Ranking

Bo Szeloba tu była.

Bo panorama miasta.

Bo wioska gdzieś na zadupiu, 7 stopni, wiatr niemożebny a mi dobrze.

Przygód ciąg dalszy.

Bo w dół

Bo się pory roku pomieszały: Tak, z wczoraj.

Bo może by tak jakimś wiaduktem przeskoczyć znów do weekendu?!

Chciałem go dziś zabrać w góry, ale się opierał.

Bo podobnie jak u kolegi wyżej.

Timpuss powstał w trudach i męczarniach, po pierwszej randce dał numer i ma ochotę na więcej. Będziemy pielęgnować ten związek i pimpować wizerunek.

Bo Słowenia piękna jest

Bo spokój i cisza.

Bo tak jesiennie lekko już 🙃

Bo... pogoniłem go do lasu.

Przygoda, przygoda. Każdej chwili szkoda.

Bo Forza na dysku D 😉 Pozdrow'er 😘

Bo walka trwa: To nie temat z rowerami, żeby liczył się aktualny wygląd. Polecam spojrzeć na górę strony, żeby nie było zdziwienia jak moderator posprząta.

Tak wchodzę w weekend.

Bo niedziela.

Bo za zakrętem już kolejny tydzień

Zdjęcie co prawda już nieaktualne bo zmieniłem hamulce, gripy,koszyki i bidony cube. Jutro może na trasie coś cyknę.

Bo ważka, jaka jest każdy widzi.

Bo tak sobie jadę, ciągle jadę i jadę

Vincek Mam Breezera 15" orginalnie 26" koła na foto 27,5"

bo Włochy pięknym krajem są...

Pinokio - w sieci wrze.

Bo może robi się zimno ale na ładny zachód słońca zawsze można liczyć.

Już teraz dokładnie nie pamiętam jak to jest, ale jeśli dobrze kojarzę to zęby Shimano są szersze niż Sram.

Starszak 1,6m ma 17,5” ramę a 146cm młodszak ma piętnastkę od Garego Fiszera, które są długie. Na wiosnę idą o rozmiar w górę na bank. Nie chcę psuć biznesu @akkwlsk bo nabank kłalitę oferuje ale może niefitować jeśli jeszcze bardziej zamierza młodzik odbić w górę. Pobadajcie se rurki i takie tam

Bo leniwa sobota się toczy

@miloszekskundś kojarzę to zdjęcie😉z grupy gravelowej of polska 🙃 Bo w schwalbe drut puścił Pozdrow'er 😘

@Daria1992 Jeśli mogłabyś wysupłać ekstra 3-4 stówki to chyba bezkonkurencyjny w tej cenie Whistler 3.9, i akurat w twoim rozmiarze. Epixon, 1x12 mieszanka SLX/Deore. https://www.ebikeserwis.pl/rower-focus-whistler-3-9-27-s-2023,3,18390,35370 Klasę albo 2 lepszy amortyzator od tych wymienionych wyżej, będzie też wyraźnie lżejszy.

dragster istnieją kaski rowerowe z szybką, np. ABUS Pedelec

Pomysł jazdy w kasku narciarskim też mnie kusi (a ma, bo jestem narciarzem), ale nie próbowałem z uwagi na dziwny wygląd. Na nartach musi być -15 i silny wiatr, bym miał ochotę na kominiarkę (kaski narciarskie są ciepłe i nieprzewiewne, choć mój ma otwierane otwory wentylacyjne). Kasku z szybą nie miałem - z obserwacji kolegów wygląda, że czasem to fajne, a czasem można bardzo zachuchać i zaparować. Sam jeżdżę albo w dużych okularach optycznych albo z wkładkami w goglach. Są gogle dopasowane do okularów (duże i z miejscem na zauszniki).

Okrutnie brzydki.

Reba ma 20 letni tłumik więc wybór jest prosty. Rush XC to taki MC w obudowie ale da się tam bez problemu wsadzić chargera w przyszłości.

Co to w ogóle za dylemat, ładujesz tyle ile się da. 80mm to jakiś śmieszny żart. Jazda na prawie prostych nogach lub z dupą za siodełkiem jak to widzę u krosiarzy na lokalnych trasach to jest śmiech, niejednokrotnie widziałem walkę z rowerem (a w zasadzie siodełkiem) i jajami. A wystarczy mieć 150-170mm niżej i swobodę ruchu która pozwoli na opanowanie techniki jazdy a nie walki z rowerem.

Właśnie szukam motywacji do jakiegoś wyjazdu A tak serio to lada dzień powinienem zwolnić na niego miejsce w mieszkaniu i wygląda na to że chyba się uda poskładać do kupy.

@creatinfreak Musisz wrzucić bezpośredni link z końcówką .jpg czy jakiego tam formatu używasz.

Klocki J04C wymagają cały czas bycia rozgrzanymi żeby hamowały jak trzeba, to serio jest sprzęt na maratony czy zjazdy. Ja sam zauważyłem, ze moje SLX z radiatorami hamują gorzej niż deore bez radiatorów. Dopiero jak kilka razy je przeciągnę na lekkim styku z tarczą, a następnie wcisnę to jest wyraźnie duża moc. Ale zdarzyło mi się kilka sytuacji, że jadąc przez miasto ktoś mi wyskoczył przed rower i z tymi radiatorami nie byłem w stanie nagle i gwałtownie zahamować 😕 Dlatego zrezygnowałem i założyłem do SLXów metaliki bez radiatorów - teraz jest żyleta

Bo już jesienna ścieżka

Każde podniesienie prędkości to zwiększenie wysiłku i nie ważne czy się bawi rozmiarem koła czy przełożeniami. Jeżeli ma być szybciej ale przy podobnym wysiłku, to trzeba przede wszystkim zmniejszyć opory. Tutaj wchodzą lepsze opony, piasty, zadbany łańcuch i inne kręcące się części. Druga składowa to opory powietrza, trzeba by zmienić pozycję jazdy na bardziej opływową, co niekoniecznie będzie wygodne. Alternatywa, to podniesienie swojej sprawności, trening, tak żeby szybsza jazda mniej męczyła.

To nie rower jest problemem tylko ty. Jeśli będziesz generował większą moc to będziesz jechał szybciej. Noooo ale nie chcesz się zmęczyć więc nie będziesz generował większej mocy. A co ma twój retro mtb do tego jak dzisiaj buduje się rowery? Przecież ta geometria to na 90% współczesny trekking/cross Jakie niby mocniejsze podzespoły? A dlaczego ma być "trudno o 29" skoro to tylko nazewnictwo a fizycznie jest 28? A w ogóle po co ci szerokie opony w teren skoro jeździsz po asfalcie?

Bo wiszą kable przed lasem.

Ten Ghost jest raczej bezkonkurencyjny w tej cenie. A opony spokojnie na takie tereny wystarczą. Do Warszawy z Łodzi niedaleko

Bo zatrzymałem się na chwilkę. Ot tak, na bananka.

Rozpędza się jesień.

Bo polskie drogi 😜

Bo sprawdzałem czy mam wszystkie śrubeczki dobrze przykręcone

Witam Wszystkich Mam na imię Michał i jestem na etapie kupowania roweru xD bo 8 lat temu wypadek wyłączył mnie z życia na długi okres ale jestem poskładany i gotowy wrócić do rowerkowania hahaha Pozdrawiam