Cała aktywność

Byłem na podobnych wczasach w zeszłym roku i nawet poznaję niektóre miejsca np. tą groblę między jeziorami Startowaliśmy z Taboru (tam zostawiliśmy auto) i jechaliśmy w poprzek aż do Breclav i stamtąd pociągiem do Pilzna skąd znowu do Taboru. Przebiegi mieliśmy mniejsze, cały czas jechaliśmy jakimiś dróżkami po wiochach i mniejszych mieścinach, niestety w dwóch miejscach trzeba było przejechać przez spore górki, szczególnie przez park narodowy Brdy między Pilznem a Pribram i między Pocatki a Telcz (to miasteczko w ogóle bardzo polecam). Wprawdzie cały czas asfaltem ale tego babskiego narzekania na podjazdach to już bym nie chciał drugi raz słuchać. Piwo - szczególnie Pilzner Urquel, który jest robiony tylko w Pilznie, już zapomniałem jak może pachnieć i smakować piana z piwa i po pierwszym łyczku w barze autentycznie byłem bardzo pozytywnie zaskoczony.

Jeśli to Ci jakoś pomoże... po małym gwałcie na AI (która najpierw uparła się, że to koła Fulcrum 🤥) w końcu udało się coś uzyskać. Ale wiadomo, pełnej gwarancji nie można nigdy mieć z tym stworzeniem Dla francuskiej marki Lapierre piasty te produkuje jako podwykonawca znany azjatycki potentat Fastace (często spotykana w katalogach jako edycja Fastace Lapierre Edition). To markowa piasta stosowana w fabrycznych, karbonowych kołach Lapierre przeznaczonych do MTB (np. w modelach XR czy Prorace) oraz wyższych modelach gravelowych/szosowych. [2, 3] Oto poprawne i precyzyjne dane techniczne dla tej konkretnej konstrukcji Lapierre/Fastace widocznej na zdjęciu: Mechanizm zapadkowy Piasta wykorzystuje klasyczny, bardzo głośny i trwały system 3 potrójnych zapadek (3 triple pawls). [2] Każda z trzech zapadek posiada potrójne ząbkowanie, co drastycznie zwiększa powierzchnię styku i zapobiega przeskakiwaniu napędu pod dużym obciążeniem (np. w rowerach MTB i E-MTB). Konstrukcja opiera się na pierścieniu o 30 punktach zaczepu (30 POE), zapewniając szybką reakcję na naciśnięcie korby. [2] Rodzaj i konfiguracja łożysk W całej piaście (wraz z bębenkiem) pracują 4 uszczelniane łożyska maszynowe (kartridżowe) o podwyższonej odporności na błoto i wodę: [2] W korpusie piasty: 2 łożyska maszynowe (najczęściej popularny standard 6903 lub podobny o średnicy dostosowanej do sztywnej osi Thru-Axle). [2] W bębenku freehuba: Kolejne 2 wysokiej klasy uszczelniane łożyska maszynowe, które dbają o płynny obrót kasety podczas jazdy bez pedałowania.

Dalej wisi na CR, wiadomo co to za piasty tam siedzą? Nigdzie nie mogę znaleźć informacji.

Bo w koło lasy

@Czikol dokładnie tak

Mi się trochę gratów nazbierało przed i po weekendzie: 1. Lemondka Van Rysel z decathlona - kupiłem jakąś tańszą żeby zobaczyć czy warto wykorzystać na zawodach. Jak bym miał tego używać częściej kupiłbym Zipp'a i podniósł podkładkami ze 3cm wyżej. 2. Sram Blips AXS do lemondki 3. Owijak Sram również do lemondki 4. Nowe gumy do łap Apex'a - kupiłem od Rivala; mają trochę inną fakturę na tej gumie ale poza tym to dokładnie to samo. 5. Okulary Julbo Density 0-3. Lekkie to jest niesamowicie i leży na nosie lepiej niż Sutro - ani razu nie musiałem poprawiać ich w trakcie jazdy. 6. Zestaw do łożysk z Aliexpres - myślałem, że to jest to samo co Ztto ale jednak nie do końca. 7. Smar do ratcheta 8. Tarcze hamulcowe III Pro - jeszcze nie wiem do którego roweru pójdą ale za 4dyszki żal było nie brać. Ktoś ich używa? Widziałem sporo pozytywnych opinii.

Temat został usunięty.Prawdopodobna przyczyna usunięcia:- pkt 2b zasad pisania - brak klamrowego nazewnictwa tematu- podobny temat już istnieje- narusza inne postanowienia i zasady regulaminu forum lub/i polityki prywatności.Zasady pisania na forum: http://www.forumrowerowe.org/topic/9018-zasady-pisania/

Jest i nie jest.. W moim jest.

Okazje na grxa to są w kontrowersyjnym outlecie Tak sobie zbieram graty tam ( znaczy się zamówienia ) , i jak dobrze pójdzie to 2x11 da się upolować poniżej 1k . Do tego jakieś koła też od nich i wizja karbonowego grawela na grx dla znajomej się zmaterializuje

Wczesny Kennneth Copeland: Where the Rio De Rosa Flows · Ken Copeland I późniejszy: Faithful · Kenneth Copeland Gdyby ktoś nie wiedział, to jeden z najbardziej znanych (i kontrowersyjnych) kaznodziejów w USA. Jedni go kochają, inni nienawidzą, ale jednego nie można mu odmówić - głos i charyzmę to on ma. No i czuje bluesa.

