Znajdź zawartość
Wyświetlanie wyników dla tagów 'merida' .
Znaleziono 69 wyników
-
Witam Czy możecie mi polecić jakieś modele rowerów na 29 calowych kołach z powietrznym amortyzatorem do 3000zł? Z tego co szukałem wczoraj parę godzin to wpadł mi w oko Romet Mustang 1 2016 oraz Merida BIG.NINE 300 2017 - oba do dostania w granicach 2900zł. Są jeszcze jakieś ciekawe propozycje czy wybierać spośród tej dwójki?
- 7 odpowiedzi
-
- 29er
- powietrzny
-
(i 3 więcej)
Oznaczone tagami:
-
Z albumu: Merida Big Nine XT Edition
-
Cześć, przymierzam się do zakupu roweru na dłuższe wyprawy. Planuję zwiedzić kawałek Polski, może Czechy. W przyszłości nie wykluczam jeszcze dłuższych wypraw. Budżet skromny, bo maksymalnie 2000 PLN. Trochę już przeszukałem internetu i popytałem bardziej wprawionych rowerzystów. Teraz chcę zaciągnąć opinii użytkowników tego forum. Jestem mężczyzną o wzroście 183 cm i wadze ok 75kg. Mam już pewne oczekiwania co do roweru oraz wątpliwości względem danych modeli. Rower musi być wygodny i komfortowy. Jednak przez wygodę nie rozumiem zestawu amortyzatorów i najlepszych hamulców. Rozumiem przez to kompromis między wygodą w trakcie jazdy, a swobodą samodzielnego naprawienia roweru nawet w szczerym polu. Pod uwagę biorę więc: - ramę trekkingową, która wymusza bardziej wyprostowaną sylwetkę, - hamulce typu V-brake, - sztywny widelec przedni, oraz - brak dynama, oświetlenie bateryjne. Zastanawiam się nad zakupem roweru Merida Drakar Freeway 9100: http://www.rowerymerida.pl/produkt1378/drakar-freeway-9100-rower-merida.html Co byście zmienili w tym rowerze? Jak go oceniacie? Czy w ogóle się nada? Dzięki za wszystkie opinie, sugestie, uwagi, propozycje. Pozdrawiam Kuba
-
Witam, Jestem tutaj nowy Mam 191 cm wzrostu i 106 kg wagi. Jeżdżę rekreacyjnie bez uniesień i wzniesień Głównie z rodziną po asfaltowych, kostkowych i szutrowych ścieżkach. Potrzebuję finalnej porady w kwesti osprzętu - zdecydowałem się na zakup roweru - jednego z trzech poniższych: Giant http://www.dobrerowery.pl/giant-talon-29er-2-ltd-2017 UNIBIKE http://www.dobrerowery.pl/unibike-flite-29-2016 Merida https://www.goride.pl/crossowe/merida-crossway-500-2017-odbior-osobisty?gclid=CjwKEAjw5M3GBRCTvpK4osqj4X4SJAABRJNCHCGCsawrO8YlaMxQ9eR4MmmuZMaHj_Rtx-hdAyauwhoCbhjw_wcB Potrzebuję aby ktoś spojrzał na te wszystkie symbole i powiedział co wybrać. Ceny tych rowerów po rabatach oscylują w granica 3000 i tyle też mogę wydać. Dziękuję bardzo.
