Mod Team IvanMTB Napisano 28 Lipca 2013 Mod Team Napisano 28 Lipca 2013 Nie spieszyli się specjalnie kołpaki... Zajawkowałem to-to jako proto we wrześniu zeszłego roku... Taki mniejszy Quaterhorse Szacunek... I.
Koen Napisano 29 Lipca 2013 Napisano 29 Lipca 2013 Co do Morewood Pyga to ciekawe jest to że koło jest mocowane do dolnego wahacza a hamulec do górnego - zacisk jest oddzielony od tarczy zawiasem odsuniętym od osi piasty, i porusza się względem tarczy. Nie mam jakiegoś wielkiego rozeznania ale pierwszy raz coś takiego widzę... i mi się to nie podoba.
Mod Team anarchy Napisano 29 Lipca 2013 Mod Team Napisano 29 Lipca 2013 ...ano kiedyś co niektóry stosowali dodatkowe belki co by hamulec tarczowy nadążał a kołem i nie blokował zawiechy, w systemach z V-kami to był standardowy problem (naturalnie dotyczyło to jednozawiasówek).A potem się ludziska dziwują, że im się usztywnia podczas hamowania (a drudzy będą bronic do ostatniej kropli krwi mówiąc że to nie prawda...ups...)Suma sumarum - ewidentny babol projektowy!
Mod Team durnykot Napisano 30 Lipca 2013 Autor Mod Team Napisano 30 Lipca 2013 A potem się ludziska dziwują, że im się usztywnia podczas hamowania (a drudzy będą bronic do ostatniej kropli krwi mówiąc że to nie prawda...ups...) Może nie hamują w czasie zjazdów? Także nie wróżę Pydze sukcesów na rynku, tym bardziej niemieckim, gdzie za tą kwotę można jeszcze zakupić Liteville 301 MK10 ( choćby), do którego można bez większych problemów założyć 650b.
Mod Team adamos Napisano 30 Lipca 2013 Mod Team Napisano 30 Lipca 2013 Kross R8 na 2014r.więcej: http://portal.bikeworld.pl/rower/artykul:a12/11320/Technologiczne+nowinki+Krossa+na+2014/I jeszcze tak a propos strzelających ram, w wyższych aluminiowych, wylajtowanych modelach Krossa. W nadchodzącym sezonie Kross zrezygnował z użycia w rowerach MTB XC stopu Aluminium SuperLite, a w jego miejsce zastosował UltraLite, charakteryzujący się znacznie większą wytrzymałością na rozciąganie oraz wyższą granicą plastyczności. Nowy stop zastosowano w najwyższych aluminiowych rowerach MTB XC 26” (Level A7 i A8), 27,5” (Level R8) oraz 29” (Level B6 i B7).
Rulez Napisano 30 Lipca 2013 Napisano 30 Lipca 2013 Seria 5 aluminiowych i 2 węglowe, długość tylnych widełek 428 mm. Chodziły też słuchy o Krossie Enduro na kólkach 27.5", ale nie wiadomo czy na 2014 zdążą skoro nie ma jeszcze 26" ...
paulsen Napisano 30 Lipca 2013 Napisano 30 Lipca 2013 , i Rose i Canyon robi ta sama fabryka. a skąd te wieści, że to ta sama fabryka?
Mod Team IvanMTB Napisano 30 Lipca 2013 Mod Team Napisano 30 Lipca 2013 To help tune the suspension’s compression curve, the seatstays have an inherent flex similar to that of a leaf spring – something we've seen previously on bikes from Canyon. That makes sense, seeing as the Thrill Hill is built in the same factory as Canyon's Flex Pivot bikes. Za Bikeradar Szacunek... I.
Rulez Napisano 30 Lipca 2013 Napisano 30 Lipca 2013 Ramy ta sama , składają już w własnych firmach, nie ma w tym nic dziwnego, większość światowej produkcji skupia się w gruncie rzeczy w kilku firmach , tu przykład, kto produkuje dla kogo w USA : http://read.dmtmag.com/issue/41166/74
Mod Team durnykot Napisano 31 Lipca 2013 Autor Mod Team Napisano 31 Lipca 2013 Raleigh Tokul Stalowa stal, skok 130, napęd Shimano Zee (?????) i napinka MRP. Reszta nowinek od Raleigh'a na Bajkrumorze KHS SIXFIFTY Na twardo Na miękko
paulsen Napisano 1 Sierpnia 2013 Napisano 1 Sierpnia 2013 Za Bikeradar To nie jest prawdą, co napisali. Ramy Rose Thrill Hill (bo rowery składane są w Bocholt) nie są produkowane w tej samej fabryce co Canyony. Wiem to z pierwszej ręki więc i szanowany Bikeradar myli się czasem... Errare...
