Znajdź zawartość

Witam. Postanowiłem dać drugie życie mojemu hornetowi z ramą 14stką z 2012 roku. Jazda mieszana nie jestem wyczynowcem , ale lubie schody , jakiś amatorski DH itp. , hopki to nie moja bajka. Szukam widelca w miare dobrych pieniądzach , używke. Doradzi ktoś coś wartego uwagi w granicach 400-500 zł ?

Marin Rift Zone 3 2023 | Marzocchi Bomber Z2 | FOX Float | Deore 1x12 | stan bdb Na sprzedaż Marin Rift Zone 3 2023 – bardzo ceniony rower trailowy, który świetnie sprawdza się zarówno w terenie, jak i do rekreacyjnej jazdy. Rower w bardzo dobrym stanie technicznym i wizualnym, używany wyłącznie rekreacyjnie – nie katowany, nie jeżdżony w zawodach. Specyfikacja: • Rama: aluminium, rozmiar M (ok. 165–175 cm) • Koła: 27.5” • Amortyzator przód: Marzocchi Bomber Z2 – 140 mm • Damper tył: FOX Float EVOL – 120 mm • Napęd: Shimano Deore 1x12 (12-rzędowy) • Hamulce: Shimano hydrauliczne tarczowe • Opony: Maxxis – bardzo dobry stan • Stan techniczny: • rower w 100% sprawny, bez luzów • wszystkie podzespoły działają jak należy • napęd w bardzo dobrym stanie (niski stopień zużycia) • amortyzacja pracuje płynnie, bez wycieków • gotowy do jazdy bez wkładu finansowego Dodatkowe informacje: • użytkowany rekreacyjnie (lasy, lekkie trasy) • brak pęknięć, jedynie drobne rysy wynikające z normalnego użytkowania • rower regularnie serwisowany • posiadam dokumentację (rower + amortyzatory) • sprzedaję z powodu braku czasu na jazdę Cena: • 6000 zł – do negocjacji Kontakt: • 53*******10 • Możliwość obejrzenia i jazdy próbnej • Mogę wysłać więcej zdjęć / film

Witam, Prosze o wskazanie ewentualnych błędów w moim rozumowaniu i sugestie. Przeznaczenie roweru: - Beskidy (jedno dniowa turystyka, na lekko) - che robić jak najwięcej podjazdów bez wypychu - nie interesuje mnie prędkość w dół i bardzo szybkie zjazdy, owszem zjazdy są fajne i łatwe single tracki też będę robił ale z umiarem. - jestem lekki (75kg) Kryteria Wyboru roweru jakie biorę pod uwagę: - hard tail (ze względu na wagę) - waga - rama carbon - producent EU - kąt Head Angle raczej aby był optymalny dla siły pedałowania i generowania mocy niż dla szybkich zjazdów. Mocno zastanawiam sie nad Romet Monsun 3.1 - dobra cena, rama carbon, waga, kąt HA w moim przypadku wydaje mi się, że jest OK (70,5). osprzęt Deore XT i amortyzator są lepsze niż w poprzednim modelu Monsun 3.0 Rozważałem też: KTM ULTRA 1964 PRO 29 i Orbea Alma H30 ale przez wagę albo kąt HA raczej odpadaj. W przyszłości raczej będę szedł z tuningiem w opony czyli tubeless albo Szytka.

Mam dylemat odnośnie roweru do wszystkiego, głównie podmiejskie parki/szutrowa i trochę lasu. Czasami przydałoby się tam dojechać komfortowo asfaltem. Wymagania: - konicznie obie sztywne osie na łożyskach mechanicznych - napęd Shimano najlepiej XT seria 8000 Czy coś takiego znajdę w tym budżecie? Rozważałem coś tańszego: - Radon Jealous 6.0 / 8.0 - Rockrider race 540 - Zastanawiałem się też nad Craggerem 7.0 z 2024 z linkami poprowadzonymi na zewnątrz, ma dobry osprzęt. (Pewnie musiałbym zmienić koła na lżejsze). Nie chcę Kellys, ich rama mi nie pasuje. Mam też opcje budżetową Merida big nine 300 lite za 2750 zł nówkę po znajomości, czy warto? Lipa bo stary napęd, + 2 blaty ale łożyska nie są mechaniczne i ciekawa cena. Jeżdżę rekreacyjnie ale chcę kupić rower na lata