-
1. Merida Oferta Merida to jeden z najmocniejszych graczy na rynku – zarówno w sferze tanich rowerów użytkowych jak również wyspecjalizowanych rowerów sportowych nastawionych na ściganie się o podium. Branża rowerowa najbardziej docenia Meridę za całą gamę rowerów szosowych i wysoką półkę rowerów MTB z nowym Big Nine na czele. Na nadchodzący sezon Model Big Nine został zaprojektowany na nowo, zyskał bardziej nowoczesną geometrię, zgubił kilka zbędnych gramów oraz stał się bardziej komfortowym rowerem od swoich poprzedników – dzięki czemu rama Big nine zyskuje mnóstwo nagród branżowych za jedną z najlepszych ram do XC. 2. Rowery Szosowe Merida w 2017 roku przygotowała doskonałą ofertę rowerów szosowych w wariantach aluminiowych i karbonowych, dostępnych w opcjach z hamulcami tarczowymi. Warto zwrócić uwagę na najtańsze opcje z karbonowym widelcem i wspornikiem siodła na jednorodnie dobranym napędzie i lekkich kołach. Na drugim biegunie znajduje się Merida Scultura Superlite LTD czyli najlżejszy seryjnie produkowany rower na rynku o wadze 4,5 kg! To pokazuje jak wielki potencjał drzemie w tych rowerach i ich konstruktorach. http://www.rowerymerida.pl/rowery-szosowe.html http://supersportowy.pl/7-szosatriathlon#/marka-merida 3. Rowery MTB Z roku na rok Merida rozszerza swoją gamę rowerów górskich od maszyn na pełnym zawieszeniu do ciężkiego Enduro po ultra lekkie maszyny do XC Absolutnym hitem tego sezonu jest cała seria Big Nine czyli Hardtail na kole 29 cali. W tym sezonie znajdziemy świetne konfiguracje z niższej półki jak: - Merida Big Nine 300 czyli rower za 3299 z powietrznym amortyzatorem i jednorodnym napędem Shimano Deore http://supersportowy.pl/meskie/1504-big-seven-300-matt-blue-greenblack.html - Merida Big Nine 600 za 4699 z powietrznym amortyzatorem i napędem 1x11 Sram NX http://supersportowy.pl/meskie/1525-big-nine-20-d-matt-black-green.html A wisienką na torcie w całej kolekcji Meridy jest Big Nine w wersji karbonowej na całkowicie nowej ramie. Rower bardzo odchudzony, kompatybilny z Di2 i opuszczanymi sztycami, do tego standard boost, system S-flex i wiele innych technologii, które sprawiają że Big Nine stał się w tym roku jedną z najlepszych ofert na rynku http://www.rowerymerida.pl/produkt1224/bignine-xt-rower-merida.html 4. Cross/Trekking Absolutne Bestsellery w Meridzie to rowery typu Cross i Trekking czyli odpowiednio seria Crossway i Freeway. W sezonie 2017 doszło sporo nowych kolorów, ceny poszły delikatnie w dół dzięki czemu Merida jeszcze bardziej odskoczyła konkurencji. Rowery w standardzie wyposażone są w regulowane mostki, amortyzowane rury podsiodłowe, amortyzatory z blokadą skoku, opony o niskim współczynniku oporu i wiele innych komponentów, które sprawiają, że jazda nimi to czysta przyjemność. Seria Crossway http://supersportowy.pl/6-cross# Seria Freeway http://supersportowy.pl/16-trekkingturystyczne# 5. Wyprzedaże W tym temacie będziemy Was informować o wyjątkowych promocjach, obniżkach, rabatach czy możliwości kupienia rowerów testowych. Warto być na bieżąco
-
- Merida Freeway
- Merida
- (i 6 więcej)
-
Merida BIG.NINE 800/900 i częściowo Team Issue: boost (osie 148x12 / 110x15) wewnętrzne prowadzenie wszystkich przewodów obręcze o szerokości wewnętrznej 22.8 mm i wadze 405 g (29er) FOX Step-Cast z tłumikiem Grip Tutaj więcej na temat nowości, w tym karbon o wadze 900 gram: New BIG.NINE & BIG.SEVEN Moim zdaniem jedne z ładniejszych i ciekawszych ram aluminiowych. Niestety na razie nie podali przekroku, ale chyba będzie ok skoro dla zeszłorocznej ramy w rozmiarze 19" podają 783 mm, a miała większy stack i mniejsze obniżenie suportu niż nowa. Przewód hamulca zazwyczaj jest na zewnątrz, a tutaj wszystko schowali w środku. Obręcze kół (podejrzanie) lekkie, jak na montowane fabrycznie. Co o tym sądzicie?
-
Witam zastanawiam się od dłuższego czasu nad kupnem roweru. Znalazłem kilka modeli lecz nie wiem dokładnie, który wybrać. Do tej pory te modele najbardziej przykuły moją uwagę. http://www.trekbikes.com/pl/pl_PL/rowery/rowery-g%C3%B3rskie/rowery-g%C3%B3rskie-sportowe/marlin/marlin-6/p/2016600-2017 https://www.giant-bicycles.com/pl/revel-29er-2 http://www.kross.pl/pl/2016/mtb-xc-29/level-b3 http://www.rowerymerida.pl/produkt1018/bignine-100-rower-merida.html Jak myślicie, który z tych rowerów będzie najlepszym wyborem ?
