Cała aktywność

@chester_jds Jezuuuu... To waży chyba tyle samo co rower... Brakuje kowadła, młotka 1,5kg i spawarki inwerterowej 🙄. A tak na serio, po cholerę wozić kombinerki, grzechotkę czy skuwacz do łańcucha?

Dziękuję wszystkim za pomoc, jeśli o mnie chodzi to wybiorę Grand Canyon lub Radon Jealous. A jeszcze druga sprawa, możecie polecić rower, na podobne trasy jak w moim wypadku, ale do ok 4000 zł? Dzięki i pozdrawiam

Brakuje już tylko adrenaliny na wypadek napadu szerszenia, przyciętej szczoteczki do zębów kasety, i dwóch zapałek wykałaczki do wydłubywania psiej przemiany materii z okolic bieżnika lub podeszwy. No i kapsułki z cjankiem na wypadek pojmania przez wroga. 😃 O rety , zajrzałem i mnie tak naprawdę złapał sentyment do dłuższych wyjazdów, bo już długo nie miałem ze sobą pełnego zestawu, a nawet racji pancernych opon setki km nawet i bez pompki się nakręciły... ps adrenalinę woziłem naprawdę, przegrzewa się i przeterminowywuje, ale szansa na osę, pszczołę im więcej się jeździ- rośnie. Oby nie złapać twarzą.

Mnie serwis Scotta zdopingował do nauki samodzielnego ogarniania roweru. Pierwszy rower karbonowy jaki miałem (używka 3 letnia), bałem się w nim cokolwiek robić to oddałem na przegląd ogólny do serwisu (sklep Scotta, gdzie był kupowany i serwisowany przez poprzedniego właściciela z książeczką itd.). Zapłaciłem pod 500pln (2022 rok) i jak zobaczyłem rower to się zapytałem czy żartują, pancerze przy wejściu do ramy mechate tak samo jak przed serwisem, przy kręceniu kierownicą coś pyka w środku ramy jak pykało bo "addict tak ma", smar taki nie do końca wyczyszczony chociaż miałem nadzieję, że to oznaka używania smaru a nie tylko brudnych rękawiczek. Okazało się, że linki, pykanie itd. to Panie dodatkowo płatne. Zabrałem rower a że był mi potrzebny w miarę szybko to z polecenia pojechałem do Cosmo Bike w Izabelinie, zaopatrując się wcześniej w suport ninja. Pan przy mnie pijącym kawę w niecałe 2h rozkręciła cały rower, wymienił suport, pancerze, linki, wyczyścił łożyska sterów i do tego lekko wyprostował koła a pykanie też zniknęło. Zapłaciłem za to z częściami znacznie mniej.

Skoro rower czy tam e-bike, może sam jechać, to dlaczego but miałby się sam nie sznurować ? 😁 Ciekawe czy obsłuży to E-Tube, czy będzie kolejna aplikacja od Shimano 😉.

Bo nie tylko mi zwisają sople: Nawet w lutym słońce już potrafi ładnie grzać. Sopot, przejście miedzy działkami na zielonym szlaku, między ul. Reja a pomnikiem Esperantystów: https://mapa-turystyczna.pl/#54.43118/18.54695/18

a pewnie że tak 😉 https://www.youtube.com/shorts/cxqfN2I_MIQ

Tu jest Reba za 999 zł. tyle że 120mm. https://www.bikestacja.pl/amortyzator-rock-shox-reba-rl-29-solo-air-120mm-15x110-boost-p-23935.html Edit: Fox 32 Performance za ok 1300 z Niemiec. https://www.hibike.de/fahrradteile/federgabeln/federgabeln-29-zoll/fox-32-float-performance-sc-grip-29-federgabel-100mm-bulk-p9de28e29fb688234f8e5f993fc80d050#var_24435032

O dostępność w ogóle 9 rzędowy u kaset oczywiście nie ma się co martwić ale o dostępność solidnych 9 rzędówek - jak najbardziej. W końcu jakiś czas temu były solidnie 8 i 7 rzędówki a teraz pozostało byle co. Prawdopodobnie całkiem niedługo producenci dojdą do wniosku że nie opłaca im się produkować solidniejszych 9 rzędówek by je sprzedawać za kilkadziesiąt PLN.

