Skocz do zawartości

Cała aktywność

Kanał aktualizowany automatycznie

  1. Z ostatniej godziny
  2. Sprzedane, proszę o zamknięcie
  3. Ja zamówiłem koła w dniu 19 grudnia i wczoraj dostałem ale tylko jedno, tylko tylne 😡 Napisałem reklamację na ich formularzu kontaktowym ale zero odzewu na razie
  4. @Dokumosa nie znalazłem G2 w takiej cenie. Testowo zamówiłem też Zrace, ale wiem, że w G2 jest cisza...
  5. Na ali kupisz to samo do 20zł. One są wycinane (nie koniecznie laserem).
  6. Z tego co mi wiadomo to ani G2 ani G3 nie są tłoczone. Jeżeli się mylę to dam znać za kilka dni.
  7. pytanie czy to laser czy tłoczona, tłoczonej bym nie kupił
  8. mam giant trance x+ 2022 advanced 3, 625 albo 630wh + syncdrive pro 2, na tamte czasy to chyba top trudno mi powiedzieć, na auto ok. 60km to zrobisz rzadko nim jeźdzę, bo elektryk to raczej w góry dla mnie, a nie do miasta. generalnie gen5 to ulepszony gen4, jak różnica w cenie nie jest wielka to bym dopłacił. Fajnie się prezentuje kiox 400 do zjazdów elektryk to średni temat, cześć wyciągów go nie weźmie bo za ciężki. Na wyłączonym silniku opory są ogromne, dopiero włączenie wspomagania na minimum niweluje wagę roweru. Ja nie byłem w stanie na wyłączonym podjechać pod ostre wzniesienie.
  9. Dzisiaj
  10. https://allegro.pl/oferta/tarcza-hamulcowa-avid-g2-clean-sweep-180mm-oem-6-srub-17556000366 Cena wg mnie bardzo atrakcyjna.
  11. Potwierdzam powyższą opinię. Bardzo polecam serwis przy Fabrycznej.
  12. Wczoraj
  13. @kaido2 Tzn. teraz mam jak mam, będę kombinował, jak z tego zrobić X2, dla sportu (temat Tobie znany i zakończony z wiadomych przyczyn, jeszcze raz przepraszam za tamte ekscesy). Tutaj chciałbym bardziej poruszyć kwestię, co sobie w przyszłym rowerze zamontować. Zasadniczo, ograniczeń budżetowych większych nie ma, ot odpada jakiś high end/elektronika, a poza tym - hulaj dusza. 2x też w sumie ujdzie, bo teoretycznie korba 46-30 pozwoliłaby jeździć na niższych biegach z tyłu w porównaniu z np. 38T, a to oznaczałoby trochę lepszą wytrzymałość napędu, ale na ten moment staram się zorientować, w co się warto pchać, a w co mniej. I znów - tu nawet nie chodzi o jakąś wielką potrzebę, by zaoszczędzić na kasetach, po prostu chcę znaleźć jakiś fajny balans trwałości i wygody. @szczupak56 A to super, faktycznie kasety zestrojone bardzo sprytnie (biegi wąsko ustawione w górnym zakresie, gdzie ma to znaczenie, bo zwyczajnie parę km/h robi wielką różnicę, za to przy ostrych podjazdach człowiekowi aż tak nie wadzi, że nie porusza się z optymalną prędkością, ważne, że jedzie, więc większe skoki są spoko, no i przekładają się na dużo mniejsze różnice prędkości koniec końców). Ale wracamy trochę do oryginalnego pytania - czy serio Cues tak ostro odstaje na plus jeśli chodzi o wytrzymałość? Czy może 11-rzędowy napęd nie-Cues wcale nie jest taki delikatny?
