Ranking

Bo iż ponieważ

Bo Uskok Śmierci

Bo wsi spokojna...

Bo co dwa, to nie jeden.

Bo spokój przestrzeni

Bo Zdarzyło mi się kilka lat temu nie zauważyć takiej kłody. Skończyło się na wgiętej ramie, pękniętym w kilku miejscach kasku i porządnymi potłuczeniami. Lewy bark bardzo długo mnie bolał. Dobrze, że w czas zauważyłeś

Z cyklu: "Dwa Amerykańce" (w tym jeden z okresu malaise)

Bo ścieżki piesze w Borach Tucholskich, które na mapie się kończą, a w rzeczywistości biegną dalej, już takie fajne nie są i robią z gravela prawdziwy przełaj, z noszeniem roweru włącznie

Bo ja mu wtedy na to: drzewa muszą być przy drodze, by słoneczko ci z hełmu piecyka nie zrobiło.

Bo czasem fajnie nie być pro zjazdowcem i nie zapieprzać po trailach z mega szybkością. Bo jak bym był, to możliwe że bym tej miny na czas nie zauważył...

Bo ścieżki rowerowe w Borach Tucholskich fajne są

Bo trzydziestka "zapasem"

Jak tak dalej będą "rżnąć" to nie wiem gdzie będziemy jeździć 😡 Bo... daleko w tle Szczecin...

Bo z dala od ludzi i asfaltu😁

Bo lasy u nas bogate Pozdrow'er

Faktycznie z dala, z nosem przy monitorze dostrzegam samotność 🙃

Bo stado wiatrołapów

Bo jeszcze inna ambonka

Bo Panoramix Pozdrow'er

Licznik został ponownie wystawiony i tym razem udało się wygrać

Bo jeszcze z ostatniego czwartku

bo leci nie unosi sie na wietrze

Bo rowery górą

Bo najdłuższy dzień roku

Ja przepraszam ale mam ważny, międzynarodowy telefon Na cioranie to Mike ma dobry pomysł - coś taniego, antykradzieżowego. Jak szalejmy z budżetem, to - imho - jakiś fitness czy ala gravel z płaską kierą typu Giant czy DSX - opona na dziury, błotnik można założyć a rower nie jest przy tym ciężki a taki był warunek. Co do pasków to się nie znam nie moja melodia...

Spokojnie, to był żart

Wymiana: conajmniej bębenka na microspline, kasety, łańcucha, przerzutki i manetki. @Dokumosa Nie wyregulujesz SL-m8000 z jej zakresem projektowym 31T na kasecie z zakresem 41T.

@zekker Do tego było takie nosidło z dermianych pasków. Troczyło się toto do plecaka czy pasa. Pamiętam rodzinną wycieczkę za smarka, mieliśmy ten sprzęt na wyposażeniu. Na postoju kuzyn poczuł zew natury - poklusował do lasu z tym dyndającym bidonem przy pasku, żeby znaleźć intymne miejsce ale dogonił go krzyk jego ojca: - tylko nie os*aj sobie bidonu! 🤣

To nie musi być zły rower ale w marketing trzeba umieć i zainwestować, patrzaj Rondo. Ich rowery też są za drogie tylko najpierw zadbali o rozpoznawalność marki. A tu mamy noname niewiadomego pochodzenia i po co to komu. Więcej sensu miałoby amelinium. Napis na ramie nie ma większego znaczenia tylko najpierw trzeba przekonać do tych paru literek potencjalnego klienta.

Dokładnie, masz rację. Teraz, z perspektywy czasu, wszystko wydaje się oczywiste, ale dojście do tych wniosków zajęło sporo czasu, tym bardziej, że często jeżdżę wieczorami i nocą, gdy jest już chłodniej (a wówczas amortyzator pracuje dobrze) i to było mylące, utrudniało ustalenie/sprecyzowanie wady. A więc problem występuje od początku, ale został określony i ujawniony niedawno.