-
Witam szanownych forumowiczów Jest to mój pierwszy post na tym forum, nie jestem żadnym znawcą od rowerów ani wyczynowym kolarzem. Po prostu lubię jeździć na rowerze, często jak mam wolne to robię sobie większe lub mniejsze wycieczki Dlatego też zastanawiam się nad modernizacją mojego (a właściwie mojego brata, ale pomińmy to) roweru, to jest Merida Matts 80-V z 2006 roku. Przez długi czas nie był używany, ale jak już był to w miarę intensywnie. Nie wiem za dużo o jego częściach, napiszę to co na nim znalazłem, niewiele było wymieniane, będę starał się odpowiadać na zadane pytania. Rama: aluminiowa 6061 20" (50cm) (shotgun) Koła: MX18 6061H-T6 559x16 Amortyzator: SR Suntour Hamulce V-brake Pro Max Alloy Rim (i obok była liczba 200) Kaseta: Shimano CS-HG30-8I Manetki: Shimano ST-EF50-8R 22.2 i ST-EF50-L 22.2 Mechanizm korbowy SR Suntour Przerzutka przednia: Shimano Altus (ta nowsza wersja, przynajmniej na to wskazuje logo) Przerzutka tylnia: Acera Shimano (ta starsza wersja, przynajmniej na to wskazuje logo) To chyba tyle z tych istotniejszych części. Teraz pytania: 1. Czy jest opcja by wymienić koła na większe, tj 27,5" lub 28'? Obecnie od samego wierzchu opony do ramy mam ~3cm, więc 27,5 teoretycznie mogłoby się zmieścić, ostatecznie i tak postaram się sprawdzić to w praktyce. Wiem że nie możecie wiedzieć tego lepiej niż ja, ale czy taki zabieg w ogóle jest bezpieczny? Żeby koło było tak blisko ramy? 2. Czy to wszystko jest w ogóle opłacalne? Najbardziej chciałbym wymienić cały napęd (przerzutki, kaseta itd), manetki chyba mogłyby zostać (jeśli nie będą ograniczeniem) i opony (ale to już drugorzędna sprawa). Ogólnie mógłbym w niego trochę z czasem zainwestować, ale czy rama jest tego warta? Czy nie jest już przestarzała w stosunku do obecnych rowerów górskich/trekingowych za ~1500-1700 zł? Bo za taką cenę mógłbym kupować rower w przyszłym roku. Budżet: chwilowo do 600zł, potem mógłbym dać więcej, tak do max 1000, zwłaszcza jak dałoby się wymienić koła. Przepraszam za tak długi post, po prostu chcę być zadowolony z jazdy na rowerze Jednocześnie z góry dziękuję za wszelką okazaną pomoc. Pozdrawiam TL;DR Czy modernizacja tego roweru za kwotę 600 - 1000zł jest opłacalna, czy lepiej poczekać i kupić w następnym roku nowy rower za ~1500-1700zł? Czy da się w obecnym wymienić koła na większe?
-
Witam forumowiczów. Na początku chce napisać że szukam głownie porad bo nie wiem nawet czego tak dokładnie szukać. Obecnie mam rowerek Merida matts TFS-300 z 2010 roku i mam w nim amortyzatorek XCM V3 SR suntour który od około roku sprawuje sie ch.. źle Chciałbym go wymienić na cos lepszego jednak nie mam zbyt dużego budżetu około 500zł i do tego jestem dość zielony w temacie amortyzatorów. Koła 26' V-brake i zapinane na szybko złączki. Jeżdżę głownie po szosie i ulicach jednak czasem zdarza mi się wybrać do lasu. Czy jest ktos w stanie mi doradzić ? Pozdrawiam
-
Cześć, Krótko o mnie – 190 centymetrów wzrostu, 100 kilogramów wagi. Szukam roweru MTB i od jednego ze sklepów otrzymałem trzy propozycje: http://www.rowerzysta.pl/rower-gorski-unibike-flite-29-2015.html http://www.rowerzysta.pl/rower-gorski-kellys-tnt-70-2016-17cali-19705.html http://www.rowerzysta.pl/rower-gorski-merida-big-nine-300-black-2016-17cali-20431.html Mój budżet to nieco ponad 2500 złotych. Głównie będę poruszał się po ścieżkach, trudniejsze trasy to pewnie jakieś ~30% całości jazdy.
