darekp1

Obstawiam, że wskazówka spadła lub wyłamał się popychacz. Co to za manetka? Pozdrawiam

Polecam https://pl.mapy.cz/turisticka?x=17.1413463&y=50.9304550&z=8 Jest rejestrator , nawigacja, i planowanie trasy. Przy mapie turystycznej widzi szlaki rowerowe i ścieżki w lesie. Mapa jest dokładna, aż byłem zaskoczony przy pierwszym użyciu. A telefon na uchwyt do kierownicy i można podejrzeć trasę w czasie jazdy. Pozdrawiam.

Gratulacje. Pierwsza podobno najtrudniejsza. Przy terenowej jeżdzie taka średnia jest ok. Też jeżdżę takie trasy najczęściej ok. 70km i średnia wychodzi w granicach 18-19 km/h. Pozdrawiam.

Jak w temacie, nowa lub używana w dobrym stanie.

Nie, wszystko działa perfekt.

Rower po modyfikacji, może ktoś skorzysta. Zdecydowałem się na wymianę na trzyblatową korbę Tiagry 4703 i rezygnację z blatu 50T. Rower po jeżdzie testowej, napęd działa płynnie na 39 i na 30T, zmiana biegów bezproblemowa. Duża tarcza została przetoczona, blat i tak był zużyty, przednia przerzutka została obniżona o ok 12 mm., i wyregulowany został wózek {przesunięty w stronę ramy o ok 1,5 mm.}. łańcuch skrócony o 4 ogniwa. Koszt praktycznie zerowy {korba za korbę}, do tokarki mam dostęp w firmowym warsztacie. Jeśli komuś pasują takie przełożenia, to zmieniać, bo działa na 100%.

Mamy więc z grubsza biorąc trzy warianty w kolejności jaką preferuję: 1. Korba szosowa 50/39/30T i korzystanie z dwóch mniejszych blatów. 2. Korba MTB 36/26T 3. Wymiana dużego blatu na 46T. Kupię jakąś używaną korbę 3-rzędową { Tiagra, 105 } i zobaczymy jak to zagra. Dziękuję Wszystkim za odpowiedzi.

OK. Dzięki.

Zdaję sobie sprawę, że lata już nie te, i dlatego blat 50T to nie moja bajka. Na próbę przełożę korbę z MTB, FC mt-600, tylko potrzebuję podkładki pod suport. Te podkładki to jakiś standard, Czy trzeba dobierać grubość? @Fikander zakres tylnej przerzutki RD-4700 max: 34T (2rz.), więc nie wiadomo czy ogarnie

Wolałbym pierwszy wariant, ale rozważę także ten drugi.

Mihau_ rozmowa z Tobą to jak kopanie się z koniem. Zadałem konkretne pytanie i otrzymałem odpowiedż. Dziękuję. Reszta to tylko Twój punkt widzenia. Następny rower jaki kupię to będzie różowa damka z dwoma koszykami w zielone kropki. Maciorra wariant 46/34 całkiem fajny. ta zębatka 34 to jakiś chińczyk, czy fabryka?

Moja noga jak na 59-cio latka jest ok. i ma się dobrze. Może nie napisałem zbyt precyzyjnie , po prostu nie korzystam z dołu kasety, a raczej z jej środkowego zakresu. i dalej uważam że 50T w gravelu to żart. Mimo wszystko dziękuję za odpowiedż. To jeszcze pierwszy lepszy cytat z portalu roweroweporady. No i teraz powiedzcie mi – jeżeli gravel z założenia ma być takim uniwersalnym rowerem – dlaczego ogromna część producentów montuje do nich napęd, żywcem wzięty z roweru szosowego? Okej, korba 50/34 i kaseta 11-34 dają już całkiem lekkie przełożenie, ale pod warunkiem, że jedziemy po asfalcie i bez bagażu. Po obciążeniu roweru sakwami lub torbami do bikepackingu, na podjazdach robi się już trudniej, a po zjechaniu z asfaltu – może być jeszcze gorzej. Pozdrawiam.

Witam. Rower Author Ronin w specyfikacji fabrycznej https://www.goride.pl/rowery-gravel/author-ronin-2016 . Niestety duży blat na korbie 50T to jakieś nieporozumienie, i praktycznie cały czas jeżdżę na zębatce 34. Pytanie do Was, czy możliwa jest zmiana na korbę 4703 i korzystanie z dwóch blatów 39/30. Czy ogarnie to przerzutka FD 4700 i czy jest szansa żeby to sensownie działało? A może zastosować jakąś korbę 36/26 co najbardziej by mi odpowiadało, bo na takiej konfiguracji mam rower MTB.

Dzięki za podpowiedź . Zafiksowałem sobie że Miche nie jest kompatybilne z Shimano. @pinokTwoja odpowiedź nic nie wnosi do tematu. Piszesz żeby coś napisać?