Znajdź zawartość

Albo szukajka mnie zawodzi albo Galerii pełnej przełajek jeszcze na szanownym Forum nie ma. A szkoda, gdyż to wdzięczne bestie, według mnie jedne z najbardziej wszechstronnych rowerów i gdyby życie wrednie i podstępnie zmusiło mnie do posiadania tylko jednego roweru to na pewno byłaby to Przełajanka. Nie będziemy się sztywno trzymać definicji UCI iż gumeczki do 33c, strój lakraerodynamiczny a szykany poniżej 4dm ale wszelkie znaczne odstępstwa od normy radzę kierować do Nietypowych. EDit: na piątej stronie ustalono limit na 45c Uprzejmie proszę o jak najszerszy opis roweru aby uniknąć zbędnych pytań zaśmiecających wątek. Oczywiście badylem rzeki nie zawrócę, i dopuszczam możliwość przepoczwarzenia się tego wątku w coś w stylu "rometowego", ale jeśli będzie kilka fotek rowerów(a niech się powtarzają, byle na tle piknych krajobrazów) na każdej stronie to będzie dobrze! Trzymcie fason! Tyle tytułem wstępu, oto moje dotychczasowe dwa barany terenowe: Genesis DayOne (Dejłan) 58cm*: Rower zakupiony jako rama i poskładany z części mniej lub bardziej przypadkowych: Reynolds 520 Wideł z węgla Sram Apex klamki i tyłrzutka 1x10 (38T x 11-36T) Truvativ Stylo OCT 175mm TRP Spyre 160mm Mavic A319 na no-name'ach Bontrager RXL sztyca Kiera On-One Midge Specialized Crossroads 38c Charge Plug (PLUGawiec) XL*: Rower zakupiony jako rama i poskładany głównie z gratów z DejŁan'a: Tange Prestige Wideł z Genesis'a Croix de Fer Sram Apex klamki Sram GX tyłrzutka, średni wózek 1x10 (38T x 11-42T SunRace MX3) Middleburn RS3 z zębatką DMR Saturn TRP Spyre 160mm Mavic A319 na no-name'ach SDG I-Beam sztyca/siodło BelAir Kiera On-One Midge Specialized Crossroads 38c * Geotabele: wideł w DejŁan'ie jest tej samej wysokości co fabryczny, w PLUGawcu zaś podniosłem przód o centymetr(A-C 405mm). Zachęcam do wrzucania swoich machin! POZDRo-:ver

Nowe opony WTB, cena 99pln za sztukę, przy zakupie kompletu biorę na siebie koszty przesyłki kurierem. Załozyłem na obręcze, ale okazały się za szerokie do mojej ramy, stąd ślady mleczka. Realnie na szerokiej obręczy maja 37-38mm, także będą świetne na gravela. Nie przejechały ani metra :-)

1. nowe opony CX WTB Crosswolf TCS 700x32c - agresywny bieżnik na błoto, ale wciąż dobrze się toczą. Próbnie uszczelnione, niestety ścianka boczna jednej z nich ma niewielką dziurkę, której mleczko nie potrafiło zalepić - można śmiało jeździć z dętką lub spróbować załatać. Druga opona uszczelniła się wzorowo. Cena za parę 119 zł. Zdjęcia w ogłoszeniu: https://www.olx.pl/oferta/nowe-opony-cx-wtb-crosswolf-tcs-700x32c-CID767-IDvUMco.html 2. nowe opony zimowe Kenda Klondike 700x35c - 100 kolców pokrytych karbidem (mniej się zużywają niż stalowe), dobra opona na zimę do ram z niedużymi prześwitami. Cena za parę 99 zł. Zdjęcia w ogłoszeniu: https://www.olx.pl/oferta/nowe-opony-zimowe-kenda-klondike-700x35c-100-kolcow-CID767-IDvUMj0.html 3. używane opony gravel Vittoria Adventure Trail TNT 700x38c - przebieg ok. 1,5 tys. km, praktycznie brak śladów zużycia. Bardzo łatwo się uszczelniają, jeżdżone zarówno z dętką, jak i tubeless. Cena za parę 99 zł. Zdjęcia w ogłoszeniu: https://www.olx.pl/oferta/opony-vittoria-adventure-trail-tnt-700x38c-CID767-IDvUMq9.html

