Cała aktywność

Nie chciałem zakładać oddzielnego tematu to się przyłączę. Czy mógłby ktoś ocenić jak poważne jest to uszkodzenie/rysa, osobiście wydaje się dosyć głęboką. Obręcz Newmen Karbon.

Nic lepszego niż ten Attabo z linka powyżej w tym budżecie nie znajdziesz Tu masz jeszcze link do Rockridera ale Attabo ma lepszy osprzęt i bym się nawet nie zastanawiał: https://www.decathlon.pl/p/_/R-p-341578?mc=8903348

Fraszek ciąg dalszy. Se patrzę, se stoję. Rower mój, góry nie moje.

Bo miał spaść, ale się nie daje.

Chodzi o to, że to ma być wspólny prezent i mniej więcej wiem co by go zadowoliło, dla niego to nawet zwykły rower za 500zł by wystarczył, ale jak jest możliwość to chce mu coś lepszego ogarnąć, a skończyło by się to i tak tym, że by przyszedł do mnie żeby mu pomóc coś wybrać.

Oferta ciekawa, dlatego ją wrzuciłem Ale nie aż tak unikalna pod względem aktualności modelu - kilka miesięcy temu był np SID Ultimate D1 (najnowszy i najwyższy model), zresztą też w b-d..

Niemniej tu jest promo na aktualnego XTR. Nie ma nowszej i wyższej grupy w Shimano.

Merida One Sixty FR jest w dobrych cenach.

Żadne zapasy nie są nieprzebrane... zwłascza części eksploatacyjnych (napęd a już zwłaszcza kasety, łańcuchy które schodzą najszybciej). Częsci z 2021/22 już coraz mniej i na te starsze części ceny często już nie tak niskie jak rok/dwa temu. Np. korby M7100 bywały <40EUR obecnie widzę przynajmniej 60 EUR. Dampery -były czasy że na bike discount było przynajmniej 10 rodzajów powietrznych damperów <50 EUR (najtańsze 185x55 deluxe select były kilka miesięcy po 19.99..). Obecnie najtańszy damper tam to deluxe select+ za ponad 100EUR... Oczywiście są przypadki gdzie z racji na zmianę generacyjną obecnie pewne produkty bywają trochę tańsze niż ten rok/dwa lata temu (np koła xr/xm/em1700 w kontrowersyjnym outlecie),

Od kiedy 5/10 przejął adidas to zamiast 44 muszę zamawiać 45 1/3.

Fajny ale niestety w ogóle nie seiedzą mi dartmoory

Spodziewałem się że potężne wyprzedaże będą dotyczyły wciąż zalegających zapasów z zamówień covidowych i idących za nimi upadłości. Wyprzedaży xtr'a wydanego już po fali bankructw się nie spodziewałem.

@nctrns - ten jego kalkulator jest na aerodynia.com i można sobie własne parametry zapodać, by uzyskać info, jak szacunkowo rozkłada się procentowo generowana moc ze względu na człowieka i setup, na którym jeździ. Trochę do zabawy, trochę do obserwacji, co na co i jak wpływa.

Miałem 45, bo taki jest mój rozmiar i musiałem odesłać, podobnie było jak kupowałem Shimano. Trzeba brać nr. większe.

W Shimano, Diadorze, Giro, zawsze dwa rozmiary większe niż cywilne. Nie mamy Pana płaszcza i co Pan nam zrobi? A z zakupów - udało mi się dostać " na szybko" -potrzebne tej jesieni koło do widelca 100mm na sztywną oś... bo mam albo QR, albo 110 ki. Zapakowali pięknie w sklepie przez duże W. Koło podstawowe, aluminiowe, z demontażu, zalegało bo tylne ktoś już zabrał... Jakaś firma dla myśliwych, gdzieś poza unią europejską... Szprych mało,na wadze lekko, obręcz "półszeroka" jak na dzisiejsze standardy... a tak naprawdę bardzo fajne koło. 200 zł. Uwielbiam koła karbonowe, bo kupujący nowe rowery odsprzedają fajne alusy, które były w komplecie ! 🙂 Firma na W też miła i ją teraz lubię.