To może: Kross Level 3.0 2021 https://www.greenbike.pl/rower-gorski-kross-level-30-2021-p-6707.html

Tylko ten Kellys ma rame 18" Rozmiary ramy – 18″M . https://bikeever.pl/produkt/rower-mtb-kellys-spider-70-2022/

zauważył wczoraj...

https://www.intersport.pl/rower-romet-22-mustang-m7-1-special.html i się nie zastanawiaj bo bdb. cena ( jak na dzisiejsze czasy )

Kup Narrow wide i ić w 1xX🤗

Drugi to tylko wstęp do n-tego

Unibike Flash może być polecany w swoim przedziale cenowym, ale to nie zmienia faktu, że jest po prostu ciężki. Czyli potrzebujesz roweru głównie z myślą o jeździe po asfalcie? Jeśli tak to ja bym poszedł w stronę tego ,,bardziej szosowego'' roweru (typu fitness) i dał sobie spokój z crossem. Koła 28 cali z węższymi oponami i lekki, sztywny widelec, zamiast ciężkiego, kiepskiego amortyzatora, zrobią różnicę. Będzie lżej i przyjemniej.

Odpowiem dla potomnych: zachodnia strona oferuje przyzwoitą nawierzchnię, ale brak jakichkolwiek widoków. Totalna nuda, nabijanie kilometrów. Dobre na trening, ale nie turystykę. Nie wpadłem na to, że Wisła jest otoczona wałem przeciwpowodziowym, WTR jest wyznaczona za nim. Nie widać więc rzeki. Na górze wału nie zdecydowaliśmy się jechać, zreszta jest to zakazane - co wjazd widniał znak. Nie polecam.

Trasa strasznie popularna, ale darzę ją dużym sentymentem i zawsze chętnie oglądam relacje. Spaliście w namiotach? Z ilości bagażu wnioskuję, że tak, ale pewności brak.

Pozdrow'er

Kilka fot od mła Najnowsze wcielenie Genesisa No i niestety łańcuch nie do końca dogadał się z owale. Ale początek był obiecujący. A miało być na złoto Oczywiście jajko od Banlessa Najszybsze przewody hamulcowe

Patrząc na zacisk to raczej nie jest ta.

Odrestaurowałem ramę roweru w tym przypadku nasuwa mi na myśl takie obrazy:

To Reperato Corse na rurkach Columbus TSX i wychodziła wyłącznie na campie... ma około 40 lat. "restaurator" psia jego mać.

Nie jedyna bo dwie no i najważniejsze! 2-3 słoiki jako kolejne odstojniki po szejku można wręcz w nieskończoność używać. Ja mam chyba 3 te same od 30lat! + oczywiście bidon do shejka z 94go ;-). To jest ekologia do kwadratu ;-). Osad po odciągnięciu klarownej benzyny do innego słoja, łatwo wytrzeć ręcznikami papierowymi i po prostu wyrzucić tak jak się wyrzuca ręczniki do wycierania rąk upaćkanych smarami na serwisach. Raz na czas można benzynę po prostu spalić na ognisku, w końcu w aucie też się spala i to też trochę z olejem. Dziesiątki różnych patentów testowałem i chyba nikt do dziś nie wymyślił nic prostszego, tańszego, szybszego i mimo wszystko najbardziej ekologicznego. Kiedyś było problemem rozkuwanie i skuwanie łańcucha jak ktoś nie miał specjalnej ramy jak Scott Evolution czy insze 'x' Mega od Alpine Stars, ale teraz są spineczki więc nie ma problema. Jakieś ludwiki, proszki, specjalne środki i to potem w kanał - chyba nie ma nic gorszego dla środowiska. Tego się nie da oddać i zutylizować, a jak nawet to Wam mogę powiedzieć jak to utylizują.

W tym przypadku to raczej niewłaściwie zestawione słowa.

To jakaś abominacja służąca do montażu hamulca tarczowego, dospawana do pięknej klasycznej ramy. Spawacz w piekle będzie się smażył za takie coś.

china carbon plus lefty