Cała aktywność

Cześć, jaki rower crossowy kupić do jazdy średnio raz w tygodniu po ścieżkach rowerowych i szutrze do 40-50 km? Wzrost 170 cm, waga 65 km. Czy opłaca się dopłacać do tych rowerów w okolicach 3000 z napędem Cues czy te za 2000 też będą dobre do takiej jazdy? Myślałem najbardziej o czymś typu Giant Roam albo Kellys Phanatic

Ja kręcę regularnie, ale głównie to co rouvy podpowiada w tym tourze, ostatnio Sri Lanka, teraz Tadżykistan. Jadę jak mi pasuje, albo jak trasa się trafi. Jak płaska to trochę luźniej, jak górzysta to coś tam cisnę. Ostatnio też mam problem z zatokami, nie chce przejść, ale jeździć się da. Na razie jeszcze nie próbowałem 2h siedzieć, ale myślę że nie miałbym z tym problemu. Może po nowym roku spróbuję, żeby spalić świąteczne kalorie

@PiotrWie Pewnie chodzi o tego https://www.bike-discount.de/en/cube-kathmandu-hybrid-c-62-slx-400x-easy-entry-carbon-n-black Ja wcześniej pisząc o Cube, miałem na myśli tego zaproponowanego przez Acero. Twojej odpowiedzi w tamtym momencie nie widziałem... No to jest właśnie ta opcja, o której piszę większe zejście z wagą jest albo trudne, albo kosztowne. Jedynym sposobem na zejście z 19-20 kg na te 17 kg z lekkim silnikiem centralnym, ale i bagażnikiem, błotnikami, oświetleniem, jest pójście w karbon, jak w tym kathmandu. Tylko z dostawą do Polski to będzie jakieś 3150 EUR - do 13500 PLN, a nie każdy chce się bawić w downgrade i i upłynnianie części celem odzyskania środków. Ale w sumie nie da się ukryć, że to jest jakaś opcja... Jak się chce mieć budżetowo, to jednak e-flitzer (trzy razy tańszy) dalej jest mocnym kandydatem - szkoda, zę brak wersji w niską ramą.

Zobaczyłem pierwsze z brzegu zdjęcie tego hamulca i jakoś się nie dziwię, że nie działał. 😂

Ten Cube jest jak najbardziej w pełni wyposażony - błotniki, bagażnik, oświetlenie. Trzeba go szukać w e- trekkingach, nie umiem wkleić linku pisząc w telefonie ☹️

To nie jest AI, tylko aplikacja na telefon, a i tak dużo potrafi. Sprawdziłem to: postaw punkt na początku schodów i na końcu, wtedy "spuści" Cię po schodach, jak nadgorliwy ochroniarz z knajpy😂😂 @DyktaTusek też zjechał😄 po schodach i o dziwo starczyło jedno wskazanie🤔

Sezon chomikowy pełna gębą a nikt nic nie pisze. Mi się cos popsuło w głowie, nie umiem wysiedzieć 2h na Z2, filmy, książka nic nie pomaga. Ze 2 razy mi się udało a zazwyczaj jestem psychicznie wykończony po 90minutech. Jeszcze mi się dziś choróbsko jakieś przypałętało.

@DekRek zejście z wagą do tych 15 kg może być niestety niewykonalne. Rowery ze zwykłymi silnikami centralnymi będą niestety powyżej 20 kg. Nowa generacja lekkich silników centralnych jak np. Bosch SX (jak w tym zaproponowanym wyżej Cube Editor) pozwala zejść poniżej 20 kg. Ten Cube waży nieco ponad 17 kg, ale zwróć uwagę, że to "golas". Podejrzewam, że Twoja mama zapewne chciałaby rower z jakimś bagażnikiem, błotnikami. Dodasz te akcesoria, to waga wzrośnie do powiedzmy 18-19 kg. Oszczędności na wadze możesz mieć w przypadku silników w piaście, ale jak widzisz w przypadku znalezionego ecobike'a też nie ma szału. Tam jest Bafang, a rower waży prawie 17 kg i to też jest "golas". Najlżejszą opcją będą niepopularne u nas systemy z silnikiem w piaście, ale firmowe i kompletne. Działają dla użytkownika jak systemy z silnikiem centralnym, są zazwyczaj droższe i montuje się je w nieco bardziej dopracowanych rowerach, a tym samym z komponentami lepszej jakości. Tanie silniki bafanga i podobne nie są wcale cięższe, ale z przyczyn ekonomicznych zazwyczaj stosuje się je w rowerach tańszych, więc całościowo takie rowery są cięższe... W ciągu ostatniego roku przez forum wielokrotnie przewijał się taki lekki rower Winory na systemie niepopularnego u nas Mahle. Widzę, że CR nadal ma je w ofercie: https://www.centrumrowerowe.pl/lekkie-rowery-elektryczne-lp/?sort=2 - chodzi o modele e-flitzer. One są już od 4 tys. (na Cues nieco drożej). Zwróć uwagę, że ważą 16,5 kg, ale już z bagażnikiem, oświetleniem, błotnikami. To oczywiście specyficzny rower (mała bateria, niski moment obrotowy), ale w konkretnych zastosowania jako typowy rower miejski do codziennych dojazdów (i codziennego ładowania). Musisz być świadomy jego zalet, ale i ograniczeń. Na pewno mama zyska lekki i w pełni wyposażony rower. Myślę, że większe zejście z wagą jest albo trudne, albo kosztowne.