Tak

Reba jak najbardziej tak - tyle że ta cena linkowana jest niezbyt atrakcyjna jak na obecną sytuację rynkową. Można taniej nabyć np. SIDa (tyle że w wersji select) itp. Czy zakup za granicą wchodzi w grę?

Taki model działania to nic nadzwyczajnego, tak działają RCZ, hibike, use-elitebikes czy z rodzimych sprzedawców superbikemm, velo16 czy firmalizard. "Zalegające zapasy" oferują również obecnie tak duże sklepy jak Bike-Discount czy Centrumrowerowe... Co do przejechania się GT2 - nie upadli jak widać, zapewne część ram została zwrócona, część sprzedana. dalej oferują KTMy. Co do samego GT2 to na plus przemawia że jest to również sklep stacjonarny i właściciel jest znany i zaangażowany w sprzedaż (odpisuje na maile w sobotę wieczorem)... Co innego niż takie RCZ, gdzie krążą liczne teorie spiskowe kim jest tajemnicza Nieves odpisująca na wszelkie maile (ech.. dzisiaj anulowała mi zamówienie dampera...). @marcin_ostrów Co do tych 20% to zależy od wielkości zamówienia, przy mniejszych bardziej się tam opłaca mniejszy rabat z darmową wysyłką P.S. Dark Matter w GT2 jest taniej niż niedawno był w luksemburskim outlecie (z kodami z newlsttera)...

Ale przecież 1% wydłużania to już granica śmietnika. Oczywiście jeśli to realne 1%, co lepiej zmierzyć porównując z nowym łańcuchem, a nie przymiarem. Więc jak łańcuch jest na granicy i kaseta pada, to ekonomicznym rozwiązaniem jest zajechanie tego do granicy przeskakiwania a nie wymiana samej kasety. Ale jeśli w równaniu mamy jeszcze korbę, to dla jej ratowania można zmienić od razu.

Zaworki odpowietrzające do widelca Fox - dwa komplety, dla mnie i dla żony. Tłumik Grip w nowych rowerach akceptuję, ale brak zaworków (zaślepki) nie pozwalał mi spać. Dziś będę spał jak dziecko. Mam je w starszym rowerze i jestem przekonany, że wciśnięcie i upuszczenie ciśnienia z goleni wyraźnie poprawia pracę przy dużej zmianie wysokości.

Po co temat? Mój cel to wydanie jak najmniejszej ilości pieniędzy na napęd i maksymalnie wydłużyć jego życie. Jeżeli mogę co jakiś czas zmienić łańcuch a zębatki nie będą mi ubywać na korbie czy kasecie... to poproszę takie rozwiązanie. Na chwilę obecną jednak widzę, że jest to fikcja, bo kaseta zużywa się na nierozciągniętym łańcuchu. Nie lubię sytuacji kiedy serio trzeba docisnąć na rowerze, łańcuch zacznie mi przeskakiwać, i noga spada z p#d@łu. Jak HG400 serio wytrzyma 3 razy dłużej od HG200 a kosztuje 2 razy więcej to jest to opłacalne. O dostępność kaset 9 nie martwiłbym się - przedpotopowe 7rzędowe dzisiaj są dostępne. Edit: to może inne pytanie... przy strategii przemielenia kasety na maximum - przy jakiej wartości zmieniać łańcuch by jakoś super szybko nowej nie niszczył? Czy może wcale się nie przejmować tym i ładować ten sam łańcuch aż on się rozerwie?