https://www.focus.pl/artykul/opona-zleen-racerunner-radical Opona ma bardzo niski profil, oraz większą powierzchnię styku z podłożem, nawet przy zwiększeniu ciśnienia. Jednocześnie mniej pracuje na boki, czyli żegnamy podwijanie w zakrętach. Przynajmniej takie są zapowiedzi w tej chwili (premiera się opóźnia). Wątpliwości budzi stosunkowo miękka mieszanka, która teoretycznie stoi w sprzeczności z deklarowanymi mniejszymi oporami toczenia. Na plus niższa masa. Na minus wyższa cena. Niestety obręcz będzie bardziej narażona na uszkodzenia/zarysowania - przy wyższym profilu opona część "atakujących" kamieni i korzeni wyłapie, a przy niższym niekoniecznie...

Witam, jaki rower do mtb kupić w budżecie do max 10tyś, poniżej dwa przykładowe typy: https://www.centrumrowerowe.pl/rower-mtb-lapierre-prorace-cf-8-9-pd50011/?v_Id=267608 https://www.trekbikes.com/pl/pl_PL/rowery/rowery-górskie/rowery-cross-country/procaliber/procaliber-9-6-gen-3/p/47224/ zależałoby mi na tym by choć w jakimś stopniu rower -mimo tego, że nie jest full - tłumił drgania na tylnym trójkącie za lapierre przemawia osprzęt za trekiem dożywotnia gwarancja na ramę rower będzie używany to jazdy w lekkim ,nizinnym terenie

Dzień dobry, jest to mój pierwszy post od razu zaznaczę, że w rowerach jest kompletnie zielony. Rok temu kupiłem MTB z kołami 29” i oponami MAXXIS IKON 29 x 2,2. Nie wiedząc w sumie, że sa rowery crossowe. Jako, że jeżdżę tylko po twardych, ubitych, suchych drogach oraz ścieżkach rowerowych w tym asfaltowych jak i żwirowych to chciałbym zmienić te opony na coś odpowiedniego. Trochę poczytałem i często przewijają się modele: Continental Race King II Performance oraz SCHWALBE G-One Allround Performance (w obu mogę mylić wersje). Tutaj pojawiają się pytania, czy lepiej wymienić samą oponę czy całe koło? Czy powyższe opony są dobre? Jaki rozmiar szukać, oznaczenia na stronach nic mi nie mówią np 28x1.35” albo 27.5x2.80”. Jeżeli zapomniałem o jakiejś informacji to dajcie znać.

Cześć, od tygodnia zbieram informacje przygotowujące mnie do zakupu roweru MTB. [o mnie] 180cm, 85kg. Kiedyś regularnie jeździłem po lasach (2/3 w tyg.) ale od 6 lat cisza co chciałbym zmienić. [zastosowanie roweru] las (70%) + szuter (30%) (weekendy) (piorytet), kostka+asfalt (codzienna jazda). Raczej bez stromych podjazdów ani zjazdów. Raz na jakiś czas jakaś bardziej dynamiczna akcja. [Wymagania]: amortyzator - powietrzny, min. 100mm, koniecznie z blokadą na kierownicy (MUST) koła: 29" cena: 3000-4000 PLN rama: M/L Szukam czegoś gotowego do jazdy. Najwcześniejsze modyfikacje rozważałbym za 2/3 lata. Moze byc polska lub niemiecka strona. [Dotychczasowa lista] 1. Merida BIG.NINE 300 LITE [3150 pln] [link]- wyczytałem, że dobra rama i osprzęt. Podoba mi się, że są dwie kasety z przodu. Najbardziej skłaniam się ku niemu z dwoma zastrzeżeniami. Po pierwsze to dość stary model. Po drugie amortyzator... opinie o SR XCR Air są niezbyt przychylne. 2. KTM ULTRA SPORT [3100 pln] [link]- lepszy amortyzator (SR raidon) a i podobno kwestia upadłości KTM została już rozwiązana więc nie powinno być problemu z serwisem/rękojmą/gwarancją. 3. Centurion Backfire PRO 600 [~ 3800 pln] [link] - troszke drozsza opcja, ale za to mniejsza waga oraz Markhor. Mój rower sprzed przerwy to byl wlasnie backfire z 2008 i byłem bardzo zadowolony. 4. Merida BIG.NINE Limited [3450 pln] [link] - markhor, deore 1x11 oraz hamulce tektro Propozycje, które rozważałem ale odpadły: Trek Marlin, Canyon grand canyon al 5 - brak blokady amortyzatora na kierownicy Scott Aspect 9XX - niższe wersje amortyzatorów SR a ceny podobne Będę wdzięczny za polecenia z listy ale też spoza. Jeśli ktoś zna modele spełniające wymagania (nie ma ich zbyt wiele😅), których używki chodzą za 1.5-2k to też chętnie rozważę. Dzięki!