Hamulec Radius. Został wymieniony na Shimano. Rower Kross Evado Hybrid 1.0

15 kg to bardzo duże wyzwanie, trochę cięższy - da się znaleźć, W Bike- Discount znajdziesz Cube Katmandu Hybrid C:62 SLX 400 X Easy Entry za niecałe 3000euro który waży 17,2 kg. Jeśli zrobisz downgrade napędu ( myślę że 8-9 rzędowy zupełnie wystarczy) to jeszcze trochę zejdziesz z wagi i trochę ( niewiele) odzyskasz pieniędzy sprzedając 12 rzędowe Deore. Tańszą alternatywą może być Winora z Centrum Rowerowego ale to już ponad 22 kg ( ale jest na pasku) niestety tylko damka, nie easy entry.

ja bym powiedział patrząc po bieżniku,ze bliżej jej do ikona ale tego z fotki, te nowsze inaczej wygladają ale skoro są podobne do poprzednich a pamiętam,że lepiej jeździło się na Race Kingach wysnułbym przypuszczenie,że Jednak Race King

Rzeczywiście. Gdybym nie wiedział na co zwracać uwagę, to nie zauważyłbym różnicy.

też nie mogłem znaleźć dlatego ten link z BRR, możliwe, że faktycznie już tego nie produkują.

To w obu przypadkach coś sknocili, choć obawiam się że pewnych rzeczy się nie przeskoczy. Ja mam -1 z hakiem i po zmianie okularów musiałem się przyzwyczaić za każdym razem. Kilka, kilkanaście pierwszych wypadów było nieprzyjemnych ale potem już się pewnych rzeczy nie dostrzega. Problemem jest mocne gięcie od strony nosa i jak się patrzy tym skrajem i rusza głową, to widać jak wszystko się gnie. Najlepiej w miarę możliwości wybierać najmniej gięte oprawki, choć zwykle jest kiepski wybór o ile cokolwiek mają nadającego się do wsadzenia korekcji. Kompletną lipę miałem raz jak coś nie tak poszło z doborem kąta cylindrów na jedno oko. Nie wiem czy źle mi się wydawało, że będzie ok, czy optyk coś źle zamontował ale do tego byłoby się ciężko przyzwyczaić.

@Przecietny No właśnie nie pod mleko, jeżdżę na TPU. Sprawdzę tego RRona. Edit: nie znalazłem nigdzie do kupienia tej opony. Ciekawe czy jeszcze ja produkują.

@michalr75pewnie chodzi Ci o oponę pod mleko? bo pod dętke jest albo było coś mniej więcej takiego. Schwalbe Rocket Ron w najwyżej wersji. Ma dość spory klocek który ladnie sie wgryza a na suchym ma niby niskie opory toczenia. https://www.bicyclerollingresistance.com/mtb-reviews/schwalbe-rocket-ron-liteskin-addix-speed-2017

Waga fajna, tylko po co przepłacać skoro za połowę tej ceny można mieć Jack Rabbita W ogóle temat lekkich opon jest trudny, bo chyba nie ma takiej opony która byłaby w okolicach 500-550g a jednocześnie nadawała by się na błoto i mokry teren, a jednocześnie dobrze sobie radziła i była szybka na suchym. Taki Jack dobrze pojedzie jak jest sucho i twardo ale już na błocie będzie tańczył. Chyba że ktoś ma jakieś doświadczenia i znalazł oponę uniwersalną ale lekką.

