Skocz do zawartości

Cała aktywność

Kanał aktualizowany automatycznie

  1. Z ostatniej godziny
  2. To jest do 170kg. https://www.decathlon.pl/p/rower-podrozny-riverside-touring-520/_/R-p-332407?mc=8643286&c=Niebieski Wyboru dużego nie ma. W tanim rowerze jak pod Tobą amortyzowany widelec się ugnie raz i już nie wstanie. Nawet XL jest dostępne. WIększość rowerów ma limit w okolicy 130kg i to łącznie rower i rowerzysta.
  3. 46-30 czyli potwierdzenie reguły, jak cos jest do wszystkiego, czyli do niczego. Przy napędach 12rz dziwie się, że ktoś chce się pitolić z przednią.
  4. Kurde mogę się mylić ale tak to wygląda wszędzie. Widziałem typów z gitarami za 10k i rackiem za kolejne 10k grających po 3 akordy w kawałku XDD Jak kogoś stać, luz powodzenia. Problem jest jak taki misio się tym potem napina, ale takich to z reguły można bardzo łatwo sprowadzić na ziemię. Nie próbuję niczego nadgonić sprzętem, raczej wycisnąć max ile się da w kierunku poprawy wygody. Jeśli faktycznie hajs miałby poprawić osiągi spoko, ale 4+ kafle za ledwo odczuwalny zysk to jakoś mi się nie kalkuluje. Chyba zamiast upgrade'u kół lepiej byłoby sprzedać rower i przejść na nowy full carbon. Za to dzisiaj zmieniłem gumy z dętki 28mm na Conti gp5000 S TR 32mm w tubelessie, z tego co wyszukał mi chatGPT to pod moją wagę mogę zejść niżej z ciśnieniem do 70-75 psi. To wydaje mi się lepszy upgrade.
  5. Na pewno "haczykiem" jest aluminiowy widelec. Ciekawe jak jest z jego wymianą na carbon? Ma ktoś doświadczenie z takimi operacjami i co jest ważne przy zakupie nowego widelca?
  6. A ja jestem fanem chińczyków im mam nadzieję że będą kiedyś równorzędną konkurencją dla Shimano co zmusi tą firmę do podjęcia działań proklienckich. Nie musiałbym nic kombinować gdyby Shimano miało szeroką ofertę kaset 12s. Wtedy bez problemu skonfigurowałbym sobie napęd 1x12 który byłby dla mnie optymalny. Do np. 9s wybór kaset jest ogromny: 12-25, 11-32, 14-25, 13-25, 11-30, 11-23, 12-27, 11-28, 11-34, 12-36, 11-36, 11-41, 11-46. Do 12s mamy szosa 11-34 (36) i MTB 10-51 które pchają do graveli bo Shimano się nie chce zrobić kasety w stylu SRAM XPLR. I już. Korba do gravela - 30-46. Jedyna słuszna dla 25-letniego byczka który generuje 300-400W i dla 65-letniej emerytki która chce prowadzić jeszcze aktywne życie ale generuje 100W.
  7. Rower to nie tylko fun z jazdy, niektórzy maja tez sporo zabawy z grzebaniem/upgrejdami - ale tu tak jak ze wszystkim, to powinno byc zbalansowane odpowiednio....chociaż wyobrażam sobie też, żę ktoś np będzie chciał miec rower na którym MVDP czy TADEJ wygrywaja klasyki...a może na nim nawet nie jeździć, a tylko ogladac wiszący na ścianie jak ma 70koła na taki "ekstras" to w sumie jego sprawa.... Ok rozumiem, że są ludzie którzy nie jeżdżą i myslą że nadrobią sprzętem.... ale to każda jazda poza domem weryfikuje takich specjalistów....ich pieniądzew sumie są głupsze sposoby przepalanie kasy, np używki
  8. Dzisiaj
  9. Nie wiem co mam wyklikane w 530tce, ale jak czmychnę z jakiegoś powodu z kursu, to nie pyta mnie czy coś tam przeliczyć. Cisnę dalej, mam małe info o "zboczeniu" i strzałki na kursie nakazujące nawrotkę. Czasami sam sobie zasugeruje "objazd", ale zazwyczaj jestem już znowu na szlaku. I tak, potwierdzam - telefon nie jest potrzebny.
  10. Trochę szkoda, niestety czegoś musi brakować. Inaczej kto kupi wyższy model😉 U mnie większość jazd i tak odbywa się z tel, tym bardziej tych dłuższych. Jeśli potrzebujesz navi, która nie wymaga tel do wykorzystania części funkcji to chyba musisz celować wyżej.
  11. Przecie on ma chyba? elektryka to o czym rozmowa...? Większość tego towarzystwa to takie fleje (z założenia), że szkoda pisać i zupełnie nie ma to przełożenia jak ktoś jedzie na dłuższą trasę z szosą, gravelem czy tradycyjnym MTB. Czysty łańcuch...🤣 Co do tematu jeszcze nie spotkałem auta z pokrowcami bo im większa prędkość tym większy problem. Chyba z dwa x tak ale to były spore kampery. Po drugie jak padało to na miejscu i tak będzie syf czyli rower się zbrudzi a jak jest inna kwestia to wyczyszczenie na miejscu nie zajmuje chyba dużo czasu.
  12. Nie na taką odpowiedź liczyłem 🙂.
  13. Dlatego jestem wielkim fanem ciernych manetek do przedniej przerzutki. Wtedy można w awaryjnych przypadkach kombinować z podkładkami pod młynek i zrobić sobie sprawny napęd z np 48/28 czy inne dziwactwa.
