Ranking
Popularna zawartość
Treść z najwyższą reputacją w 27.05.2024 uwzględniając wszystkie działy
-
11 punktów
-
10 punktów
-
9 punktów
-
9 punktów
-
8 punktów
-
8 punktów
-
7 punktów
-
Bo Zapora Pilchowice na rzece Bóbr, trasa od Lwówka Śląskiego jest bajkowa6 punktów
-
6 punktów
-
6 punktów
-
5 punktów
-
5 punktów
-
5 punktów
-
4 punkty
-
Przypięty pod wiaduktem. Trochę mi go szkoda.....😥 W dodatku na pełnym Dura-Ace 🙄 Dla ciekawskich - wydaje mi się, że to MORATI SC 1.3 Ti Pro Race (być może 1.2). https://aucview.com/yahoo/p741208782/ https://www.starykola.cz/podcast/svatopluk-zatloukal.html http://autobus.cyclingnews.com/tech/2001/MoratiSC12test.shtml4 punkty
-
4 punkty
-
4 punkty
-
Początek regulacji; przy odkręconej lince łańcuch ma być na najmniejszej zębatce. Wkręcasz śrubę H aż wskoczy na kolejną, potem trochę wykręcasz, żeby wrócił na najmniejszą. Jeśli teraz nie jest na najmniejszej jak odkręcisz linkę to śrubę H wykręcaj powoli (rower na stojaku, kręcąc korbą) aż łańcuch zeskoczy na najmniejszą zębatkę.3 punkty
-
Bo zakręt śmierci Bo znowu szybciej niż rok temu Bo zrobiła się burza jak kończyłem podjazd Bo ja, drzewa i ściana deszczu3 punkty
-
3 punkty
-
2 punkty
-
2 punkty
-
2 punkty
-
To co potrzebuję zrobić to wpisuję najczęściej po angielsku w yt i patrzę. Oczywiście są rzeczy, które zostawie pewnie mechanikowi 😉. I na tej zasadzie sprawdzam jakie filmy oferuje dany kanał i czy mi odpowiada forma. Jest tego multum. Z takich zapisanych mam: https://youtube.com/@cyclemaintenanceacademy?si=A6_EpdfGPw6oO8Vk https://youtube.com/@dominikzonthebike?si=hRjOo_S2ZSBsRKxI https://youtube.com/@gcn?si=XotQOWAxS4Q8UWje https://youtube.com/@szajbajk?si=SIvfpuFMVvx2coyS ofc https://youtube.com/@unbrokenreed?si=qFj3schAfd6rFSu7 Jeszcze CentrumRowerowe Fajna wydaje się być książka Naprawa i konserwacja rowerów dla bystrzaków, na początek. Jak db poszukasz to znajdziesz pdfa. Tłumaczy jak coś działa, bo faktycznie, żeby coś naprawiać to trzeba zrozumieć jak to działa i jaką pełni funkcję 😉.1 punkt
-
Odblokowanie map z całego świata w Komoocie też się liczy? Jakby ktoś był chętny to jest promocja i kosztuje to teraz 94 zł1 punkt
-
To są nietypowe opony Gianta, do których nie włożysz dętki, ani nie naprawisz ich łatką, bo to taka hybryda tubeless i dętki. Możesz je naprawić knotem do opon tubeless, jak na trzecim filmiku poniżej. Jeśli uszkodzenie jest za duże, trzeba kupić nową oponę, albo taką samą ERT albo zwykłą oponę + dętka. Serwis Gianta powinien sobie poradzić. Koła kupować nie trzeba https://www.giant-bicycles.com/pl/showcase/ert1 punkt
-
Minimalna wartość to 5km/h. Niżej progu nie przyjmuje. Wyłączyłem auto pauzę.1 punkt
-
Dokładnie, jak mleko nie dało rady, możesz podkleić łatkę i też będzie dobrze. Jak będziesz dawał dętkę też trzeba podkleić, bo może Ci szczypać dętkę i przebijać ją. Chyba, że masz spore rozcięcie to wtedy nowa opona, nie ma potrzeby zmieniania całego koła. Koła w systemie bezdętkowym można wypełniać dętką, w drugą stronę już gorzej.1 punkt
-
1 punkt
-