Dzień dobry wszystkim, odkąd pojeździłam chwilę na rowerze full suspension nie mogę o nim zapomnieć. W związku z tym poszukuję, a budżet jest jaki jest. Może teraz coś na Black Friday by wpadło albo może opłaca się coś używanego kupić? Wzrost 178, waga 75. Koła 29, grubość wolałabym nie więcej niż 47 bo jeżdżę też po asfalcie. Wolę ramę dłuższą niż wyższą. Jeśli macie jakieś cenne rady, albo nawet modele, albo nawet gdzie co i jak to bardzo proszę o odpowiedź. Z góry dziękuję!

Nowa elektroniczna grupa napędowa do MTB i graveli - ROTOR Uno https://share.google/ApllVRR0qxRrMtnw6 Czyli Wheeltop po zakupie Rotora zaczyna sprzedawać swój sprzęt ubrany w nowe piórka. Jak się zresztą wszyscy spodziewali.

Dzień dobry, jestem Wojtek i lubię w rowery, jeździć jak i naprawiać w własnym zakresie. Ale niezbyt ogarniam temat kompletowania i kompatybilności podzespołów. Ostatnio wpadł mi w ręce praktycznie nowy za symboliczną kwotę Ghost Kato Essential 2022 29 XL. Szukam informacji czy ta rama, przyjęła by zmianę napędu na 1x12 oparte na np. Shimano Deore XT M8100 lub innym. Prosiłbym o informację lub o pomoc w skompletowaniu części. O ile jest to możliwe. Pozdrawiam serdecznie.

Cześć, szukam roweru do max 3000 zł jak w tytule. Na razie mam na oku Levela 4.0. Co o nim myślicie? Macie jakieś lepsze propozycje? A i szukam ramy 17 cali na kołach 29

Jaki rower elektryczny eMTB Full od 10 tyś do max 12 tyś zł ? Przeznaczenie to 60% miasto ale czasem kusi mnie zawsze wjechanie w trudniejszy teren , las, wycieczki w góry itp. gdzie na swoim zwykłym nieelektrycznym towerze to czasami jest zbyt męczące lub niemożliwe do podjechania. Ważne żeby miał też wsparcie serwisowe bo jak czytam to niby niektóre mają ale jak coś się stanie to trzeba odsyłać do sklepu w który się zakupiło co jest trochę bez sensu. oraz możliwość zainstalowania jakiegoś bagażnika, bo to do turystyki raczej Wstępne rozeznanie to: (linki przykładowe) HaiBike All Trail 3 silnik Yamaha 75Nm https://www.rowerzysta.pl/rower-gorski-elektryczny-haibike-alltrail-3-2023?gad_source=1&gbraid=0AAAAADqonN7OBQJfa9qusHwT9mDzIRNgN&gclid=Cj0KCQjw_sq2BhCUARIsAIVqmQtBT1b-E3WGdKUwCML--8_CBIqM0QFnCER0ibYzsFUlAjYO8VcWqzAaAt_wEALw_wcB BH Atom Lynx 8.2 silnik BH (a tak naprawdę to japoński Dapu 80 Nm) https://www.tradeinn.com/bikeinn/pl/bh-atom-lynx-8.2-pro-bh1e-29-deore-2023-elektryczny-rower-gorski/140921904/p?utm_source=google_products&utm_medium=merchant&id_producte=143429609&country=pl&gad_source=1&gbraid=0AAAAADqtrtGEHpaw6NfXljh48kwwkBlRJ&gclid=Cj0KCQjw_sq2BhCUARIsAIVqmQvjaCgJkHnHT2i7IY36EYHjuvVVVGSZhqDlSi1t5uOY60rDbSwIA34aArJ0EALw_wcB&gclsrc=aw.ds może Cube Stereo ? https://emtb-test.com/en/review/cube-stereo-hybrid-120-pro-750-2024/ ale chyb za drogi a może jednak HardTail? chociaż czasami problemy z kręgosłupem skłaniają może do Fulla każdy z nich ma dość dobre sprzętowe opinie ale też ważna obsługa serwisowa, gwarancyjna itp.

