Ranking

Bo prawie jak Monte Carlo:

Bo pauza na popas.

Bo będzie co dłubać

Bo prawie willa

Bo na skarpie Pozdrow'er 😘

Bo w Puszczy niektóre ścieżki na mapie wyglądają tak

Bo musiałem odstawić auto do Płocka, przecież nie będę wracał autobusem Polecam trasę z Płocka do Puszczy Kampinoskie przy wale Wisły, jak w bajce.

Bo się szosmeni szykują do wyjazdu.

Pojechałem po pasek tętna i jakoś tak wyszło. Już nie potrzebuje powerbanka.

A może po prostu jest promocja na aparaty słuchowe dla szosowców? (Pa)Góry Bardzkie

dzięki wspaniałomyślności @wr81 bo mnie oznaczył na testy maxisy z amazona za stówe

Bo plażing Pozdrow'er 😘

Bo jakoś tak gorąco trochę 🙃

Gdybym był kobietą i mój mąż przytargał do chałupy rower za 500 zł to bym go wywalił z domu i poszukał innego męża.

2x Continental Podwójny Wojownik III 26x1,9" Do Gruza, bo jednak na 20-letnich fabrycznych oponach jeździło się dość ciężko i nieprzyjemnie. Teraz i lżej, i ciszej...i szybciej! Nie spodziewałem się cudów za 69,99 zł, a okazuje się, że to naprawdę rewelacyjne opony!

Bo łąka nie może się zdecydować jaki chce mieć kolor.

Bo padł 🫠 ale powstał i zrobił 28 km Pozdrow'er 😘

Bo spotkałem wędrowca Myślałem, że bezdomny, pytam czy to jego dom a on że to jego hobby i wakacyjna podróż

Wyprzedaże Równouprawnienie/parytety

Bo wszystkiego po trochu.

Bo w trawie

Witam. Pożyczyłem sobie od kolego centownicę taką najtańszą i najprostrzą z allegro.. Niestety produkt okazał się szmelcem. Cała konstrukcja była z plastycznego gównolitu. Postanowiłem więc zbudować coś samemu. Jutro jadę na urlop, a projekt jeszcze dziś kończyłem, więc nie miałem możliwości aby dłużej z tym popracować. Mimo to z efektów jestem bardziej niż zadowolony. Moje przednie koło po bliskim spotkaniu z labradorem biło około 3 mm. Po zlokalizowaniu raptem kilku szprych teraz bije ok 0,6mm po może 3 minutach zabawy Nogi można rozszerzać od około 100 do 150mm. Koła montuje się na szybkozamykacz, przednie na krótszy, tylne na dłuższy Do poprawy jest jeszcze podstawa. Muszę gdzieś dorwać jeden kawałek płyty MDF, najlepiej 18mm. Teraz to 3 listewki skręcone w H. Podstawa nie jest najstabilniejsza. Ale tragedii nie ma. Zegar jest na tyle czuły, że wykrywa naklejkę, któta jest na obręczy,. Koszt: wskaźnik zegarowy z portalu aukcyjnego za 3 dyszki, garść śrubek za dyszkę i parę walających się desek, profili albuminowych, tudzież starych drewnianych klocków po moim dziecku. Budowa to jakieś 2 wieczory w garażu przy paru izotonikach w puszce

Bo na górze

A gdzie wpływ ciśnienia w kole ja się pytam ? Ma większe znaczenie niż zużywający się bieżnik. A niebagatelne odziaływanie temperatury na wahania ciśnienia a za tym obwodu koła ?

Te siatki przeciw owadom w kaskach Rudy to dramat(mam jeden - nadaje sie na wiosnę/jesień). Są tak grube ze w lecie idzie się ugotować. W Uwex-ach (niektórych) są dużo cieńsze. @Mentos Ja kupuję cieniutką czarną siatkę do okien przeciw owadom, przycinam i wyklejam sobie kaski klejem na gorąco (punktowo). Giro Helios i Aries

Każdy ma jakąś szajbę. Ja np mam na punkcie dobrych i czystych butów. A ktoś inny może być skupiony na wybitnie precyzyjnym mierzeniu przebiegu roweru. Jeśli tylko sprawia Ci to przyjemność, to eksperymentuj, kombinuj, licz. Podpowiem tylko, że możesz założyć N liczników na rower i mierzyć wyniki dla różnych obwodów koła. Dodatkowo proszę pamiętaj, że przednie koło robi większy przebieg niż tylne.

