[rowery nietypowe] Faty, Różnokołowce, 29+, MX, Single, Bezprzerzutkowce, Bikepacking/rafting itp...

[jendrzych]

@oles byłbyś na tyle uprzejmy, by pokazać detale prowadzenia kabla od przerzutki przy tych dodatkowych klamkach na górnym chwycie?

[Kreick]

W sumie to rok temu byliśmy na Single Speed World Championship z kolegą @akkwlsk i dotarło do mnie, że nigdy nie wrzucałem filmu, który z tej okazji poczyniłem.

A, że właśnie skończyłem montować film z tegorocznej edycji Pakowania Roweru™, to pomyślałem, że podzielę się najpierw jednym, potem drugim

https://www.youtube.com/watch?v=LqCkYgMXnf0

 

[akkwlsk]

No no, ale poza nami to był tam jeszcze @kazafaza, Przemek (nie pamiętam nicku 🥺) oraz Duży Lech i nawet @kovaldesign kopyto przez stal przełożył. 
A odpowiedni wątek jest o tutaj: 

 

[Kreick]

Kurła to przeklejam tam bo wstyd

[Roballinho]

Współczesne torpedo...
https://theradavist.com/retrotec-kickback-actuated-disc-brake

[Roballinho]

Są pewne granice, których się nie przekracza. Jak było w tym przypadku, niech każdy oceni sam.
https://www.olx.pl/d/oferta/rower-sarma-shaman-fast-fatbike-CID767-ID17dsY7.html

[kipcior]

Wygląda świetnie, jeździłbym. Choć ogłoszenie wybitnie z tyłka, nawet rozmiaru nie ma, o szczegółach nie wspominając.

[kazafaza]

Było, jakąś dekadę był zawodnik jak dobrze pamiętam z Chorwacji, który TT uprawiał fatbajkiem.  Daleko by szukać:

https://www.bicycling.com/racing/a20035800/this-guy-crushed-ironman-texas-on-a-fat-bike/
 

https://www.triathlete.com/gear/bike/yes-someone-really-did-race-kona-on-a-fat-tire-bike/?scope=initial

Jest też Trek Fat Equinox, równie popaprany, jeździłby!

 

https://www.cyclist.co.uk/news/the-fat-trek-equinox-this-is-what-happens-when-you-cross-a-time-trial-bike-with-a-fat-bike

[Roballinho]

Moje zdolności detektwistyczne przegrywają tym razem. Zobaczcie na ten wpis, i niech mi ktoś powie, czy to ten sam rower, czy nie... Ja się poddałem.
https://onemorebikepoznan.wordpress.com/2017/12/28/sarma-shaman-fast-fatbike/

Opis się zgadza, jakby co. Jest nawet identyczny. Reszty nie ogarniam.

[Jacekddd]

Załóżmy, że próbujemy się po kolei rozprawić w występującymi ograniczeniami fizycznymi:

- aerodynamika pozycja - z pionowej robi sie pozioma, czołowa powierzchnia leżącego człowieka jest mniejsza niż pionowa,

- aerodynamika opływu powietrza wokół człowieka jest dostosowana do tego jak najszybciej w naturze się poruszał a to było ok 40km/h - co by z tym zrobić, trzeba go osłonić, czymś, obudować

- duże koła mają mniejsze opory toczenia ale zajmują więcej miejsca i mogą tworzyć większe opory aerodynamiczne,

- małe koła mają mniejsze rozmiary ale za to nieco większe opory toczenia

- kompromisem jest różnokołowy ukłąd gdzie mniejsze koło lub koła są z przodu a większe z tyłu,

- okazuje się, że obudowana leżąca konstrukcja nie zawsze gwarantuje stabilność, wiatr itd, z dwóch koł robią się trzy koła.

 

W efekcie, bez ograniczeń blokujących zmiany w rowerze powstała konstrukcja która przy 50km/h potrzebuje tylko 170-100 Wat w zależności od konkretnych rozwiązań, masy i wzrostu rowerzysty i ciągle nadaje się na jazdę po drogach.