Od razu proszę o wyrozumiałość, zanim mnie ocenicie i przeczytajcie proszę do końca. Bo ja dla żony pytam Podobnych wątków widziałem już wiele, ale głównie w kontekście jazdy po mieście i trekingowej. Od kiedy jeździmy razem na rowerach (w takich okolicznościach poznaliśmy się 21 lat temu) moja żona ma problemy z kolanami, które ogólnie związane są z płaskostopiem. Dawno temu odkryliśmy, że znacznie gorzej jest przy długiej jeździe po szosie, lub pedałowaniem pod górę, a bóle znikają przy długich terenowych zjazdach na miękkich nogach. Parę lat temu żona przymierzyła SPD i po paru dniach regulacji doszliśmy do konfiguracji kiedy problem kolan w zasadzie zniknął. Niestety potem ze względu na pojawienie się dzieci była dłuższa pauza, a po powrocie pojawił się nowy problem. Po paru wywrotkach przyszedł strach i wypinanie jednej nogi przed prawie każdą przeszkodą. Nie pomaga tłumaczenie, że prędzej się wyglebi z wypiętą nogą bez porządnego podparcia, niż balansując pewnie na kolanach. Swoje dołożyły dwa lata jazdy ze sztywnym holem z też balansującym (ale w przeciwfazie :D) dzieckiem. Posiadamy z żoną klasyczne hardtaile XC, gdzie SPD byłoby pewnie najlepsze - mielimy głównie po mazowieckich lasach i tym co nazywamy tu singletrackami. Wiemy, że do jazdy jaką chcielibyśmy uprawiać (urlopowy flow na górskich singlach) powinniśmy raczej patrzeć na platformy z pinami, ale z drugiej strony żona nie chce się pożegnać ze swoimi PD-M520 właśnie ze względu na kolana. Przeczytałem więc gdzieś, że rozwiązaniem mogą być pedały hybrydowe, czyli takie gdzie z jednej strony jest platforma, z drugiej wpięcie. Ogólnie chodziło o to, że jeśli już musi się wypinać, to chociaż pewnie postawi nogę na płaskiej platformie i pokona przeszkodę, a jak będzie musiała znowu pedałować to obróci pedał i wepnie buta. W teorii takie pedały mają się obracać zawsze do tej samej pozycji w pionie, ale bywa różnie. Po przeczytaniu wielu wątków okazało się jednak że takie flagowe PD-EH500 to raczej są do jazdy turystycznej ewentualnie grawelem (przepraszam jeśli kogoś uraziłem, ale to nie moja bajka) niż do górskich ścieżek. Czy te pedały hybrydowe mają jakikolwiek sens biorąc pod uwagę powyższe? Przeczytałem dziś wiele wątków, głównie w kontekście jazdy miejskiej, turystycznej itp. 95% osób wskazywało że sensu w tym rozwiązaniu brak - albo obustronne spd, albo platformy. Pozostałe 5% osób mówiło że to zależy

Cześć, Poszukuję roweru dla siebie oraz partnerki, jazda głównie w lekkim terenie (leśne ścieżki, szutry, piesze/rowerowe szlaki turystyczne). Chcemy na tych rowerach zarówno wyskoczyć na jeden dzień pojeździć po lesie jak i na kilkudniowe wyjazdy (np. pieszy szlak orlich gniazd). Wymagana możliwość montażu bagażnika. Póki co rozważamy Gaint Talon 0 (https://www.giant-bicycles.com/pl/talon-0-2025). Znacie coś lepszego w tym segmencie cenowym?