@Turysta05 Ja się nie dziwię optymalizacji, tylko temu że jak stawiam punkt tam gdzie mapa nie wskazuje drogi dla roweru, to algorytm zamiast poprowadzić przez ten punkt mimo wszystko, stosuje jakieś dzikie węże i rysuje zawrotki, kombinacje i inne cuda byle by tylko wrócić na trasę "dla roweru". Nie bierze pod uwagę że rowerzysta może świadomie chcieć jechać inną drogą, niekoniecznie taką która z punktu widzenia algorytmu jest najlepsza. I skoro stawia tam punkt to znaczy ze tamtędy chce jechać a nie zawracać, kręcić się w kółko i kombinować.

Cube Editor Hybrid? Rocznik 2025 jest przeceniony i można znależć model poniżej 10000 PLN, np. ten: https://skiteam.pl/rowery-miejskie-i-crossowe/7657-388263-rower-cube-823100-editor-hybrid-pro-400x-4054571465627.html#/3228-akumulator-400_wh/3278-rozmiar-50_cm/3294-maincolor-czarny/3460-rama-uniwersalna/4026-sex-unisex/74540-kolor-blk_spectral Nie jest to niestety wersja z obniżoną ramą, ale waży 17,2 kg.

@Charr zerknij tutaj Może RUDY będzie mieć coś dla Ciebie. M

Obawiam się że przy tak dużych - okulary sportowe ( z wkładką korekcyjna ) się nie sprawdza, a i z takimi wyposażonymi w szkła korekcyjnymi może być problem. Robiłem 2 wkładki, jedna u producenta druga u optyka przy wadzie -2 albo -2,5 (nie pamiętam dokladnie). W obu przypadkach wyszła lipa. Z powodu zakrzywienia okularów. Pamiętam że od ich używania bolały mnie oczy i miałem bardzo zaburzone wyczucie odległości.

Z niepisaniem to ja wiem, że Ty nie masz problemu, bo poważny problem to Ty masz ze skleceniem kilku zdań poprawnie. A żeby zrozumieć moje monologi (dialogi też były), musiałbyś się najpierw nauczyć czytać. Ale czytać ze zrozumieniem. No i co, pasuje taki ton? Tak chcesz dalej rozmawiać? Na Twoje problemy też są specjaliści, choć na NFZ może być długa kolejka. Widzisz? Każdy ma jakieś problemy.

Szukam roweru elektrycznego dla mamy. Aktualnie już taki posiada, niestety waży 25 kg, albo i więcej. Niby to nie problem, ale gdy ostatnio wyjechał jej busiarz z podporządkowanej, to przy hamowaniu ją przeważyło i poleciała na bok. Na szczęście nic się nie stało. Technika techniką, ale na starym "analogowym" rowerze o wadze ok. 15 kg nie miała takich sytuacji. Cena do 10000 złotych, ale miło by było znaleźć coś bliżej 6-7k. Poczytałem wątki na forum i niestety przewijają się praktycznie same kloce, takie jak teraz ma. Jazda po DDR, czasem ścieżka w lesie, nic wymagającego. Trasy do 50 km, przy czym teren do płaskich nie należy. Chciałbym żeby rower miał hamulce hydrauliczne, w charakterze opcja wyciąganą baterię, ale z wbudowaną także sobie poradzimy. Póki co znalazłem tylko coś takiego: https://ecobike.com/pl/produkt/735/rower-elektryczny-ecobike-urban-2594 Firma mi nieznana, ale na elektrykach się nie znam. Niestety rama to nie "damka", co byłoby wysoce pożądane. Znajdzie się w tym budżecie coś zbliżonego do 15 kg? Wzrost 163 cm.

Nie w Oakley mają do -6 dioptrii, no chyba że za dodatkową opłatą by nadszarpnęły do mojej wady (-7 i -6). ------- UP: bardziej myślałem o Oakley lub Rudy (np.: RUDY PROJECT Spinair 57), w wersji bardziej klasycznej i zamontowanymi fotochromami lub przyciemnianymi z polaryzacją z odpowiednią korekcją i indeksowaniem.

Do amortyzatora to u naszego forumowego kolegi @ACTIVIA możesz zakupić dedykowany smar w rozsądnej cenie. Jeżeli się nie mylę to jest to produkt FUCHS.