Na sprzedaż tytanowy rower przełajowy/gravel On-One Pickenflick z 2018 roku. Rozmiar L (ETT 570 mm), napęd SRAM Apex 1x11 i hamulce tarczowe TRP Hy/Rd (hydrauliczne aktywowane linką). Rama tytanowa, widelec karbonowy. Stan bardzo dobry, technicznie 100% sprawny, po serwisie. Przebieg roweru 5900 km, łańcucha ok. 2000 km. Na widelcu niewielkie otarcia od zwykłego użytkowania. Rower bardzo uniwersalny, przyjmuje opony do 42 mm z kołami 700c lub do 50 mm z kołami 650b, prawdziwa maszyna do wszystkiego, bardzo komfortowy, a jednocześnie zrywny.Do roweru mam dwa komplety kół na piastach DT350 z taśmą tubeless (koła 650b i przednie 700c zalane mlekiem). Cena obejmuje rower z jednym wybranym kompletem kół, za dopłatą 700 zł dokładam drugi komplet.Do roweru w zestawie również dwuczęściowy framebag Triglav – rower idealnie sprawdza się w bikepackingu po szosach i szutrach.Możliwa wysyłka kurierem, cena 4499 zł do lekkiej negocjacji. Możliwy odbiór osobisty w Trójmieście. Więcej informacji na priv.Specyfikacja:Rama: On-One Pickenflick 3Al/2.5V TitaniumWidelec: On-One full carbonKorba: SRAM S350 38TPrzerzutka tylna: Sram Apex 1Kaseta: SRAM PG1130Łańcuch: Shimano HG701Hamulce: TRP Hy/RdTarcze: Shimano RT64 CenterlockKlamkomanetki: SRAM Apex 1Obręcze: DT Swiss R470db 28h (700c) / DT Swiss R500db 28h (650b)Piasty: DT Swiss 350 straightpullMostek: Selcof 100 mmOpony: Mitas X-Swamp 700x33c / Panaracer Gravelking SK 650x48bKierownica: Selcof Sterrato 420 mm, flare 10 stopniOwijka: Fizik Performance Tacky z wkładkami żelowymiStery: Selcof zintegrowaneSiodełko: Merida Comp SLSztyca: Pro Koryak 31,6 mmPedały: brak (oferta nie obejmuje pedałów widocznych na zdjęciu) Zdjęcia dostępne w ogłoszeniu na OLX: https://www.olx.pl/oferta/rower-przelajowy-gravel-on-one-pickenflick-tytan-CID767-IDDoBbT.html

Na sprzedaż mam rower przełajowy/gravel GT Grade z 2015 roku.Rozmiar L (TT 565 mm), pełen napęd Shimano 105 11-rzędowy i hamulce tarczowe mechaniczne. Rama aluminiowa, ale bardzo komfortowa, widelec karbonowy. Stan dobry, mechanicznie wszystko 100% sprawne, na ramie kilka niedużych odprysków lakieru i jedna wgniotka, niepochodząca z kraksy (rower zbyt mocno oparty o drzewo mocując się z zakleszczonym łańcuchem). Wgniotka obejrzana przez serwisanta GT i od dwóch lat rower normalnie użytkowany razem z nią, także nie ma żadnego wpływu na wytrzymałość ramy.Rower bardzo uniwersalny, przyjmuje opony do 33-35c, więc może być przełajówką na każdą pogodę, ale komfortowa geometria typu gravel sprawia, że po założeniu gładkich opon staje się wygodną szosą endurance.Możliwa wysyłka kurierem, cena 2999 zł do lekkiej negocjacji. Więcej informacji na priv.Możliwy również odbiór osobisty w Trójmieście, Warszawie lub Poznaniu.Specyfikacja:Rama: GT Grade Double Butted Triple Triangle, aluminium, taperowana główkaWidelec: GT Grade Carbon, aluminiowa sterówkaKorba: Shimano 105 FC-5800 50/34Przerzutka tylna: Shimano 105 RD-5800-GSPrzerzutka przednia: Shimano 105 FD-5800Kaseta: Shimano 105 CS- 580 11-32Łańcuch: KMC X11Hamulce: Avid BB5 RoadKlamkomanetki: Shimano 105 ST-5800Obręcze: Alex ATD470Piasty: Formula Ultralight 6 bolt discMostek: GT aluminiumOpony: Schwalbe Racing Ralph Performance 700x33cKierownica: GT aluminium, flare 14 stopni (rozchylenie dropów)Stery: FSA zintegrowaneSiodełko: GTSztyca: GT aluminium 27,2 mmPedały: brak Zdjęcia roweru dostępne w ogłoszeniu na olx: https://www.olx.pl/oferta/rower-gravel-przelajowy-gt-grade-105-rozm-l-CID767-IDtjLPH.html#36fc8897f2 Mogę również podesłać na maila w pełnej jakości.