Na sprzedaż trafia rama Ridley Grifn w rozmiarze L. To niezwykle wszechstronna konstrukcja typu all-road / gravel – idealna zarówno na szybki asfalt, jak i szutrowe trasy. Rama użytkowana głównie we Wrocławiu (asfalt i lekkie szutry), bardzo mało jeżdżona, w świetnym stanie. Rama objęta jest gwarancją producenta jeszcze przez kolejne 3 lata. Jestem pierwszym właścicielem i posiadam imienną fakturę. W zestawie: Rama Ridley Grifn (rozmiar L) Karbonowa sztyca Sztywne osie (przód + tył) Łożyska sterów Zintegrowany kokpit/kierownica: FORZA Cirrus Pro (mostek 100 mm, szerokość 380/420 mm) Odbiór osobisty we Wrocławiu (możliwość obejrzenia na miejscu) Cena 7000

Na sprzedaż trafia wyczynowy hardtail BMC Twostroke 01 w rozmiarze L. Rower w doskonałym stanie technicznym i wizualnym – rama od nowości oklejona folią ochronną, a samo wykończenie i komponenty stoją na najwyższym poziomie. Rama jest wciąż na fabrycznej gwarancji. Rower jest mocno doinwestowany, idealny do ścigania w maratonach XC / MTB lub do bardzo szybkiej jazdy w terenie. Najważniejsze atuty i wyposażenie: Napęd: Pełna grupa mechaniczna SRAM Eagle X01 (kaseta X01 XG-1295, korba 170 mm) wyposażona w pomiar mocy w pająku. Zębatka owalna Alugear 36T. Koła: Elite Wheels Gnar XC – kupione w tym roku, z przebiegiem zaledwie 200 km. Opony: Zestaw Vittoria Mezcal & Barzo 2.4" – również stan jak nowy (przebieg 200 km). Zawieszenie: Amortyzator RockShox Reba (skok 100 mm) z blokadą skoku sterowaną wygodnie z manetki na kierownicy. Sztyca: Dropper DT Swiss D 232 (sztyca opuszczana) – gwarantuje pełną kontrolę na stromych zjazdach. Hamulce: Bardzo mocne i precyzyjne Magura MT8 PRO sparowane z tarczami Shimano XT (180 mm przód / 160 mm tył). Kokpit: Karbonowa kierownica Token MTX 720 mm oraz mostek Token TK9320. Pedały: Shimano XTR (w cenie roweru). Stan techniczny: Rower jest w 100% sprawny, gotowy do jazdy bez najmniejszego wkładu finansowego. Wszystko chodzi precyzyjnie i gładko. Rowergórski Cena: 11900 Lokalizacja: Wroclaw

Temat został usunięty.Prawdopodobna przyczyna usunięcia: - Przedmiot/y, których dotyczył temat został/y sprzedane/kupione - Autor tematu poprosił o zamknięcie tematuJeżeli masz jakieś wątpliwości dotyczące usunięcia tematu, skontaktuj się z moderatorem, którego nick widnieje przy tym poście.

Jak to jest z tymi butami dla cyklistów, że zawsze trzeba brać nr większy... Na kogo one są robione?

... rozpędzacze. Newmen Streem Allround Vonoa + Vittoria Corsa Pro TLR oraz wentylki Milkit

wspomniany przeze mnie &nbsp;- na allegro W stolicy mogę udostępnić do przymiarki, w razie potrzeby.

W becie do 1050 już:

Ja montowałem Crosso do bagażników IBERA z użyciem adapterów. Były plusy i minusy. Plus taki, że podchodził od strzała pod tarczówki co kilka lat temu nie było jeszcze tak oczywiste jak dzisiaj w erzy gdy zaciski kolidowały z prętami bagażnika. A minus taki, że trzeba bardziej uważać na ładowność bo konstrukcja Crosso cz Tybusa jest pancerna, a Ibera jednak inaczej to zaprojektowała i na pewno będzie to mniej.