Cała aktywność

Hej, a masz może coś konkretnego do zaproponowania na więcej terenu, na sztywnym widelcu? może przekroczyć budżet do 2500 zl

Najprawdopodobniej to kwestia niewłaściwych luzów roboczych (osadzenia łozysk). W różnych piastach bywa różnie. DT mają np na sucho kręcić się z lekkim oporem ale po montażu koła w hakach opór znika. Jednoczesnie zbyt mocne ich skręcenie w ramie znowu powoduje utratę luzu roboczego a w skrajnych przypadkach odkształcenie (platyczne) tulejki dystansowej bębenka. W każdym razie nie ma co grzebać przy nowuch łożyskach bo będą na śmietnik tylko je zajeździć i podczas montażu nowego kompletu przemyśleć ich osadzenie (jesli producent nie podaje kolejności i sposobu montażu).

Ufff, jak ja się cieszę, że w tym roku nie będę miał problemów z urlopem w lecie. Ktoś nałożył 100% cło na lato. Lata nie będzie. Będzie (już jest) od razu jesień. Ile kasy zaoszczędzę. Hura.

A już myślałem że zrobili bezprzewodowe hample 🙃. W moto robią dobrą robotę, a tutaj ani ciepło ani zimno😉

Czy z ewentualnym zluzowaniem łożysk jestem w stanie sobie poradzić?

@Chociemir Ciężko powiedzieć że jeżdżę. Mam wpięty w trenażer na drodze tym nie byłem

Nie w kołach CSC ale jak pierwszy raz wymieniałem łożyska maszynowe w piastach to za mocno je docisnąłem i był podobny efekt, w ręku kręciły się dobrze a dokręcone w rami nie bardzo. Po zluzowaniu łożysk, minęło.

Możesz nagrać filmik przy normalnym dokręceniu? Nie wiem jak zbudowane są piasty CSC, ale czytałem jakiś czas temu że w niektórych piastach zbyt mocne skręcenie osi powoduje nieodwracalne ściśnięcie elementów wewnętrznych, co powoduje właśnie opór. Musiałbyś mieć pecha żeby tak zrobić przy pierwszym podejściu z 15Nm, no ale kto wie. Wydaje mi się że pisał o tym @Dokumosa ale ręki sobie uciąć nie dam. Znalazłem Twój filmik na FB. Wygląda to źle i nie powinno tak być. Dłużej u mnie kręci się tylne koło z Ratchetem i założonym łańcuchem, a Ty pokazałeś przednie. Ja u siebie dokręcam na 9Nm i wydaje mi się że jest to typowa wartość.

Teraz przeczytałem Twój wpis. Prawdopodobnie masz rację. Kilkanaście postów wcześniej pisałem, że bębenek na swoich łożyskach obraca się z wyczuwalnym oporem i z odchyleniem od osi. Zatem cofam to, co napisałem w poprzednim poście , że to tulejka sprasowana, sugerując się innymi wpisami. Moje pomiary mogły być niedokładne, bo mam tylko taką sobie elektroniczna suwmiarkę. Tak więc wszystko pasuje, było uderzenie, a jego możliwe skutki pokrywają się z tym, co napisałeś. Piszesz, że wystarczyłaby wymiana łożyska i śrubki, no cóż - już cały bębenek wymieniony.

Witam serdecznie, proszę o poradę Zamówione koła csc w ręku, na sucho, kręcą się świetnie, nie chcą się zatrzymać natomiast po zamontowaniu robią kilka obrotów i się zatrzymują, odrazu mówię ze hamulce/okładziny są wporzadku, początkowo zamontowałem je z siłą 15nm tak jak pisało w instrukcji rose, jednak po konsultacji zmniejszyłem na 10nm, wtedy kręcą się minimalnie tylko lepiej, 2 obroty więcej robiłem testy i żeby koła kręciły sie normalnie musiał bym je zaciskać na 3/4nm co jest zdecydowanie za mało. spawa dotyczy obu kół proszę o radę

@thetere no masz recenzję bez dotykania produktu, o co chodzi? Cena kosmiczna, natomiast Brembo to chyba wiodąca firma jeżeli chodzi o układy hamulcowe, przecież robią je chociażby dla F1. Loic Bruni też chyba na nich jeździ, więc gdyby były kiepskie to by tego nie robił. Zaczynał od czarnego prototypu, więc gdyby się okazało że to lipa, to zawsze można było się wycofać i udawać że tematu nie ma. Co do wyglądu, to spojrzałem jak wyglądają chociażby hamulce Hope, które są tak cenione i ubóstwiane bardzo często: No szczytem dobrego gustu to ja bym tego nie nazwał, więc skąd nagle hejt na Brembo które uwaga uwaga... od zawsze jest kojarzone z kolorem czerwonym i białym napisem. Ta firma robi także układy dla motocykli, a to już nie taka długa droga do MTB.