  14. @chudzinki jak Ci wliczy to po prostu zmieni kawałek trasy żebyś dojechał do właściwego śladu. Tak samo jak w nawi samochodowej.
  15. Wielkie dzięki Panowie. Muszę się w takim razie poważnie zastanowić nad przebudową napędu. @itr Mam korby 9s oraz 10s więc zrobię test. Ale dziękuję za chęć wypożyczenia.
  16. @pecio, czyli nawet przy wstępnym ustawieniu żeby nie przeliczało mimo wszystko wyskakuje monit? Jest linia naprowadzająca?
  17. Z korbami jest zawsze różnie, jeśli blat i młynek jest blisko a różnica zębów bardzo duża to przy przekosie z młynku może być konflikt, w dodatku przednia przerzutka musi pasować do ramy - schodzić w dół nie wieszając się na widełkach, nie ściskając się na dolnej śrubie bidonu itp... wspomnianą 10 jeśli 38/24 jest game czejdżerem mogę w stolicy na chwilę zdemontować i użyczyć.
  18. Po primo Garmin nie potrzebuje telefonu do obliczania / przeliczania trasy. Garmin może całkowicie niezależnie funkcjonować bez tego komunikacyjnego urządzenia. Po drugie primo 😁 W Edku wyskakuje przy zboczeniu ( nie seksualnym 😉) mała beleczka na dole z treścią zależną od ustawień. Może to być prośba o zezwolenie na przeliczenie , powiadomienie o przeliczeniu kursu.
  19. Cześć. Szukam kamerki na trasy gravelowe i mam zagwozdkę: klasyczna action cam (DJI Osmo Action 6), czy 360 (DJI Osmo 360). W planach mam nagrywanie krótkich, ale też dłuższych wypadów (w tym zawody ultra). Czasami pewnie będę chciał coś powiedzieć do kamerki, ale głównie zależy mi na ciekawych nagraniach i łapaniu szerokich, naturalnych kadrów. Zwykła kamerka kusi lepszą jakością prosto z puszki, pancernością (płaskie szkiełko łatwo wymienić) i brakiem zabawy w montaż. Minus jest taki, że nagrywam tylko to, co mam przed nosem. Z drugiej strony 360-tka mega korci efektem drona (niewidzialny kijek) i łapaniem wszystkiego dookoła. Mam jednak co do niej trzy obawy: wystające soczewki aż proszą się o rysy od byle gałęzi, jakość wyciętego płaskiego kadru podobno szału nie robi (1080p) żmudne ślęczenie w apce po każdej jeździe, żeby to wszystko wykadrować. Jak to wygląda u Was w praktyce? Edycja w 360 faktycznie jest tak upierdliwa na dłuższą metę? Warto się w to bawić?
  20. Chyba Cię trochę w błąd wprowadziłem (nie przeczytałem pytania, ze zrozumieniem😁). Jak zaimportuję sobie trasę np z bikerouter do 630s i nawiguje po trasie, to po zboczeniu z trasy nie przelicza jej na nowo, tylko wskazuje strzałkę, jak ponownie na nią wrócić. Jak zaplanuję z apki trasę lub z licznika wyznaczę jazdę do punktu docelowego, to po zboczeniu z trasy po ok 1km planuje ją ponownie
  21. Bryton 650 - przy nawigowaniu po wgranym GPX i zboczeniu z kursu ciągle woła o połączenie z telefonem zasłaniając ekran. Jest co prawda linia naprowadzająca, ale trzeba ciągle wpatrywać się w ekran żeby to ogarnąć. Jak to wygląda w 530 i Explore 2 przy opcji bez przeliczenia trasy?
  22. Niestety nie... Jest ta sama sytuacja, czyli ciągle woła o połączenie z telefonem zasłaniając ekran. Jest co prawda linia naprowadzająca, ale trzeba ciągle wpatrywać się w ekran żeby to ogarnąć. Ja zwracam.
  23. @burz masz drobną nieścisłość w dziennym trybie . Po co dałeś warunek baterii jak nie zdefiniowałeś co się ma stać po nie spełnieniu owego parametru . W tym celu zrób nowy filtr z tym warunkiem przypisując odpowiedni tryb świecenia. Do reszty upodobań 😉 nie wnikam 😁 choć mocno bym polemizował z warunkami nadanymi Varii. Pojedzie wolno jakaś "kaciała" gadająca przez telefon , radar nie wychwyci jako zagrożenia średniego nie zamruga , delikwent nie zwróci uwagi i leci w pupala.
  24. Od lat twierdzę, że posiadacze BMW powinni przechodzić co kwartał badania psychiatryczne i codziennie testy narkotykowe.
  25. https://www.facebook.com/share/v/17P5pGCojC/ Coś w tym jest
  26. @chrismel A właśnie, że nie. HG+ i zębatki mają tylko znaczenie w przypadku stosowania zębatek N/W, bo "uszy" na łańcuchu 12rz shimano haczą o standardowy profil. Ale w przypadku typowej wielorzędowej korby możesz spokojnie używać czegokolwiek. Nawet korb Srama, jeżeli masz taki fetysz. I tak, nie teoretyzuję, uzywałem na kilku korbach.
  27. Dzięki! Będę się bawić, dzisiaj lamka ma być u mnie.
  1. Pokaż więcej elementów aktywności
×
×
  • Dodaj nową pozycję...