Też nie marzyliście o samosznurujących się butach? Może niedługo będziecie mogli sobie ich nie kupić:) https://road.cc/content/tech-news/are-self-tightening-cycling-shoes-way-shimano-300673

No i doopa. Obliczone przez kalkulancję długości (292, 294) okazały się za długie. Ide w metodę prób i błędów, zamawiam o 4 mm krótsze i zobaczymy. W ogóle głupio się to "zaplata", bo to wypada z dziurek.

Podwieszany rower na serwisie to nie moja bajka - to moja ostateczna odpowiedź - proszę, zaznacz A: stojak (Z wizytą w Ultrabike24)

Chyba nie ma znaczenia kto się zaloguje do PayPala i zapłaci. Spróbuj po prostu

No w końcu mam wszystko, co chciałem mieć, więc mogę przedstawić swój warsztat podróżny: - szmatka w postaci starej (ale wypranej) skarpetki - rękawice nitrylowe, 1 para - dętka TPU 622x45 z zestawem łatek - łatki do dętek butylowych (takie są aktualnie w oponach, TPU traktuję na razie jako "w razie") - pompka Topump z akcesoriami - skuwacz (uległem i zdecydowałem się na ten element; chińszczyzna, ale najpierw przetestowałem na jakimś kawałku starego łańcucha, czy dobrze chodzi) - maleńka buteleczka wosku Squirt (niestety wosk jest mniej trwały od oliwki, a jak mi coś poskrzypuje podczas jazdy to dostaję wqrwa) tak na jednorazową aplikację - łyżki schwalbe, 3 szt (w sumie dwoma na ogół daję radę, ale skoro zmieściły się trzy...) - małe kombinerki składane z Ali, tam chyba są inne elementy wyciągalne, ale chodziło mi przede wszystkim o względnie lekkie minikombinerki - grzechotka dwustronna (na 1/4 cala kwadrat i 1/4 cala bity hex) - komplet bitów (hexy 6, 5, 4 - na kwadrat 1/4 cala, mniejsze hexy oraz śrubokręt plus i minus na 1/4" hex), na wszelki słuczaj w komplecie przejściówka z kwadratu na hex - kabel do ładowania czegokolwiek, USB/USB-C na USB-C - linka przerzutki - gumowa obejma mocująca cokolwiek do czegokolwiek - wygięty drut do zaczepienia łańcucha po rozpięciu - spinka do łańcucha - przejściówka do kompresora na stacji benzynowej Wsio do Topeak Aero Wedge Pack i pod siodło. Kasę (gotówkę) mam na ogół w innym miejscu, więc tu nie trzeba.

Gdy ten temat się pojawia, zawsze mnie zastanawia: po co? Wywala się zupełnie dobry łańcuch, po to żeby nieco przedłużyć życie kasety. Jaki to ma sens? W takie rzeczy można się bawić w najdroższych napędach, gdzie kaseta kosztuje worek kasy, a łańcuch jest kilkukrotnie tańszy. Natomiast jeżeli mówimy o napędach pokroju Deore czy 105, nie wspominając nawet o tańszych, to jest jakieś totalne voodo. Druga sprawa, że jaki dystans trzeba robić rocznie żeby te zużycie napędu zaczynało boleć i być odczuwalne finansowo. 5k km? 10k km? Jeżeli ktoś używa roweru w celach sportowych, to musi się liczyć z kosztami. Tyle że przeciętne napędy wcale nie są drogie. A jeżeli ktoś używa roweru jako środka transportu w każdych warunkach, to ponownie, po co sobie zawracać głowę zamiast dojechać go do końca?

A co z zapłata przez kolegę który już ma PayPala?

TOPUMP 2pro mam i ja. W ramach kompletowania warsztatu podręcznego w torbie podsiodłowej gravela (ale o tym w innym wątku) przyszła dość komentowana ostatnio pompka oraz pomniejsze elementy wyposażenia.

Koniecznie z dźwiękiem https://i.imgur.com/e0FsLsn.mp4

Bo idzie Grześ przez wieś, worek soli niesie A przez dziurkę sól ciurkiem sypie się za Grzesiem