Ranking

Bo jest rower i jest las to znaczy że jest dobrze

Bo Zoo

Bo przerwa na widoczek. @sznib, przeczytałeś mojego priva ?

Bo potoczek

@Strek, prawie trzepak, wierza "Rudego" na podwórku... Ehh, jakbym znowu był łepkiem, to bym z tego placu zabaw nawet na "obiad" nie schodził Bo ostatni kawałek na szczyt był z buta spdeka

Zapuściłem żurawia na żurawia.

Vittorie wypadły, wpadły kendy🫠🙃 Pozdrow'er😘

Bo już są zielone tunele

Wleciało trochę klamotów na fajnych promkach.

Pozdrow'er😘

Od jutra robię tęczowe lewactwo........😉

@pecionie zapomnij o ustach w kolorze i tęczowych włosach 🫠😉 Taki zestaw, super lekki za 60 zł Pozdrow'er 😘

Moje gacie PEdALED plus te różowe Kendy i mogę zostać miss parady .........🤣

Bo przerwa w podróży

Bo nie ma nawet kiedy przysiąść do peceta i zdjęć wstawić, a setunie wpadają. Setunie kilometrów rzecz jasna

Bo szuter-zakręt w dół z widokiem + podpórka premium

Bo chwila na złapanie oddechu i skrywana radość, że już tylko z górki. Taaak sobie mów, tak sobie tłumacz

@abba1 @NerfMe Rower jest rewelacyjny, moim zdaniem zdecydowanie opłacało się go kupić. Pozycja dla mnie bardzo wygodna, (dosyć podobna do mojego poprzedniego roweru (Scott Aspect)) Jeździ się genialnie. Zakochałem się w nim hehe

Lubię kupować kółka z demontażu z nowych rowerów w niskich cenach 🫠😉 Pozdrow'er 😘

Pojawiła mi się potrzeba wymiany kół w rowerze 26" bratanka. Nie sądziłem, że jest już tak słabo z obręczami do 26". Szukałem czegoś tubeless ready z szerokością gotową na godne przyjęcie 2,2"-2,4". Z powszechnie dostępnych najbardziej sensowny jest alexrims MD 23 - tubeless, 23mm szerokości wewnętrznej, tylko waga 500g za obręcz trochę słaba przy tej "wąskości". Po przeglądzie internetu wyszło że są jeszcze DT Swiss E593 z sensowną szerokością, sensowną ceną, ale wagą pod 600g. EX471 spełniał kryteria wagi i szerokości, ale nie spełniał kryterium ceny. Wtem przypadkiem odkryłem że Dartmoor Tomcat są też dostępne jako 26" i oto czekają na zaplot. 169zł brutto za sztukę, 27mm szerokości wewnętrznej, około 455g za sztukę.

Majty ogólnego zastosowania (nie-rowerower) z motywem rowerowym ( z taniego sklepu Sinsay) + wentylki tubeless wygrzebane luzem z kartonu po kołach z RCZ tuż przed jego utylizacją (wrzucone luzem, pod ścinkowym wypełniaczem...).

Zając nie dość, że przykicał i przyniósł w końcu porządny stojak + kilka innych akcesoriów, to jeszcze wyremontował mi piwnicę 😄

jak trzeba, to bierzemy, decyzja zapadła dzięki chłopaki za pomoc!

Babeczki idące obok siebie pchające wózek na ścieżce rowerowej

Coś do kasku

2x Dartmoor Tomcat 29" (118zł/szt) 1x koszyk SKS

Bo tu jest jakby luksusowy szuter...

Bo ja grab, ja grab, Wisła jak mnie słyszysz?

Bo wpadłem "do drewutni" (wcale nie do @Sobek82 ) - Emila nie było

Bo wstęgi dróg.

Bo nie ma truskawek, ale też jest zaj..🙃

Wiosna w pełni, a po śniadaniu świątecznym rower to b. dobra opcja (z najstarszą pociechą).

