Skocz do zawartości
kazafaza

[bikepacking] Podróże na rowerze

Rekomendowane odpowiedzi

zarazek

Jak zwykle świetna fotorelacja. Widać, że pływasz w tej Ukrainie jak ryba w (mętnej) wodzie. ;)

 

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
zarazek

Rufiano - masz gdzieś fotę tego kontrabasu bez foli? Coś a la rentgen. ;) Ciekawi mnie jak tam rower jest rozłożony, czy rozbrajałeś widelec z mostkiem, czy tylko kiera zdjęta itp...

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
rufiano

thx ! a to prawda , lubie się tam krzątać ;)

 

 

51308C66-2748-4D3D-AE58-91B87887048E.jpeg

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
Papito

Witojcie Gravelovcy ;)

Jestem na etapie kompletowania sprzętu bagażowego i jak do tej pory mam całkowity mętlik w głowie. Do tej pory jeździłem "na ciężko" a że właśnie było za ciężko to postanowiłem coś z tym zrobić. Mam do Was pytanie. Powiedzmy, że nie ogranicza Was budżet. W jakie torby najchętniej byście się zaopatrzyli?

Jaki jest Wasz "dream set"? 

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
MikeSkywalker

Triglav :) Wszystko uszyte na miarę pod Twój rower. 

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
lewocz

A jak zmieniasz rower :) ?

Ortlieb - pierwsza liga.

 

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
MikeSkywalker

To szyjesz na miarę nowego, miało być bez ograniczeń :P

Jeśli o mnie chodzi to na kierownicę Packman Triglava, w ramę Blackburn Outpost  (tutaj zaważyła cena i dostępność, a do tego torby używam w trzech rowerach więc nic na miarę) a pod siodełkiem Topeak Backloader.

Ten pierwszy świetny, i jakościowo i jeśli chodzi o sam koncept, do tego drugiego też nie mam zarzutów, ot "bardzo dobra torba", z kolei podsiodłówka nie jest idealna - ale była kupowana "na już" i jest relatywnie tania. 

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
Papito

Czy ktoś pokusił się zakup produktów SALSA? Jest dystrybutor tego sprzetu u Czechów. Cena za zestaw na przód (uprząż, worek i dodatkowa torebka coś jak u Ortlieba) to w przeliczeniu ok 1000PLNów.

Fajny jest sposób pakowania w Topeaku i Blackburnie. Wyciągasz worek i po temacie. Kieszeń nośna zostaje na rowerze.

Skywalker a czego Tobie brakuje do ideału w podsiodłówce Topeaka?

W moim gravelu (Fuji) mam mocowanie na śrubki np dla torebeczki na górnej rurze. Blackburn teraz ma taką torebkę i wspomniana wyżej Salsa też ma taki sposób montażu i ..... to chyba tyle. Producenci chyba mają w nosie takie mocowanie. Zbytek, ekstrawagancja producenta roweru? ;)

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
lewocz
Napisano (edytowane)

A mnie właśnie nie odpowiada dodatkowy worek w torbie. Teoretycznie ma to sens ale jak przychodzi do praktyki to nie jest różowo. W każdym razie ja miałem z tym problem. Od kiedy mam Ortlieba jest spoko. Sprzęt jest wodoszczelny, nie potrzeba dodatkowych worków i bez nich lepiej mi się przeprowadza cała procedura pakowania.

Z tych sprzętów co jeszcze testowałem albo chociaż macałem to

Topeak - bez cudów ale całkiem wporzo

Apidura - fajna, solidna, mam ich torbę na kierownicę. Patrzyłem niedawno na inne rzeczy ale słaba dostępność.

Geosmina - nie używałem, ale miałem w ręku kilka rzeczy. Wydaje mi się całkiem przyzwoite, przedział cenowy gdzieś pomiędzy Topeakie, a Ortliebem.

Edytowane przez lewocz

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
MikeSkywalker

No mnie właśnie ten worek w Topeaku przeszkadza.

Zupełnie inaczej pakuje się torbę "bezpośrednio" a inaczej wpasowuje w nią zapakowany worek. W czym rzecz - żeby była stabilna trzeba ją naprawdę dobrze wypchać (przynajmniej tę). No i kluczowe jest usztywnienie wypełnieniem samego końca - pomiędzy takim usztywnieniem. Jeśli się tego nie zrobi to nawet po dobrym dociśnięciu torby do sztycy buja się na boki. A dzieje się tak często jeśli np. w drybagu jest powietrze i zbierze się na jego początku - jak dociśniemy tył podczas rolowania. 