- 1 odpowiedź
-
- rower mtb29 cali
- unibike
-
(i 4 więcej)
Oznaczone tagami:
-
Witam wszystkich rowerowców, po latach przerwy spowodowanych kradzieżą komunijnego górala wracam na 2 kółka - na dobre. Jako że żyję w dużym mieście początkowo rozważałem zakup rowerera crossowego - GT Transeo 1.0 lub 2.0 2016 - rewelacyjne rowery, fajne amortyzatory, leciutkie, szybkie. Pojechałem jednak na jazdy testowe i... Owszem Transeo było super, ale wsiadłem jeszcze na tradycyjne górale... GT Avalanche, GT Karkorum , Ghost Tacana 4 i jeszcze kilka innych modeli. Okazało się, ze najbardziej komfortowo czułem się na 29 calowym góralu, któremu nie straszne były krawęzniki, kostki brukowe, płytowne chodniki, a i na pewno bedzie dawał sobie radę w laskach, na wałach wzdłuz odry itp - postanowiłem więc, że lekkość , szybkość i pozycja crossa - super, ale chyba bliżej mi do sportowego zadziora górala , szczególnie, że czasami w błotku, lasku fajnie poszaleć... a tam na MTB jednak dużo pewniej. Nie wiem, na ile to kwestia opon na ile pozycji, ale GT Karkorum mnie urzekło najbardziej, jeździłem tym: http://www.gtbicycles.pl/rowery/2016-gorskie-sztywne/xc-sport/karakoram-29-elite I teraz kwestia jest taka : osprzęt jest z tego co widze niezły - głownie Deore, a jak na moje potrzeby to i tak dużo. Martwi mnie jednak widelec przedni, który... dupy nie urywa - w podobnej cenie miałbym http://www.gtbicycles.pl/rowery/2016-cross-city/transeo-10 już z amorem powietrzbym (tyle, że krótszy skok) i... cross. Kolejnym krokiem po powrocie do domu było więc przeszukanie rynku pod kątem interesujących 29'erów. Co znalazłem: 1) http://www.gtbicycles.pl/rowery/2016-gorskie-sztywne/xc-sport/karakoram-29-expert - wyższa wersja niż to na czym jechałem, ale z tego co widzę jeszcze nie powietrzny amor. + 800zł w stosunku do wersji Elite, a różnica tylko i aż taka, że widelec jest Rock Shoxa + tylna przerzutka XT na czym mi jakos specjalnie nie zależy. 2) http://www.rowerymerida.pl/produkt1014/bignine-500-rower-merida.html - też jest na Rock Shoxie - pytanie, czy to widelec z poziomu GT Karakoram Expert , czy coś niższego? niemniej, chyba nie jest to amor powietrzny (cięzko szuka się w necie po oznaczeniach) 3) potem coś takiego (znalazłem link tylko sklepowy) http://www.rowerzysta.pl/rower-gorski-merida-big-nine-500-2015.html?ceneo - wersja ubiegłoroczna, też na Rock Shoxie (jak on ma się do amorów w GT i Meridzie 2016?) + REWELACYJNA cena - niższa od Karakoram Elite a z tego co się orientuje amor lepsiejszy... Pytanie jak z ramą ? Ta w GT jest niemal jak pode mnei uszyta... eee zespawana, do tego ma dla mnie lepszą zębatkę z przodu (będę jezdzil sporo w terenie wiec wole szybsze 42-32-24 niż 40-30-22) 4) http://www.cube.eu/en/products/mtb-hardtail/attention/cube-attention-whitenblack-2016/ - ładnie wymalowany, osprzet też całiem OK, ale słyszałem, że specyficzna rama... Co na moim miejscu byście brali ? Który ma najlepszy stosunek ceny do jakości ? Mam nieodparte wrażenie , że Merida 2015 niszczy konkurencję, ale może ten osprzęt jest po prostu starszy/gorszy, czy gorsza rama ? Na GT jechałem i jeździ mi się super - właściwie niezależnie od modelu, nie przekonały mnie ramy Krossa, Rometa, Ghosta, Unibike'a , na Meridzie, ani Cube nie miałem okazji pojeździć. A może macie jeszcze podobny rower do zasugerowania ? Fajnie byłoby zmiescic się w okolicach 3500, niemniej, gdyby trafiło się coś duuuzo lepszego - mógłbym kilka stówek dorzucić. Miałem taki moment, że zafiksowałem się na http://www.gtbicycles.pl/rowery/2016-gorskie-sztywne/xc-race/zaskar-275-sport , ale jak poczytałem o nim, okazało się, że to zbyt wyczynowy model dla mnie + miejsze koła, tylko 2 przerzutki z przodu (typowo terenowe) i szybko sobie wybiłem go z głowy. Merida Big Nine 500 fajnie wygląda i 2015 i 2016, a cena 2015 jest w ogole rewelacyjna! Będę wdzięczny za jakiekolwiek sugestie - szczególnie odnośnie amora - jest się tutaj czym przejmowac, czy brać GT Karakorum Elite za 3200zł skoro mi ewidentnie leży i nie mędzić ?