Na sprzedaż rower przełajowy/gravel GT Grade z 2015 roku. Rozmiar L (TT 565 mm), pełen napęd Shimano 105 11-rzędowy i hamulce tarczowe mechaniczne. Rama aluminiowa, ale bardzo komfortowa, widelec karbonowy. Stan dobry, mechanicznie wszystko 100% sprawne, na ramie kilka niedużych odprysków lakieru i jedna wgniotka, niepochodząca z kraksy (rower zbyt mocno oparty o drzewo mocując się z zakleszczonym łańcuchem). Wgniotka obejrzana przez serwisanta GT i od dwóch lat rower normalnie użytkowany razem z nią, także nie ma żadnego wpływu na wytrzymałość ramy. Rower bardzo uniwersalny, przyjmuje opony do 33-35c, więc może być przełajówką na każdą pogodę, ale komfortowa geometria typu gravel sprawia, że po założeniu gładkich opon staje się wygodną szosą endurance. Geometria dostępna na stronie: http://www.gtbicycles.pl/…/2015-rowery-2015/szosowe/enduroa… Możliwa wysyłka kurierem, cena do lekkiej negocjacji. Więcej informacji na priv. Specyfikacja: Rama: GT Grade Double Butted Triple Triangle, aluminium, taperowana główka Widelec: GT Grade Carbon, aluminiowa sterówka Korba: Shimano 105 FC-5800 50/34 Przerzutka tylna: Shimano 105 RD-5800-GS Przerzutka przednia: Shimano 105 FD-5800 Kaseta: Shimano 105 CS-5800 11-32 Łańcuch: KMC X11 Hamulce: Avid BB5 Road Klamkomanetki: Shimano 105 ST-5800 Obręcze: Alex ATD470 Piasty: Formula Ultralight 6 bolt disc Mostek: GT aluminium Opony: Schwalbe Racing Ralph Performance 700x33c Kierownica: GT aluminium, flare 14 stopni (rozchylenie dropów) Stery: FSA zintegrowane Siodełko: GT Sztyca: GT aluminium 27,2 mm Pedały: brak Cena 3999 zł do lekkiej negocjacji. Zdjęcia można obejrzeć w ogłoszeniu pod linkiem: https://www.olx.pl/oferta/rower-gravel-przelajowy-gt-grade-105-rozm-l-CID767-IDtjLPH.html

Nowy, nigdy nieuzywany frameset: rama, widelec, stery FSA, lozyska PF Ultegra, sztyca FSA Gossamer i zacisk. Sprzet pełnowartościowy. rozstaw kół 1015 mm, podsiodłowa 510 mm, górna 504 efektywnie 520. Cały set ok. 1.8 kg przy bardzo solidnej główce ramy i mufie suportu. Na bazie tej ramy zbudowano Siga Team CX (Race 8.7 kg): https://www.fahrrad-xxl.de/siga-team-cx-race-disc-x0037244 kolor jak w CX Comp, jadowicie zielony mat: https://www.fahrrad-xxl.de/siga-team-cx-comp-disc-x0037243 Chcialbym okragle 500 EUR, lub rownowartosc w PLN. Przemyślę uzasadnione oferty. Do odbioru w Czestochowie, dla cierpliwych Warszawa i Krakow. Kupujcy otrzyma dowod zakupu calego roweru Siga Team CX Race (grzudzien '17). Rower został zakupiony na wyprzedaży, od początku na części - ja jeżdżę z bagażnikiem i powoli. Nie odpowiem na pytania: -"pod jaki wzrost?" - sam nie rozkminisz, to nie kupuj ramy samodzielnie -"jaka cena minimalna" - taka jak podana, słabo orientuję się w cenach części do CX i w przypadku przestrzelenia trzeba mi je udowodnić wyciągając konkretne argumenty. Pozdrowienia, Krzys

Dobry! Panie i Panowie W mojej głowie narodził się pomysł roweru o który nie będę musiał dbać jak o własne dzieci, a mam nadzieje spełni swoje zdanie do jakiego go przewidziałem i sprawi wiele radości podczas "budowy" i ujeżdżania . Budowa... to troszkę zbyt mocne słowo Ale do rzeczy jak to widzę: Zakup roweru/ramy trekkingowej 28, pod hample canti, na tyle zwartej żeby można było dodać barana i w miarę komfortowo podróżować bez zbędnego wyciągnięcia tułowia(może krótka fajka do kiery załatwi sprawe). Do tego zredukować blaty na korbie do jednego i zrobić napęd 1x, z tym że konkretnie budżetowy więc pewnie 1x7. W tego typu ramach zwykle są ukośne haki więc jak mi coś odbije może i skończy się na singlu w przyszłości W miare szerokie oponki i w zasadzie tyle. Pytanie brzmi czy może ktoś zna jakieś ciekawe konstrukcje sprzed lat które nadawały by się do tego typu projektu. Jeśli o taki rodzaj rowerów chodzi jestem kompletnie zielony, więc nawet nie wiem w co ręce włożyć. Kuwahara Pacer to coś co widziałem i nie ukrywam że mnie natchnęło, ale myślę że jest więcej modeli które mogły by mnie zainteresować, a o ich istnieniu pewnie nawet nie mam pojęcia Budżet cóż.. im mniej tym lepiej $_$ Myślałem nad max 800zł za całość. Ktoś? jakieś propozycje? W linku mniej więcej coś o co mi chodzi docelowo: http://www.pedalroom.com/p/project-cross-8354_1.jpg Tylko wydaje się być strasznie dłuuugi o_O