Ranking

Bo złote kwiatki

Bo wyasfaltowali prawie wszystkie szutry w okolicy.

Bo w drzewie oparcie.

Bo zamek Kamieniec, miejsce akcji "Zemsty" A. Fredry.

Bo zanim ruszyliśmy upodlić się na beskidzkich (nie)szutrach, klimacik był przedni

Bo most dawnej kolejki wąskotorowej - teraz trasa rowerowa

Bo padał deszcz i wyrósł grzyb.

Bo potem było niezłe chlap

Jak widać, niektórzy potrafią jeszcze trzeźwo myśleć i nie ulegają powszechnej propagandzie.

Bo droga śródpolna

Bo ochłoda

Bo wspominki z Doliny Sanu.

Bo był zamysł, ale patyk pękł

@szajbna od razu z grubej rury przyładował bez etapu pośredniego 😉. Renie " użytkowe" to wybitnie dobre autka i cieszące się całą rzeszą oddanych miłośników.

Dobra, mamy to. Trzeba wyedytować pliczek totals.fit jakimś dedykowanym narzędziem. Mam już zainstalowane z app stora, w weekend postaram się z tym podziałać.

Bo pod drzewem.

Bo trzeba było się wybrać do Lanckorony

Bo deszcz wygłupiał się za oknem: Dla tetryków nostalgiczny podkład muzyczny:

Bo Wataha Koza też była ciekawa

Miałem kangura 1.5dci 68KM z takiego rocznika super autko nie zniszczalne, brak 6 biegu duży mankament, spalanie poniżej 5l. Mam obecnie Trafica też fajne ale ciężko sie grzebie w silniku bo bardzo zabudowane. Części tanie, mechanika prosta, obecnie ceny nie zachecaja no i to auto budowlane wiec ciężko znaleźć fajna sztuke.

Nie wiem czy w dobrym wątku (lata już nie pisałem na forum), ale w sklepie Rowerix pojawiły się framesety Fuji Touring pod tarcze. Zgarnąłem już 64 cm (hell yes), mniejsze rozmiary jeszcze dostępne.

na pewno robią dla wielu firm jako OEM - te SDG Postman to właśnie chyba wersje OEM dla podupadającego YT.. Pro Koryak np: https://www.bike-discount.de/en/pro-koryak-dsp-120mm-internal-dropper-post też wygląda jak SDG z innym jarzemkiem. Jak szukałem opinii to były dość dobre, przy czym slizgi są " kompozytowe" - za to dostępne dość tanio: https://www.bike-discount.de/en/sdg-tellis-keyway-set To jest z tego co rozumiem wersja v1, w v2 coś tam powydziwiali bardziej.

Ale że nie można zaimportować danych z starego garmina na nowy?

Hejka wszystkim forumowiczom ! Razem z kolegą 16.08. zaczynamy (ze Zgorzelca) przejazd po szlaku wzdłuż Szprewy (meta w Berlinie). Chętnie przygarniemy 1-2 osoby. Trasa ok. 430 km, przyjemna i niezbyt trudna. Tempo absolutnie nie sportowe. Planujemy dzienne dystanse w okolicy 80 - 90 km. Spanie w namiotach na campingach (w razie niepogody - pod dachem). Dojazd do Zgorzelca i powrót we własnym zakresie (start w sobotę 16.08. w południe spod dworca PKP, 40-kilometrowy dojazd do źródeł rzeki i właściwy szlak). Zapraszam do kontaktu. Mariusz

Pokochasz blaszanki. Potem już nie będziesz widział nic po za nimi. Zostanie tylko zmiana kalibru na większy. To co te " renie" zapewniają nie da ci żaden inny typ. W pewnym wieku przestaje się liczyć " bawara" i cała wizualna oprawa. Wystarczy , że na pakę rzucisz rowery, klamoty biwakowe i bez pośpiechu dojedziesz w miejsce " operacyjne" .

Niee. Singielków w lesie nie wyasfaltowali. Ani traili na stoku. Dojazdy asfaltem przeżyję jakoś.

Jak ktoś chce czegoś cienkiego, to są takie "koronkowe" Evoc Lite Touch - jak dla mnie styl bardziej kobiecy (a mam takie - na zdjęciach nie było widać tych prześwitów, więc wziąłem ). Co do jazdy na MTB w rękawiczkach, to przydają się one w tzw. krzakach - zawsze dłonie trochę mniej oberwą kolcami, czy pokrzywami.

@nctrns....jakby się trzymać tej informacji, która jest częścią całego protokołu to trzeba by wybierać opony 30 lub 32c bo wszystkie węższe mają wyższe dopuszczalne ciśnienie Po to Giant stworzył tabele opon dopuszczonych i tych które kategorycznie nie są dopuszczone. I dla przykładu conti gp5000str w poszczególnych rozmiarach jest dopuszczone do 5 bar, ale część opon vittori czy maxxisa można pompować do maksymalnego dopuszczonego ciśnienia. Jak widać trochę upierdliwy ten protokół i na poc,atku trudno sie połapać. I lepiej bazować na stronie anglojęzycznej.

Ilu ludzi tyle opinii i doświadczeń : vs.

Ja bez rękawiczek staram się nie jeździć - raz, że przydają się do wycierania potu z twarzy, a dwa, że dość dobrze chronią przed otarciami dłoni przy glebach.

Bo już prawie autostrada

Bo boćki 4.

Bo wpłynąłem na suchego przestwór ocenu, wóz nurza się w zieloność i jak łódka brodzi...

Bo klimatyczna leśna droga.

Zachód słońca w okolicach Rio De Janeiro. Na pierwszym planie brazylijski las deszczowy, z tyłu, na tle słońca, największa na świecie rzeźba roweru full suspension. Jezuska już nie mają największego, to poszli w innym kierunku. A to co widać na górze to nie liście, a opad z chemtrails rozsianych przez rejsowy samolot Pcim Dolny - Pcim górny, z międzylądowaniem właśnie w Rio.

Powitoł Bo z Dzieciarami po wsi

Bo rollo

Bo kładka w Wigierskim Parku Narodowym🚴‍♂️

Powitoł Longus Podbipiętka wstępnie ogarnięty - na krakowskiego komutera powinien styknąć Jeśli się uda, to przed weekendem machnę traske 50km do Ojcowa i nazad

Gdzie bursztynowy świerzop, gryka jak śnieg biała, gdzie panieńskim rumieńcem dzięcielina pała, A wszystko przepasane, jakby wstęgą, miedzą Zieloną, na niej z rzadka czarne Treki siedzą.

Bo Suwalszczyzna i Czarna Hańcza🚴‍♂️

Bo niby szlak, a jakby na dziko:

Bo nad Narwią gdzieś na Podlasiu 🚴‍♂️

Bo takie tam górki (można się zajechać) w Cedyńskim Parku Krajobrazowym.

Bo punkt skupienia.

Bo przerąbane, że to już niedziela wieczór

Bo kamyczek się narzucił.

Defy Advanced Pro, już miesiąc ze mną

Będzie jeżdził pojazdem z silnikiem spalinowym po DDR ? Nie wiedziałem, że tak można 😁 Już widzę z jak wielkim zrozumieniem spotka się wujek okadzając mijanych rowerzystów dymem z dwusuwa 😆