-
Bar Ends: (Rogi) brak Bar Plugs: (Korki do kierownicy) brak Bottle Cage: (Koszyk na bidon) no name Brake (Front): (Hamulec przedni) v-brake MERIDA ALLOY Brake (Rear): (Hamulec tylny) -brake MERIDA ALLOY Brake Levers: (Klamki Hamulcowe) SHIMANO ALTUS EF29 Cables: (Pancerze i linki) no name Cassette: (Kaseta) SRAM PG-850 11-32 8b Chain: (łanńuch) SRAM PC 830 Crankset: (Korby) SR SUNTOUR XR, 42 / 34 / 24 Derlr (Front): (Przerzutka przednia) SR SUNTOUR 42T Derlr (Rear): (Przerzutka tylna) SHIMANO ACERA-X Fork: (Widelec) SR SUNTOUR M2000, 500 mm Rear Shock: (Damper) brak Frame: (Rama) MERIDA MATTS KALAHARI 6061 ALLOY długość rury podsiodłowej: 46cm Grips: (Gripy) Merida Handlebar: (Kierownica) Merida ALOY RISE Handlebar Tape: (Owijka) brak Headset: (Stery) cane creek Pedals: (Pedały) XC steel Seat: (Siodło) Merida MTB Seatpost: (Sztyca) Merida ALLOY Seatpost clamp: (Zacisk sztycy) - Shifters: (Manetki) SHIMANO ALTUS EF29 lewa, Manetka Shimano Acera Radpifire SL-M310 8 rzędowa prawa Skewers: (Zaciski koł) no name Spacers: (Podkładki pod mostek) no name Starnut: (Gwiazdka) no name Stem: (Mostek) Merida a-head Tire (Front): (Opona przednia) CST C-1348, 26"x2.10 będzie schwalbe smart sam performance 26x2.25 Tire (Rear): (Opona tylna) CST C-1348, 26"x2.10 będzie schwalbe smart sam performance 26x2.25 Top Cap: (Top cap) Tubes: (Dętki) kenda Wheel Front: (Koło przednie) -Hub: (Piasta) JOY TECH ALLOY QR -Rim: (Obręcz) ALEX Z-1000 -Spokes: (Szprychy) - -Nipples: (Nyple) - -Rim tape: (Opaska) - Wheel Rear: (Koło tylne) MTB aluminiowe czarne Swift Arriv -Hub: (Piasta) -Rim: (Obręcz) -Spokes: (Szprychy) -Nipples: (Nyple) -Rim tape: (Opaska) Misc : (Inne) Jakiś czas temu z powodu zmiany wolnobiegu 7rzędów na kasete wymieniłem tylne koło razem z kołem doszła kaseta 8 rzędów i klamkomanetka zmieniona na manetkę na 8 i hamulec osobno. Jako że lubię bawić się w rózne przeróbki w głowie pojawił się taki oto plan. Chciałbym zmienić ramę na 27,5 jednak nie jestem w stanie wydać od razu kasy na nowy rower, a chciałbym cały czas jeździć głównie las, błoto, szuter, podjazdy, zjazdy itp trochę asfaltu coś ala maraton/cross country jednak amatorsko bez zawodów. Do rzeczy... chce stopniowo przechodzić do 27.5, a mianowicie do zmiany jest prawie wszystko, nie wiem tylko w jakiej kolejności to zrobić rzeczy do zrobienia (kolejność losowa) (wszystko raczej budżetowe) -zmiana amortyzatora na jakiś o skoku 1000mm -jak amor to i na przód tarczówki hydrauliczne -korba na jedną zębatkę naarow wide 32T OWALNĄ (obecna jest na kwadrat) -pedały spd -tylnia kaseta na 10 rzędową 11-42T -przerzutka na 10 jakaś shimano deore shadow plus -manetka na 10 -łańcuch na 10 -mostek na coś bardziej płaskiego/krótszego -kierownica na prostą lub delikatnie giętą i szerszą -siodło -rama na 27.5 a wtedy hamulce na tył na tarcze i tylnie koło na 27,5 Chciałbym zmiany wykonywać stopniowo, tak żeby móc ciągle jeździć, pomożecie dobrać kolejność zmian? Ewentualnie czy jest sens jeździć na tym co jest i zbierać na nowy 27.5 który i tak będę pewnie modyfikował? Wiem że przez wyższy amor zmieni się geometria rany ale przy obecnym mocno pompuje na podjazdach i dobija do końca przy małych nierównościach. Dodatkowo jak już będzie cała zmiana stary będzie robił za "zimówkę" Co myślicie? W załączniku foto Meridy z katalogu.
