Ranking

Podejście drugie.

Bo moje miasto krzyczy! (Tło to świetny plakat R.Barleta na przystankach tramwajowych , wyróżniony w konkursie na 11 przykazanie, aby nie śmiecić)

Bo lubię śnieg i lubię jeździć po śniegu, ale już mam go dosyć... Tak u nas sypnęło w zeszłym tygodniu, że nie dało rady do lasu wjechać, pół metra śniegu leżało na szlakach. Teraz już jest trochę lepiej :-)

Bo w centrum też rano trochę dosypało.

Bo...

Bo turbina...

Bo w szałasie lepiej niż pod chmurką.

Bo znowu jeździłem po torach

Bo moje miasto nocą, wygląda cudnie

Bo brakuje mi takiej pogody, Sobota.

Bo pierwszy wypad w taki śnieg

Dwa dni wiosny po 12°C i znów zima ..

Bo lubię jeździć po zmroku:

Bo nawet jak marudzę to w deszczu się po trudzę

jak co roku...

Tutaj. Tylko teraz widzę, że nie ma tej opcji bez baterii. Wcześniej była i wtedy cena wynosiła 95zł. Widziałem też, że ktoś wystawia je na alle i olx.

Woom 4 przymierzałem na miejscu w sklepie w Bydgoszczy w czwartek więc da radę je znaleźć. Gdyby ktoś miał wątpliwości to warto poczekać

oesu, na szutry i scieżki to lepiej takie weź jak koniecznie chcesz elektryka https://www.bikester.pl/bianchi-impulso-e-allroad-grx-600-ep3-blackck16-graphite-full-matt-1374258.html branie czegoś z amorem, a już 140mm to przerost formy nad treścią na taki teren i do tego geo zjazdowa, aniżeli do szybszej jazdy nawet jak dostanę warna to trudno, ale kupowanie elektryka, zdejmowanie blokady i zasuwanie to szczyt głupoty i poprawianie sobie krótkiego ego/nędznej wydolności na rowerze, kup sobie cross'a (motor) zamiast robić zagrożenie i z siebie debila

O tym, że geometria ramy rose jest bardziej agresywna od większości szos w analogicznych rozmiarach? Oczywiście, że nie jedyny ale za to najbardziej istotny. Noooo chyba, że uważasz za ważniejszą np. większą o 10mm bazę kół w rose i ten centymetr długości roweru miałby rekompensować kilka centymetrów wysokości

https://img7.dmty.pl//uploads/202005/1590588861_f9b9sa_600.jpg

Bo, Biało-Czerwone to barwy nie zwyciężone

Bo klasyka jest ponadczasowa.

Bo jutro pierwszy test... jak pogoda pozwoli. Oby się tylko nie rozpadło

Obecnie strugam coś w tym wiekowym trekingu Corrateca. Rama w stanie doskonałym i rurki fajne, więc trochę go szkoda na bułkowóz do zostawiania pod sklepem. Ale dokładnie taki będzie jego los.

Pytanie co rozumiesz przez "wyprawy". Bo jeśli chcesz podczepić bagaż i sakwy, to weź pod uwagę, że Kode ma chainstaye długości 225 mm. To może (ale nie musi) być problem, bo przy krótkim tyle możesz zawadzać piętami o sakwy. Jeśli sakwy nie wchodzą w grę, to problemu nie ma. Z kolei Furious to aluminiowa rama i chyba nie przyjmuje specjalnie szerokich opon. Accent o ile się nie mylę nie słynie też ze szczególnie dobrze wykonanych ram (czytałem sporo narzekania na krzywo pospawane peaki). Na pytanie czy taka rama z prostą kierą ma sens raczej trudno odpowiedzieć. Jeden powie, że nie, bo jest zbudowana pod barana. Z drugiej strony ludzie robią takie przeróbki i jeżdżą. Imo warto zrobić tak, jak kolega wyżej sugeruje. Czyli kupić cały rower, ewentualnie przeszczepić ze starego to, co chcesz zachować i opylić resztę. Fajnych i łatwodostępnych framesetów (w rozsądnych jak na polskie warunki cenach) jest jak na lekarstwo. Imo fajny flat bar na wyprawy to Breezer Radar Cafe: https://www.breezerbikes.com/bikes/adventure/radar/radar-cafe. Stalowa rama, dużo mocowań i miejsce na szerokie gumy. Możesz też obczaić Marina DSX (tylko tu też krótki chainstay): https://www.marinbikes.com/pl/bikes/2021-dsx-1

Kode kosztuje sporo. Może wart rozważenia jest Marin Muirwoods? Przekładasz sobie klamoty które masz, nowe sprzedajesz. Dopasowujesz kokpit (mostek + kierownica) pod najwygodniejszą dla Ciebie opcję. Rower wyprawowy wcale nie musi być szosowym, ja też wolę "prostą" kierownicę. Spokojnie wciśniesz do niego opony 29x2.0 jak wyprawy mają być mocno terenowe. Geometria typowego górala. Uchwyty są tylko na bidony, bagażnik, jeden na widelcu ale z wszystkim idzie sobie poradzić.

Bo księżyc świeci

Las jak z horroru Bo nawet jak jest ciemno, to może być jasno

Bo w niedzielę... Bo z dziadkiem mrozem pod rękę

U mnie wpadła lapka Enfitnix Navi800 i 2 dodatkowe akumulatory. Już się nie będę bał, że mi światła zabraknie .

Kierownica Specialized Short Reach (380/65/125) do roweru lubej, SKS Airchecker i przymiar Unior dla mnie.

Wow, świetna wyprawa! udostępnie ten link swoim znajomym

Marin Rift Zone Carbon 2 - https://www.marinbikes.com/pl/bikes/2021-rift-zone-c2

procaliber 9.5

Faktycznie jakiś zonk. Dzięki Łabędź, ups @Giovanni_Cigno za zwrócenie uwagi. U mnie na FireFoxie jest ok. Na Mobilnym chromie też. Ale na Edgu już klops. Nie mogę już edytować, więc jeszcze raz: Scott Scale 940 (2018).

Też ostatnio z powodu szarówki zimowych miesięcy praktycznie schowałem szosę i odkurzyłem mojego 29era. Trek Superfly 6.

Santa Cruz Tallboy LT Carbon

Teraz też należę już do klubu dużej kiszki: https://www.forumrowerowe.org/garage/ve/garage/vehicle/8825-konwa-29er-ht-boost-customized-2x11/?show=tab_1