Ranking

Bo Kamienna.

Bo nadmorskie artefakty:

Bo pewnie już ostatnie w dość zielonym, jeszcze, lesie

Bo przed zjazdem.

Bo... nie umiem w zdjęcia po ćmoku...

Lampka przednia LEZYNE LED SUPER DRIVE SMART 1800+ 1800 lm USB C, na reszcie na USB C 🙂

W 4:15 jest o rowerzystach😉 Ale film warto obejrzeć Pozdrow'er😘

Gumy na wiosnę. Cena mocno zachęcająca więc skorzystałem z oferty na stronie https://www.canyon.com/pl-pl/outlet-bikes/gear/pirelli-cinturato-gravel-27.5-and-28-x-45mm-hard-terrain-tyre/9101572.html?dwvar_9101572_pv_laufradgroesse=28"

Bo zlana polana.

Bo niezły z niego zbój

Mega ulewa - ponczo bez rękawów , z kapturem, deszcze niespokojne - na kasku opinacz , w tym improwizowany z foliówki… deszcze takie sobie pod kaskiem czepek windstoperowy. ( ale musi być raczej zimno) ponczo z pkt 1 - duży opór na wiatr , zlewanie zebranej miski wody przez kierownicę, ale to najlepsze w turystyce rozwiązanie - jest dalej od ciała i wiatr lepiej suszy naszezagrzanie pod nim ( lepiej niż w kurce deszczowej, a „namiot” rozpięty nad kierownicą i naszym siodłem dobrze chroni górny trójkąt ciała do rozważenia wojskowe, Helikon, Decathlon rowerowe, duży kaptur na hełm- kask potrzebny.

Po kolejnych 522 km (miało być 500 ale trochę dojechałem) zmiana łańcucha i czyszczenie, smarowanie napędu i takie tam. Wczoraj odkryłem, że przedni amortyzator coś ciężko chodzi to dziś też czyszczenie go i lekkie smarowanko.

@TheJW ....a po powrocie Garmina wystawiam na dach i podłączam pod inwerter .😉

Śmiało możesz wymienić i będzie działać. A łańcuch dobierasz do kasety, czyli w tym przypadku 10 rzędowy.

Miałem obawy i plan B. Pasek trzyma rewelacyjnie zarówno na szosie jak i nawet na wyboistym i cieżkim MTB. Lepiej niż zaciskany z CatEye 1300E - a myślałem, że Lezyne akurat wypadnie gorzej.

Tak, YT potrafi w różne dziwne miejsca zaprowadzić Stare ale zawsze dobre:

@CoolBreezeOne jak ja lubię to miejsce Ładnie tam. Byłem tam jakiś czas temu

Bo... zresztą przeczytajcie sami

To się nazywa "ciemny wzorzec" -> https://en.wikipedia.org/wiki/Dark_pattern O ile zgadzam się, że trzeba czytać co się kupuje, ale akurat tutaj, to Kross dał zadka. Jest z zadka. Ten galimatias jest, jak domniemam, z okazji różnych komponentów dostępnych w różnych okresach. Jak dzisiaj masz na części na Eskera 6.2 a jutro na 6.0 to co? Nie sprzedajesz bo nie ma części? Żaden biznes nie będzie działać w ten sposób. Esker 6.0 jest w ofercie, ma być, więc jak nie ma korby "Wihajster 100" to się sadzi "Dzyndzel Pro" tak aby się poziom cenowy zgadzał w miarę. A jak się jeszcze zoptymalizuje pod kapitalizm, to już w ogólności marzenie.

Będzie działał. W drugą stronę niekoniecznie tzn. łańcuch shimano 12s na (nieużywanej) korbie sram bo shimano jest węższy wewnętrzbie od reszty świata 12s.

Nie tylko jest nielegalne ale i bez sensu - albo rower albo skuter, po co udawać że się jeździ rowerem?

Bo napęd 2x w gravelach ma taki potencjał jak 2x w MTB, z czasem wymrze.

prowheel :Ebay 70s ali: Korba pro 250 zł Shimano na allegro No i jak w rowerze za 7,5 k za taką samę cenę kto wybiera z marszu prowheel? las rąk widzę!!!

Dla mnie to nazewnictwo ich bez sensu. Jak dodają jakieś tajemnicze skróty do nazwy to powinni lecieć Esker 1, Esker 2 itd. W przypadku stosowania drugiego członu w danym modelu to oznacza się tak, że im wyższa cyferka tym lepsza specyfikacja. Np. Esker 6.0 specyfikacja wyjściowa. Esker 6.1 - model z lepszym osprzętem. Esker 6.2 - z komponentami z jeszcze wyższej grupy. Wtedy jest zrozumiale i przejrzyście.

Gapiostwo, które nie miało by miejsca gdyby strona czyli producent zrobili ją przejrzyście. Tutaj mamy jednego kolegę kolegi a kameralnym forum. Ile takich akcji jest a o nich nie wiemy. Wyjdźmy też poza nasze podwórko. O czym w ogóle rozmowa U mnie po kolorach się zmienia model ale nie oto tutaj idzie. Ja pitolę nie kumacie? Szukam gravela to gdzie jest ten ulepiony model? Ja olewam kolorki czy rozmiary w początkowej fazie. Interesuje mnie zdjęcie w segmencie pokatalogowanych rowerów i konkretna specyfikacja. Tego tu nie ma bo ten model jest "schowany". Nawet nie wiem co jest wyżej po GRX. A gdyby było lepiej to by go schowali czy nie bo to jest sedno czemu jest jak jest a nie tak jak powinno być.

Taka sama sytuacja w obrębie jednego modelu, ale inną specyfikacją była z modelem Kross B8 Rio. Jeden miał amortyzator z blokadą skoku przy goleniu, drugi miał amortyzator z innym tłumikiem pozwalającym na zamontowanie blokady skoku przy kierownicy. Wg mnie Kross nieładnie sobie pogrywa i wprowadza ludzi w błąd.

To super tabelka (szkoda że klient musi się w tym orientować), tylko nawet tutaj nie ma tych wszystkich skrótów wyjaśnionych. Gdzie "GL" i "SS"? Good Luck & Single Speed? Dodatkowo patrz mój post wyżej, on pokazuje jaki jest bałagan w działaniu ich sklepu.

Przesada oba rowery są tak ustawione na stronie żeby się nie odróżniały, to jest dziadostwo podobne do ustawiania Skyra z Piątnicy z ceną Frutelli na półce, albo mniejszą ilości Ptaczego Mleczka w pudełku…. Tutaj mamy dwa bliżniaki kolor nazwa cena a różnią się małym drukiem…. Cena i tak nawet z doliczeniem inflacji za taki rower wysoka, golenie baranów…. Oszczędzanie na specyfikacji groszowe dla producenta niesmak pozostaje… uczciwie można dodać czytelny dodatek w nazwie, a nie kilka literek wydłubanych z widzimisie. Ale dwie pensje za rower tego typu … co się dzieje w naszych czasach, co lepsze już było!!! No nic jest pułapka są ofiary, jednostki sprytniejsze przetrwają , słabych zmywa fala.

Po chamsku trzeba było wyciągnąć przy ludziach telefon i cyknąć dwie fotki, żebyście mogli zobaczyć to samo co ja pod sklepem.