Dzień dobry czy ktoś miał styczność z takim sprzętem ? chyba to Velotrade. Mam 188 cm wzrostu i szukam czegoś większego. https://allegro.pl/oferta/rower-gorski-mtb-kolo-29-cale-rama-21-cali-hamulce-tarczowe-21-przelozen-17536046433

Cześć, przychodzę do Was z pytaniem odnośnie wyboru roweru. Byłam ostatnio w sklepie rowerowym po przedstawieniu charakterystyki tras, sprzedający polecił mi te 2 modele. Który z tych dwóch będzie lepszym wyborem i czy w ogóle któryś z nich? Może macie coś innego wartego uwagi? Trasy to głównie ścieżki rowerowe po mieście i w okolicach miasta plus w weekendy nieco dłuższe dystanse myślę, że na początek tak do 50 km. Nie planuję ekstremalnych tras po lasach, choć jakieś leśne ścieżki i szutry będą również grane (choć sporadycznie). Dodam, że mam 170 cm wzrostu. Nie zależy mi na rozwijaniu zawrotnych prędkości. Rower nie może być zbyt ciężki, żebym mogła bez większych problemów wnosić go po schodach. https://sprint-rowery.pl/rower-crossowy-trek-dual-sport-2-gen-5?sku=5293230&gad_source=1&gad_campaignid=22316498131&gbraid=0AAAAADF938MMIJnIoBxhgjVMJTNbyCFoc&gclid=Cj0KCQjw8vvABhCcARIsAOCfwwpj7t6zzswkO6j4VOlVH2gRh6YcvP7gT5-s_eGkWNMHPvnsO0-5_aIaAuotEALw_wcB https://kross.pl/lea-5-0-szary-granatowy-polysk-1?gad_source=1&gad_campaignid=16077767914&gbraid=0AAAAAC2BX40vtkmZYhdR8DKlp8BlU24EJ&gclid=Cj0KCQjw8vvABhCcARIsAOCfwwplVvYel0VOH1AgjXBY18eW7MdsKMNU59nSEXRIJXyWj2vG0rNX34saAk96EALw_wcB

Proszę o pomoc🙏 mam średnicę kierownicy 31,8mm a gripy 32mm czy gripy będą pasować czy będą za duże

