Skocz do zawartości

Ranking

  1. kazafaza

    kazafaza

    Elita


    • Punkty

      19

    • Liczba zawartości

      4 386


  2. CoolBreezeOne

    CoolBreezeOne

    Użytkownik


    • Punkty

      17

    • Liczba zawartości

      1 426


  3. siemalysy

    siemalysy

    Użytkownik


    • Punkty

      16

    • Liczba zawartości

      2 569


  4. Maciorra

    Maciorra

    Użytkownik


    • Punkty

      15

    • Liczba zawartości

      1 142


Popularna zawartość

Treść z najwyższą reputacją w 04.01.2026 w Odpowiedzi

  1. Bo i u nas w końcu przyprószyło.
    12 punktów
  2. Uwierzcie mi na słowo: Babia Góra na horyzoncie:)
    12 punktów
  3. Bo wszędzie biało i gdzie tu jechać
    11 punktów
  4. bo młodzież w oddali zajęła mi podjazd a jedna z matek rzuciła wyzwanie mówiąc do dziecka "zobaczmy czy Pan podjedzie"
    10 punktów
  5. Bo zeszłej nocy napadało jeszcze więcej tych białych gówien. A nie, to nie Bieszczady, na szczęście to tylko śnieg 🤡
    9 punktów
  6. Bo żeby pojeździć po śniegu w lesie trzeba tam najpierw szutrami dojechać A to była tylko zapowiedź przygody ❄️❄️❄️
    8 punktów
  7. Poszedłem rano na rower: …a potem byłem się poślizgać:
    8 punktów
  8. Byłem się dzisiaj pobawić w śniegu. Różny i w różnych ilościach był. Po wentyl, po przerzutkę, za bidon... W tej całej idealnej zabawie pojawiła się jedna skucha, która boli do teraz: Mam focha na Garmina. No były dzisiaj gleby - no nie mogło nie być ❄️🌨️☃️. Nie wiem jaki algorytm mają sędziowie w Garminie, ale gleba "na bok bez wypięcia" = "niezły skok". Gleba "OTB z wypięciem i lądowaniem na dwóch nogach" (przyznaję, że aż sam siebie zaskoczyłem) = "Czy ci pomóc?" i odpalony Garmin Emergency Alert. No, halo!? Powinno być 10/10 i "zdobyłeś odznakę skoczka" 😜
    7 punktów
  9. Bo w lesie póki co biało 😉
    7 punktów
  10. Pierwsze zimowe zdobycie najwyższego pagórka w najbliższej okolicy - bez tlenu, bez poręczówek, bez zakładania obozów pośrednich. Przy okazji test nowych błotników - tyłek suchy (bez tlenu, bez poręczówek...)
    3 punkty
  11. Bo też chciałem mieć zdjęcie w śnieżnej scenerii 😁
    3 punkty
  12. Bo jezioro, które i tak wszyscy zwą zalewem 🙃
    3 punkty
  13. I płot usunął, i wiatę rozmontował (widać resztki na stercie), i wykopał dolinę z widokiem na morze
    3 punkty
  14. A to a'propos śniegu poszatkowanego oponami, @zekker https://www.forumrowerowe.org/topic/182057-zdjęcia-codziennie-jedno-zdjęcie/?page=1169#findComment-2557605 Ja z nieukrywaną satysfakcją zostawiłem pierwszy i prawdopodobnie ostatni ślad, jak na Księżycu😲😂😂😂, bo prawdopodobnie nikt nie wie, że tam można przejechać tylko zimą, albo wie ale roztropnie omija, bo pod śniegiem jest lód płytkiego rozlewiska🌨️👍😉
    3 punkty
  15. Bo w lesie jest fajnie 😊 Najlepszego
    3 punkty
  16. 3 punkty
  17. Kupiłem sobie zdecydowanie za drogi zestaw do wymiany łożysk w piastach i bębenkach, i wymieniłem łożyska we wszystkich chińskich kołach (4 komplety). Nowe to trochę mix z tego co udało mi się znaleźć oryginalnego, FAG, NTN, SKF a czego nie znalazłem z innych firm to Enduro.
    2 punkty
  18. To jakiś żart nic nie chce iść a boję sie ze to połamie żenada jakąś ide z tym gównem na serwis
    2 punkty
  19. Licznik Sigma 12.0WR, kurcze czemu myślałem, że mocowanie będzie identyczne jak Sigmy 1200???!!!
    2 punkty
  20. Bo AD 2026 przywitał brakiem śniegu i ogólną szarówką.
    2 punkty