  14. Kupiłem i nie dostałem kasety (jak również tarcz 140mm Swisstop po 3.10EUR). Podejrzewam że sklep zamknięty na święta i nowy rok. Co prawda na stronie merlina eu i zwykłego merlina .com ktory przekierowywuje na eu brak informacji o dniach pracy ,ale pudło z kołami było obklejone taśmą firmową absolut bikes gmbh gdzie już takie info jest: grafika sklepu bliżniacza z merlin eu i adres w Niemczech ten sam.. natomiast sam sklep to sprzedaż hurtowa i jakieś zezwolenia na obciążanie konta SEPA debit itp. - poziom wyżej od RCZ (chociaż ciekawe jak sprzedaż hurtowa tam wygląda - uwaga nie rejestrowałem się i nie planuję). Co do 2 magazynów to może tak być, zreszta jak w rcz częśc towaru to może być dropshipping.. Co do paypala i reklamacji to nie mam doświadczeń, spotkałem się z opinią że mniej skuteczne niż karta kredytowa i chargeback. Ja na razie zachowuję spokój - ale "luksemburski kontrowersyjny outlet" trochę mnie zahartował.. @bashey_pl Doszły może te koła?
  15. Bo jechałem do lasu, a już w parku okazało się, że jest lodowisko, więc pojechałem do miasta
  16. Za długo rowery wam stoją, za mało jeździcie😁 Będziecie jeździć cały czas to i ciśnienie będą trzymać 😉 PS Też mam TPU zielone i w przednim kole w jednym rowerze powoli ucieka, ale na tyle, że co kilka dni dopompuje, bo nie chce mi się jej wymieniać 😉
  17. Focus jest całkiem OK, natomiast XCR w Ghoście to nieporozumienie (sprzęt z pogranicza atrapy). Jeśli jesteś na tyle wysoki, to tu masz przecenionego Radona Randera na Boschu, w rozmiarach L i XL: https://www.bike-discount.de/de/radon-render-10.0-750-2 https://www.bike-discount.de/de/radon-render-10.0-hd-750-2 Droższa wersja ma lepszy tłumik w widelcu (GRIP2 va FIT4), hamulce (Magura MT7 vs MT5) i napęd (X01 AXS vs mechaniczna przerzutka X01 z manetką GX, którą warto zmienić na X01). AXS jest bardziej kłopotliwy, ale hamulce i tłumik GRIP2 przemawiają za droższą wersją.
  18. Bliitz - 25070 km (szosa, gravel, trenażer) Zigfir - 25000 km (mtb, szosa + trenażer) [14311 km outdoor] bashey_pl - 12460 km (cross 3.3kkm, gravel 6.3kkm trenażer 2.6kkm) provayder - 11349 km (szosa, MTB) michalr - 11061 km (terenówka, mieszczuch) przecietny - 8000 km (mtb,grv) szamysz83 7270 km (MTB, trochę chomik) SpinOff - 7261 km (szosa, gravel, trenażer) smw44199 - 7166km (cross) Jacekddd - 7131 km (velomobil - rower poziomy) dfq - 7109 km (MTB, gravel, trenażer) ernorator (gravel, szosa, trenażer) - 6230 km bubulin - 6004 (mtb 26 carbon semi slick / mtb 27.5 full ciężki) Cross90 - 5023 km (Szosa-1734 km, MTB-1081 km, Cross-1365 km, Trenażer-792 km, E-MTB-51 km) Grochu86 - 4484km (gravel,szosa) Lextalionis - 4212 (gravel) wojtbike - 4059 km (cross) spidelli - 4007 km (szosa: 1649 gravel: 2326, MTB: 32, trenażer: 1704 - nie liczę do dystansu) CoolBreezeOne - 3676 km (MTB) revolta -3414 km (MTB) JWO - 3266 km (MTB) Miro1970 - 3238 km (stalowe turystyk i fitness) Zbyszek.k - 3105 km. (trenażer + gravel) Sansei6 - 3003 km (MTB) D!ckSteele 2802km szosa, 5688km trenażer thorcik - 2659 (mtb) Joker86 - 2600km( gravel , schwalbe Kojak) NerfMe - 1712 km (MTB) szczupak56 - 1104km (cross 1027, mtb 77) Electronite - 696km (szosa) TheJW - 573 km (MTB, dojazdowy Eathan - 64 km (gravel) l2cz3k - 46 km (MTB)
  19. DJI Osmo Action 5 Pro, z myślą o jeździe na rowerze😉 Dziękuję @siemalysyza wprowadzenie do tematu i pomoc💪🙌
  20. I dlaczego zębatki są po obu stronach roweru AI slop
  21. Mam dokładnie to samo. Zamówiłem korbę M6100 i kasetę PG-1130, korbę dostałem krótko przed Świętami a kasety nie... Pomyślałem, że może mają to na różnych magazynach i wysyłka będzie oddzielnie ale dzisiaj też nic nie dojechało.
