamowic dampera, ktory bedzie miał dokładnie taki "środek" Na taki damper bym chcial wymienic: https://www.bike-discount.de/en/rockshox-deluxe-ultimate-rct-debonair

Zerknij na Focus JAM (mozna kupic w b. dobrych cenach) albo wejdz na bike-discount i ustaw sobie filtry odpowiednio - moze cos wyskoczy fajnego ze poprzednich roczników w dobrej cenie

Petycja dot lasów wkoło BB, nie wiem, czy coś pomoże, ale za chwile będziemy po karczowisku jezdzić: https://www.petycjeonline.com/lasy_woko_bielska-biaej_dla_ludzi_i_przyrody_-_nie_do_wycinki?fbclid=IwAR1oPd67Wt5EZoGLfK1Mpy1rXhQBgPKv8QxNTKp0jYm9rZPKOdd7MSJzidQ

Gaiki, Beskid Mały (info od znajomej z wczoraj) - warunki super, sucho, nie ma błota, po śniegu nawet wspomnienie nie zostało ale idzie zmiana pogody w tym tyg...

Dzień dobry Taka moja propozycja wątku, do wpisywania aktualnych warunków w górach. Fajnie gdyby Admin przypiąl ten wątek, zanim "zginie", albo go skasował i założył swój o takiej tematyce

E tam ale to są Maxxisy wkladane fabrycznie do rowerów (białe logo). Normalnie masz żółte i słyszałem opinie, że bywają spore różnice, szczególnie jeśli chodzi o jakość mieszanki gumowej. Ale sie nie wypowiadam, bo nie mam osobistych doświadczen. Inna rzecz, ze te minionki w takiej szerokosci do turystyki górskiej to średni wybór na Beskidy (moim zdaniem), gdzie wiekszosc podjazdów sie ogarnia szutrami albo szerokimi szlakami

Poszukaj na 1enduro zestawienia ścieżkowych HT. To artykuł sprzed 2 lat bodajże, ale masz wymienionych sporo modeli (chocby Canyon Stoic czy San Quentin) - można poczytać. Obecne rowery XC zblizają się pomału geo i wyposazeniem do ścieżkowców. Jak chcesz wygodnie jeździć po naszych Beskidach (pisze "naszych", bo też tu jezdze;), to dropper i mleko w oponach, takze szukaj rowerów, ktore mają juz myk-myka i gotowe do zamleczenia koła (od razu bym wymienił opony po kupnie na to co lubisz, bo to co dają do nowych rowerów to najczęsciej budżetowe albo oem wersje)

https://www.rosebikes.pl/rowery/mtb/trail/bonero

Cholera, czytalem tą naklejkę, ale tam jest info tylko o otwieraniu tej puszki dampera. Nr musi być głębiej ukryty. Odkrece i zobacze, dzięki

Moj damper nie ma nr seryjnego to pewnie OEM wstawiany tylko do fabrycznych rowerów (mam Focus'a) Zobacz załączone foty. Ciekawe czy do tego dampera dałoby sie jakoś chałupniczo wstawić blokade (albo całą "głowicę" z blokadą, nie wiem jak to nazwać) Tutaj znalazlem na str RS: https://www.sram.com/en/rockshox/models/rs-dlx-sel-c1

Jak ciśniesz na podjazdach, to pewnie lepiej cos DC. Duzo dobrego słyszałem, ale NS Bikes Synonym jako takim "wzorcowym" rowerze DC, ale tylko slyszalem / czytałem (choć znakomite persony polskiego mtb na nim śmigają;) Ja jezdze na Focusie - za niski segment cenowy na Twoje wymagania

Jeździsz po górach? Ale tak normalnie - "Classic MTB" czy po singlach tylko? Ja niedawno sprzedalem mojego fulla xc przerobionego na dc i teraz mam trailowego ze skokiem 130m i progresywną geo (ale niezbyt agresywną) i w góry na wycieczki już nie chce innego Serio, przemysl sprawe bo te nowoczesne rowery trail to troche inna bajka (jak masz mozliwosc skorzystać z wypożyczalni jakis, to zanim wydasz kupe kasy, to sie przejedz na różnych rowerach i sam zobaczysz co Ci pasuje)