Ranking

Skoro wracamy wspomnieniami do przed-zimia .. Bo Tatry widziane od wschodu.

Bo wiosna już jest na Menorce

Bo..jak to było w piosence Kasi Nosowskiej .."Myślę sobie, że ta zima kiedyś musi minąć. Zazieleni się, urośnie kilka drzew. Niedojedzony chleb w ustach zdąży się rozpłynąć, a niedopity rum rozgrzeje jeszcze krew..."

Walka ze śniegiem z księżycem we tle.

Ja mam z makami

KrisK, wkg, okolice Wisły- Cienków, Wysznia , mokry sen crosiarza.;)

bo tęsknię za latem.:)

Bo zima nasza, wiosna ich (środa):

Za dużo tu tego lata

Bo się rozpędziłem

Bo ciepła herbatka w zimową noc na rowerku... smakuje najlepiej.

Bo z dnia na dzień coraz bliżej do lata

Bo śniegi w końcu stopnieją...

Bo zawsze na końcu jest światełko

Jakby kolega zamieścił co je to wyszłyby same kwiatki. Jestem pewien. Można się nie fatygować z odpowiedzią i dalej robić to samo. Zresztą to co kolega napisał o tzw siłowni pokazuje, że po prostu nie rozumie nawet tego co czyta. Wszystko zależy od tego co się je, ruch to dodatek aby pobudzić metabolizm. I co da taki komentarz koledze? No to właśnie taki kwiatek. Sałatka z piersi kurczaka, łososia, tuńczyka z odrobiną warzyw i tłuszczu bez żadnych węgli na noc. Tym bardziej po wysiłku. Jak masz wieczorem duży wysiłek i nic potem nie zjesz a czeka cię noc to organizm mówi sobie tak: nic mi nie dał to za ch.. nic nie spalę. No i nie spala. Dasz mi swoje dane to wyśle ci dietę tzn ją ułożę, na private czy jak tam chcesz. Przez dane rozumiem wiek, wagę, wzrost i aktywność fizyczna na co dzień a nie ksero dowodu osobistego rzecz jasna. Przeczytasz co nie jest wielkim wysiłkiem. Ja będę miał większy. A potem możesz ją skasować lub stosować. Twoja sprawa.

Bo droga jest celem.

Niderlandka na holenderce

Może być i 3 rzędowa. P.S. Na końcu pytania stawiamy pytajnik.

Tak, i działa to bardzo dobrze. Mam tak u siebie w rowerze. Jednak potrzebujesz manetki z ciągiem linki 1:1. Jedyna pasująca to Sram X4 8s.

@klausPL w swoim temacie masz moją odpowiedź, ale powtórzę także tutaj. Do Twojego napędu M6000 z długim wózkiem lub T6000/T8000. Ja jednak mając możliwość wyboru przerzutki ze sprzęgłem nie wybrałbym innej opcji. P.S. Nie pytaj w dwóch tematach o tą samą kwestię, bo potem odpowiedzi się dublują.

dobrze będzie jak wogóle zobaczysz ten rower

Nie było możliwości. Zaryzykowałem M, kupowałem przez internet. To był marzec , decathlon był zamknięty a ja już chciałem ten rower. Oceniałem wtedy że L będzie za duże dla mnie i raczej miałem rację. Przy stromych zjazdach ja chcę móc bez komplikacji tyłek wysunąć za siodełko. Na L chyba bym haczył dżądrami. Stojąc płaskimi stopami na ziemi krokiem sięgam do ramy, więc wyższy rower byłby nie wskazany.

Polecam Ci mój poradnik W pkt. 5 masz jak ustawić FS . Nie masz XT, ani XTR, więc od razu przejdź do regulacji dobijaniem oleju. @Huberto20 wspomniał o tym powyżej, z tym że w poradniku masz opisane to krok po kroku. Jeszcze zanim zaczniesz kombinacje z FS(Free stroke), to zrób odpowietrzenie z pkt.4. Bardzo ważne jest to zdanie z poradnika. Po odpowietrzeniu nie zdejmuj zbiorniczka z klamki. Załóż klocki i zamontuj zacisk. Teraz ponaciskaj kilka razy klamkę stukając w przewód na całej jego długości. Powinna po którymś razie stwardnieć. Jak to nastąpi. Zdejmujesz zbiorniczek i zakręcasz korek od klamki. @skom25 również o tym pisze. Ps. Co do dobijania oleju, to dobijamy, zrób to tak jak opisałem w poradniku, czyli delikatnie naciskasz tłoczek. Jak naciśniesz za mocno, wężyk może się zsunąć i tak jak napisał kolega powyżej narobić bigosu