-
Witam, proszę o pomoc w wycenie roweru: Rower używany. Ma kilka lat. Od 5 lat stoi niejeżdżony. Rozmiar ramy: 18'' Rozmiar kół: 26'' Rama: Merida Matss Sport 700 18" AL 7005 w technologi shotgun Amortyzator: Rock Shox Duke 108 mm skoku Kierownica: Truvativ XR Mostek: Truvativ XR Sztyca: Amoeba AL 6061 T Siodełko: Fizik Pave CP (b. wygodne) Hamulec przód i tył: Shimano Deore LX Manetki: Shimano Deore LX (klamkomanetki) Przerzutka przód i tył: Shimano Deore LX Korba: Shimano Deore LX Łańcuch: Shimano Deore XT CN-HG63 Zdjęcia: http://pokazywarka.pl/meridamattssport/
-
Witam, proszę o poradę odnośnie osprzętu w poniższych rowerach: 1. Merida Juliet 7.300 2016 2. Cannondale TANGO 6 2016 Który z nich ma lepszy osprzęt i jest bardziej wart jest swojej ceny? Pozdrawiam!
-
Witam, zamierzam kupić rower po dobrych "piniądzach". Znalazłem ciekawą ofertę w mojej okolicy, a mianowicie rower Merida Freeway 9200. Rama 20''(50cm) koła 28''. Mam 187cm wzrostu i 83kg żywej wagi. Pierwsze pytanie czy będzie odpowiedni dla mnie ? A drugie czy warto Osprzęt meridki: RAMA Alloy 6061 TREKKING MEN ROZMIAR RAMY 20" KOLOR czarny WIDELEC Suntour CR7V NAPĘD PRZEŁOŻENIA 21 PRZERZUTKA T Shimano STEF51 R/L EZ FIRE PLUS MANETKA P/T PROWHEEL 28x38x48Z3Tx170mm KORBA Shimano MF-TZ21 14-29 ŁAŃCUCH KMC KOŁA ROZMIAR KÓŁ 28" PIASTA P/T Shimano DH3N30 DYNAMO NT/ ALU NT 7S OBRĘCZE 28" poj. ścianka SV/ 36H OPONA P/T KENDA 700X38C KOMPONENTY HAMULEC P/T V-brake KIEROWNICA HL 610 /25.4mm EN MOSTEK stalowy 80/180mm SIODŁO Selle Royal FRECCIA SZTYCA ALLOY 27,2mm/350mm PEDAŁY MARWI antypoślizgowe PLUS W skład roweru wchodzą: licznik , torba podsiodłowa , pompka , uchwyt na bidon oraz linka zabezpieczająca . Całość stargowana do 1150zł. Rower z sezonu 2014/2015. Proszę o opinie za każdy pomocny komentarz dziękuję !
-
Witam, Skradziono mi rower Merida Trans-Mission LRS rozmiar M 18cali. Skok 120mm.Model ELITE z tłumikiem Manitou SWINGER 3WAY z komorą SPV, regulacją tłumienia odbicia, komorą pozytywną i negatywną. Rower składany samodzielnie więc jest bardzo nietypowy. SPECYFIKACJA: Rama MERIDA TRANS-MISSION LRS ELITE 120mm AMOR: Rock Shox REBA RACE Dual AIR RL Flood Gate 115mm skoku Korba XT z 1999r Przerz tył SLX nówka Przerz przód LX Koła RODI AIRLINE XC+piasty HONE Hamulce AVID BB7 Klamki LX z ServoWave Manetki przerz - BIAŁY KRUK - LX na 8 speed. Chwyty ACCENT żelowe przykręcane dwustronnie Łańcuch+kaseta LX Opony nowe NOBBY NIC 2,25cala Kierownica gięta Syntace VROBAR Pedały czarne tanie, z odblaskami Pancerze i linki: UNEX teflonowe Błotniki: typu MudGuard, handmade Koszyk na bidon i licznik inne niż na zdjęciach nr ramy M3GIO 3982 albo m3gi03982 BI 1583
-
Z albumu: Merida 96
-
Dzisiaj, tj. 7.10, w Carrefour przy al.Bandurskiego na Retkini skradziono białą Meridę. Rower stał w pasażu handlowym parę chwil, młody mężczyzna ubrany w biało-czerwoną kurtkę go ukradł. Jest nagranie z monitoringu, sprawa zgłoszona na komisariacie. Rower jak na zdjęciu, tylko opony Schwalbe Marathon Racer i pedały deore xt m785(prawdopodobnie pójdą na aukcję). Bardzo proszę o pomoc w odnalezieniu, jeżeli ktoś coś wie to proszę o kontakt: 604071829 886717867 synthes1s@o2.pl Za pomoc przewidziana nagroda.