Mod Team IvanMTB Napisano 1 Sierpnia 2013 Mod Team Napisano 1 Sierpnia 2013 To nie jest prawdą, co napisali. Ramy Rose Thrill Hill (bo rowery składane są w Bocholt) nie są produkowane w tej samej fabryce co Canyony. Wiem to z pierwszej ręki więc i szanowany Bikeradar myli się czasem... Errare... Słowa to tylko wiatr... Ja podałem źródło które zakwestionowałeś, czekam na Twoje źródło. Szacunek... I. PS I wcale nie twierdze że BR ma monopol na nieomylność bo babole sadzą koncertowe i często...
paulsen Napisano 2 Sierpnia 2013 Napisano 2 Sierpnia 2013 Słowa to tylko wiatr... Ja podałem źródło które zakwestionowałeś, czekam na Twoje źródło. Moje źródło to Julian z działu MTB Rose. Gdyby któraś z ram była produkowana w tej fabryce co Canyon wiedzielibyśmy o tym - tak powiedział. Być może coś takiego miało miejsce w przeszłości i stąd info na BR.
Mod Team anarchy Napisano 2 Sierpnia 2013 Mod Team Napisano 2 Sierpnia 2013 Król Julian, ten od Pingwonów?
kazafaza Napisano 2 Sierpnia 2013 Napisano 2 Sierpnia 2013 Whyte ostro ciśnie Średnią Kiszkę - siedem sztywniaków(w tym dwa modele dla kobiet) i dwa fule na 2014! Topowy G-150 Works: £3999.00, Fox Float 34 150mm, Sram X01, Avid X0 heble, Reverb i takie tam...tanszy model(£2499.00) ma RS Pike'a, mix X7 i X9, Elixiry 7 i Reverba... Kąt główki 67*, podsiodłowa 73.8* - 74.2*, seatstay 425mm, wysokośc supcia: 343mm Zjdjęć sztywniaków jeszcze nie mam, ceny od £2299.00(Alu, Fox 32, Sram X01, heble XT) do £699.00(Alu, SR XCR, Acera/Altus/Deore, Tektro HDC 300) POZDRo-:ver
Mod Team anarchy Napisano 2 Sierpnia 2013 Mod Team Napisano 2 Sierpnia 2013 oj KAzafazko, prześliczna bestyja! (urodą przypominająca mi trochę surowe wytwory Nicolai)A ta śrubka z tyłu sztycy wysoko nad suportem to do zbierania błota?
Mod Team IvanMTB Napisano 2 Sierpnia 2013 Mod Team Napisano 2 Sierpnia 2013 Moje źródło to Julian z działu MTB Rose. Gdyby któraś z ram była produkowana w tej fabryce co Canyon wiedzielibyśmy o tym - tak powiedział. Być może coś takiego miało miejsce w przeszłości i stąd info na BR. Mówisz-masz... Nie jest to celem mojego życia aby udowodnić ze jest inaczej Miło być cztery paczki do przodu Szacunek... I.
Mod Team adamos Napisano 2 Sierpnia 2013 Mod Team Napisano 2 Sierpnia 2013 4 paczki to mao tse-tung, bo jeszcze trzeba mieć na eksploatację takiego roweru. Ale bez dwóch zdań - konkret maszyna.
Mod Team durnykot Napisano 2 Sierpnia 2013 Autor Mod Team Napisano 2 Sierpnia 2013 Nooo, Whajt ładny, nie powiem...a czorny byłby lepszy.
Mod Team anarchy Napisano 2 Sierpnia 2013 Mod Team Napisano 2 Sierpnia 2013 .. i nie nadmiernie powyginany, i taki prosty i klasyczny, nawet ta poszerzana sterówka tak nie razi. I zawiasów ma ile trzeba :)Czyli co? Mamy nowego TopModela? (poprzednim był tu chyba Santa Cruz)Ino czy ktoś mnie tu powie na co jest to ustrojstwo o które dopytywałem? Ta śruba na podsiosłowej, w połowie od strony koła No Chopoki - który co wie?(szory lepszy,a jak czorny to w połysku, no ale wtedy to już Zupełnie Iny Rower)
Mod Team durnykot Napisano 2 Sierpnia 2013 Autor Mod Team Napisano 2 Sierpnia 2013 Anarchy, nie wiesz? Do szkoły czas się udać Przygotowanie pod montaż przerzutki przedniej - czyli popularnie zwany hak. Poniżej dla przykładu przykładowy przykład . Nie no , z tym TopModel to nie...jeszcze mu brakuje.
Mod Team adamos Napisano 2 Sierpnia 2013 Mod Team Napisano 2 Sierpnia 2013 A to jaki hak do zmieniarki nie jest?Tutaj trochę więcej o modelach Whyte na 2014r.Edit: O, durnykot już mnie wyprzedził...
Rulez Napisano 2 Sierpnia 2013 Napisano 2 Sierpnia 2013 Tak wysoko to może hak do korby szosowej ? , może się grafikowi ręka omskła ...
Mod Team adamos Napisano 2 Sierpnia 2013 Mod Team Napisano 2 Sierpnia 2013 Korba z grupy X01 mała, to i ten hak wydaje się być dość wysoko, ale przecież direct mount nie jest montowany na wysokości linii łańcucha. A jak przyjdzie 2 lub 3 blatowa korba to ten hak będzie na dobrej wysokości.Aha, a w moim prywatnym rankingu na "Tap Madl" i tak na razie wygrywa S.C. Bronson
Rekomendowane odpowiedzi
Zarchiwizowany
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.