Skocz do zawartości

Cała aktywność

Kanał aktualizowany automatycznie

  1. Z ostatniej godziny
  2. bo ja to, proszę pana, mam bardzo dobre połączenie. Wstaje o 6:20, o 6:40 jestem na rowerze i już tylko godzina do wschodu słońca.
  3. Przyjechal Radon ,niestety przy montażu tylnego koła ktoś krzywo wkręcił oś i jestem na etapie rozmów ze sklepem . Odnośnie suportu Scenix który podesłałem to kolega testuje od dłuższego czasu na oś 24mm i nic się nie dzieje ,poprzedni shimano padł w nowym rowerze bardzo szybko. Goldix również bardzo sobie ceni jako akternatywę dla drogiego srama.
  4. Bez problemu na 820 robiłem trasy po 200 km. Nie ma problemu, mnie było bardzo wygodnie. Poza tym pamiętaj, że masz jeszcze inne chwyty więc to nie jest tak, że 100% czasu siedzisz na łapach.
  5. Chyba wszyscy to wiedzą, że można uaktywnić funkcję blokady w apce Flow, wtedy bez obecności w pobliżu smartfona nie ma możliwości uruchomienia wspomagania. Szkoda, że nie blokuje całkowicie napędu, aby złodziej nie mógł jechać także bez wspomagania.
  6. Dzisiaj
  7. U mnie też tarcze idealne nie są, malutkie bicie jest, z blaszką ustawiło się bez problemu. Przy większych biciach trzeba się posiłkować kluczem do prostowania tarcz, na Ali za kilkanaście zł.
  8. Ja ze swojego ponad 10 letniego doświadczenia w serwisowaniu swoich rowerów, powiem tylko tyle, że każda metoda jest dobra. Czy się naciśnie klamkę, popatrzy pod światło, podłoży białą kartkę lub wsadzi blaszkę. Problem zaczyna się wtedy, gdy tarcza ma bicie, a co gorsza gdy ma bicie dwustronne. Tego już blaszka nie załatwi. A że mało która tarcza jest idealnie prosta... Aktualnie mam tarcze Ultegra. O ile tył 140mm jest całkiem prosty, o tyle przód 160mm ma dwustronne bicie. Nie jest to duże bicie, natomiast jak się doda obydwie strony to regulacja bez ocierania jest niewykonalna. Po 45 minutach walki, stwierdziłem że rozwiązanie jest tylko jedno: odgiąć palcami ile się da. Tarcza się lekko naprostowała, no ale znając IceTech to po kilku hamowaniach wszystko wróci "do normy". Tak czy inaczej, ja tego "wynalazku" spróbuję. Kosztuje grosze nawet na Allegro, to sobie dorzucę do jakiegoś zamówienia.
  9. No nie. Jak pisałem, pod światło ustawiam od wielu lat, procedura z blaszką jest o wiele szybsza i prostsza, więc jednak warto. Zwłaszcza za tak małe pieniądze. Mają wystawać tyle samo. Często jest tak że nie wychodzą równolegle, jeden idzie szybciej, ale większość osób robi taki błąd że po odpowietrzeniu z tym plastikiem blokującym montuje klocki i wciska klamkę tak, żeby klocki doszły do tarczy i dopiero później dokręca zacisk. I to jest błąd, bo w przypadku, kiedy jeden tłoczek idzie szybciej koniec końców nie są tak samo wysunięte w pozycji roboczej. Prawidłowa procedura wygląda tak, że po odpowietrzeniu powinno się zacisk dokręcić idealnie wyśrodkowany w stosunku do tarczy i dopiero potem wciskać klamkę, wtedy tłoczki wyjdą na tą samą odległość bo tarcza zablokuje tego co się pośpieszył i drugi wyrówna.
  10. Witam w Nowym Roku, chciałem się dowiedzieć czy ktoś jeździł w ujemnych temperaturach w okolicy - 10stC bądź - 15stC? Gdzies wyczytałem że akumulator podczas jazdy przy powyżej - 10stC potrafi być zablokowany ze względu na ryzyko uszkodzenia ogniw, niesyty nie było info czy aku sam się później odblokuje jak się ogrzeje. Ma ktoś jakieś poparte informacje?
  11. Jeśli tylko posiadacz zgłosi kradzież, informacja zostanie przekazana dalej, przez co złodziej nie będzie mógł korzystać ani odsprzedać działającego akumulatora czy roweru. A wcześniej piszą, ze rower będzie działał tylko bez możliwości aktualizacji i zabawy (grzebania) w aplikacji...
  12. KNKS

