Prz

Ten Explosif był pod koniec 2022 na sprzedaż wystawiony za 2100, sprzedawca w rozmowie już schodził do 1800, ale zanim się zdecydowałem już go sprzedał - widać do "inwestora", który nawet nim nie pojeździł, ale sprzedać też mu coś nie idzie bo za te 3000 już rok temu w maju był wystawiony ;)

Na sprzedaż złożony przeze mnie rower na kultowej ramie stalowej Cr-Mo Kona Honzo z 2013 roku, rozmiar L/20’’. Rama ma przesuwne haki, dlatego można regulować długość tylnych widełek. Rower złożony na dobrych częściach jako SSMTB na zimę i złą pogodę, ale bez problemu można zamienić na amortyzator 120-140 mm i dołożyć przerzutkę, manetkę i kasetę do napędu 1x. Napęd i opony mają tylko ok. 100 km przebiegu. Ramę zabezpieczyłem antykorozyjnie od środka. Lakier od zewnątrz z niewielkimi ubytkami, ale to tylko lakier bezbarwny na surowej stali, dlatego pięknie się prezentuje na żywo. Sprzedaję, bo zamarzył mi się tytan i muszę najpierw zmniejszyć liczbę rowerów 😊 Honzo to jeden z pierwszych przedstawicieli progresywnej geometrii, rower zdobył sobie wielu fanów, warto przejrzeć temat mu poświęcony na forum MTBR: https://www.mtbr.com/threads/honzo-build-thread-post-your-builds-here.750534/ Można na niej śmiało zbudować zarówno rower XC, jak i hardtaila Enduro. Cena 2999 do lekkiej negocjacji, możliwy odbiór osobisty (na początku kwietnia możliwy również odbiór osobisty w Katowicach lub Trójmieście) lub wysyłka kurierem. Możliwa również sprzedaż samego framesetu (rama, widelec i stery). Zdjęcia dostępne w ogłoszeniu: https://www.olx.pl/d/oferta/rower-kona-honzo-l-mtb-29-stalowy-singlespeed-CID767-IDZmdq2.html?bs=olx_pro_listing Pełna specyfikacja: Rama: Kona Honzo 2013, Kona Cromoly, sliding dropouts 12x142 mm, 415-430 mm adjustable chainstay Widelec: Marin Pine Mountain, 9x110 mm Hamulce: TRP G-Spec Trail S, klocki metaliczne Tarcze: Magura MDR-C 203 i 180 mm Korba: Shimano SLX FC-M670 175 mm Zębatka przód: Praxis Ebike steel 32t Zębatka tył: Surly 22t 3/32'' Łańcuch: Connex 7Z1 Suport: Token TK878EX BSA Bashguard: Mozartt Meno Koła: DT 350 + DT E512 15x110 (z adapterem do 9x110 mm) i 12x142 mm Opony: Continental Mountain King Protection 29x2.3 i Cross King Protection 29x2.3 Sztyca: XLC SP-T10 dropper 31,6x400 mm, 125 mm skoku Siodełko: WTB Volt Mostek: Btwin 60 mm Kierownica: XLC HB-M18 31,8x760 mm Chwyty: XLC GA3 Large

Na sprzedaż mój rower Kona Sutra LTD z 2019 roku, rozmiar 58 (mam 183 cm wzrostu i pasuje idealnie, wysoki stack sprawia, że mogę 99% czasu jeździć w dropach bez zmęczenia pleców ani dłoni). Rower zmodyfikowałem pod siebie wymieniając większość części, aby w pełni wykorzystać potencjał tej świetnej ramy – geometria jest dość gravelowa, ale stabilna, ale mieszczą się opony maksymalnie 29x2.25 i 27.5x2.6, także rower jest szalenie uniwersalny, startowałem nim w terenowych ultramaratonach, świetnie nadaje się też na wyprawy czy jazdę z dzieckiem w przyczepce. Założony jest Ratio Kit 1x12, dzięki któremu mamy szosowe klamkomanetki sterujące przerzutką MTB i napęd z rozpiętością aż 520%, nieosiągalną w fabrycznych gravelach. Ramę zabezpieczyłem antykorozyjnie od środka. Rama i widelec oklejone folią 3M Helicopter Tape, lakier kameleon zmieniający odcień w zależności od oświetlenia, pięknie się prezentuje na żywo. W zestawie również dwuczęściowy framebag uszyty na miarę przez Triglav Works (można zamontować samą górę i pod spodem mieć bidony, albo górę i dół w cały trójkąt), widoczny na ostatnim zdjęciu. Sprzedaż nie obejmuje widocznych na zdjęciach koł, oświetlenia, siodełka, błotników i uchwytu na licznik (dokładna specyfikacja poniżej). Sprzedaję, bo zamarzył mi się tytan i muszę najpierw zmniejszyć liczbę rowerów 😊 Cena 7500 do lekkiej negocjacji, możliwy odbiór osobisty (na początku kwietnia możliwy również odbiór osobisty w Katowicach lub Trójmieście) lub wysyłka kurierem. Możliwa również sprzedaż samego framesetu (rama, widelec i stery). Zdjęcia w ogłoszeniu: https://www.olx.pl/d/906659757/?bs=olx_pro_listing Pełna specyfikacja: Rama: Kona Sutra LTD 2019, rozmiar 58, Kona Cromoly Stery: Cane Creek 40 Hamulce: SRAM Rival Tarcze: Trickstuff Dachle HD 160 mm Klamkomanetki: SRAM Rival 1 + Ratio Kit 1x12 Przerzutka: SRAM GX Eagle + Ratio Kit 1x12 Korba: SRAM GX Eagle Zębatka przód: Banless owalna 34t Kaseta: SRAM X01 Eagle 10-52t Łańcuch: SRAM X01 Eagle Suport: Token BB29BSA DUB Koła: piasty Formula 12x100 i 12x142, bębenek XD, obręcze WTB i23, taśma tubeless WTB TCS Opony: Vittoria Terreno Dry TNT 700x47 mm Sztyca: Specialized CG-R 27,2x300 mm Siodełko: WTB Volt Mostek: XLC Tranz-X AntiShock 80 mm Kierownica: Ritchey VentureMax WCS 460 mm Owijka: Pro Gravel Comfort

