Ranking

Bo na szczycie No ja 😄 Rzeczywiście świat jest mały 😊

Bo pusta szosa na szosie w słońcu😉

Bo pod wierzbą płaczącą.

Bo gdzieś na końcu świata

Bo musieliśmy się minąć ze @spidelli pod tym kościołem😉

Bo zboża zniknęły a kręgi zostały

Bo obiecane wczoraj zdjęcie synagogi w ramach cyklu sakralnego - na zdjęciu Wielka Synagoga wchodząca w skład Zespołu Synagogalnego we Włodawie (pozostałe budynki to Mała Synagoga i Dom Pokahalny)

Bo długi weekend, a udało się bez korków na drogach

Bo porzucone gravele gdzieś w górach

Bo kontynuacja tematyki sakralnej - cerkiew pw. Narodzenia NMP we Włodawie Jutro będzie synagoga 😁

Bo jak tak idziemy w tematykę sakralną to moja propozycja Cerkiew Cudu św Michała Archanioła w Chołowicach obecnie Kościół Pojednania pod wezwaniem Ducha Świętego. Zbudowana i tu jest rozbieżność Wiki podaje XIX w a na stronie kościoła podany jest wiek XVIII.

Bo na szlaku @kipcior jakbym tam kiedyś był, bo znajomo mi to wygląda 😉

Bo początek R10 w Świnoujściu

Treki padają przed Meridą 😁

To byłeś Ty? No patrz jaki ten świat mały Po miesiącu dorwałem się do kompa i mogłem podłubać przy fotkach z telefonu.

Bo nie mam klasztoru dla @Cross90

Bo czas zacząć dożynki

Bo po ostatnim obiedzie nad morzem😉 Pozdrow'er😘

Lokalne górki

Wyrób fitnesso podobny, ostatni z nabytków, rozmiar 23", zardzewiały łańcuch, pedały, przednia przerzutka która nie reagowała na ruch manetką, po spsikaniu wd40 trochę zaczęła chodzić, tylny hamulec bez oleju w przewodzie, szybko zalany żeby dało się hamować, tarcze I klocki uwalone w oleju. Poskładałem, obniżyłem mostek i pojechałem nim nad jezioro, jak hamowałem z górki to całą plaża mnie słyszała i ludność zatykała uszy i wykrzywiało im twarze w dziwnym grymasie 🫠😉 Ale jeździ się dobrze, zostaje w moim ekwipunku rowerów i będzie rzeźbiony 🙃 Pozdrow'er 😘

Niestety żadna z tej oferty, tutaj są numery koronek jak coś https://si.shimano.com/en/ev/CS-M6100-4666. Połowa jest razem na pająku, więc masz trochę mniej możliwości.

Duża część aluminiowych fulli taka jest, to jest po prostu krzywa. Mając kilkanaście spoin nie są się w seryjnym procesie utrzymać idealnych tolerancji dla całego złożenia. Zagadnienie polega na tym że przed zakupem trzeba rozkręcić wahacz i sprawdzić jak wchodzą wszystkie śruby oraz damper. Jeśli da się złożyć rękoma lub z lekkim puknięciem w śrubę to jest w porządku. Jeśli trzeba nawalać młotkiem lub "naciągać" elementy wahacza to roweru należy nie kupować lub odesłać (w przypadku kupna wysyłkowego). Tak złożone rowery (wymagające siłowego montażu) są całkowicie powszechne, więc serwisy nie zwracają na to uwagi. Nasilenie zjawiska i jego skala jest pochodną kontroli jakości za jaką płaci producent i jest jedną z składowych ceny roweru, której nie widać gdy czyta się tabelkę z specyfikacją. Można takim rowerem bezpiecznie jeździć, tyle co łożyska w ramie szybciej się zużyją lub damper się podda. Ramy w całości carbonowe nie mają tego problemu - wychodzą powtarzalnie z obrabianej CNC formy, nie ma żadnych spoin i przesunięć na nich.

Jak ktoś wierzy w marketingowy bełkot o dożywotniej gwarancji na coś tam to żyje chyba na landrynkowej planecie z jednorożcami. Po wnikliwym przestudiowaniu "papierów" okazuje się iż zapisy wykluczają takowe pojęcie "nieskończonej " opieki nad produktem . Okazuje się nawet ,że wiele części jest wyłączona z "podstawowej" gwarancji jako materiały eksploatacyjne. Po za ty sama wiara ,że coś może trwać wiecznie ...............hmmm ...... zbędę milczeniem .

Bez przesady różnica w stosunku do ceny linkowanego chińczyka nie jest aż tak duża ( wg. tego co mi się wyświetla dla tego przypadku 100PLN.)

