[Przełajki - galeria] Inspiruj, chwal, dziel się wrażeniami

[rambolbambol]

@Sobek82

Mleko?

Przełajowo to chyba tak pomiędzy trzyjścitrzy a cztejścicztery z czego standardowe cztejści jest niekoszerne bo akurat crossiarskie 

[akkwlsk]

To chyba maślanka, także obstawiam sobotni ranek i regeneracyjna przejażdżka

[kazafaza]

...no jak by mógł to by z chęcia dał dwa minusy - jeden za sliki a drugi za maślankę w miejsce zwyczajowego Bosmana!

[IvanMTB]

 

please update your account to enable 3rd party hosting

 

Foto-Wiadro sśie 

 

Szacunek...

I.

 

[Sobek82]

To był poniedziałkowy poranek, zdjąłem SpeedRide'y 42C z obręczy i się dziś mocno zastanawiałem czy nie kupić trzeciego kompletu kół za 140 złociszy by mieć do brazera 28, 42 i 54, na zmianę

Maślanka była do regeneracji, za kółko później wsiadałem, Bosmana teraz po ciągam

Pozdrower 

[thomasz]

Przeklejam ponownie, poprzedni wpis do usunięcia jako że nie mogę już edytnąć

 

Cotic X - Swiss edition

 

 

 

 

Cotic X złożony z miłością i skonfigurowany w 100% na konkretne potrzeby:

 

Rama stalova Cotic X zabezpieczona wewnętrznie przed rudą

Wideł węglowy od cotica

Hamulce Avida z tarczami Magury (160/140)

Koła Hope Tech XC

Napęd - tył ósemka XT 11-36, przód korby middleburn z tarczami 36/46

Manetki Shimano Claris 8s (śmigają idealnie!)

Kiera Salsa cowbell 46cm

Siodło Charge

Mostek, sztyca od Planet X

Tylne widełki rozgięte tak aby weszły oponki 45

Okablowanie szczelne od Jagwire, specjalnie zrobione przed stallovym :-)

Otorbienie Triglava (nie widoczne na tym zdjęciu ;-)

 

Przez długi czas jedyny rumak w stajni. Znosił i znosi Alpy, Paprykarze, Sowy, przyczepkę i dopinany pół rower córy. Wół roboczy w pełnym tego słowa znaczeniu.

Cotic X złożony z miłością i skonfigurowany w 100% na konkretne potrzeby:

[hanus]

Dawaj zdjęcie od strony napędu!

[thomasz]

 

 

Dawaj zdjęcie od strony napędu!

 

No patrz, teraz dopiero zauważyłem, że ten pierun zawsze ustawia się do sesji od d.. strony

Muszę pogrzebać w archiwach, chyba jakieś fajne foty ze stallowego są 

Tak czy siak korby wyglądają tak:

 

[rambolbambol]

Jaką ty masz ósemkową kasetę 11-36? Da się coś takiego kupić w gotowcu czy trzeba rzeźbić z innych kaset?

[Blue]

I jaką przerzutkę tył? Któraś katalogowo łykała 36T w ogóle? jak jakiś czas temu przeglądałem katalog to max 34t widziałem, ofc 36 też obsłuża po dociągnięciu śrubki B, ale ciekawi mnie co tam siedzi .

[thomasz]

Jaką ty masz ósemkową kasetę 11-36? Da się coś takiego kupić w gotowcu czy trzeba rzeźbić z innych kaset?

 

masz racje Marcin, jest 11-32 nie 36 (alivio HG-51)

Przerobiłem za to przednią korbę tak żeby mieć przełożenie 1:1. Blaty z przodu to 30/46

 

Widziałem że coś mi tu nie gra

 

kurde chyba się starzeje bo pamięć zaczyna szwankować   

I jaką przerzutkę tył? Któraś katalogowo łykała 36T w ogóle? jak jakiś czas temu przeglądałem katalog to max 34t widziałem, ofc 36 też obsłuża po dociągnięciu śrubki B, ale ciekawi mnie co tam siedzi .

 

No więc pomieszałem wielkości blatów i kasety w oryginalnym opisie

Jest tak:

 

1. z przodu jest 30/46, suport na kwadrat + zmieniarka Clarisa 8speed szosowa

2. z tyłu 11-32 (kaseta alivio 8-speed) + przerzutka Deore XT 9-speed z długim wózkiem

3. manetki claris 8s szosowe + łańcuch 8speed

 

Wszystko śmiga idealnie, śmiem twierdzić że lepiej niż w oryginalnym zestawie Campagnolo Chorus które mam w szosie

Edytowane 25 Lipca 2017 przez thomasz

[MikeSkywalker]

No nie ma rady, musi jakieś Stallove spotkanie w tym roku wypalić bo chcę się choć raz na innym Coticu niż moje przejechać  

[kazafaza]

@Mike: w tym roku wybieramy Szwajcarię - frank pikuje, gór pełno, przewodnik jest mocno ogarnięty

 

 

A dla chcących szerokiej kierowniczki w baraniej skórze...

[dankams2]

Mam go od 2 tyg. i nie doczekał się jeszcze fotek w terenie.

On-one pickenflick, osprzęt Sram Apex 1 HRD 42/11-42 opony WTB Nano 40c.

To moj pierwszy rower z baranem i po pierwszych jazdach jestem zajarany jak to sie zbiera i troche przerażony jakie to zwrotne i szybkie w reakcjach w porownaniu do w pełni sztywnego trailowego 29era. Pedaly na razie miejski plastyk ale m520 z butami czeka na pierwsze jazdy aż okrzepne z baranem

 

 

Ps: jeździł ktoś w SPD z fotelikiem? Bezpieczne to?