W tamtym sezonie wiele jej nie poużywałem ale tyle pamiętam z wyjazdów w góry. 

Radziłem sobie tak że najpierw wciskałem jakiś ciuch bezpośrednio a potem wkładałem worek z zawartością. 

No i paski z plastikowymi klamerkami ciężko przekładało się pomiędzy prętami a siodełkiem. 

Czy są lepsze rozwiązania - nie wiem. Do gravela chce mocować dwa drybagi do małego bagażnika a w fullu dorobiłem się sztycy regulowanej więc z torbą pewnie przyjdzie się rozstać. 

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
Papito

Dokonałem pomiaru trójkąta w ramie i po przewertowaniu ofert wyszło, że najlepsze wypełnienie tego miejsca da leniwiec od Blackburna lub oczywiscie szyty na miare Triglav (wysłałem wiadomość i czekam na odpowiedź).

Skłaniam się ku zestawowi Blackburn środek, Ortlieb przód i tył.

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
DrOetker
Napisano (edytowane)

Ja osobiście używam torby w trójkąt Blackburn Outpost, fajne wypełnia przestrzeń w ramie, jest pakowna i wytrzymała. Rozglądam się jeszcze nad czymś na kierownicę i w sumie na moje potrzeby będę w pełni zapakowany ;)

 

Jakby ktoś był zainteresowany, to mam na sprzedaż swoją torbę podsiodłową Apidurę 9L. Stan bardzo dobry, mam ją od dłuższego czasu ale była może z 5 razy na rowerze. W pełni sprawna, nie przetarta, może lekko przybrudzona ;) Zainteresowanych zapraszam na priv ;) 

 

Apidura-Expedition-Saddle-Pack-9L-Profile-shoot.jpg

Edytowane przez DrOetker

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
100lar3k
W dniu 11.02.2020 o 09:46, MikeSkywalker napisał:

Triglav :) Wszystko uszyte na miarę pod Twój rower. 

Triglav przez ponad rok mnie olewał. I nawet nie zaczął robić mojego zamówienia. Więc nie za wracał bym sobie głowy jakąś firmą "krzakiem". Która nie ma ani strony, ani żadnych cenników. nawet na twarzoksiążce jest cisza. 

Ja odradzam ta firmę. Lepiej już do bikepaka się odezwać. 

  • +1 pomógł 1

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
dovectra
2 godziny temu, 100lar3k napisał:

Triglav przez ponad rok mnie olewał.

Dawid ma kłopoty?

 czy po prostu wszystko idzie na eksport?

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
MikeSkywalker

Chyba wszystko okej, zamawiałem niedawno drugiego Packmana i choć trzeba się było przypominać to dotarł szczęśliwie. 

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
100lar3k
47 minut temu, djzwierzak napisał:

Zamawiałem packmana w październiku i po 2 tygodniach miałem w domu. Marudzenie.

Na fb jest jego profil https://www.facebook.com/triglav.bikepacking/

Ostatni post na fb jest z 2017. Więc jakoś mnie to nie przekonuje i mojej opinii nie zmienię.

Super, że ci się udało dostać zamówiony towar.

Nie znam nikogo z tej firemki osobiście więc może dlatego mnie olali. Jak już pisałem ja swojego zamówienia nie otrzymałem nawet nie zaczęli go robić. 

Może jakbym płacił w EURO to bym został lepiej potraktowany. Widocznie polskich klientów, którzy nie są znajomymi i nie mają jak rozpromować firmy mają gdzieś.

Dalej uważam, że to jest firma krzak. Nie mają żadnego cennika strony czy chociażby katalogu produktów, żeby pokazać potencjalnemu klientowi, więc jak można coś u nich zamówić skoro nie wiadomo jaki mają asortyment.