A gdzie tam. Akurat mam Polara m430 i to widać dlatego, że on ma ten pomiar 24h/dobę. Po prostu widać ze tętno już po treningu nadal jest podwyższone. Przy okazji potrafi mierzyć bezpośrednio z ręki, co przydaje się właśnie już po treningu (na którym używam dodatkowo paska na klatkę). Dzięki temu rejestruje pełny wydatek energii z całego dnia. Generalnie to pomiar spalonych kalorii z HR jest o tylko lepszy, że bierze pod uwagę pełnej energii zużytej na napędzenie roweru + na procesy życiowe. Sama moc z korby pomija procesy, a przy kilku godzinach jazdy robi się z tego dość konkretna różnica. Np leżąc na kanapie, puszczamy w kosmos przeciętnie w okolicach 60 kcal w ciągu godziny. Tyle że to warunki dla organizmu lajtowe. Wraz z wysiłkiem poziom będzie rósł, choćby dlatego, że organizm będzie musiał szybciej uzyskiwać energię. Oprócz tego po konkretnym treningu organizm musi odbudować zasoby np glikolen, naprawić uszkodzone włókna mięśni itp, co powoduje również wzmożona jego pracę. Przy kilkugodzinnych wysiłkach to zaczyna być konkretnie odczuwalne i składa się na zmęczenie.

Trzeć mogą nawet i bez tego, a poza tym po chwili jazdy się ustawi. Wtedy odkręcasz lekko śrubę w klamce i po kropelce upuszczasz oleju i jest super

Powiedzmy, że mam jakieś doświadczenie praktyczne, poparte ogórkami i nadmorskim klimatem, ale bez przesady . Ostatnio już raczej nie te ilości. A tak na serio to faktycznie trochę się rozpędziłem, biorąc pod uwagę kalorie przyswajalne przez ludzki organizm. Matko i córko. To Cie pani dietetyk chciała urządzić. 1700-1800 to ja pale jak mam lichy dzień w robocie za biurkiem. Absolutne minimum obijania to chyba 1600. Tu naprawdę przydaje się pulsometr mierzący kalorie na podstawie pulsu z całego dnia zamiast pani dietetyk. Ona coś tam sobie przyjmie na podstawie tabeli, ale dokładność tego będzie bardzo licha. U mnie siedzi polar cały czas na łapie. Też jest to jakieś przybliżenie, ale przynajmniej z grubsza dokładne jeśli się używa dokładnego pomiaru przy treningach. Dzięki temu wiem, ile spaliłem i ile mogę zjeść w danym dniu. Jak się nie uda wpasować, to zawsze można, zmniejszyć lub uzupełnić w dniu następnym. Jak nie jutro to pojutrze byle bilans na 0 lub w stronę, w którą zamierzamy pójść. Czasem trzeba wprowadzić u niektórych w tej metodzie drobne korekty ze względu na przemianę materii, ale to już samo wychodzi przy warzeniu w bardzo szybkim czasie. Robotę też mam za biurkiem, ale trochę uzupełniam treningami i tak z dziennika licząc przy udziale zużycia tygodniowego, wychodzi mi, że trzymam się w granicach od 22000 do 27000, co daje średnio od 3140 do 3860 zużycia kcal dziennie. Rekordowy przepał dnia to 7200 kcal. Aby było bardziej rowerowo to wynik wypadu na gravelku - 160 km samemu na w 05:35:17 ze średni a 28.8 km/h, z czego sam wyjazd to 4280 kcal, a reszta to dochodzenie organizmu do siebie. Drugi w kolejności 7044 kcal, z czego w ciągu 06:44:25 poszło 5081 kcal, na wypadzik grupowy na dystansie 215.18 km ze średnią 33.6km/h.

Gdzie takie bajkowe widoczki?

Bo tak mi dzisiaj kufer przemroziło, że i ja zatęskniłem za latem

Win10 Pro 20H2 (styczniowa aktualizacja tapety).

Bo tutaj bawią się w wyścigi CX...

Bobariera kanałowa zimą, czytała Krystyna Cz.

Czarno na białym.

Bo dynamo

Bo turbina...

Bo nawet jak marudzę to w deszczu się po trudzę

Bo księżyc świeci

Bo każda chwila spędzona z moim Bajkiem sprawia wiele radochy Kopiec Piłsudskiego i panorama Krakowa

Stary rower i morze

bo...niedziela mogłaby być codziennie.

bo...pierwszy raz na śniegu.

Bo minus 10

Dziś warunki do jazdy były rewelacyjne

Dowód na istnienie Yeti. Stoi na szczycie, łapy ma do ziemi.

Droga? A komu to potrzebne? A dlaczego?

Bo dobranoc, do jutra.

Bo w końcu spadł śnieg!

Bo mnie przed szóstą rano zmotywowali ludzie zasuwający na rowerach do pracy.

Dzisiaj wbijałem bieżnię sterów na sterówkę. Okazało się, że zepsuta pompka z Lidla zadziwiająco dobrze pasuje do prostej sterówki.