 

W moim picku sporo zmian.

Chronologicznie znalazly miejsce:

-zębatka na przód 34T NW,

- kierownica Ritchey VentureMax,

-koła to incognito ZTR Grail na Novatec 771/772 z zaciskami DT Swiss RWS Thru Bolt

- tarcze Avid HS1

- opony Terrene Elwood Light 700c 43 mm na tych obręczach

- siodło Specialized Phenom Expert

W sumie nowe cześci to 40% niwego roweru ale teraz w końcu mam sokladnie co chciałem.

 

Ps. Stare koła Grippeme Rocia, WTB Nano TCS Fast, Zaciski DT Swiss RWS QR, koła z przebiegiem 800 km zrobione jako tubeless i świeżo zalane mleczkiem są na sprzedaż

 

Wysłane z mojego KIW-L21 przy użyciu Tapatalka

[gof]

Szarża Wtyczka 4, ostatnia albo przedostatnia stalowa edycja, bodajże z 2014, na 10rzędowej 105.

W większości stockowa, poza kilkoma zmianami:

- kompaktowa kierownica FSA bo ta Charge'a nie nadawała się do niczego

- duży talerz 46t i kaseta 12-30 bo przy skoku z przodu o 16 zębów można było kolana pogubić, no i brakowało przełożeń pod górkę w lesie

- Avid bb7 z przodu bo szlag mnie trafiał z regulacją hamulca po każdym zdjęciu koła

- opony Bontrager CX0 38mm - realnie 39 na obręczy 17mm (!)

- Brooks bo życie jest zbyt krótkie żeby ugniatac sobie d&*^% na plastiku

- sakwa Ortlieb Ultimate6 S na wiatrówkę i węglowodany

 

W sumie brakuje mi w nim tylko mocowania na trzeci bidon.

 

 

[Alex1680]

 

Dedykuję entuzjastom ceglanego tła.

[thomasz]

@Mike: w tym roku wybieramy Szwajcarię - frank pikuje, gór pełno, przewodnik jest mocno ogarnięty

 

 

A dla chcących szerokiej kierowniczki w baraniej skórze...

 

dawajta! 

a tak serio - jakiś zlocik czystej stali na jesień? coś ktoś?

[dao]

Heja

 

Zainspirowany rowerem kolegi dao z tego wątku, zapragnąłem posiadać tripstera atr w wersji 2

 

 

No heja, miło powitać kolejnego Tripstera w Polsce (: V1 jest tak genialny, że aż trudno jest sobie wyobrazić jakość V2. Kilometrów!

Przy okazji mój w ostatnim setupie. Posypała się tylna obręcz Cross Light Disc v2, więc wjechała DT Swiss + nowe szprychy. Piasta zbyt ładnie się kręci by wymieniać całość. Do tego nowy blat - Force CX1 44t i sztyca z siodłem (Planet X, przeszczep z nowo zakupionego szosowego tytana). W czerwcu udało się przejechać na raz trasę z Opola do Warszawy, ino po szosie i oponach 30 mm (;

[hanus]

Nowa owijka + blat.

 

Moja tylna opona szybko znika... Jakie opony polecacie do przełaja, gdzie asfalt/las to 50/50? Rozmiar minimum 35c, ale najlepiej 38c. Najbardziej skłaniam się na schwalbe marathon cross http://allegro.pl/schwalbe-marathon-cross-28-x-1-50-rg-ls-opona-drut-i6866890558.html

 

Co polecacie? Jest coś ciekawszego, lepszego w podobnych hajsach?

Edytowane 11 Sierpnia 2017 przez hanus

[yakuza79]

http://velo.pl/czesci/opony-i-szytki/vittoria/randonneur-trail

 

Ja takich używam w moim gravelu. 

[rithien]

No heja, miło powitać kolejnego Tripstera w Polsce (: V1 jest tak genialny, że aż trudno jest sobie wyobrazić jakość V2. Kilometrów!

Przy okazji mój w ostatnim setupie. Posypała się tylna obręcz Cross Light Disc v2, więc wjechała DT Swiss + nowe szprychy. Piasta zbyt ładnie się kręci by wymieniać całość. Do tego nowy blat - Force CX1 44t i sztyca z siodłem (Planet X, przeszczep z nowo zakupionego szosowego tytana). W czerwcu udało się przejechać na raz trasę z Opola do Warszawy, ino po szosie i oponach 30 mm (;

 

Patrze linka do tylnej przerzutki jest tak samo wywinięta jak i u mnie  Teraz założyłem rollamajig'a i jest duzo lepiej 

Nie wiesz do czego jest te mocowanie od wewnętrznej strony tylnego trójkąta ?

 

Edytowane 11 Sierpnia 2017 przez rithien

[dao]

Jest to wieszak na łańcuch, żeby się łatwo ściągało i zakładało koło.
Pomimo sporego łuku pancerza, nie narzekam na pracę tylnej przerzutki - Apex 1 chodzi gładziutko (:

[Tau271182]

Author Ronin

[PanzerMamba]

To i ja się pochwalę. Troszkę ciut za szerokie oponki, chociaż niby 38c. Następne będą raczej coś około 33c. Fajnie się na tym śmiga- można się porządnie rozpędzić na szosie, na szutrze też idzie jak burza a i w terenie daje nieźle radę. Jak się droga skończy, albo nawierzchnia znacznie zmieni... jedziesz dalej

 

[hanus]

Ale, że błotniki w przełaju :-D