Ranking

Trochę zapuściłem ten trawnik.

Bo Mewia Łacha:

Bo chociaż raz w roku z tego miejsca jest zdjęcie Pozdrow'er😘

Bo przyjemny widok

Bo nastawiali tych maszyn do robienia wiatru i cały dzień się męczyłem

bo bajorko po drodze

Bo leży

Bo mega rozluźniająca przejażdżka po ciężkim dniu. 🙂

Na tym korcie trawiastym 1ga będzie się przygotowywać do Wimbledonu.

Bo znowu zachód Pozdrow'er😘

Genesis High Latitude ... Mam dokładnie to co opisałeś 🙂

Nic innego. Niestety. Szy.

Po filmie chyba postawię na MTBki 🤔😁

Myślę że powinieneś przeczytać: https://jadenarowerze.pl/mazurska-petla-rowerowa/ ... oraz obejrzeć: Szy.

Patrząc na przebieg szlaku, to walory krajobrazowe nie były priorytetem Nie kusi Cię, żeby wypuścić się kawałek dalej w kierunku północnego wschodu? Dwa lata temu pojeździliśmy taką trasą: https://www.alltrails.com/pl-pl/explore/map/gps-2021-05-29-9days-e0b0f90 https://photos.app.goo.gl/aCXxEkb7BVufSSbf7 Byłem bardzo ukontentowany. Rok wcześniej... No tu nie mogę znaleźć śladu, ale z dużym marginesem błędu(ów) to było tak: https://ridewithgps.com/routes/33137088 https://photos.app.goo.gl/r68hPbLy1UU4pGfm6 Też byłem bardzo zadowolony.

Budżet? Ja polecę tarczę RT-76 plus klocki Shimano metaliki, ewentualnie EBC Gold.

Widelec od Marin Pine pod qr 110, w temacie druciarstwo jest już z kołem boost

Nowe rękawiczki krótkie Giro bo z decathlonu się degradują od wewnętrznej strony dłoni.

Z gravelowymi oponami

Ja natomiast przedłużyłem redukcję piasty 15>9 100 pod 15>9 110 tzw. boost Zastanawiałem się co na przedłużenie, miałem złamaną ośkę tylnego koła Za nabyłem widelec Marin od Pine mountain z rozstawem 110 QR Koło też wisiało z boostem Pozdrow'er😘 Ps. jeszcze tą korbę dziecięcą od 24era próbuję wskrzesić pod NW 104bcd

A wy pijecie ten olej na postoju? Mam 4 rowery z hydraulika. Wszystkie sam zalewalem. Tam wchodzi naprawde minimalna ilosc. Zeby poczuc oszczednosci to musialbm miec ze sto rowerow, a zawsze przy zamiennikach jest ryzyko ze raz zadziala nie tak. I coz z tego ze w 99.99% dzialal super

W tym rozmiarze to raczej Kosmiczny Kucyk

I z tylną tarczą po prawej stronie ktoś jeździł?

Miałem Silexa 400 w rozmiarze S, ale bardzo szybko sie sprzedal i juz nie mam., wiec nie poratuje Sam zle dobralem rozmiar maja wlasnie ok 169-170 cm wzrostu, byl jak dla mnie za duzy. To jest spora rama. Mierzylem potem w sklepie XS/S/M i generlnie na M zawisłem, S było naprawde spore i dopiero zejscie na XS dalo fajny jak dla mnie komfort. Trzeba przymierzyc, ale M-ka moim zdaniem bedzie na 100% za duza chyba ze masz nienaturalnie duzy przekrok wzgledem wzrostu. S-ka bedzie OK. Odemnie ten rower odkupił Pan ktory mial 175 cm wzrostu i na niego ta S-ka byla dobra. Tak jak Kolega Ineffable napisal powyzej szukaj na OLX, powinno sie cos trafic. Ten rower powyzej z ogloszenia z Gdanska to M-ka W okolicy 5500-6000 to mozna pomyslec nad ponizszymi modelami, natomiast mam nadzieje ze ktos bardziej doswiadczony sie wypowie czy warto bo to tylko moje wlasne poszukiwania i przemyslenia Romet na GRX (5800 zl z kodem "GRX200" obecnie) https://www.rowerzysta.pl/Rower-gravel-Romet-Boreas-2-GRX-2023 Nowy model gravela od Radona, wysylka z niemiec, cena z dostawa ok 5900 zł https://www.radon-bikes.de/en/roadbike/gravel/regard/regard-70-2023/

Też będa pasowały, montowałem kiedyś bl-m7100 i 8100 też możesz. Jedynie może być problem z manetką zmiany biegów na obejmę, na pewno znajdziesz dużo na ten temat na forum, Ale jeśli masz manetaki 6100,7100,8100 to wiem,że problemu nie będzie nawet jak będą na obejme.

