wlodarek

@Venom555 wszystko ustawisz w apce speca

@Dave99 silnik Brose to potega , w nowym modelu wszystko jest poprawione nie ma lepszego napedu zintegrowanego z rowerem jak Brose … moge sie z Toba nawet ustawic Ty i Twoj Silnik kontra ja i moj ,podjazd i zjazd , uwierz , na technicznej trasie silnik zintegrowany z rama i rower z dobra geometria wyjedzie szybciej niz 1500 w a co dopiero zjechac , podejrzewam , ze przy dobrym downhilu trzeba by bylo po Ciebie helikopter wzywac … zreszta o czym my mowimy skoro Ty optujesz za skladakiem z mocnym silnikiem na byle ramie to po prostu uprawiamy rozne dyscypliny ,

To zupelnie nie tak ,na niczym sie nie zafixowalem , wybralem rower swiadomie jezdzilem na kilku modelach z roznymi napedami , dla mnie najlepsze odczucia z jazdy dawal brose byl tez najcichszy , poza tym na specu dobrze sie podjezdza i zjezdza , na innych rowerach tak nie bylo , mialem tez wczesniej Treka z boschem i o ile byc moze roznica mocy nie jest tak zauwazalna to kultura pracy i przyspieszenie juz tak .Ktos zapytal jak sprawuje sie rower .Odpowiadam jeszcze raz , swietnie sie na nim jesdzi i u mnie ! Zaznaczam u mnie nie ma zadnych problemow z napedem czy jakimkolwiek elementem , dodam ze uzywam roweru intensywnie . Wspolczuje tez wszystkim ktorzy wsiadajac na rower zastanawiaja sie od razu czy jak zachlapie blotem czy pojade w deszczu to czy nic sie z rowerem nie stanie i ciagle czytanie i myslenie po ilu km cos sie dzieje z tym czy tamtym napedem i czy jak pojade w trase to mi cos nie pieprzenie . Po prostu wsiadam na rower i jezdze sprawia mi to satysfakcje a z waszych komentarzy wynika , ze zamiast cieszyc sie jazda wy zastanawiacie sie nad cyferkami km i awariami

Kupowalem rower w Szwajcarii to po pierwsze , po drugie na rame i elementy konstrukcji mam dozywotnia gwarancje , na silnik 5 lat roweri tak zmieniam wprzyszlym roku , a na baterie faktycznie 2 lata , nie nam najmniejszych problemow z napedem rower po wielokrotnym myciu byl na serwisie speca i bylo wszystko w porzadku , i jeszcze jedno , to jak uzytkuje rower to moja sprawa ,pytal ktos o opinie …. Napisalem rower jest super silnik jest najlepszy z wszystkich normalnych ebikow czytaj stworzonych od podstaw jako e bike jak sie zepsuje i nie uznaja na gwarancji to po prostu moja strata ! Nie mowcie mi ludzie jak mam ztc 😂

Nie w takim sensie ,ze nie dbam o rower , dbam po i przed sezonem zawsze jezdze na serwis , ale nie oszczedzam roweru , nie rozczulam sie nad nim , w koncu sluzy do jazdy w terenie i trudniejszych warunkach jesli ma sie zepsuc od mycia woda to niech go zabieraja do naprawy ,az w koncu naucza sie uszczelniac elementy , po to jesdze na rowerze by sie nim cieszyc i troche poszalec , a nie po to by na niego chuchac i dmuchac

Nie 600 a 700

Nie wiem skad masz dane o picku mocy zaledwie 350 u mnie bardzo czesto w naglych wypadkach dostaje w picku ponad 700 W silnik jest potezny i cichy , poza tym chcialem e bika gotowego a nie z normalnego roweru robic skladaka o mocy 1500 W to nie lepiej kupic soboe motor crossowy ? Wedlug mnie spec robi najlepsze rowery z najlepszym napedem mam 5 lat gwarancji na motor i ani mysle o niego dbac i przejmowac sie czy sie zepsuje , ma zapierda ….

Jezdze po blocie , strumykach , myje go tylko na myjni pod Cisnieniem jest zawsze pelno wody , nie mam zadnych problemow , moja dziewczyna tez ma speca z Brose i rowniez 0 problemow ,swietnie dziaka brose ma mnostwo mocy i bardzo cichy w porownaniu do konkurencji .Poza tym jest na gwarancji wiec ,za bardzo sie nie przejmuje , inna sprawa to to ,ze testowalem rozne rowery i na zadnym nie jezdzilo sie tak dobrze , szczegolnie na zjazdach , ma swietna geometrie

Hej ,jestem mega zadowolony silnik dziala bardzo cicho , ma potezna moc w porownaniu do starszego boscha ktorego mialem wczesniej to jest o niebo lepiej , swietna apka na tel specialized tryb blokowania roweru , bardzo dokladne statystyki .Jezdze duzo , nie oszczedzam roweru , rower absolutnie bez zadnych problemow , no moze poza tym , ze musialem na samym poczatku wyregolowac przednie zaciski bo mnie wkurzalo ,ze dotykaja tarczy , 10 min i serwis wyregulowal

Tak ,to dokładnie ten sam model ,już trochę na nim pojeździłem ,bateria trzyma całkiem nieźle a mocy jest całe mnóstwo

Gdyby ktoś miał pytania odnośnie Levo lub napędu Brose to chętnie w miare możliwości odpowiem i podziele się w przyszłości doświadczeniami

Rower to gotowa konstrukcja dokładnie jak w sklepie Speca .Niestety z przodu jest Fox Rythm 36 z tylu juz Performance ,bateria to 700 . Plan od początku był taki ,ze Amortyzatory zmienie na Factory , ale chce by rower został caly czarny wiec pozostaje mi tylko wersja Performance Elit jednak 38 podobno ten sam amortyzator co Factory tylko ,że bez złotej powłoki wiec dla mnie bomba . Z takich jeszcze pomysłów na zmianę w niedługim czasie to koła z Carbonu by go jeszcze troche odciążyc .Rower mam już u siebie i Świetnie wygląda w czarnym Macie ma tylko srebrne Loga wiec Kaschima nie bedzie do niego pasowac ,dlatego zmiana będzie na Performance Elite

@OgniomistrzTwoja opinia pokrywa się właśnie z moimi odczuciami .Na specu chyba dzięki geometrii swietnie się jeździ,odczuwalnie przyjemniej niż na innych ebikach . Dodam ,że jeżdzę szybko i sportowo , silnik uzywam głownie do podjazdów by zdobywać je jak najszybciej. Myslalem ,że może tylko mi się wydaje z tym Specem ,że tak dobrze sie nim jeździ ,ale skor masz podobne odczucia to jade po niego

Panowie tak czytam wasze posty o mocy i cichej pracy ale czy to nie o to chodzi w rowerze elektrycznym by byl jak najbardziej podobny do zwyklego roweru ? Gowno z tego ,ze sobie przerobicie zwykly rower na elektryka ,bedzie mial mega barerie i silnik ,ale w fullu emtb chodzi o to by jak najszybciej wyjechac i zjechac takim rowerem a samorobka to sie mozna zabic w porownania z jaka predkoscia zjedzie ktos na ebiku z dobra geometria

@PiotrWie to byl Cube z 2018 roku Bosch performace CX generacja niestety nie wiem . Domyslam sie ze od 2018 roku wszyscy zanotowali postep , jednak sledzac teraz fora to wychodzi jednak na to ze ten brose 2.2 to swietny naped , tylko jak z awaryjnoscia ?