Nowe buciki 🙂. Kupione patrzac na samą rozmiarowke w necie i pasuje idealnie.

No tak! Jakiś czas temu pisałem przecież na forum o niekompatybilności (wg specyfikacji) tego napędu... Ja bym mimo wszystko zrobił wszystko pod 51 i patrzył co się wtedy dzieje z łańcuchem. No chyba, że nie to jest problemem 🙂.

Link algro przykładowy do zestawu przyłączeniowego 9120 tego mi brakuje, bez sensu że nie ma w zestawie, ani nie wie się że go nie ma, bo od razu bym zamówił.

Na kasecie 46 nie da się ustalić długości łańcucha wg instrukcji dla tej przerzutki, instrukcja przewiduje jedynie kasetę 51. Ustawić śrubę B tak by na koronce 46 znacznik był mniej więcej tak gdzie by był wyrównany z koronką 51, a następnie długość łańcucha dobierać na najmniejszej koronce kasety- tak by był maksymalnie długi, ale jednocześnie napinał wózek.

Racing Ralph i Ray szybko znikają na ścieżkach rowerowych i asfaltach.

https://yeticycles.com/en-us/bikes/sb120 https://www.yt-industries.com/en-uk/Bikes/Trail-Izzo/

Klamka przednia (wygląda na wersję do napędu 1x) z zaciskiem GRX 600/400 51EUR https://www.bike-discount.de/en/shimano-grx-bl-rx600-l-br-rx400-disc-brake-front-1

Dzięki , dziękuję za link, WR81 👍 Grx 2x10 układa się w całość, ale jednej rzeczy nienogarniam, w lewej klamce nie ma kabla hydrauliki tylko zaślepka , wczoraj kupione 600 pudełkowe, czy to czasem jest czy czasem nie ma ? Nie miałem klamkomanetek shimano z hydrauliką dotąd. Drugie pytanie co to ta mini blaszka w woreczku ? A trzecie - może komuś zaciski takie jak te będą potrzebne, flat uajt czy ikapuczino. To GRX 400 , będą na sprzedaż bo ramy nowoczesnej nie mam i klamki połączę z zaciskami mtb . W razie co afiszuję...

propain Hugene, kozak https://www.propain-bikes.com/en/product/bikes/trail/hugene-cf/ tallboy

Zapraszam na nowy utwór o tematyce rowerowej dzisiaj o 17 na YouTube https://youtu.be/j2PBxIqRGhM?is=bW6ZyuuBH4DCFrsA

Aaaale mi narobił smaka na dobre piwo!

Rockrider 900s bialy (9499zl) był w promo za 7,5k, zastanawiałem się nad tym rowerem, ale amorki mnie wyleczyły z tego pomysłu. Jeśli masz 11k to ja bym radził spojrzeć w kierunku cannodale scalpel, giant anthem pro 2 lub doposażyć procalibra 9.6 kupionego w promo - przeglądaj pepper a coś upolujesz

Wydaje mi się, że osobny temat "Pokaż swoje 26 cali" będzie bardziej popularniejszy niż wyszukiwanie 26" w "garażu": https://www.forumrowerowe.org/garage/category/2-mtb-xc/

Siemka, chce kupic nowy rower z racji tego, że moj HT Marin Team Marin 2 się drugi raz połamał i nie chce znowu stracić całego sezonu. (drugi raz w ciagu 4 lat). Rozgladalem się pomiedzy tymi 3 rowerami: Lapierre XRM 6.9 (9999zl) https://www.centrumrowerowe.pl/rower-mtb-lapierre-xrm-6-9-pd50024/?v_Id=267642 Rockrider 900s bialy (9499zl) https://www.decathlon.pl/p/rower-gorski-mtb-rockrider-xc-race-900s-slx-xt-karbonowa-rama/_/R-p-353905?mc=8873988&c=Biały Jest jeszcze Rockrider 900s granatowy (104999zl) https://www.decathlon.pl/p/rower-gorski-mtb-xc-rockrider-race-900-karbonowa-rama/_/R-p-341293?mc=8758199&c=Niebieski Na papierze osprzet i amortyzacja wyglada najlepiej na granatowym 900s. Mam jednak pomiar mocy na korbie SLX7100 i trenazer na HG od Shimano, a tu wszysto jest na SRAM'ie. Lapierre bylby kompatybilny, ale kolor mocno mi nie pasuje, a jednak rower musi sie podobac 😐 Jest jeszcze ten bialy RR 900s, ale tam amortyzacja znacznie odstaje od tego granatowego. Na Lapierre jeszcze przemawia miejsce na 2 bidony. Co sadzicie? Macie moze jeszcze jakies propozycje full (najlepiej na osprzecie Shimano) w takiej cenie?

Łańcuch jest dobrze poprowadzony, ale jutro będę grzebał przy rowerze to sprawdzę jeszcze raz.