Cała aktywność

wymiary to 117x58x17 rozdzielczość: 336x620

https://www.facebook.com/reel/1868023261020656

Według mnie ratchet działa nawet lepiej niż dzwonek. Trochę nie wypada cały czas dzwonić na innych, nawet jeśli chcemy im tylko dać znać że jesteśmy obok, a do wyjącej piasty nikt się nie może przyczepić

O kurcze, technologicznie to już będzie prawie 2016 rok. Tzn mój stary Garmin z 2016 roku to ma.

Faktycznie to już jak jazda z telefonem. Nigdzie nie ma specyfikacji technicznej . Żadnych wymiarów , rozdzielczości ekranu .....może potem rzucą na stronę .

W kwocie, którą wymieniłeś, można już kupić rower, który nie będzie wymagał przekładek części ze starego. Wagowo też się powinien zmieścić w podanym przedziale. Najlepszy okres to zima, bo wtedy popyt jest najmniejszy, to i szansa na dobrą cenę większa. Największym problemem może być znalezienie małego rozmiaru ramy, tzn. wybór na pewno się zawęzi. Napęd jednorzędowy, żeby mamie nie utrudniać życia.

Zapowiada się ciekawie, zwłaszcza że rerouting nie wymaga już dostępu do internetu a jedynie połączenia BT z telefonem z uruchomioną aplikacją. To jakiś krok naprzód... Może w Dura 3 będzie już nawigacja prawdziwie offline. Te czasy działania (120/70 godz.) są analogiczne do pierwszej Dury. Pewnie w scenariuszu z jazdą nocną i dużą ilością czujników, powiadomień będzie odpowiednio mniej, jak pierwszej Durze... Wszystko ok, aż do momoentu, kiedy zobaczyłem to zdjęcie: Przecież to jest jakaś patelnia. Jak tak dalej pójdzie, to liczniki będą się kończyły za przednim kołem 🙂

Chciałbym pozbyć się hamulca przedniego który według mnie jest wadliwy i z tym nie widzę żadnego problemu - kupuję nowy i montuję samodzielnie. Problem jest z tylnym - ten jest dobry ale wolałbym klamkę o lepszej charakterystyce pracy - coś jak w Deore XT które założyłem żonie zamiast MT 400. Jeśli klamka od Deore XT lub SLX będzie współpracować z przewodem i zaciskiem Magury to dla mnie byłoby najlepsze rozwiązanie a jeśli nie to będę próbował z wyższymi modelami Magury. Wiem już że przewody jakie mam są przeznaczone do Magury z parzystymi numerami. Ale czy ktoś wie czy będą współpracować z klamką MT7? Zacisk tylny pozostawłbym ten który mam.

spec air trak / fast trak, schwalbe rick xc

To na pewno nie są MT4. Klamka wygląda na hamulce linii MT C. Jeżeli zaciski (nie widać) są dwutłoczkowe, to masz MT C4, a jeśli czterotłoczkowe, to masz MT C5 (analogicznie do dwutłoczkowych MT4 i czterotłoczkowych MT5). Dziwne, że masz problemy z zaciskami, bo opinia o zaciskach Magury jest raczej dobra (choć nic nie wiem o tych seriach MT C). To raczej klamki bywają problematyczne (choć to raczej opinia o tych zwykłych MT)- głównie z powodu swojej delikatności. Materiał, z którego je wykonują (carbotec... coś tam). daje ekstremalnie lekkie klamki, ale podatne np. na zerwanie gwintów. Śruby do odpowietrzania łatwo zerwać, jak nie podchodzisz do nich z bardzo precyzyjnym wkrętakiem 0,5 Nm. Więc owszem widuje się tzw. Shigury - czyli połączenie Shimano i Magury, ale to są zaciski Magury z klamkami Shimano. Ty chyba chciałbyś pozbyć się zacisków. Dla mnie wszystkie zaciski Magury wyglądają podobnie, więc nie wiem czy zaciski MC są jakoś gorsze czy lepsze od MT. Na zdjęciach wyglądają na nieco bardziej zabudowane. Może bardziej się zasyfiają... nie wiem. Pytanie jeszcze, jakie tam siedzą klocki i tarcze, bo Magura ma kilka rodzajów i może producent roweru coś tam nawydziwiał. Przejrzałbym jeszcze zalecane przez Magurę zestawienia dla tych hamulców i to sprawdził. Więcej nie wiem.

Może być ciężko kupić za to fatbike z karbonu 😉 Na którym i tak ręce bolą w terenie i fajnie byłoby ten mostek założyć.

Bo naszła mnie ochota i stanąłem koło płota

Racing Ralph i Racing Ray Super Race lub Super Ground, względnie Peyote Tył, Mezcal Przód, oczywiście XC Race. Pod warunkiem, że nie chcesz jeździć, tylko LECIEĆ.

Jeszcze ich nie używałem, ale sporo osób jeżdzi gravelami na Continentalach Dubnital więc może ten kierunek.

Maxxis Ikon

Bardzo fajnie się prezentuje wizualnie . Też jestem ciekaw jak z oprogramowaniem będzie . Jeżeli chodzi o czas działania jest to totalna miazga !! wszystkiego . I też wbudowany głośnik i mikrofon jak Edge 1060.