  21. bo naklejka ta nadal jest na tablicy przy wjeździe do Włoch* * dla wszystkich pasjonatów Alpe Adria
    2 punkty
  22. Bo pierwszy wypad w 2026, tradycyjnie 1go :). Najzimniejszy 1 stycznia od co najmniej 6 lat (zero stopni było). W parku i na ddrach na rzeką ładnie, biało, śnieg zupełnie nie śliski. W mieście syf, piach, sól, błoto.
    2 punkty
  23. Bo szczęśliwego i zdrowego Nowego Roku.
    2 punkty
  24. Ja byłem przymierzyć, ale musiałbym mieć górę od 34 i nogawki od 36 by być w stanie to nosić 😄
    1 punkt
  25. Powiem tak Zwycięstwo udało mi sie wszystko zrobić, mówię ryzyk fizyk wziąłem starą sztycę włożyłem w te ustrojstwo i powolutku napierałem widziałem jak sie rusza i puściło . Ośka była nasmarowana podkładka miedziana też była zamontowana, pewnie jakiś koks to po prostu tak dokręcił, jeszcze obydwie tarcze mi obcierały elegancko jest wyregulowałem. Pewnie bym zapłacił ze 250 zł za taki serwis a tak samemu można zrobić. Teraz jest tyle wiedzy w necie plus fora jak te, ale będę śmigał na 3 króli uuuuu oby pogoda byłą Co do amortyzatorów jak coś wyczuje to wtedy pójdę z nimi na serwis albo samemu zrobię XD
    1 punkt
  26. @Turysta05 zamiast po raz kolejny pisać brednie poparte zerowym doświadczeniem, spójrz sobie chociażby na kanał "Kuba Jędrzejczyk" lub "SerwisBajka" i zobaczysz co siedzi w nowych amortyzatorach. Tak jak już kiedyś Ci pisałem. Rozebrałem osobiście Rock Shox Recon. W środku były opiłki jak i jeden wiór. Gąbki były praktycznie suche, smaru na uszczelkach brak, cokolwiek oleju wyleciało tylko z jednej goleni, z drugiej ledwo coś kapnęło. Przy serwisie zerowym nikt uszczelek nie rusza. W ogóle wiesz czym jest serwis zerowy? Jak się kupuje rower za grubą kasę, to chyba można przeznaczyć trochę na porządny serwis, prawda? Na ogół pomijam posty, no ale takimi "złotymi radami" możesz kogoś narazić na uszkodzenie amortyzatorów. Jeżeli chodzi o samą oś. Ktoś za mocno dokręcił pewnie, natomiast samo rozwiązanie wydaje się bardzo fajne, co nie zmienia faktu że ja też wole gniazda pod imbus
    1 punkt
  27. No to moja bateria od roweru o tym nie wie. Obecnie 7 zima, ładuję do 100% pod koniec listopada, w połowie kwietnia mam jakieś 75% ( z 400 Wh) , zauważalnego spadu pojemności jak na razie nie ma. Rower przez zimę stoi w ogrzewanym garażu.
    1 punkt
  28. Same 2 pary oprawek 898 zł i dwa szkła do nich 1500 z czego 450 barwione z polaryzacją a 1050 fotohrom. @nctrns nie ma problemu, jak wrócę z urlopu mogę podesłać zdjęcia.
    1 punkt
  29. 1. Można bez problemu łapać za "chudszy element". 2. Tak, jest taka możliwość.
    1 punkt
  30. @kazafaza kompensowanie zbyt krótkich szprych dłuższymi nyplami to bardzo zły pomysł. Swoją drogą miałem kiedyś rekordzistę pod tym względem - gotowe koło od jednego z największych krajowych sklepów internetowych. Wsadzono tam 18 mm nyple CN Spoke, a i tak szprychy były wyraźnie za krótkie 😉 Z mojego doświadczenia i praktyki wynika, że w niewielkim zakresie (1-2 mm), można orientacyjnie ustalić coś za pomocą samej wartości ERD. Ale z reguły po to, aby później szprychy np. skrócić, albo kupić dłuższe. Ergo: koniec końców i tak zawsze opieram się na własnych, precyzyjnych pomiarach. PS Pamiętam, jak kupowałem ceramiczne DT po 99 zł/szt. 🙂 Tylko praktyka pokazała, że okazały się być fatalnej jakości. Dla przykładu Mavic z ceramiką wytrzymują u mnie ok. dekadę ostrej jazdy w wyścigach, treningi, etc. Z DT zdarłem ceramikę do gołego na jednym wypadzie w góry, załamka. Fakt faktem, że warunki były kiepskie, ale nie były też tragiczne. Mam tę obręcz to dziś na pamiątkę 🙂