Temat usunięty. Powód: - pkt. 2b zasad pisania - brak klamrowego nazewnictwa tematu. Zobacz tutaj, jak założyć poprawnie temat: http://www.forumrowerowe.org/topic/9018-zasady-pisania/ .

Orbea Laufey

W grudniu '24 za 64 zł kupiłem zestaw lampek z odcięciem (norma StVZO, czyli brak migania), są OK :

@Greg1 Rzeczywiście nieoczekiwany i pozywtywny zwrot akcji Swoją drogą sklep Merlin EU jakoś specjalnie się nie rozwinął. Myślałem że ma on zastąpić w Europie przejęty hibike.de, ale tenże otrzymał niedawno nową (niezbyt funkcjonalną) formę, więc raczej nie zniknie.

....no ale kolega pyta w sumie o gravela, gdzie te mostki z racji geometrii są nieco krótsze....revolt ma 80mm w rozm.L do 191cm wzrostu. VR60 to też taka dziwna hybryda road+. 70mm to faktycznie może nieco krótko, ale do spokojnego toczenia....no można jeszcze z inną kierą próbować.

Szukałbym XR 1700. Być może trzeba będzie dołożyć z 300 zł ale warto.

Nie wiem. Podany na stronie contact address jest małym domkiem w "residential area" na płd.-wsch. od St. Louis (ale tuż za granicą stanów, więc nie w MIssouri, ale w Illinois). Wolałbym już próbować z Grecją, to w końcu jedna Unia Europejska. Co szkodzi napisać do nich z pytaniem, czy nie mogą wysłać do Polski, to w końcu nie koniec świata.

Myślisz że ta strona z usa jest legitna?

Nie wiem, czy to pomocne, ale rzeczywiście trudno jest z tą częścią. Znalazłem jednakoż w USA (jak klikniesz "add to cart" to dodaje i możesz zrobić checkout co by znaczyło, że jest dostępne, o dziwo): https://www.hydrationgearspot.com/product/rockshox-rebound-adjuster-knob-bolt-kit-2010-2014-boxxer-team-r2c2/ W Grecji też jest ("Διαθεσιμο" znaczy "dostępne"): https://www.gatsoulis.gr/product/antallaktiko-rockshox-2010-2012-boxxer-team_r2c2_wc-rebound-damper-bottom-bolt_adjust-knob-assembly/ swoją drogą piszą, że 2010-2012, ale numer części jest dokładnie taki sam, jak ten, którego szukasz: 11.4015.472.010 poza tym gdziekolwiek nie poszukać, to "discontinued", "out of sale", "sold out", "nicht im Lager" edytka: ku pamięci katalog części do RS z 2014 roku: https://www.sram.com/globalassets/document-hierarchy/spare-parts/spare-parts-catalog-archive/2014-rockshox-spare-part-catalog.pdf)

Kto ma Van Rysela EDR CF ULTRA 105 DI2? Decathlon wzywa o pilny zwrot - dali za dużo podkładek i rura sterowa może się złamać. https://kobieta.interia.pl/newsy/news-decathlon-apeluje-do-klientow-o-pilny-zwrot-dalsze-uzytkowan,nId,23328726

Jeśli przy wzroście 187cm jeździsz na rowerze szosowym z mostkiem 70mm to jest bardzo nie "ok".

Nie spodziewałem się tyłu ciekawych odpowiedzi po moim pytaniu. Bardzo pouczające. Ustosunkuje się w poniedziałek, bo teraz jestem mega zajęty. Na razie powiem jedno: wymiana bębenka na nowy wraz z tuleją - taki sam jak stary - całkowicie rozwiązała problem. Znalazłem też stare zdjęcia tego koła, niezbyt wyraźne - ale na 90 % bębenek bezpośrednio po zbudowaniu tego koła wyglądał tej jak teraz nowy, czyli zęby kilka mm wystawały. Mam jakąś intuicję, że to mocny upadek na bok roweru sprasował wspominaną wcześniej tuleję. Uderzenie poszło prosto w ośkę zacisku od strony kasety, mam tę oś w aktualnie założonym kole, przyjrzałem się i widać na niej bardzo wyraźne ślady uderzenia, mocne zdarcie farby i częściowo alu.

Panowie, cuda jednak się zdarzają - siedzę w domu, dzwonek do drzwi, patrzę a tu kurier z pudłem jak od koła, patrzę na etykietę - z Merlina, nadana przedwczoraj, otwieram a tam brakujące przednie koło. Wszedłem na pocztę, żeby im podziękować a tam email z wczoraj czy przedwczoraj, że znależli zaginione koło i wysyłają. Dobrze, że się nie pośpieszyłem i nie kupiłem innego 😁

Bezczelnością niebywałą są takie komentarze jak twój. Dwie linijki żółci kolejnego polskiego pieniacza z byle pretekstu, okraszone oczywiście pośrednią próbą obrażenia kogoś. Co w waszych życiach poszło nie tak, że byle hamulec potrafi tak wyprowadzić was z równowagi ?