Bo przerwa

Zamieniłem fabryczną, wietnamską "tekturę" na prawdziwe opony. Wnioski? Rower sam jedzie, kapcie trzymają trakcję a w piach się wgryzają, dzięki temu, że bieżnik jest tak zmyślnie, nienachalnie wykombinowany 😉. Na asfalcie można się lekko unieść, bo płynie się na środkowym, dość zwartym pasie opony, a rozmiar 45C jest dla nadgarstków jak amor w MTB. Ciśnienie 2 bary przód i 2,4 - 2,5 bara tył, jest dla mojej wagi optymalne i komfortowe. P.S. Żeby Pirelli idealnie ułożyć na obręczy, trzeba ją pierwszy raz napompować do maxa, czyli ok. 4,5 bara (nie będzie efektu bicia na boki).

Siała baba mak, nie wiedziała jak Dlatego wyrosło jej zborze I rower w ciemnym kolorze.

Bo jest kawałek dachu w lesie

O jak ja lubię taką wieś.

Bo Puszcza , 70km i 30c

Bo bidon zastępczy dał radę.

Zadar - z tegorocznej wyprawy przez Chorwację

z jednej strony powiedziałbym, że komuś się w życiu nudzi , z drugiej strony ja wyczuwam różnicę w smaku espresso przy zmieleniu więcej lub mniej 0.5grama kawy....także ten tego...każdy ma jakiegoś bzika. Nie zliczę ile filiżanek wylałem w poszukiwaniu idealnego uzysku.

Biorąc pod uwagę wzrost/wagę możesz spokojnie brać 40 a flara to już indywidualne preferencje

Kaseta 11s szosowa od Shimano jest nieco szersza. Do DT potrzebny bebenek 11s road. Nie wiem jak kasety SRAM.

A skoro już o tym, to z którego koła robić pomiary? W normalnych warunkach przednie koło zawsze pokonuje w czasie jazdy większą odległość niż tylne. Czyli trzeba by założyć dwa czujniki, dwa liczniki i wyliczać średnią. Albo założyć sobie odbiornik GPS na wysokości nie wiem...jajec? 😜

Daj sobie z tym spokój. Będziesz czuł taką potrzebę to sobie wymienisz. Nie ma sensu wymieniać kół za połowę wartości roweru bo ci jakieś randomy w internecie napisały, że są słabe

Nie da się zmieniać po trochę bo nie będzie ze sobą "gadać"/ Najlepiej od razu. Ale żeby zminimalizować koszty można polować na jakieś promocje i dać sobie czas na zebranie wszystkich gratów. Ja np. jak wymieniałem napęd w swoim to przez zimę kupowałem komponenty, część nawet na olx, nowych z demontażu z nowego roweru i dzięki temu trochę zaoszczędziłem. Ale jak Ci zależy na czasie to trzeba kupić wszystko na raz

Tylko zwracaj uwagę na rower bo mostek zintegrowany albo jakiś fikuśny pasujący tylko do tego roweru będzie ciężko albo wcale nie będzie można zmienić na mniejszy. Nawet w addiccie musiałem szukać takiego samego bo z jakimś zwykłym PRO musiał bym zmieniać wszystkie aero podkładki pod mostkiem i kapsel a znowu okrągłe podkładki nie licowały by się estetycznie z wycięciem na ramie i im dalej w las tym więcej drzew. @Krypto.Szosowiec jak on chce na szuter czasem wjechać to ze zwykłymi GP5000 może być różnie, dużo razy wjechałem na szuter, 2 razy kupiłem nową opnę.

Nie rozumiem co piszesz. Mam elektryka z Boshem, mam 3 analogii, niczego się nie wstydzę, to jakaś absurdalna sugestia. A te ciężkie/mocne elektryki wyglądają źle dlatego właśnie, że wisi im taki wór z jajami pod spodem i to po prostu wygląda źle/ociężale. Najgorzej tu wypada Brose, Bosh i Shimano już lepiej, ale i tak ten wór jest widoczny. Ten ZF po prostu idealnie wkomponować można w ramę która nie wydaje się taka ociężała.