Dzień dobry. Jest to post bardziej dotyczący teoretycznych rozważań, niż wyboru konkretnego modelu roweru. Mam obecnie tani rower górski (Romet Rambler 9.1 Special). Trochę go ulepszyłem względem fabrycznego stanu, bo mam np. dobre hamulce hydrauliczne Shimano SLX M7100 z klamkami, trochę lepsze, lżejsze opony, dokupione tarcze Shimano RT-66 i Magura Storm HC, czy też zmienione manetki od przerzutek. Mimo wszystko rower wciąż pewnie zostałby określony przez większość osób jako słaby. Myślałem więc nad zainwestowaniem w coś lepszego za jakiś czas, lecz nie znam się na tym za bardzo, dlatego chciałbym zapytać, czym powinienem się kierować. Jeżdżę prawie tylko po mieście, czyli głównie drogi rowerowe, asfalt, nie raz zdarzą się jakieś dziury w jezdni, krawężniki albo jazda po "kamiennych" drogach lub po ziemi. Czasami zdarza mi się też jakaś wycieczka przez okoliczne miejscowości, a tam wiadomo - gorzej z infrastrukturą i bardzo zróżnicowane warunki. Myślałem więc raczej nad sprzętem szybkim i wygodnym, a nie pod ekstremalne warunki, bo takiego nie potrzebuję. Obecnie mam koła 29' i ramę 15. Jest to idealny rozmiar dla mnie, bo jestem niski, dlatego mniej więcej w taki bym celował. Na kołach 29 bardzo dobrze mi się jeździ i chciałbym przy tym pozostać. Zastanawiam się, na czym powinienem się skupić przy wyborze roweru. Z racji moich potrzeb i preferencji, zacząłem się zastanawiać nad ograniczeniem wagi i np. zakupem karbonu zamiast aluminium. Dla zobrazowania mój rower waży około 15kg, a przeglądając oferty widywałem np. takie po 11-12kg. Podejrzewam, że mogłoby to robić dużą różnicę, szczególnie biorąc pod uwagę, że jeżdżę w sprzyjających warunkach. Nie chciałbym wydawać na nowy rower fortuny, a bardziej okolice maksymalnie 7-8 tysięcy. Co za tym idzie, taki rower będzie zawierał jakieś kompromisy, toteż proszę was o doradzenie, co powinno być dla mnie priorytetem przy wyborze konkretnego modelu i ewentualnie w jakie modele byście celowali. Dopowiem jeszcze, że mógłbym potencjalnie przełożyć te SLXy do nowo zakupionego roweru, żeby go wymaksować, a ten drugi traktować bardziej jako zapasowy. Druga rzecz jest taka, że rower planuję czasami użyczać mamie, która nie jeździ na codzień i ma słabą kondycję, dlatego chciałbym by rower ten był "samograjem" i jazda nim była względnie lekka w porównaniu do tych tanich MTB. I jeszcze jedna kwestia - w jakim okresie roku najlepiej dokonywać zakupu, by wyszło w miarę opłacalnie? Dziękuję za pomoc.

@keltu zależy jak długo leżała w stanie "padniętym " .

Widziałem że MT4 w sklepach wyglądają inaczej, ale to dla mnie nie ma znaczenia - chcę się ich pozbyć i chciałbym wiedzieć czy lepszy jest pomysł zmieszania Magury z Shimano czy przejście na wyższy model Magury.

@keltu Widziałem już Twoje ogłoszenie i nawet nie śmiałem proponować 😁 Ja i tak za bardzo nie lubię tego jajowatego rozkładu światła i na codzień używam Offbondage 1000 lm (którą nota bene też też sprzedajesz i nawet przez chwilę pomyślałem, żeby kupić drugą na zapas ale kupiłem w Media Expert Rockbros 1000 lm, więc zapas już mam a chyba już nie mogę oddać)

https://coros.com/dura2solar 499$ bez uchwytu 549$ z uchwytem Trochę mniej bełkotu niż na stronie producenta https://www.bikeradar.com/features/coros-dura-solar-2 Ciekawe jak będzie wyglądało oprogramowanie, znaczy czego się nauczyli 1 wersją. Jest spory ale nie trzeba większego uchwytu jak do np. Garmina 1050.

https://www.centrumrowerowe.pl/hamulec-tarczowy-magura-mt4-pd13146/ tak wyglądają Magury MT4. Mam takie w swoim rowerze i nie hałasują, ale też nie są demonami mocy.

OFFBONDAGE N5 Pro https://www.olx.pl/d/oferta/lampka-rowerowa-offbondage-n5-pro-z-pilotem-5000mah-odciecie-jak-zyleta-komplet-z-2-uchwytami-CID767-ID1cUm6o.html Lampka używana w świetnym stanie, komplet co daje fabryka, w zestawie zarówno z adapterem pozwalającym na montaż lampki pod uchwytem na licznik (mocowanie Garmin) a także mocowanie na kierownicę. W zestawie zbezprzewodowym pilotem, lampka w wersji z większą baterią. (5000mAh) Bardzo udany klon kilkukrotnie droższej Magicshine EVO 1700. Cena dla forumowiczów 80 zł. (napiszcie na PW na OLX przed zakupem i obniżę cenę) OFFBONDAGE HD3-1000 - https://www.olx.pl/d/oferta/lampka-rowerowa-offdbondage-hd3-1000-odciecie-1000lm-4800mah-usb-c-mocowanie-pod-uchwyt-na-licznik-CID767-ID1cUkwp.html Lampka praktycznie nie używana, raz włączona. (kupiona jako zapasowa) Wersja z mocowaniem pod uchwyt na licznik. Cena dla forumowiczów 55 zł. (napiszcie na PW na OLX przed zakupem i obniżę cenę)

@nctrns realnie to kosztowało mniejszą połowę tej ceny . Reszta kwoty to spadek po poprzednim Edwardzie .😁 Tak wiec do przełknięcia 😉

Samego pilota nie będę sprzedawał, ale zaraz będę wystawiał N5 Pro z tym pilotem właśnie.