Ranking
Popularna zawartość
Treść z najwyższą reputacją w 21.04.2024 w Odpowiedzi
-
13 punktów
-
13 punktów
-
11 punktów
-
11 punktów
-
10 punktów
-
9 punktów
-
9 punktów
-
8 punktów
-
7 punktów
-
7 punktów
-
6 punktów
-
Lipiany, zachodniopomorskie - "nowy" MOP rowerowy, więc... jeszcze były4 punkty
-
@Sobek82 Było 26℃, kąpałem się, miałem urlop - ewidentnie to było lato.4 punkty
-
Zejdź na ziemię. Z jaką prędkością poruszają się właściciele rowerów crossowych jakich widujesz? 15kmh? 20? To jest kręcenie jak chomik? Cross to sprzęt do rekreacji3 punkty
-
3 punkty
-
3 punkty
-
3 punkty
-
3 punkty
-
3 punkty
-
To są standardowe prędkości dla ludzi, którzy rower traktują jako środek transportu/rekreację a nie sport2 punkty
-
@tobo, nie ma sensu, oni się śmieją z twojego „serwisiku” a ja się śmieje z takich ludzi co oddają swoje szosy na „rowerowe spa” do wycackanych „serwisikow” i płacą za to 1000zł. Na pewno wiesz o czym mowie. Ciekawe co tacy ludzie by powiedzieli jakby zobaczyli Shigurę, to już by chyba był zamach na życie użytkownika.2 punkty
-
15-20km/h na asfalcie to chyba jakieś dziecięce prędkości.2 punkty
-
2 punkty
-
A tam, zaraz niemieckie - może projektowo, bo produkcja pewnie w Azji2 punkty
-
Myślę wymyśliłem Chciałem z góry podziękować alegrowiczowi nr 1 za wysłanie 150cm przewodu hydraulicznego zamiast kupionych 300cm (potrzebuję 165cm na przód i 110 cm na tył). Jednocześnie szczere podziękowania alegrowiczwi nr 2 za wysłanie świetnego narzędzia do ściągania korby na kwadrat (innego niż zamówiłem), nowa korba poczeka. Zakończyłem (no jeszcze korba i pomyślę nad mostkiem, chociaż żona twierdzi, że tak jej w sumie wygodnie).2 punkty
-
2 punkty
-
2 punkty
-
2 punkty
-
Jedne z popularniejszych kół od majfrenda. Ludzie jeżdżą zadowoleni. Podobnie jak CSC (których osobiście bym nie kupił). A koła bez szprych idealnie będą pasować do roweru bez ramy!1 punkt
-
Jak masz brać coś na sprężynie na 70% utwardzonych to lepiej mieć sztywny wideł. Ten Riverside za 3,5k w porównaniu do tych dwóch to półka wyżej jeśli chodzi o jazdę w takich warunkach jak piszesz.1 punkt
-
+1 Endura Hummvee, kupiłem jedną parę na próbę a teraz mam już trzy.1 punkt
-
Mam długie Endury, Singletracki II i faktycznie są bardzo porządne. Z krótkich prócz Decathlonowych mtb (nie pamiętam nazwy) mam też trekkingowe Forklaz MT500, są bardzo wygodne, mają zapinane kieszenie po bokach, jedna z nich ma też wewnętrzną kieszeń na telefon, guma trzyma telefon, że nie lata po całej kieszeni. Jeżdżę w nich bardzo często na grawelu, często bez wewnętrznych spodenek z pieluchą i nic nie uwiera https://www.decathlon.pl/p/_/R-p-3290491 punkt
-
1 punkt
-
Cienki i ciemny sznurek jednym końcem przywiązujesz do roweru a drugim do fujarki. Nie ma szans żebyś nie zauważył, że zabierają rower.1 punkt
-
Większość amatorów i tak jeździ z kadencją 70, a potem zdziwienie że napęd zużyty. Wszędzie tam gdzie masz wiatr w plecy lub lekko z górki, wszystko poniżej 40t jest śmieszne.1 punkt
-
Na wypady po lesie przez cały ubiegły sezon wakacyjny zakładałem: https://www.decathlon.pl/p/spodenki-fitness-cardio-meskie-domyos/_/R-p-305836?c=Niebieski Materiał jakby go nie było, super lekkie i przewiewne. Minus siatka w kroku - przez co na rower to raczej na rok.1 punkt
-
1 punkt
-
Miałem trance 2 (2021 z foxem rhythm), a żona nadal ma. Miała też córka. Córka jak dorosła do 180cm to M wydawał się jej mały. Podobnie dla mnie (187) nie duża była L i zmieniłem na inny rower z ciut większą Lką. Myślę że trafiłeś z rozmiarem i to bez kombinowania. Po trzech dobrych sezonach trzeba było wymienić łożyska. Awarii nie było. Teraz coś skrzypi w sterach. Poczytaj u ustawianiu zawieszenia. Na standardowych ustawieniach (sag, rebound) foxa jest ok, ale na przypadkowych jest źle. Stamp 1 są takie sobie. Miała je córka. Oś jest grubsza niż platforma i fabryczne piny są krótkie i słabo trzymają i to przy dobrych butach. Trzeba było wymienić piny na dłuższe. Można na Allegro kupić śrubki we właściwym rozmiarze za nieduży pieniądz są śrubki identyczne jak piny CB i pewnie 10x tańsze. Myślę, że lepsze są Stamp 1 gen 2. Opony w góry są ok, aggressor wbrew nazwie nie jest taki agresywny, to dość szybka opona na suche warunki, choć nie lekka. STAMP 1 były nasmarowane, ale moje Mallety to już gorzej - przy serwisie wyszło, że jeden był całkiem suchy i zaczął korodować w środku - musiałem wymienić oś. W fullu trzeba pilnować dokręcenia wszystkiego, ale bez paniki. Dobrej zabawy.1 punkt
-
Wiesz kto nie zwraca uwagi na to co producent kluczowych komponentów, w tym wypadku układu hamulcowego, ma w zaleceniach ? Gość który oszczędza na czym popadnie i zamiast wymienić dętkę, choćby w serwisie, klei na niej 14 łatkę korzystając z łatek własnej produkcji. Taki rowerowy druciarz - MacGyver. Bo przecież banda japońskich inżynierów doktoryzująca się z danego zagadnienia nie ma prawa mieć racji. Rację ma za to mechanik samouk który, ze szwagrem, przy grillu po dwóch piwkach, opracował światłe teorie podważające te rowerowe zabobony. Bo przecież wymiana klocków, na takie właściwe, to wydatek porównywalny z budżetem niewielkiego państwa 😅. Kogo stać na takie bezeceństwa... Tak, tak... A jakby co, to zawsze można podjechać kątówką tu i tam. Będzie cacy 🤣1 punkt
-
Szkoda, że nie ma Double 'ów na bicyclerollingresistance.com, bo dla mnie te opony na asfalt to totalne dno 🙂. @krzysq, Black Chili daje duże nadzieje 😉.1 punkt
-
1 punkt
-
1 punkt
-
1 punkt
-
1 punkt
-
1 punkt
-
1 punkt
-
1 punkt
-
SPD nie wybaczają kategorycznych błędów w ustawieniu bloków. Tak, ból z boku generalnie wskazuje na taką przyczynę, ale równie dobrze może przyczyna być w zupełnie czymś innym. Perfekcyjne ustawienie wysokości siodełka, dobre ustawienie bloków to podstawa.1 punkt
Ten Ranking jest ustawiony na Warszawa/GMT+01:00