-
Witam wszystkich, Jako ze dzisiaj w drodze do pracy spojrzalem przez przypadek na licznik przejechanych kilometrow i ujrzalem magiczne 5k km, postanowilem, ze fajnie bedzie opisac wrazenia z ostatnich 3 lat uzytkowania tego roweru. Rowerek kupilem prawie 3 lata temu w sklepie internetowym za 950zl razem z przesylka, byl to model z roku poprzedniego, wiec stad pewnie ta przecena. Dlugo sie nie zastanawialem, sprawdzilem geometrie i wybralem wlasciwy rozmiar ramy. Kurier dostarczyl go po 2 dniach. Jako ze do tamtej pory jezdzilem na produktach rowero-podobnych pierwsza jazda zrobila na mnie naprawde duze wrazenie. Nie musialem wkladac tyle sily w pedalowanie, wszystko chodzilo gladko i cicho. Do dzisiaj natrzaskalem nieco ponad 5k km. Po drodze wymienilem: - tylne kolo - fabrycznie byl wolnobieg, nieuniknionym bylo ze peknie mi os, tak tez sie stalo, wiec od razu zmienilem kolo z piasta na kasete, obrecz Mach 1, kaseta HG-43 (chyba), piasta Shimano - opony - fabrycznie CST All Purpose, gowno jakich malo, praktycznie zerowa odpornosc na przebicia, na Michellin Wild Run'r 1.4, jako ze pomykam na asfalcie, - pancerze i linki - stare popekaly, kupilem zestaw Jagwire CEX + LEX, - klocki V-brake - to akurat jest nieuniknione, kupilem Alligatory i do tego zestaw okladzin, jestem bardzo zadowolony, - lancuch - wymienilem ich duzo, na fabrycznym Shimano jezdzilem dlugo, czego nie moge powiedziec o innych, a w szczegolnosci o KMC X8 99 ktory pekl mi dwa razy, ten lancuch nadaje sie tylko na suche warunki pogodowe, klimat Szkocji nie sluzyl mu za bardzo, Co trzeba wymienic: - przedni ''amortyzator'' XCM-V3, korozja na prawej goleni spowodowana ''doskonalym'' uszczelnieniem regulacji stywnosci, amorek-atrapa, nie spodziewalem sie cudow, - suport - nie ma luzu ale pare miesiecy temu zaczal wydawac dziwne dzwieki, wymienie razem z korbami, na razie jezdze, - stery - luzy, - przednia i tylna przerzutka - ze wzgledow estetycznych, fakt, na tylnej jest luz i biegi nie wchodza precyzyjnie, ale nie przeszkadza mi to w jezdzie, Podsumowujac. Glownym powodem zakupu roweru byly wzgledy ekonomiczne, wyeliminowanie samochodu i koniecznosci jego tankowania na dojazdach do pracy. Jezeli ktos sie zastanawial, ile mozna zaoszczedzic jezdzac na rowerze do pracy, oto kilka liczb: Koszt roweru, szacunkowa kwota wydana na czesci i czesci potrzebne do przywrocenia go do stanu zwanego ''igla'': ok 2100zl, Pieniadze ktore zaoszczedzilem na dojazdach do pracy (najtansza mozliwa alternatywa zamiast samochodu), w polsce, koszt biletu miesiecznego w moim miescie ok 3 lata temu to 120zl, dojezdzalem 8 miesiecy wiec wychodzi ok. 960zl. O dwoch lat mieszkam w Szkocji, cena biletu 4-ro tygodniowego: £54, rok ma 52 tyg wiec 13x54x2=£1400 (ok 8000zl) Jezeli ktos jeszcze sie zastanawia, czy oplaca sie jezdzic rowerem do pracy, odpowiedz brzmi: no raczej Jezeli ktos sie zastanawia, czy kupic Meride Matts 10-V, odpowiem, ze lepiej dolozyc i kupic nastepny model z kaseta. Tak poza tym rower pierwsza klasa!