Redukcja dolnej bieżni z 1,5" na 1 1/8", ze średnicą wewnątrz 30mm. https://bikecenter.pl/p65869,ritchey-wcs-pro-zs55-56-30-redukcja-bieznia-sterow-1-5-na-widelec-1-1-8.html

Do jeżdżenia gravelem lżejszy garnek od tego co mam do MTB.

Skróciłem na balkonie nową sztyce (tak w ten upał).

...no i dlatego myślałem, że to Giant...

Bo kościół na Kalwarii.

Bo synagoga w Sejnach

W sumie to nie wiem co mam Tobie napisać - jeżdżą, skręcają, hamują a czy szumią...no bezszelestne to nie są ale też nie hałasują na tyle wyjątkowo abym zauważył. Kwestia kontrastu akustycznego jak sądzę oraz poziomu delikatności słuchu / tolerancji na dźwięki. Jako ojciec czwórki naumiałem się selektywnej głuchoty na żądanie

Wyłamany ząb:

https://www.bike-discount.de/en/merida-espresso-cc-400-eq-1 https://www.bike-discount.de/en/merida-espresso-cc-400-eq https://www.bike-discount.de/en/hercules-pasero-comp-i-12-wave-1 https://www.bike-discount.de/en/flyer-g1-upstreet-7.12-xc-mixed

To kup z boschem, ale czy to uciągnie przyczepkę- nie wiem.

Współczesne torpedo... https://theradavist.com/retrotec-kickback-actuated-disc-brake

GT doczekał się w końcu konkretnej trasy w górach i zebrał trochę błota 😁 Postój na Hali Redykalnej i dalej w kierunku Rysianki. Zjazd niebieskim z Trzech Kopców na przełęcz Bory Orawskie.

No no, ale poza nami to był tam jeszcze @kazafaza, Przemek (nie pamiętam nicku 🥺) oraz Duży Lech i nawet @kovaldesign kopyto przez stal przełożył. A odpowiedni wątek jest o tutaj:

Wisi sobie na wieszaku

https://mapplab.pl/ Wystarczyło w googla wpisać: "atlas geograficzny online"...

Pomieszkaj, poznaj, to czar super miasta pryśnie. Pewnie mniej syfiasto niż na Śląsku, ale Gdańsk jest generalnie miastem brudnym. Z jednej strony śmierdzące wysypisko, z drugiej port i rafineria, do tego miasto leje na sprzątanie ulic. Komunikacja jest niewydolna (zwłaszcza w południowo-zachodnich rejonach), drogi zakorkowane, pomysłów na rozwiązanie brak. Do pracy mam niecałe 10km. Komunikacją zajmuje to około godziny, rowerem z pół, a nie mieszkam na obrzeżach, raczej w dobrze skomunikowanej dzielnicy. Gorszy dzień, jakaś awaria, stłuczka na obwodnicy i ten czas się wydłuża. Kiedyś w szczycie wracałem do domu ponad 2h, tak ta wspaniała komunikacja i drogi zadziałały. Innym razem już wieczorem jeden autobus się spóźnił, więc na przesiadkę się nie zdążyło, więc czekasz x czasu na następny i wyszło około 1,5h. Zakazy? Strefy czystego powietrza? Chyba w snach i planach na święty nigdy. Mam wsadzone w nawiewniki filtry, dosyć szybko robią się czarne. Takie to super powietrze mamy w Gdańsku. Zamiast mitologizować wielkie miasta, popatrz na nie jak wyglądają na co dzień, z jakimi problemami komunikacyjnymi ludzie się mierzą, jak brudno bywa. Oczywiście, że są miejsca gorsze, kompletnie wykluczone komunikacyjnie. Tylko dotacja na rower elektryczny tego nie zmieni. Po pierwsze skoro jest tam bieda, tak jak piszesz, to nikt nie wyda nawet tysiąca, żeby kupić najtańszego elektryka. Do tego to będzie badziew, który szybko się popsuje i tyle będzie z tego korzyści. Po drugie, ludzie nie są przyzwyczajeni do załatwiania wszystkiego na rowerze. Powidz że ktoś ma przewieźć opał na rowerze, to się dziwnie popatrzą lub popukają w czoło. Podobnie jest ze zwykłymi zakupami (także w mieście ludzie mają z tym problem). Po trzecie, gdzieś tym rowerem trzeba dojechać. Nawet elektryk nie da sensownego czasu dojazdu jeżeli dystans jest powyżej 15km. To dla nikogo nie będzie alternatywą względem samochodu. Po czwarte, brak infrastruktury, a jazda po gminnych drogach ani przyjemna, ani bezpieczna jak co chwila ktoś leci koło ucha (pora dojazdu do pracy, powrotu do domu). Sensownych alternatywnych dróg może nie być lub nadrabiasz drugie tyle. Bo w mieście to codziennie zamiatają ten asfalt gładki jak aksamit