Kusi tytan od @3143k4r2, czas na reorganizację mojej stajni Czy ktoś byłby zainteresowany, sam frameset, frameset+koła lub cały rower: 1. Kona Sutra LTD 2019, rozmiar 58, koła stockowe, napęd mechaniczny 1x12 mullet Rival 1 + GX Eagle z Ratio kit i pancerną kasetą X01 Eagle 2. Kona Honzo 2013, (rama od @Sobek82), rozmiar L/20'', wideł Marin PM, koła DT350+E512, singlespeed, dropper XLC. @Qbotcenko może Sutra by Ci pasowała?

Jaki rozmiar?

Ale fajna ramka, jeszcze z regulacją haków pod singla Jakbym już nie miał Honzo to bym się pewnie właśnie w kolejce ustawił. A że zima sobie poszła i nie ma zamiaru wracać, dzisiaj ściągam z Honzo Ice Spikery i niedługo się pochwalę letnią wersją

Sprzedawca mi pokazywał zdjęcie, gdzie wszedł Ikon 2.6, u mnie przy Ice Spikerze 2.25 jest parę mm miejsca ale ta opona ma mega wysokie klocki z kolcami, więc mało miarodajna.

Pogoda dopisuje, to się wybrałem na pierwszą przejażdżkę Honzo 😀 Sniegu tyle, że momentami to fat by się przydał, ale tak to super się spisuje. Co do widelca, to jest QR boost 5x110 mm - na AliExpress I Allegro można dostać redukcję do QR dla piasty 15x110, do tego użyłem zacisku na imbus Halo XL Skewer - w serwisie mówili, że udało im się założyć koło ze zwykłym QR ale jednak zawsze lepiej mieć większy zapas gwintu wkręcony.

Właśnie miałem się pochwalić wreszcie skończonym rowerem ale mnie uprzedziłeś @Sobek82😀 Jeszcze zostało ustawić pozycję, bo na razie wszystko przykręcone na oko, i w weekend pierwsza jazda 😁

Ktoś chętny na zakupy w bike-mailorder.com? Sklep niemiecki, ale ma trochę rzeczy z UK, do kupienia bez zabawy w Brexitowe wysyłki

Tam jest EBB w Cookerze? Rama to stal nierdzewna że tak ładnie się błyszczy na surowo?

Ładny Jamis w małym rozmiarze: https://www.olx.pl/d/oferta/jamis-dragonslayer-27-5-29-trail-mtb-enduro-dh-fr-wtb-ritchey-CID767-IDW7XSt.html Jakby to była Lka to chyba bym już się rozmyślił z Honzo

Wśród zalewu zwykłych Cr-Mo wycenionych drogo, bo to "retro", czasem trafi się perełka, tak jak ta Kona na Reynoldsie 853: https://www.olx.pl/d/oferta/rama-kona-explosif-43cm-1999-CID767-IDWi6Wm.html

Honzo od @Sobek82 czeka na j esień, najpierw będzie zimowy sztywny SS na Ice Spikerach, a na wiosnę się zobaczy Chodzi mi po głowie 29x3.0 z amorem z przodu - w tym widelcu od Marina PM niestety max wejdzie 29x2.6, ale na mieszkam w górach i na letni setup i tak będę chciał mieć 120-140 mm skoku

Moja Sutra w obecnym wydaniu, to akurat zdjęcie z Pomorskiej 500 Geometria idealna dla mnie - podjeżdża i zjeżdża, zarówno na asfalcie jak i w terenie, dużo lepiej niż poprzedni Toughroad, na długim dystansie tez idealnie się sprawdziła - 275 km pierwszego dnia i 225 km drugiego i jedyny ból to nacisk kości na Brooksa, będę chyba jednak szukać innego siodła jeszcze). napęd 1x12 z Ratio kitem działa elegancko a opony 2.6 pożerają wszystkie trudności w terenie Ta edycja była wyjątkowo piaszczysta przez susze, pierwszy odcinek piachu w lesie był groteskowy, jak gravelowców omijałem jadąc jak czołg naprzód Ale docelowo będą kola 29 cali z 700x47 z błotnikami lub 29x2.2 bez, zależnie od potrzeb.