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
Psobol

Mam Packmana i podsiodłówkę od Triglava. Packman był załatwiony szybko, z podsiodłówką było gorąco, bo dostałem przesyłką konduktorską wieczorem przed wyjazdem na tripa. Mimo wszystko kontakt był normalny (to było 2 lata temu). Podejrzewam, że więcej zamówień niż możliwości produkcyjne, więc tak to wygląda. Jedno jest natomiast pewne. Packman był jeżdżony 3 lata w wiosna-jesień codziennie do pracy i oprócz normalnych śladów zużycia, jakbym go umył dokładnie to wyglądałby praktycznie jak nowy. Świetna jakość. Podsiodłówka zdecydowanie mniej używana, ale też jestem z niej turbo zadowolony, bo mimo zapakowania dość ciężko, nie czuć majtania ogonem. W tym roku najprawdopodobniej będę Triglava męczył o trójkąt, bo wcale mi się nie pali, a wiem co potrafi. Osobiście człowieka nie znam :)

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
zeeober

Ja na swojego Packaman czekałem trochę ale byłem zadowolony z kontaktu.  Z samym "Triglavem" miałem przyjemność rozmawiać przez telefon i kontaktować sie na fb. Domyślam się, że wszelkie opóźnienia,brak aktywności na fb/instagramie wynikają z tego, że ten człowiek nie ma na to czasu, bo ma rzeczy wazniejsze jak rodzina. Pewnie też ze to nie jest jego główny dochód więc nie stawia tego priorytetowo.  Swojego Packmana sprzedałem, poszedł jak świeże bułeczki. 

 

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
Lord Tom

Ja wziąłem sprawy w swoje ręce.... 

IMG_20200209_213338_1.jpg

3.jpg

4.jpg

forum1.jpg

  • +1 pomógł 4

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
_GoGoL_

Cześć

Czy poleci ktoś jakiś stelaż/bagażnik + oczywiście sakwy na przedni amortyzator z tarczami hamulcowymi 180mm?

Wczoraj zrobiłem rozeznanie w temacie i jest bardzo, bardzo mały wybór z tego co widzę. Jest Crosso i Sport Arsenal. Potrzebuje cos solidnego, sprawdzonego i koniecznie przeciwdeszczowego. 2 sakwy sumarycznie mają dać między 30-40L pojemność łądunkową. Mam rower z pełnym zawieszeniem i odpadają tylne sakwy, a na kilkudniowe i dłuższe wyprawy plecak rowerowy to samo zło, którego chcę za wszelką cenę uniknąć.

 

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
lewocz

Skoro rower full to zakładam, że chodzi o wyjazdy raczej terenowe. Jeśli tak to będę szczery i powiem, że to by był pierwszy taki rower jaki bym spotkał na szlaku. Myślę, że komplet zapakowanych sakw na przodzie w zasadzie uniemożliwił by skuteczną i bezpieczną jazdę w ciut trudniejszym terenie. 

Cały temat traktuje o bikepackingu, a Ty chcesz iść pod prąd :)

Kup solidne torby na kierę + tył i będzie git.

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
kipcior

@_GoGoL_ Pakowanie wszystkiego na przód to nie jest dobry pomysł. Tutaj mam 20l z tyłu i 15l na kierownicy wiszące na lemondce. Plecak też miałem i opierał się o tylną torbę, co mocno odciążało plecy. Mam 120 skoku i myk myka. Przy większym skoku możliwe, że trzeba by już normalną sztycę założyć, żeby bagażnik o koło nie ocierał.
DSC_0625-Edit-1_cr_1600.thumb.jpg.38b9570b974ad909c28b6dc6c4f199dd.jpg

Wady z ładunkiem na sztycy są takie, że trzeba ją dobrze zacisnąć ale i tak może się po prostu obrócić przy jakimś dzikim ruchu tyłkiem ;)

  • +1 pomógł 1

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
MikeSkywalker

Zgodzę się, obciążanie przodu to słaby pomysł. 

Jest gdzieś w temacie moje zdjęcie zapakowanego fulla, dorzucenie 1.5litra wody do Packmana na kierownicy znacząco pogarszało sterowność. A waga worka rosła z raptem 3 do 4.5kg

@kipcior co to za bagażnik? Bo dorobiłem się mykmyka i muszę rozważyć jakiś stelaż na podsiodłówkę albo dry baga. Mam LitePack 6 Authora ale on jest na obejmę i o ile w crossie się sprawdza w terenie może być gorzej. 