Bo coś/ktoś biegnie w moją stronę🫠😉 Pozdrow'er😘

Pewnie żeby lepiej pracował, ale pytałbym w centrum rozwoju firmy Ghost a nie na forum

Hej. Zakupiłem opony zwijane 40 mm z dopuszczalnym zakresem ciśnienia do 5 barów. Żeby poprawnie ułożyły się na obręczy musiałem dobić 4,5-5,0 barów z płynem EasyFit, a normalnie jeżdżę w okolicach maks. 2,4 bara. Jedna opona na przedzie biła dość mocno, więc po jeździe próbnej dałem ją na tył, żeby nie drażniła moich oczu z przodu i potwierdzić, że to z oponą jest coś nie tak, a nie z obręczami. Te ostatnie zresztą są proste i sam jeszcze dociągałem szprychy (mam pseudo centrownicę). No i teraz biję obie na tyle mocno, że w czasie jazdy czułem jak mnie podbija. Stopka opony siedzi równo względem rantów. Tutaj na pewno wszystko jest dobrze. Wróciłem do starych opon i problem zniknął. Wszystko prościutkie. Przed reklamacją opon postanowiłem je pomierzyć na płasko i różnica w szerokości w losowych miejscach wyszła nieco ponad 3 mm... Niestety nie mierzyłem ich przed założeniem, ale na pewno jedna była OK, stąd w końcu pomysł, żeby zamienić je stronami. Teraz pytanie. Jak i czy to możliwe, że trzymając się limitów ciśnienia straciła wymiar? Dwie pompki i dwa manometry. Jeden cyfrowy (dokładniejszy), drugi analogowy. Na starych drucianych i zużytych już oponach (nie pod względem bieżnika) takie ciśnienie przy zakładaniu nie robiło żadnego wrażenia i dalej będą służyć. Uwaga! Na zdjęciu miarka z podziałką calową. Chińska, ale nie powinna przekłamywać, bo i opony chińskie 😁.

Ja pierdzielę, do roweru za prawie 19 tysięcy wrzucać Rebę i hamulce MT500... Znaczy to są spoko części, ale to zupełnie średnia półka, której spodziewałbym się w rowerze z ceną bez tej jedynki z przodu. Trek widać nadal nie ma problemu żeby się cenić.

W podobnym kierunku co propozycja powyżej , tyle że koło 27.5 za to cena wyraźnie niższa. https://www.mount7.com/liv-embolden-2-27-5-2023.html

Kolejne karbonowe Radony w tym starsze modele z mocowaniem przedniej przerzutki: 18: 22:

Bo takie jest prawo? Bo tak nakazuje uczciwość? https://www.biznes.gov.pl/pl/portal/00309#6 Normalna eksploatacja, to nie jest sprawdzenie, a jazda rowerem to jest używanie, więc prawo do odstąpienia od umowy nie może zostać zastosowane. Ale jak kiedyś trafisz na taki "sprawdzany" to już nie będziesz miał i będziesz bił pianę jaki to sprzedawca nieuczciwy, że ci używany sprzęt sprzedał Jeżeli towar jest niesprawny, to właściwą drogą jest reklamacja, np. z tytułu rękojmi. Jeżeli sprzedawca godzi się na wykorzystanie 14 dniowego zwrotu, to jest to tylko i wyłącznie jego dobra wola.

Ma tak samo gdzieś jak Ty zasady pisowni polskiej. Jak widać, ci niepiśmienni to nie tylko z Kolumbii. Chamownie? A co to? To takie miejsca dla chamów?

Moim zdaniem szosa nie będzie dobrym wyborem na początek. O wiele lepszym rowerem na start będzie jakiś stary cross, najlepiej ze sztywnym widelcem. Bez problemu można tam założyć gładkie opony 28-32 mm, czyli praktycznie takie jak w szosówkach obecnie, a bonusem będzie więcej lekkich przełożeń (z czym w szosówkach jest gorzej, jeśli masz dużo stromych podjazdów). Za 1000 zł można kupić używany, sprawny rower. Właśnie stare, jeszcze stalowe crossy i trekkingi trafiają się w tym budżecie i wcale nie muszą wymagać wielkich nakładów finansowych. By opony były lepsze niż fabrycznie zakładane w takich rowerach nie trzeba od razu wydawać 300 zł/szt. Za około 80-100 zł/szt. też da się już kupić przyzwoite opony na początek.

Bo w lesie też gorąca wiosna

Bo świątecznie po lasku i szybko

Bo kwiecistych dywanów nigdy mało.

U mnie jeszcze gorzej 🤣

Temat został usunięty.Prawdopodobna przyczyna usunięcia: - Przedmiot/y, których dotyczył temat został/y sprzedane/kupione - Autor tematu poprosił o zamknięcie tematuJeżeli masz jakieś wątpliwości dotyczące usunięcia tematu, skontaktuj się z moderatorem, którego nick widnieje przy tym poście.

Bo zawsze mnie cieszy jak tam jestem. Boli, nie? A na ekraniku telefonu niby takie ładne jest

Bo wyprowadziłem 26era po zabiegu na przejażdżkę 🫠😉 Pozdrow'er 😘