  22. Kupił może ktoś tą kasetę i jakimś cudem ją dostał? Zamówiłem korbę m6100, suport i kasetę w połowie grudnia i dostałem tylko korbę. Sklep na maile nie odpisuje i zastanawiam się czy skrobać reklamację na paypal
  23. @NormalnyNie Owszem. Jeżdżę obecnie na Curach4 tarczami 203mm P/T, aktualnie klocki żywiczne Formuli. Potężna siła i bardzo dobra modulacja. W dwójkach używałem początkowo metalików Formuli a potem czarnych Galferów. Nie. Standardowy zestaw dwóch strzykawek z końcówkami. Gwintów nie pamiętam, ale nic ekstraordynaryjnego. Odpowietrzanie C2 i C4 jest wg mnie bardzo proste. Tak. Szczelina zarówno w dwutłoczkowych jak i czterotłoczkowych jest bardzo mała. Wymagają precyzyjnego ustawienia zacisków, prostych tarcz i sporej akceptacji dzwonienia:) Czwórki mam od tego roku, więc krótko. Na dwójkach jeździłem 4 czy 5 lat i były zupełnie bezawaryjne. W razie draki Formula sprzedaje drobne częsci. W PL dystrybutorem jest Bicyklon. Wykonanie wg mnie bardzo dobre i są to jedne z ładniejszych hamulców na rynku. Zwłaszcza klamki są piękne, ale na zaciski też miło popatrzeć. Jezu Partykularny Chryste! Tylko srebrne, lub czarne!
  24. Ja miałem bardzo dobre doświadczenie z Fabryczną. Mieliśmy 3 Gianty (został jeden). Choć obawiam się, że standardowy zerowy to sprowadzenie podokręcania śrub i koniec, a nie rozbieranie do goła i składanie jak w laboratorium.
  25. Dokładnie tylko te marki z nowych sztuk mi się wyświetlają. Powyżej 20 tyś, ale nawet i granica 20 tyś bynajmniej dla mnie, to już trochę głowa boli, ale co kto lubi i kogo na co stać @grzech1991 a jaki dokładnie masz silnik i baterie? Jakie dystanse jesteś w stanie na nim wykręcić? W specyfikacji tych rowerów doczytałem, ze w silnikach Bosha jest gen4 i gen5 - wiadomo, że im nowsze tym lepsze (a zarazem droższe), ale jaka jest różnica między tymi generacjami? Miałem okazję kilka razy w górach pozjeżdżać elektrykiem, ale kompletnie nie wdrażałem się w jego temat, a ciekawi mnie teraz kwestia jak taki rower zachowuje się podczas normalnej jazdy na wyłączonym silniku? Zapewne jest ciężej pedałować.
  26. Siemka! Odgrzewam heblowego kotleta. Mam code R i muszę się tego pozbyć. Chętnie usłyszę więcej opinii nt formula cura 4 dokładnie. Tak się stało, że w Czechach spotkałem Czecha z nimi, lecz bariery językowe pozbawiły mnie zebrania kluczowych informacji. 1. Czy ktoś jeździł i hamował ? 2. Czy ich odpowietrzenie wymaga narzędzi nasa etc? (Mam zestaw do wielu klamek i zacisków - szkoda kupować kolejny.. 3. czy przerwa między zaciskiem a klockami nadal jest tak ciasna jak w poprzednich? 4. kwestie wytrzymałości i jakości wykonania lub ew. Awarii - ma ktoś doświadczenie? hebel-set siądzie w enduro/ FR więc więcej jazdy w dół. Kusi ich kolor złoty, skromny. Pozdrawiam !
  1. Pokaż więcej elementów aktywności
×
×
  • Dodaj nową pozycję...