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się

  • Podobna zawartość

    • sholvakree
      Przez sholvakree
      Cena: 69 zł (+wysyłka paczkomat inpost 12zł)
      Na sprzedaż mam torbę rowerową marki RockBros. Torba jest świetnie wykonana, wodoodporna. Przejechałem z torbami RockBrosa prawie 4000km na gravelu i ani razu mnie nie zawiodły Osobiście używam 8 litrowej torby. Ta jest bardziej kompaktowa. Ma dwie kieszenie.
      Parametry torby:
      Materiał: Nylon 600D, warstwa TPU Waga: 190g Pojemność: około 3l  





    • yakuza79
      Przez yakuza79
      Od jakiegoś czasu nosiłem się z zamiarem objechania południowej pętli HT550 i wreszcie taką okazję będę miał. Start i meta w miejscowości Tyndrum w dniach najprawdopodobniej 04/06 - 07/06. Około 270km i niecałe 5000m przewyższenia. Noclegi pod namiotem lub w bothy jeśli da radę. 
      Myślę, że 4 dni na jazdę będzie optymalnym czasem.
      Jeśli ktoś z tubylców i nie tylko miałby ochotę potowarzyszyć to serdecznie zapraszam.
      Check out this route on Strava: https://strava.app.link/IHic5kWfu3 — Tyndrum to Ben Alder Bothy
      Check out this route on Strava: https://strava.app.link/QNoFHY9fu3 — Ben Alder Bothy to Fort Augustus
      Check out this route on Strava: https://strava.app.link/OPgDRZbgu3 — Ford Augustus to Tyndrum
      Pozdrawiam
      Adam
       
    • ekous
      Przez ekous
      Cześć!
      Chciałbym się dowiedzieć powołując się na Wasze doświadczenie, czy jest sens przerabiać 9-letniego crossa na gravela. Dysponuje Herculesem z 2010r na Alivio p/t, v-brake. W rowerze praktycznie nic nie zmieniałem, prócz nowego koła, które kiedyś mi pękło. Dojeżdżam nim codziennie do pracy i sporadycznie jakieś wycieczki w teren typu sztury, nic poważnego. 
      Zacząłem śmigać na szosie, wkręciłem się i z tego powodu szukam czegoś, co pozwoli mi na rekonesans dużo większej ilości tras + jakieś kilku dniowe wyjazdy w rodzaju Green Velo czy przejazdu wzdłuż wybrzeża.
      Powiedzmy, że jestem w stanie na ten cel przeznaczyć 2000PLN i jak pobieżnie szukałem to może być ciężko z wymianą wszystkich komponentów: kół, kiery, napędu (ten to absolutna podstawa, bo ledwo zipie) i nie wiem czy nie lepiej kupić coś za 2500/3000 już typowo gravelowego...
    • Jag05
      Przez Jag05
      Cześć :), 
      potrzebuję Waszej rady, który rower bardziej nadaję się na wyprawę do Norwegii gravel czy mtb? (Jazda zarówno po asfalcie, jak i bezdrożach).
      Czy te rowery są warte swojej ceny?
      Z góry dzięki za odpowiedź! 
      https://www.konaworld.com/rove.cfm
      lub
      https://www.konaworld.com/lava_dome.cfm
       
    • Myke
      Przez Myke
      Cena 3500 złotych
      Sprzedam używany Marin Four Corners 2018 rozmiar L. Nowe częsci w stosunku do oryginału to:
      - klamki hamulcowe Tektro RL520
      - manetki Sunrace SLR 96
      - XLC GR T05 Podkładki żelowe pod owijkę 
      - SHIMANO SP40 - Zestaw pancerzy i linek przerzutki
      - SHIMANO standard brake cable set- zestaw hamulcowy
      - owijka ACCENT AC Tape Czarna
      - opony Schwalbe Smart Sam 28x1.60 700x40C Performance LS Addix drutowa
      - bagażnik rowerowy XLC RP-R03 tył 26/28
      - sztyca siedzenia z jarzmem czarna długość 400mm średnica 27.2mm
      - obejma TEKTRO 1276A blk 30.0
      - błotniki rowerowe SKS Bluemels Matt 53mm
      - bidony Zefal Spring
      Wymienione częsci są nowe. Opony mają przejechane 5km w celu sprawdzenia przerzutek i hamulców po serwisie. Rower gotowy do jazdy. Stan jak na zdjęciach pod https://1drv.ms/f/s!AqOpDGUG2BPeuHdX0WOryoH0a_ok

×