Zastanów się jeszcze nad GoPro11 - ma wbudowany GPS (którego wykastrowali w GP12) i umożliwia nagrywanie Hyperlapse;ów ze zmiennym przyspieszeniem, zależnym od prędkości. Sensor jest ten sam w GP11 i GP12, w 12 masz jeszcze HDR, ale z tego co widzę, to aż tak dramatycznie nie poprawia jakości i ma dość dużo ograniczeń. W GP brakuje szybkiego ładowania (które jest w OA4) i większego sensora. Można za to dokupić uchwyt z powerbankiem Volta, którego odpowiednika DJI raczej nie posiada (działa również, jako zdalny trigger na USB). DJI ma za to lepszą jakość przy małej ilości światła. Odnośnie akcesoriów popatrz na Ulanzi - ja korzystam z klipsa oraz systemu szybkich złączek GoQuick2 do przepinania między różnymi akcesoriami. Insta ma fajne jedynie kamerki 360. Ich action camy zawsze cymś odbiegają od DJI/GP - ja bym się trzymał DJI/GP w tym przypadku. Co do kamery 360 - to jest fajne, ale pamiętaj, że nagranie wymaga dodatkowej obróbki po nagraniu (trzeba wykadrować wideo), najmniejsza smuga na soczewkach powoduje okropne flary i te wystające soczewki jest bardzo łatwo zbić...

Wyściółka jest z siatką

Ale właśnie w tym leży problem, że w kategorii rowerów szosowych to nie jest sporo pieniędzy i szukasz kompromisu Pewnie, że możesz bo cena jest świetna, ba, ani chwili bym się nie zastanawiał. Wcale nie będziesz na nim "wolniej jeździł" niż jak kupisz coś za te równe 7k. Dam tylko uwagę, że mając identyczny wzrost jak twój (przydałoby się jeszcze żebyś przekrok zmierzył) to na pewno nie kupiłbym 580 tylko 565 I w cenę zakupu wlicz sobie od razu nowe opony, które wypada wymienić przed pierwszym wyjazdem bo to co jest tam zamontowane nadaje się na śmietnik

Mechaniczne... Kontrowersyjny outlet przebija dzisiaj pełną hydrauliką: 272PLN + 112PLN wysyłka. Co prawda nie wiadomo kiedy, czy i co dokładnie dostarczą (flat mount or post mout depending on supply), za to można coś jeszcze dopchać bo z tym kodem jest dość dużo pokrewnych pozycji. Oczywiście przypominam zakupy w tej instytucji tylko dla pełnoletnich, świadomych blasków, cieni, "our philosophy" , wycieków danych, tematu płatności kartą itpd. Dla spragnionych prostych i szybkich zakupów klasyka z Amazona: Minion DHR II EXO TR 29x2.60 za 74PLN link

Żona zrobiła pyszne śniadanie (omlet pasterski) i wyjechaliśmy 7:36 na trasę wokół Wigier, ale w tym roku, bez dojazdu autem. Wyszło 117,77km i 898m podjazdu. Impreza zajęła 12 h brutto, średnia z jazdy 16,6. Powrót z wariacjami. Dwa obiady... Żona zadowolona, córka zadowolona, ja zadowolony. Piękny dzień.

Gdzieś w Aplach z tegorocznej wyprawy przez Chorwację

Przez swoje całe życie dwa razy zdarzyło mi się udupić innego kierowcę za to, że jechał naj***y. Pierwszy miał pecha, że jadąc za nim spotkaliśmy radiowóz, a był tak nawalony, że odbijał się od wysepek. Drugi nie mógł utrzymać prostej linii motocyklem 125cc i w momencie, w którym go wyprzedzałem żeby chamsko go zatrzymać, wyłożył się na tym motocyklu, na szczęście bez obrażeń. Jakoś nie czuję się konfidentem, ani też nikt nigdy mnie z tego powodu nie umniejszał. Zazwyczaj słyszę, że postąpiłem dobrze. Ktoś kto powie na mnie "konfident" pewnie sam regularnie jeździ napity...

Dziękuje za zainteresowanie tematem, widzę sporo głosów że nie ma sensu na tej ramie dalej budować, prosiłbym was o podanie powodów dla których tak sądzicie? Osobiście ta rama mi odpowiada na tle innych nie jest też raczej kowadłem na carbon raczej nigdy nie przejdę z powodu kosztów i nie mam tu na myśli ceny ramy jako takiej ale jej trwałości, wiadomo wszystko zależy od budżetu osobiście w razie "w" przebolałbym konieczność kupna nowej ramy alu z powodu rozwalenia tej natomiast gdybym wydał na rame carbonową kilka tysi poczym uszkodziłbym ją w ciągu 2 sezonów to jednym słowem kula w łeb a taką ewentualność należy brać pod uwagę wiadomo nic nie jest wieczne.