Bo nie wiem czy szlaban nie spełnia swojej roli od dłuższego czasu czy właśnie spełnia ja bardzo dobrze.

Jakoś nie było wcześniej okazji do focenia, ale tak się to z balastem prezentuje

Bo jakaś dziwna moda nastała:

Oczywiście że będą pasować.

Przerobiłem następną piastę 150x12 na 135x10 z mini-driverem. Tutaj nawet całą oś robiłem bo oryginalna była stalowa.

Taka tam traska. Nagrane lepszym ziemniakiem niż ostatnio. Ale i tak kompresja Youtube'a strasznie obcięła jakość.

"Gdy tysiąc ludzi przez miesiąc wierzy w jakąś zmyśloną opowieść, jest to fake news. Gdy miliard ludzi wierzy w nią przez tysiąc lat, jest to religia ...." "Wszystkie religie oraz ich bogowie, to nic innego jak wytwór fantazji łatwowiernych i naiwnych ludzi, którzy jeszcze nie dorośli do tego, by wznieść się w rejony czystego rozumowania i wolnej myśli, opartej na nauce.“

Kolega w mocnym i ciężkim ebajku szukał zamiennika oleju. Testował oliwkę J&J, olej lniany inne cuda. Wszystko oczywiście w oparciu o specyfikację oryginalnego oleju. Ostatecznie testy zakończył na tym https://allegro.pl/oferta/olej-do-pneumatyki-vg10-0-6l-13421758315 Sprawdza mu się to na Shimano Saint. Ja z ciekawości na jesień wlałem to samo do swojego Deore 6100 i jest spoko. W zimie jak i teraz hamuje bdb. Jest trochę twardszy niż przód na shimano (ale z przodu nie wymieniałem od ponad roku i nie wiem czy było idealnie odpowietrzone), nie ma cyrków ani na mrozie ani w upale. Przy tej cenie to można sobie przelewać do woli. Zawsze można spróbować

Właśnie Myślę, że dobrze jest też zdawać sobie sprawę z pewnej kwestii: (chyba nie było o tym mowy wcześniej?) to, że nie ma idealnego narzędzia do nawigacji w Polsce, bierze się z czarnej dupy, w której jesteśmy z naszą infrastrukturą. Algorytmy globalnych aplikacji, a na pewno Garmina, tworzone są w odniesieniu do bardziej rozwiniętych, bardziej spójnych drogowych ekosystemów. Więcej autostrad i ekspresówek = lepszy routing dla samochodów, więcej infrastruktury rowerowej = lepszy routing dla rowerzystów. W konsekwencji też wszystko to co "pomiędzy" jest zarówno pozbawione większości "ścigantów", większości ciężkiego ruchu, ale i rowerzystów, którzy zwykle na jakiejś równoległej, rowerowej nitce (nomen omen) w krzakach mają dla siebie lepsze miejsce. W takiej sytuacji trafiając na podrzędną drogę, dla której istnieje szybsza alternatywa, też czujemy się bezpieczniej, ale też nikt nie pogania "pana w kapeluszu", jadącego 40 km/h na zakupy. W Polsce przeważnie wszyscy jesteśmy na jednej drodze, od rowerzysty przez kapelusznika po TIR-y. Pierwszy chce odpoczywać na świeżym powietrzu, drugi chce tylko kupić bułki i wrócić do wnuków, a trzeci jest po prostu w robocie i musi na czas dowieźć ładunek. Tego nigdy nie ogarnie żadna aplikacja 😕 Szy.

KNKS napisał: Pisze te słowa jako posiadacz szosy i XC, który kupił gravela i niezwłocznie się z nim pożegnał, Takie są efekty, jeśli ktoś "łyka jak pelikan marketingowy bełkot sprzedawców" i daje z siebie zrobić "ofiarę gravelowej propagandy", a nie idzie za rzeczywistą potrzebą: kończy się to wylewaniem żali...

A po to, kolego Filipie, że szosa z założenia jest sprzętem do jeżdzenia szybko i dynamicznie, a tego nie robi się na 32C. Nikt nie projektował nowoczesnej szosy do jeżdżenia po Warszawskich kostkach brukowych, nie takie jest jej przeznaczenie. 😁 Przecież są trekkingi, grawele, rowery miejskie i wszelkie temu podobne, które dobrze radzą sobie na ścieżkach, krawężnikach itp... A szosa ma jechać szybko po równym, od tego jest. Od biedy da się przejechać trudniejszy odcinek nawet na rowerze TT z kapciem 23C , ale główny zamysł pozostaje niezmienny - szybko po równym w aerodynamicznej pozycji.