    1 punkt
  31. No tak, skręt piasty wprowadza jeszcze jeden trójkąt, w płaszczyźnie prostopadłej do poprzednio opisanego. Ale zaciekawiło mnie to na tyle (bo sam też składam sobie kółka, ale zawsze z kalkulatorem), że w liczydrze sprawdziłem na szybko, co daje różnica tylko samego ERD przy reszcie parametrów (wymiarów piasty) zachowanych i okazało się, że zmniejszenie ERD o 80 mm spowodowało zmniejszenie długości szprych o... 40 mm, czyli wpływ odległości między środkiem piasty a kołnierzem jest tu nieistotny. Oczywiście on w ogóle to jest, bo ta różnica to tylko zaokrąglenie, ale mimo wszystko są to wartości niewielkie, ale uwaga - tak jest la odległości od środka do kołnierza 30/20 mm. Gdy mamy większą asymetrię względem środka i jest to np. 40/10 mm, to już różnica idzie w 39 mm (po zaokrągleniach). W dodatku średnica kołnierza (okręgu, na którym są dziury rozmieszczone) też ma wpływ, bo im ona większa, tym szprycha mniej się wydłuży po zwiększeniu ERD, niż o połowę różnicy. I tak sądzę, że nie warte to takiej zgadywanki versus koszt szprych.
    1 punkt
  32. wbij w kalkulator dt dla jakiejkolwiek piasty dt z taka sama ilością szprych i zaplotem. Zmień tylko erd obreczy i zobacz o ile sie szprychy zmienią
    1 punkt
  33. Ciekawych rzeczy z tego forum człowiek się dowiaduje - z wpisu powyżej dowiedziałem się na przykład, że Rosja i Izrael są w Unii Europejskiej 😁
    1 punkt
  34. Ja jeżdżę dość specyficznie - mam ulubione 2 / 3 rundy które tłukę praktycznie cały czas 😜 Bardzo mało jeżdżę nowych tras itd. Może dlatego tak szybko wyłapałem różnicę. Mezcal tragicznie trzymał w pochylonych zakrętach, uślizgiwał się na podjazdach na stojąco, słabo wgryzał się przy hamowaniu a średnia prędkość z rundy spadła o 2 km/h. Wzrosły też średnie waty z rundy na mierniku. Po zmianie na takie wolfpacki zmiana od strzała. Jednak nie ma się co tym sugerować, bo każdy z nas jeździ inaczej, gdzie indziej, na innych obręczach o innym profilu, szprychach itd. Myślę, że takie Mezcale mogą być świetne na dłuższe i proste trasy gdzie mamy twarde podłoże i kwestia tylko utrzymania prędkości. Bez mocnych interwałów.
    1 punkt
  35. Prawo, lewo , góra , dół .... Podróba wolfa https://pogobikes.pl/pl/p/ReMote-360-manetka-sztycy-regulowanej/421
    1 punkt
  36. Albo manetka Wolf Tootha. Zajmuje niewiele miejsca. https://www.olx.pl/d/oferta/wolf-tooth-components-manetka-sztycy-regulowanej-dropper-CID767-ID18MNKm.html?isPreviewActive=0&sliderIndex=0
    1 punkt
  37. Zaplotkowałem koła, jednak zbyt późno się zabrałem za operację i dopieszczenie zostawiam na jutro… ZDROWIA i Szczęścia na cały rok 2026 życzę!
    1 punkt
  38. Bo krótki wypad po zakupy, a jakby człowiek przez mroźną tajgę przejechał:
    1 punkt
  39. Bo jak sobie jeszcze na uszy dałem "fifty words for snow" to w ogóle, jak to mówią na wschodzie "Ich hatte viel Spaß dabei".
    1 punkt
  40. Bo jechałem do lasu, a już w parku okazało się, że jest lodowisko, więc pojechałem do miasta
    1 punkt
  41. I dlaczego zębatki są po obu stronach roweru AI slop
    1 punkt
  42. Bo rano było czyste, tylko te kormorany: Zimą można by pomyśleć, że to szadź ale nie...
    1 punkt
Ten Ranking jest ustawiony na Warszawa/GMT+02:00
×
×
  • Dodaj nową pozycję...