-
Witam w dniu 8 maja skradziono na mokotowie biały Merida Matts 5 Rower w stanie bardzo dobrym, miał 5 miesięcy. Numer ramy: AD13H08820/BI-1583BR Rozmiar ramy: 20 Za znalezienie przewidziana nagroda. https://www.youtube.com/watch?v=yfD_ZduonaA https://www.youtube.com/watch?v=yfD_ZduonaA
- 5 odpowiedzi
-
- SKRADZIONO
- MERIDA
-
(i 2 więcej)
Oznaczone tagami:
-
Witam, szukam 29er w cenie max 2100zł (np 2040zł + rzesyłka). Na osprzęcie się nie znam. Tylko podstawowa wiedza. Wzrostu mam 184 więc rama 19-20'. Chce sprzęt jak najlepszy w tej cenie. Przeznaczenie 60% las, nierówności, teren, 40% miasto asfalt. Mam kilka propozycji które sam wybrałem, jednak nie posiadam głębszej wiedzy aby dalej podjąć wybór. Mam wrażenie, że przeszukałem cały internet jednak miło będzie jak ktoś coś nowego poleci. Chce trochę po szarżować na leśnych ścieżkach bez stresu o sprzęt. Waże 75 kg. nr 1. Kross Level B4 2014 Rower górski 29er 2099 zł http://www.domenasportowa.pl/product-pol-34043-Kross-Level-B4-2014-Rower-gorski-29er-.html nr 2. Rower MTB MX 29 30 2014 2079 zł http://www.cyklotur.com/rowery/gorskie-mtb/29-cali/p,rower-mtb-mx-29-30-2014-zolty-r-l-orbea,285146.html nr 3. Rower Genesis Impact 2.5 29 1999 zł http://esklep.intersport.pl/pl/product/96514/s nr 4. Scott ASPECT 740 http://www.arkus.sklep.pl/-p-6707.html nr 5. Cube Aim SL 29 2014 2096 zł http://www.olimpiasport.pl/produkt/704.10340.5.htm nr 6. CROSS traction 29 1949 zł http://allegro.pl/rower-mtb-29er-cross-traction-deore-hydraulika-i4552878247.html nr 7. MERIDA BIG NINE 40-MD 29er 2014 1999 zł http://rower-sport.pl/pl/p/product/1906 nr 8. MERIDA BIG NINE 20-MD 29er 2014 1799 zł http://rower-sport.pl/pl/p/product/2032#prettyPhoto nr 9. NORTHTEC CAYON 1699 zł http://allegro.pl/rower-29-northtec-cayon-15-alivio-hydraulika-19-i4555936365.html nr 10. RAMBLER 29ER 3.0 1999 zł http://www.romet.pl/Rower,RAMBLER_29ER_30,10,613,13752,2014.html Prosiłbym o odpowiedzi uzasadnione i może posegregowanie propozycji od najlepszego bo najmniej opłacalny. Pozdrawiam:) Ps. Co do nr 2 i 3 to nie nie znam firm. Nie wiem czy to nie rower marki typu b-twin z decathlonu.
-
Chcę kupić rower jednak nie mogę się zdecydować, prosiłabym o pomoc w wyborze Zastanawiam się nad Merida Juliet 10-V a Kellys Vanity 10 http://www.rowerymerida.pl/produkt705/juliet-10-v-rower-merida.html http://www.kellysbike.com/PL/rowery-2014/damskie/vanity-10-mint-green/green
-
Jest to bardziej zapytanie jaki jest to dokładnie model? na ramie ma napis 02? a w googlach nic takiego nie ma?
-
Witam Mam taki problem. Mam rower Merida X Mission 900 z LRS i jest on niżej zawieszony od innych rowerów - dokładnie pedały sa niżej co owocuje częstym zawadzaniem o każdy korzeń . Czy jest jakiś sposób żeby go podnieść ? np. poprzez dłuższy tylny amortyzator? Proszę się nie śmiać z mojego kłopociku
- 1 odpowiedź
-
- amortyzator
- Lrs
-
(i 1 więcej)
Oznaczone tagami: