Skocz do zawartości

dovectra

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    4 738
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez dovectra

  1. wg shimano to 11-40 kaseta i 36/26 korba, to max co obsłuży przerzutka z 2x10. ale 2 zeby więcej , może nic złego nie będzie?
  2. RS mają kąpiel olejowa więc serwis zerowy nie jest wymagany. On jest wymagany przy suchych(smarowanych smarem) ślizgach.
  3. widzę butelkę czy puszkę, zawsze jedną biorę do foliówki, do plecaka i do domu. Witaj w klubie ostatnio pół telewizora wytachałem ze lasu. Komu się chciało?
  4. https://allegro.pl/oferta/klucz-dynamometryczny-z-blokada-5-25-nm-1-4-10002123733 nie wygląda , ale działa i precyzja akceptowalna
  5. mam taki 1/4 cala, ale w sumie używam go tylko do auta. W rowerze skręcam na czucie ale mam prawie 40 lat praktyki chińczyk 0-25 Nm za 70 zł. Wystarcza.
  6. co roku: kaseta, łańcuch, jakieś łatki do dętek, klocki co dwa lata: zębatka, opony, linki, pancerze, czasem suport Jak jakiś wypadek się przydarzy to felgi, szprychy... To w rowerze cioranym cały rok i który robi 8-10 tyś km rocznie.
  7. Też myślałem że to tylko gumeczka od gaci, ale jest lepsza niż wszystkie sztywne uchwyty które miałem, i które się trzęsą. ona amortyzuje.
  8. zwiększ kadencją, dopasuj pozycję. Jazda na rowerze w prawidłowy sposób prowadzi do naprawy kolan nie do zepsucia.
  9. jak na razie to jest najlepsze mocowanie convoya https://www.rowerowaholandia.pl/p77354-uchwyt-prox-silikonowy-do-montazu-lampy-na-kierownicy
  10. odblyśnik docięty z kartonu po mleku, taśma izolka, do tego gumka silikonowa za 2 zł i daje rade.
  11. dovectra

    [Opony] Gravel 45/47c

    Mam , używam w krosie, daje radę.
  12. tak, takie używam z lidla
  13. rower jest wtedy proporcjonalny i ładny.
  14. Bobcat 4 i wymiana amora na dzień dobry, reszta może zostać. Ja tak zrobiłem.
  15. no to możesz zębatki włożyć jakie chcesz od shimano. jak masz bcd 110 to wsadzisz tam wszystko, najwyżej trzeba pilnikiem tarczę dopasować.
  16. Jak kaseta zostaje to będzie twardo, raczej na miasto. Korba każda która ma zębatki NW 30-32 zęby. Z dedykowanym suportem bo stary jest na kwadrat ale pewnie długi.
  17. Masz rację Kazik. Też się często przyglądam tym przepychankom dla sportu. Zawsze jest dyskusja co lepsze: smarować/niesmarować kaski/bez kaski stal/aluminum góral /szosa Każdy wyrazi swój pogląd i ... przy nim pozostanie. Co najwyżej zwyzywa kogoś kto ma inny.... Jałowe dyskusje...
  18. święte słowa. Konsensus: primo - jeździć spokojnie i wolniej secundo - dać lepsze, szersze opony, , spuścić ciśnienie, mieszanka miększa , tertio- ekstremalnie można iść w kolce, kto zabroni bogatemu?
  19. Unior faktycznie , wygląda wygodnie. Ja mam beta, potrzebowałem precyzyjnych nawet do 0,9 mm, i materiał wytrzymuje.
  20. @SZy ma rację. Jak jest białe jest w miarę bezpiecznie, bo po pierwsze baiałe trzyma koło po drugie białe widzimy i nie wygłupiamy sie. A czarne- zdradliwe. Miałem tak samo gleba znienacka i trach , łękotka pęknięta.... Kask nie był przydatny w tym przypadku. Co do opon z kolcami , ja nie mam, ale kolega jeździł zimą i na mokrym twardym asfalcie one się ślizgają strasznie. Więcej miał wywrotek na kolcach niż bez kolców na lodzie.
  21. - w miarę szerokie, - niskie ciśnienie - miękka mieszanka. (ja mam 1.75cala smart samy)
  22. na Mazowszu? Całym? Ja jeżdżę do puszczy bolimowskiej, nad Rawkę, szlaków dużo, i płaskie i górskie. Ludzi niewiele. No i dojazd autostradą.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...