Kupiłem i dziś przetestowałem, jestem zachwycony, z założenia na trasy wkoło dzwona, ale chyba uda mi się tak skompletować szpej, że będę jej używał częściej niż plecaka, a ten mam całkiem dobry, bo też EVOC Trail pro 16 M/S. Jednak ta nerka daje niesamowity komfort i jest świetnie przemyślana. Szkoda, że tak późno się zdecydowałem na jej zakup. Do tego multi tool Park Toola z skuwaczem i zacisk sztycy, zainwestowałem w Bikeyoke Squeezy i również żałuję, że tak późno, z ichnim ochraniaczem na zacisk jest już pełna ochrona1 punkt
-
1 punkt
-
Projekt można powiedzieć zakończony (no przynajmniej na tym etapie. Po korbie wymienionej poprzednio przyszła kaseta 9 hg400 12-36, przerzutka x4, manetka x5 klamki tl611, łańcuch pc1030. Masa finalna 11.5kg, wejściowa 12.3 - zysk generalnie na korbie i przerzutce przedniej. Ten rower to w sumie eksperyment - pierwszy napęd 1x w "dorosłym" rowerze oraz korba o długości 170. Na razie testy trwają i na razie co do napędu jest ok ale pełnego przekonania i efektu wow nie ma. Testy wykazały za to na pewno że rower ze sztywnym widelcem i oponami 38c w moim przypadku nie będzie rowerem w nawet umiarkowany teren (typu kilka kilometrów po starszej drodze z betonowych płyt drogowych. Felt pozostanie "mieszczuchem". Co do aspektu finansowego, założeniem wejściowym było zmieszczenie się w 1500PLN... czy się udalo? Rower (centrumrowerowe) 999PLN korba (rosebikes) mt600 - 31EUR -133PLN wkład suportu mt501 (allegro) -50PLN przerzutka x4 30PLN (wyprzedaż black friday 2023 w bikester.pl gdy rabaty się sumowały z przecenami) łąńcuch pc1031 30PLN (wyprzedaż black friday 2023 w bikester.pl gdy rabaty się sumowały z przecenami) tarcza deckas 38t 96 asymetric (aliexpress), dłuższe śruby, podkładki - 38PLN manetka x5 9rz (kuipna w komplecie z przednią za 8EUR w RCZ bikeshop przy okazji innegi zamówienia) - przyjmuję 26PLN opony Specialized Sawtooth reflex 38C (specialized.com odbiór bezpłatny w salonie firmowym) 140PLn za 2 szt klamki bl-t611 (jakoś do tego roweru przypasowały mi dłuższe (allegro) - 96PLN Wychodzi 1542PLN nie uwzględniając kosztów przesyłek (rosebikes/bikester/rcz ale te się rozkładały też na inne komponenty) ale również nie uwzględniając wartości rezydualnej zdemontowanych części 9 ( 2 opony kenda khan, przerzutka altus m310, klamkomanetki st-ef500 , kaseta 8 hg200 12-32, przerzutka przednia ty, korba prowheel nitowana, suport feimin) tak że chyba się to balansuje. Ogólnie z zakupu Felta jestem zadowolony (niech żyje pepper.pl!) jedynie wybrałbym kolor srebrny gdyby był dostępny w moim rozmiarze w momencie zakupu. Oprócz powyższego, Przesmarowanie łańcuchów wszystkich rowerów w garażu (część Muck Off dry, część Shimano PTFE) Skrócenie kierownic w meridzie i marinie. Wczoraj zabieg korekty przegrody nosowej tak że kilka dni przede mną na spamowanie forum1 punkt
-
1 punkt
-
1 punkt
-
1 punkt
-
1 punkt
-
1 punkt
-
1 punkt
-
1 punkt
-
1 punkt
-
1 punkt
-
1 punkt
-
1 punkt
-
1 punkt
-
1 punkt
-
1 punkt
-
1 punkt
-
1 punkt
Ten Ranking jest ustawiony na Warszawa/GMT+02:00