    [KMC] Wax i Waxed

    Widzisz @Turysta05 Napłakałeś się, pojęczałeś a teraz możesz nabyć taki łańcuch za 40 euro 😁. Szkoda że nie robią do napędów 8 rzędowych, bo mógłbyś kupić i poczuć się jak gość. 😁
  13. Innymi słowy, potrzebne jak świni siodło...
  14. Wczoraj
  15. Praktycznie nie czujesz tego wykończenia to miękka guma. Nie masz się czym przejmować
  16. Chociemir

    [Opony] do Gravel-a

    Możliwe, że mają wymienione wyżej zalety natomiast wagowo -z tego co widzę w katalogu- wypadają słabo...
  17. Zigfir - 413 km (mtb, szosa + trenażer) [75,24 km outdoor] bashey_pl - 302km (GRV, trenażer) [150km dwór] provayder - 194km (MTB, szosa) Jacekddd - 152km (velomobil - rower poziomy) smw44199- 94km (cross) Sansei6 - 10 km (MTB)
  18. Może coś znaleźć i dopasować...
  19. Jest nowa aktualizacja softu do Bosch SX. Poprawki błędów i chyba to. https://spidersweb.pl/2026/01/bosch-rowery-elektryczne-zabezpieczenia-kradziez-aplikacja.html
  20. Wykręciłem, posmarowałem, wkręciłem kilka śrubek...
  21. @RabbitHood a czuć różnicę w stosunku do "gładkich" ?? przy dłuższej jeździe ma się rozumieć
  22. Pod stówę jeździłem bez rękawiczek. Oczywiście, że się da.
  23. Bo to to samo ujęcie, jak złotą jesienią.., teraz siarczystą zimą (-10°C), ale na tęgi😉 śnieg ciągle czekam😄... https://www.forumrowerowe.org/topic/182057-zdjęcia-codziennie-jedno-zdjęcie/?do=findComment&comment=2556542
  24. No, napisałem, że się nie znam, ale dwie pozostałe, o których wspomniałeś też jednak lubię, nawet w tej samej kolejności. Gdzieś tam jeszcze krąży między nimi Perdition City, ale to już z sentymentu do czasów, w których się ukazała.
  25. @Roballinho Nie znasz się, bo Ulver to Bergtatt, Kveldssanger (uwielbiam) i do kompletu Nattens... Nowego jeszcze nie słuchałem i nawet nie wiedziałem, że jest. Dzięki za podpowiedź na wieczór:)
  26. Takie druciarstwo. Stary spd nie dał już się wyregulować. Nawinąłem trochę nici nylonowej między ośkę a uszczelkę korpusu. Chodzi o to by uszczelka weszła w korpus. Luzu nie ma, nić posmarowałem. Jeździć obserwować, byle do wiosny. Jakby mieć taką podkładkę, albo dostęp do drukarki 3d W sumie to można z plastiku jakiegoś wyciąć, no nie wiem. Edek: To chyba inspiracja twórczością @kazafaza 😅
  27. Wszyscy się zchwycają nowym Ulverem A ja jestem z tych, dla których Ulver to tylko ta płyta: Ale ja się nie znam
  28. Poważnie pytam. Rozważam dwa rowery (Esker 5.0 1x12 albo Merida Silex 700) gdzie są takie klamkomanetki. I te klamkomanetki mają moce wyżłobienia w różne strony, jak przymierzałem się w sklepie to było to dużo mniej przyjemne niż gładki GRX400, który jest np. w Silexie 400 i który leżał mi bardzo dobrze. Nigdy w życiu nie jeździłem w rękawiczkach latem, nienawidzę tego. Eskera Apex sprzedałem bo miał niewygodne (dla mnie) manetki, których nie mogłem ustawić. Pytam bardziej doświadczonych - czy Waszym zdaniem da się na tych karbowanych manetkach jeździć długie dystanse z gołymi rękami czy te wyżłobienia będą dawały się we znaki? Napęd 1x12 jest dla mnie idealny ale te klamki....
  1. Pokaż więcej elementów aktywności
×
×
  • Dodaj nową pozycję...