Ranking

Bo weekend mógłby trwać

Bo szutru po horyzont:

Bo pod górkę

Bo serduszko Pozdrow'er😘

Wspomnienie lata, sprzed tygodnia.

Ku pokrzepieniu serc tym, którym śniegu zimą brakowało 🙃

Bo przerwa na sikundę. 5°C 🫥

Pozdrow'er😘

Bo w drodze na kawkę do @Sobek82

Bo jedni mają śnieg a inni słońce - każdemu wedle zasług 😁

Bocień.

Lipiany, zachodniopomorskie - "nowy" MOP rowerowy, więc... jeszcze były

@Sobek82 Było 26℃, kąpałem się, miałem urlop - ewidentnie to było lato.

Zejdź na ziemię. Z jaką prędkością poruszają się właściciele rowerów crossowych jakich widujesz? 15kmh? 20? To jest kręcenie jak chomik? Cross to sprzęt do rekreacji

Bo , zimno ....

Bo jeszcze przed burzami

Taki mam kominek w pokoju.

E tam, e tam 😀. Takie pierdoły to sam zawsze ogarniam. W młodości nie takie rzeczy się robiło. Teraz człowiek starszy to już kombinuje jak sobie ułatwić robotę 🤗. A żeby nie było OT...

Bo , dawno mnie tu nie było.....

To są standardowe prędkości dla ludzi, którzy rower traktują jako środek transportu/rekreację a nie sport

@tobo, nie ma sensu, oni się śmieją z twojego „serwisiku” a ja się śmieje z takich ludzi co oddają swoje szosy na „rowerowe spa” do wycackanych „serwisikow” i płacą za to 1000zł. Na pewno wiesz o czym mowie. Ciekawe co tacy ludzie by powiedzieli jakby zobaczyli Shigurę, to już by chyba był zamach na życie użytkownika.

15-20km/h na asfalcie to chyba jakieś dziecięce prędkości.

Jeżdżę w tych szortach krótkie i długie dystanse gdy jest 33 stopnie i 15 stopni 😏,najdłuższy dystans 163 km , nie ma się do czego przyczepić kieszenie na suwaki , dużo kieszeni , na bokach suwaki gdzie pod nimi są siatki wentylujące , na olx nowe można kupić zmieścisz się w budżecie .

A tam, zaraz niemieckie - może projektowo, bo produkcja pewnie w Azji

Myślę wymyśliłem Chciałem z góry podziękować alegrowiczowi nr 1 za wysłanie 150cm przewodu hydraulicznego zamiast kupionych 300cm (potrzebuję 165cm na przód i 110 cm na tył). Jednocześnie szczere podziękowania alegrowiczwi nr 2 za wysłanie świetnego narzędzia do ściągania korby na kwadrat (innego niż zamówiłem), nowa korba poczeka. Zakończyłem (no jeszcze korba i pomyślę nad mostkiem, chociaż żona twierdzi, że tak jej w sumie wygodnie).

Bo rdza zjada metal.

Bo pałacyk

W końcu na złom, ile moszna wyczymać jego 🫠 Budowa domu z odpadów postępuje Ekspresowa maślanka Drobny zakup Historia roweru na klatce schodowej Opiszę jak znajdę trochę czasu 🫠 Na powrocie z rowerem Pozdrow'er😘

Jak nie jeździsz ze stałą przelotową 40kmh+ to nie

Ten co podałem formalnie jest Revela A2-A3 RC (czyli z MC) ale nie ma w nim pierścienia grafitowego do tłoka tłumika powrotu (który nie zużywa się tak szybko). Niestety w nim jest upgrade shaftu powietrznego do C3 (sealhead + śrubunek na dół) co bardzo śrubuje cenę. Osobiście kupiłbym tylko 00.4318.045.004 a resztę tylko nasmarował.

Córka brała udział w dziecięcych zawodach i absolutna większość "zawodników" jechała na sztywno. Trasa prowadziła po leśnych ścieżkach.

Żeby obejść te 25km/h potrzebujesz motoroweru.

Ja się wcale nie unoszę. Dzielę się tylko wiedzą i doświadczeniem, z perspektywy kilkudziesięciu lat na rowerze i ponad 100 000 przejechanych kilometrów, na różnych rowerach, z różnymi napędami. Też uwielbiam rogi (mam w każdym rowerze z wyjątkiem tego z barankiem), pedały platformowe (mi wystarczają takie z plastikowymi pinami), potrafię się cieszyć jazdą zarówno na drogim, jaki i tanim rowerze (byle był sprawny). Sednem tego, co napisałem wcześniej jest to, że konieczność modyfikowania kadencji nie zrobi Ci żadnej krzywdy, a wręcz przeciwnie - uczyni z Ciebie bardziej wszechstronnego, elastycznego rowerzystę i wyrobi więcej cech motorycznych. To nie jest tylko moje zdanie. Nie ma czegoś takiego jak idealna kadencja niezależnie od warunków i niezależnie od człowieka. Do różnych celów stosujemy różne kadencje, w zależności czy chodzi o maksymalną ekonomikę czy maksymalne osiągi. Zredukowałeś wagę - super. Pojeździsz więcej i sam dojdziesz do podobnych wniosków, jak ja. Trochę wskazówek od trenera poniżej:

Cześć, zajmuję się silnikami boscha od strony serwisu. Winora i wiele innych holenderskich marek (nie wszystkie i nie wszystkie modele) ma zaszytą na stałe opcję włączonego oświetlenia. Nie da się tego zmienić z pozycji diagnostyki. Rower był homologowany przez producenta z oświetleniem włączonym na stałe i bosch nie dopuszcza zmiany ponieważ to producent roweru określił warunki techniczne dla tego pojazdu. Pozdrawiam, Mateusz.

Bo koniec pracowitego tygodnia

Bo po zawodach

Bo to aż nienaturalne jak nikogo nie ma na Klimczoku.

Bo mostek na szlaku połatali.

Bo Dolina Zachwytu (OPN)

Tam gdzie oczy poniosło.

Bo dokąd mnie zaprowadzi? W krzaki

Pozdrow'er🫠😘

Bo błoto a ja nie wpiąłem błotników 😕

Pozdrow'er😘

Poszukałem sobie składu DT special grease. Jest to Molykote tp-42 z domieszką 5% oleju mineralnego. https://erli.pl/produkt/molykote-tp-42-100g-smar-do-piasty,68980987 W takiej cenie jest go 5x więcej od DT. Tylko jak rozumieć te 5%? Na jedno smarowanie, czyli ok 2g dodać kroplę oleju?

Pablo59, co Twój komentarz wnosi do tematu? Autor pytał czy na napędzie w fabrycznej specyfikacji osiągalna jest prędkość 30km/h przy kadencji 90obr/min. Rozumiem o co chodzi autorowi bo sam się kiedyś zastanawiałem nad sensem napędów 1xXX.

Bloki przestawione i siodło cofnięte, dzisiaj pierwsza jazda i pierwszy raz czułem, że nogi pracują tak jak powinny, kolana "nie uciekały" na boki. Teraz skrócenie mostka, bo przez cofnięcie siodełka byłem wyprężony jak struna.

SPD nie wybaczają kategorycznych błędów w ustawieniu bloków. Tak, ból z boku generalnie wskazuje na taką przyczynę, ale równie dobrze może przyczyna być w zupełnie czymś innym. Perfekcyjne ustawienie wysokości siodełka, dobre ustawienie bloków to podstawa.