Mam na sprzedaż rower kupiony przeze mnie jako nowy bezpośrednio ze strony Canyona 5 lutego 2024 roku. Do roweru mam potwierdzenie zakupu czyli rower jest jeszcze na gwarancji. Przez ten czas na rowerze zrobiłem dokładnie 1680 kilometrów. Mogę wysłać potwierdzenie ze Stravy ;). Rower jeździł w głównej mierze po łódzkich lasach, czarnym szlaku Wzniesień Łódzkich i raz podczas urlopu w Borach Tucholskich. Przeważnie jeździłem nim ciągnąć syna w przyczepce rowerowej. Nigdy nie był w górach. Nie startował w wyścigach ani maratonach, nie był nadmiernie eksploatowany. Sam rower prowadzi się pewnie i stabilnie dzięki szerokiej kierownicy i dużej bazie kół. Amortyzator jest w pełni sprawny sztyca regulowana też działa (używana głównie gdy czekałem aż syn dojedzie do mnie swoim rowerem). Układ hamulcowy bez problemu zatrzymywał rower zemną i dodatkowo prawie 30 kilogramową przyczepkę rowerową. Przerzutki też są sprawne. Łańcuch od nowości smarowałem woskiem Ceramicspeeda UFO Drip. Łańcuch nie wykazuje oznak wyciągnięcia, zresztą ciężko po tak niskim przebiegu tego oczekiwać. Na kasecie i blacie nie ma oznak zużycia. Koła przystosowane do konwersji na układ bezdętkowy, obecnie z dętkami, opony posiadają jeszcze "włoski" na brzegach. Względem fabrycznej konfiguracji zmieniłem blat korby na owalny od firmy Alugear w rozmiarze 32, chwyty na Ergon GA2. Zarówno oryginalny blat jak i chwyty dodaję w zestawie. Po za tym założone są pedały zatrzaskowe Shimano M520. W zestawie dodaję jeszcze dodatkowy hak przerzutki, kupiłem go profilaktycznie ale nigdy nie użyłem i błotnik - osłonę amortyzatora od Canyona. Z minusów, rower posiada na ramie kilka odprysków lakieru i parę zarysowań. Niestety obecne lakiery są bardzo delikatne. Wydaje mi się też, że jedna z linek tłucze się wewnątrz ramy. Poniżej fabryczna specyfikacja: Rama Grand Canyon AL SL Wytrzymała aluminiowa rama MTB typu hardtail o optymalnym stosunku sztywności do wagi. Kategoria: 3. Wymiary osi: 12x148 mm Materiał: Aluminium (AL) Widelec amortyzowany RockShox Judy Silver Wymiary osi: 15x110 mm Średnica Goleni: 30 mm Skok: 120 mm Średnica rury sterowej widelca: 1 1/8" - 1,5" Wyprzedzenie: 51 mm Masa: 2 280 g Układ napędowy Tylna przerzutka SRAM SX Eagle Długość Wózka: Długi Masa: 345 g Manetka SRAM SX Eagle Trigger 12s Masa: 132 g Cassette SRAM PG-1210 Eagle Liczba zębatek: 12 Übersetzung: 11-50 12S Korba Truvativ Stylo 6K DUB 30T Liczba zębatek: 1 Wkład suportu SRAM Pressfit DUB Standard suportu: PF 89,5 Masa: 79 g Łańcuch SRAM SX Eagle Hamulce Hamulec tarczowy Shimano MT400 Hamulec tarczowy Shimano MT400 Hamulec tarczowy Shimano MT400 Hamulec tarczowy Shimano MT400 Hamulec tarczowy Shimano MT400 Hamulec tarczowy Shimano MT400 Hamulec tarczowy Shimano MT400 Tarcza hamulcowa Shimano RT10 Rozmiar: 180 mm Masa: 211 g Tarcza hamulcowa Shimano RT10 Rozmiar: 160 mm Masa: 198 g Koła Koło Alexrims MD25 | Shimano MT400 Sposób Montażu Tarczy: Center Lock Masa: 925 g Koło Alexrims MD25 | Shimano MT410-B Sposób Montażu Tarczy: Center Lock Masa: 1 139 g Opony Schwalbe Wicked Will SR TLE EVO 2.4" Szerokość: 2.4" Masa: 818 g Sztywna oś Canyon Quixle Kokpit Mostek Iridium Średnica rury sterowej widelca: 1 1/8" Średnica Mocowania: 31,8 mm Kierownica Iridium Flatbar Średnica Mocowania: 31,8 mm Szerokość: 740 mm Wznios: 5 mm Chwyty Gripy Canyon Siodełko Siodełko Iridium Trail Masa: 150 g Sztyca Iridium Dropper Średnica Mocowania: 30,9 mm Materiał: Aluminium (AL) Zacisk siodła Canyon G5 Podsumowując, sprzedaję rower o znikomym przebiegu, techniczne jak nowy, jedyna różnica względem nowego to te kilka ubytków lakieru i jakieś jednak minimalne zużycie eksploatacyjne napędu i opon. Preferowany odbiór osobisty na terenie Łodzi, jestem jednak w stanie podjechać na terenie województwa lub województw ościennych. Cena jaka mnie interesuje za rower to 5500 do negocjacji. Link do ogłoszenia na OLX: https://www.olx.pl/d/oferta/rower-mtb-canyon-grand-canyon-7-2024-rozmiar-m-jak-nowy-CID767-ID14KVjR.html?bs=olx_pro_listing

Cześć szukam roweru do jazdy rekreacyjnej po ścieżkach i szutrach. Mam 182 cm wzrostu i ważę 98kg Znalazłem taki rower w promocji, czy to dobry wybór ? Jaki rozmiar wybrać ? A może coś innego polecicie ? https://allegro.pl/oferta/rower-gorski-meski-mtb-attabo-alpe-3-0-21-shimano-acera-hydraulika-suntour-15870358013

Ostatnio zdecydowałem się na zakup kasku full-face na mtb, szukałem już na 24MX i wybór jest dość mały, dlatego pytam gdzie wy kupowaliście i czy jesteście w stanie polecić. Z góry dziękuje za odpowiedź

Zamierzam kupic rower do jazdy praktycznie wszedzie i mam dwoch kandydatow. TREK MARLIN 5 GEN 3 ORAZ DARTMOOR PRIMAL INTRO Który będzie lepszy i dlaczego? Jaki rozmiar opon w primalu 29 czy 27.5 i dlaczego? Chcialbym jezdzic po miescie jak i skakac po lesie. 🙃 https://www.trekbikes.com/pl/pl_PL/rowery/rowery-górskie/rowery-cross-country/marlin/marlin-5-gen-3/p/40773/?colorCode=purple_black https://dartmoor-bikes.com/hardware/trail/primal-intro-275-2